x1隐士为什么不建议买（x1隐士为什么停产了呢）

本文目录

• x1隐士为什么停产了呢
• ThinkPad X1隐士跟P1隐士或者MacBook Pro 2019怎么选
• x1隐士三代加载速度不如手机怎么回事
• 开宝马x1是不是没档次买宝马x1的人什么心态
• x1隐士为什么不建议买散热
• ThinkPad X1 隐士值得买么
• ThinkPad X1隐士和戴尔XPS15，均为顶配/次顶配，该选哪个

x1隐士为什么停产了呢

没人购买。X1tablet是联想公司推出的笔记本电脑，联想官方表示X1tablet的年购买量是3000台基本上没人购买，相比其他笔记本要少很多，因此联想官方决定从2022年7月1日开始停产。

ThinkPad X1隐士跟P1隐士或者MacBook Pro 2019怎么选

X1隐士优势在于扩展性好, 有双雷电3和双M.2接口. 另外键盘和扬声器素质秒杀同级别的本子，屏幕素质一点都不必MBP差P1隐士主要就是显卡不同，但是现在这个级别的显卡游戏卡和专业卡对专业软件来说没啥太大区别，x1没事还玩游戏可以摸摸鱼苹果说实话，单铜管压I9处理器，跟闹着玩似的，还是价格高，虽然之前系统比较稳定，但是现在系统各种更新之后也会出现好多BUG。不是特别推荐，而且有一说一，软件收费很贵个人建议，没有用过MacOS，学习成本很高，推荐还是去实体店体验一下，有必要甚至可以带着素材试一下剪辑和调试感觉

x1隐士三代加载速度不如手机怎么回事

网络不好、使用时间长了、质量不好。x1隐士三代的加载速度不如手机的原因存在几种可能。第一、所连接的网络不好，所以导致加载速度慢。第二、使用的时间较长，电子产品都存在这样的问题，所以更新换代的速度快。第三、可能是你运气不好，买到的质量不好。ThinkPad素以稳定专业闻名，被许多专业人士例如剪辑、设计、工程、记者用作自己的工作用机，其专业能力毋庸置疑，在一概笔记本品牌中，正如当代名士，被人崇尚。但另一方面，ThinkPad又极其低调毫不张扬，万年小黑之名是它给消费者留下的印象，它也很少参与到市面上的争芳斗艳，恰似大隐隐于市。专业+低调，这正是ThinkPad的精神内涵，也是它最契合隐士气质的两个特性，而ThinkPadX1隐士正是ThinkPad为消费者带来的产品。

开宝马x1是不是没档次买宝马x1的人什么心态

      在过去的2019年，宝马集团在中国SUV市场上花了很多功夫，根据宝马2019年年终报告，宝马的中型SUV相比2018年增长了197%，紧凑型SUV增长了21.5%。中型SUV其实一直都是豪华品牌的主场，所以宝马X3和宝马X4总共能取得接近两倍的增长并不奇怪，反而紧凑型SUV一直是中低端品牌的地盘，宝马X1和宝马X2能够实现21.5%的增长并不容易。      中低端品牌凭什么占据紧凑型及以下级别市场      中低端品牌先入为主。长期以来中低端品牌就占据中低端车型的市场，而豪华品牌则占据了中高端车型的市场。只是近一两年来豪华品牌开始玩消费下沉，企图也侵占掉中低端品牌的一些市场份额，最近可能大家听得非常多的一句话就是“十五万买奔驰宝马”，这就是豪华品牌侵占市场份额的现象。            豪华品牌做不到高性价比。豪华品牌的车不可否认用料做工会比普通品牌要好，这是豪华品牌卖得贵的一小部分原因。但更大一部分原因是品牌的溢价能力太强，导致的就是性价比没有一般品牌车型来得高。此外豪华品牌到了终端的优惠又会很大，导致车辆的二手保值率降低，无形的用车成本提高。      所以可以看到，尽管宝马X1在过去的2019年卖出了97817辆，但是相比2018年只有非常小幅度的增长，宝马要在紧凑型SUV市场上占据更大份额难度还是非常大。虽然增长难度大但宝马X1前景良好            从2016年款开始，宝马X1就换上了UKL平台生产，从前置后驱改成了前置前驱的布局形式。有很多人都吐槽没有了后驱的宝马就没有了灵魂，宝马x1为什么不建议买就是这个原因。但宝马没有因小失大，做出了正确选择，毕竟这批想要后驱宝马的消费者在广大宝马车主当中不过是沧海一粟。      换到了前驱平台之后，宝马X1的车内有了更大的空间，这是买紧凑型SUV这一车型消费者所需要的。同时由于没有了后驱的一大串机械系统，整车的油耗也降了下来，这也是消费者想要的。消费能力的提升让宝马X1有更大的可能            虽然说这两三年是什么汽车行业的寒冬，但是消费者的消费能力也有了很大提升。一方面是因为国民经济的提升很多人变得富裕起来，另一方面是消费方式的变化让分期、贷款成了购车的首选方式。            而且前面也说了，宝马X1这种豪华品牌虽然指导价要27.88-33.98万元，但到了终端不到20万就可以入门顶配不过24万，这么大的降价幅度使得入门宝马X1就与中配的RAV4平齐，顶配X1甚至比顶配RAV4还要便宜。            在这个终端售价之下，宝马X1配置方面如前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、发动机启停、陡坡缓降、全景天窗、电动尾门、无钥匙系统、真皮座椅方向盘、电动座椅、10.25英寸互联系统、哈曼卡顿音响等等数不胜数，完全不输任何热门的对手。宝马X1有别人所没有            宝马X1虽然是前驱车，但是宝马的底盘技术还是在线的，良好的驾乘体验目前维持在中低端品牌力可能也就新TNGA架构的RAV4可以勉强比一比。前驱的宝马X1底盘是偏舒适性调教，但当你激烈驾驶的时候它又能给到很好的支撑。方向的虚伪很小，方向的精准度非常高，在日常生活中开不会有任何负担。            动力方面宝马X1用了三缸发动机，这是宝马x1为什么不建议买的另一原因。但其实也有四缸车型可供选择，不过是价格稍高的高配而已。三缸的动力能够满足城市道路驾驶，四缸动力充足而且油耗不高。            而空间方面宝马X1全系都加长了轴距，前后排的乘坐空间包括后备箱的装载空间可能不是顶尖的，但是满足生活所需是完全没问题的。最后总结      总的来说，宝马X1包括BBA的车型要下沉到更低一级的市场是会有很大阻力的，这个阻力来自于品牌自身也来自于其他品牌。但是它们的前景又是有的，一方面得益于市场和消费者的升级变化，另一方面则是它们的产品自身具有非常强大的竞争力。      现在来看BBA还是刚开始在低一级市场发力，而且最终的结果还是能让人满意的，如果它们能够持续发力，那么整个中低端车型市场或许就要面临一次大洗牌了。

x1隐士为什么不建议买散热

性能释放差，设计缺陷有噪音。长时间使用（打游戏）键盘还是温热的放腿上脱离充电器打字温度还可以，注意：x1e性能释放一般般建议有标压+独显需求但是要求极度轻薄的用户使用。联想ThinkPadX1ExtremeGen5的速度非常快，尽管它的设计有点老派。优点：卓越的生产力和创造性表现，可靠的构建质量，优秀的键盘，壮观的IPS显示器，良好的连通性，耐久的电池续航。缺点：比一些更大的底盘，触摸板表面太小，美学是老派的，昂贵的。

ThinkPad X1 隐士值得买么

这个型号的硬件，显卡方面属于主流游戏本的范围，处理器的能力偏高，其他搭配都属于比较高端的，加上体积体重都比较可人，所以价格不低的说。是否值得的问题，如果商务人士商务用还是感觉可以的，反正出得起这个钱。

ThinkPad X1隐士和戴尔XPS15，均为顶配/次顶配，该选哪个

dell机子总有些小毛病多，话说今年的隐士到底什么时候上市。我的m3800 f10键不灵，一个同事5510主板坏了一直降频繁，另一个同事的5510电池起包，把壳都撑开了。最关键dell的键盘很不讲究，手感太一般。