奥迪15万新车上市（全新奥迪Q2国产多少钱 小型SUV或15万值不）

本文目录

• 全新奥迪Q2国产多少钱 小型SUV或15万值不
• 奥迪2020年将推出23款新车 最低15万起 ！
• 15万买A+级合资家轿，凌尚/明锐PRO/速腾怎么选
• 相同价格15万，新车奥迪A3和二手奥迪A4L，该选哪个
• 亲民款奥迪A3，还不到15万1.4T150匹马力,年轻人第一台豪车就它了
• 15万买BBA，奥迪A3高颜值、低门槛，首付2万轻松提车
• 15万左右奥迪车型
• 15万买奥迪A3，A4L清仓大促是真的吗这家店做得到
• 现在15万就能买到的奥迪，新一代加长后多少钱你会买
• 全新的奥迪A3即将上市，现款的A3十五万就能提车

全新奥迪Q2国产多少钱 小型SUV或15万值不

奥迪Q2还没有上市：2017国产上市最新消息，奥迪新款SUV上市配置尺寸，近日小编得到消息奥迪Q2预售价格15万元，国产奥迪Q2目前是奥迪旗下推出的首款小型SUV，奥迪Q2将于今年年内正式上市，奥迪Q2将针对国内市场消费者需求，轴距方面进行加长，据悉国产版奥迪Q2将会在2017年的下半年正式发布；

奥迪2020年将推出23款新车 最低15万起 ！

2020年，是奥迪进入中国市场的第32个年头。截止目前，在中国已经拥有超过500万车主，中国市场的重要性毋庸置疑。按照奥迪的规划，2020年将在国内市场推出23款车型，让人选花眼的节奏。今天重点关注下SUV领域。

新款奥迪Q7/Q7 e-tron

上市时间：2月份底

新车亮点：内外质感提升

此前，作为中期改款的奥迪Q7曾在2019年的广州车展中亮相。从前脸设计来看，新款奥迪Q7的前格栅尺寸变小了，两侧的大灯样式与全新奥迪Q3基本一致，强调了运动化。

毫无意外，新款奥迪Q8采用了奥迪最新的内饰设计风格，主要由三个尺寸不小的屏幕组成，细节方面为了烘托豪华感则有木纹饰板的设计。

在动力方面新车的改变就不多了，依旧是搭载2.0T和3.0T两台发动机，只是在调校方面有所调整，其次新车还搭载了48V轻混系统，对车辆的起步与燃油经济性都有帮助。

值得一提的是，插电式混合动力版的奥迪Q7 e-tron也随之推出，新车与燃油版基本保持一致的设计，主要区别是动力系统。

Q3 Sportback

上市时间：4月份

新车亮点：溜背造型

奥迪QSportback即全新奥迪Q3的溜背版车型，在前脸设计方面，奥迪Q3 Sportback与现款奥迪Q3基本一致，前格栅的样式变成蜂窝状，边缘的饰条也变为黑色，让整体变得更具侵略性。

在动力系统方面，奥迪Q3 Sportback将会采用与现款Q3一致的2.0T(高功率)+7DCT的动力组合，估计不会推出1.4T版本车型。

奥迪RS Q8

上市时间：9月份

新车亮点：4.0T V8发动机

众所周知，奥迪Q8是目前家族SUV家族中的旗舰型SUV，而RS版本更是奥迪Q8的性能版，无论是外观设计还是动力系统方面，更讲求驾驶性能。

在外观设计方面，奥迪RS Q8拥有更激进的一面，诸如波浪形的前进气格栅、黑色涂装以及尺寸巨大的前包围导流板，此外大尺寸轮毂以及RS高性能刹车盘也非常硬核。

而在内饰方面就保留了现款Q8的整体设计，只是在细节方面更讲求运动风格，诸如RS方向盘、碳纤维纹路饰板以及大量Alcantara材质包裹。

在动力系统方面，奥迪RS Q8搭载的是4.0T双涡轮增压V8发动机，拥有600马力输出和800牛米的最大扭矩，3.8秒即可实现0-100km/h加速，同时也有新款Q7一样的48V轻混系统，同样的8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。

奥迪e-tron/e-tron sportback

上市时间：12月份

新车亮点：国产化

这是奥迪电气化的开山之作，是奥迪目前旗下的首款纯电SUV。奥迪e-tron的设计语言是目前奥迪的最新家族化设计，其中最为特别的地方是内饰中的换挡机构，造型个性之余握感也十足。

而在动力系统方面，以进口版车型55 quattro车型为例，搭载的是一台交流异步电机，系统最大功率360马力，最大扭矩为561牛米，打开boost模式后最大功率能输出408马力，最大扭矩为664牛米，0-100km/h加速仅需5.7秒。

至于续航方面，并不是奥迪e-tron的强项，NEDC续航为470km，实际续航在400km以内，毕竟买了这辆车肯定会时长享受那爆发力十足的动力系统。

此外，奥迪e-tron还将会推出溜背版，跟Q3 Sportback同理，更讲求的是运动化，动力系统方面基本与奥迪e-tron保持一致。

写在最后：能看出2020年是奥迪的新车元年，能预想到其销量表现会更加优秀，北京车展后会有一个爆发增长期。

15万买A+级合资家轿，凌尚/明锐PRO/速腾怎么选

俗话说“青菜萝卜各有所爱”，本来买车这件事，是个主观性很强的行为，但在国内汽车市场我们会发现这么一个现象：如果是同价位的产品，车身尺寸越大的车型，销量往往会越好。中国人喜好“大车”由来已久，因此主机厂们也是一直针对国内市场需求进行改变，推出各种加长轴距车型，A+级家轿市场应运而生。

以往我们谈起A+级家轿不外乎就是那么几款产品，但在今年A+级市场好像突然“火”了起来，单单是这两个月就有好几款合资A+级轿车迎来上市，并且这些新车的售价基本都集中在15万元区间，引起不少家庭用户的关注。那我们今天就一起来看看当下热门的三款合资A+级轿车，到底该如何选择吧。

广汽丰田-凌尚

厂商指导价：14.88-15.88万元

推荐理由：丰田品质，搭凯美瑞同款动力

作为广汽丰田2021年最重磅的车型之一，凌尚自2020年广州车展亮相以来便拥有较高的关注度。在6月迎来正式上市后，新车14.88万元的起售价格也展现出足够诚意，为家庭用户提供一个更加舒适大气的购车之选。

从造型来看，凌尚沿用了丰田TNGA架构下的家族化设计语言，经典的梯形格栅布局与包围两侧护板相连接，通过外圈镀铬饰条进行环绕包裹，带来更加宽敞舒展的视觉效果。与此同时凌尚拥有4695/1780/1435mm的长宽高以及2750mm的轴距表现，车内空间表现不亚于传统B级车。

内饰方面凌尚基本延续了雷凌的座舱布局，化繁为简的设计思路将功能操作面板都集中在中控屏区域，简洁至于又保证了操作便利性。此外凌尚在一些细节设计上也作出差异化调整，座椅采用了凯美瑞“同款”的造型设计，包裹性以及观感表现上都更显高级，高配车型配备的全液晶仪表盘让车厢科技感提升了一个档次，符合其15级产品定位。

凌尚推出的两款配置车型均搭载2.0L自然吸气发动机+Direct Shift-CVT变速箱的动力总成，能够提供171马力的最大功率以及205牛·米的峰值扭矩。这套动力系统在凯美瑞身上已经获得国内用户的认可，燃油经济性以及可靠性表现都相当不错，并且凌尚的自重比凯美瑞更轻，能够带来更轻快的动力表现。

上汽大众斯柯达-明锐PRO

厂商指导价：12.49-15.79万元

推荐理由：运动十足，与全新奥迪A3同平台

作为国内第三款MQB EVO架构打造的产品，明锐PRO不仅拥有着与全新奥迪A3、第八代高尔夫同样的“德系血统”，12.49万元的起售价格更是向一众合资友商展现何为性价比，特别适合预算相对紧张又想体验最新德系调校魅力的小伙伴。

全新明锐PRO采用了斯柯达最新家族化设计语言，并且国产版车型用上了海外明锐RS的设计布局更显年轻运动。棱角分明的车身线条以及方正细长的前大灯组给人相当醒目的视觉观感，还能看到一些奥迪TT的设计元素，精致动感更加迎合当下年轻用户的审美。而在尺寸方面，明锐PRO的长宽高分别为4753/1832/1469mm，轴距为2730mm，优势足够明显。

内饰部分，明锐PRO在延续外观时尚设计的同时有着更加科技化的升级，不仅配备有悬浮式中控大屏、液晶仪表盘以及全新造型的三幅式平底方向盘，MQB EVO架构标志性电子档杆设计的加入也让整个车厢的科技氛围得到很好的提升。不过从配置信息来看，明锐PRO两款入门配置车型功能表现还是相对单一，对于功能有较高需求的用户建议选择两款高配车型。

明锐PRO全系标配大众“当家”的1.4T四缸涡轮增压发动机，能够提供150马力的最大功率以及250牛·米的峰值扭矩，匹配7速干式双离合变速箱，与高尔夫以及奥迪A3保持一致。悬架方面则采用了前麦佛逊后多连杆的独立悬架组合，乘坐舒适性以及动态表现上都符合用户对于一台德系座驾的期待。

一汽-大众-速腾

厂商指导价：12.99-19.29万元

推荐理由：A+市场老牌劲旅，综合表现出色

2019年全新一代速腾在国内正式上市掀起一股A+级轿车热潮，新车不仅换上了全新一代家族化设计语言，加长轴距的设计也让其拥有媲美B级车的造型气场。从今年头几个月的销量数据来看，速腾也是大众在国内轿车市场的第二热销车型，实力不容小觑。

这一代速腾完全改变了历代车型敦厚圆润的模样，凌厉的线条刻画带来更加动感的造型姿态，稳重之余又有着不错的时尚感，能够迎合不同年龄层的用户审美。而在经过轴距加长后，速腾拥有更加修长的后悬比例，视觉观感与高一个级别的迈腾相当接近，4753/1800/1462mm的长宽高以及2731mm的轴距参数也能够带来足够宽敞舒适的后排乘坐体验，舒适性能给到高分。

内饰方面，速腾采用了非对称式的中控台布局，仪表区域与中控大屏通过大面积钢琴烤漆面板以及外部镀铬件环绕带出类似双联屏的效果，略微向驾驶员一侧倾斜的T字区设计无不表明了速腾的运动属性。此外像是全液晶仪表盘、全景天窗、手机互联、车联网等功能均有配备，虽然从定价来看速腾要略高于上述两款车型，但在较大幅度的终端优惠下性价比还是相当足的。

2021款速腾提供1.2T以及1.4T两套涡轮增压动力供用户选择，其中1.2T发动机能够提供116马力最大功率，匹配5速手动或7速双离合变速箱。而1.4T车型则能够提供150马力的最大功率，峰值扭矩250牛·米，全系匹配7速双离合变速箱。丰富的动力总成选择是速腾一大卖点，不仅降低了入门车型的售价，还能够迎合不同用户的使用习惯。

最后：开篇也说到，买车这件事本来就是主观性很强的行为，所以并没有对错之分，只有合不合适。上面推荐的三款A+级轿车都属于目前A+级轿车市场中产品力比较强的车型，不论是功能配置还是车身尺寸都没有太过明显的差异，可以说选哪台都不会“犯错”。如果是你有15万的预算，又会怎么选择呢?欢迎留下你的看法。(文-龙)

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相同价格15万，新车奥迪A3和二手奥迪A4L，该选哪个

如今豪华品牌的门槛越做越低，现在不少想着买普通品牌B级车的车主们都在想要不要加点钱上迈进豪华品牌的大门。在德系三强BBA中，价格最亲民绝对是奥迪了，所以奥迪A3成了不少人完成豪华品牌梦的那辆车，那A3到底值不值得买呢？六边形的前进气格栅、轮廓更为锐利的前大灯以及细微调整的前保险杠让新款车型瞬间年轻、时尚了不少，前脸整体视觉效果相比老款车型更为精神，与A4L也更为相似。配置上，新款A3还将提供LED矩阵式大灯，视觉效果很棒。车尾主要是对尾灯和后保险杠下端造型进行了调整，尾灯点亮之后形状有些类似于“P”字形，看起来很有设计感，辨识度也很高。内饰方面最有亮点的应该就是S-Line车型的平底方向盘，小小的改变就让车厢都充满了战斗的氛围，这个也非常合年轻人们的口味。S line车型采用了运动型座椅，无论是视觉效果还是包裹性都令人满意。另外，皮革 Alcantara的面料搭配也和整车运动化的风格很搭。至于非S-Line车型的话，内饰自然就平淡不少了，如果是年轻人的话强烈推荐S-Line车型。动力方面说说1.4T的车型，因为这是A3最走量的排量。1.4T发动机搭配7速双离合变速箱，　这套动力组合在起步阶段依旧有着浓浓的“起床气”，如果不将油门踏板踩得比预期更深一些，那车辆始终都处于一种较为慵懒的状态，慢慢的蠕动着。如果习惯开AT变速箱的话可能会有些不太习惯，市区堵车跟车会累一些。只要熬过了起步，后面都会是甜蜜的。大约2000rpm之后随叫随到的动力可以让整个驾驶过程收放自如，猛地深踩油门变速箱也会很快的做出正确的回应，毫无拖沓的感觉。不得不承认，大众集团的双离合变速箱在换挡逻辑以及速度方面真的是让人无可挑剔，比其他的双离合变速箱强不少。新款奥迪A3作为一款改款车型，在外观设计、内饰细节、配置以及动力方面做出了大大小小诸多的调整，整体更为时尚、年轻，也更符合目标消费者的需求。但大家买车最重要还是要看价格，尤其是对于这种豪华品牌入门级车型来说，目前A3的终端优惠多的有5万元左右，也就是最低配车型能在15万元左右就能拿下，A3的性价比尤为突出，确实是非常值得大家选购的一辆车！

亲民款奥迪A3，还不到15万1.4T150匹马力,年轻人第一台豪车就它了

在BBA的阵营里奥迪A3是较早推出的紧凑型轿车，随后A3的热销让宝马和奔驰也纷纷效仿，随着陆续推出了A级三厢和1系三厢，对在此领域少有对手的奥迪A3造成了不小的影响。对此奥迪A3为了保持销量选择了大降价，现如今奥迪A3入门车型还不15万，此价格可谓是非常的亲民了，毕竟以往的豪车对咱们老百姓而言是可望而不可即的，现在确实触手可得。下面咱们就来了解一下这台车。在外观方面，奥迪A3也延续着家族式的设计，六边形的中网格栅占据了大部分前脸的面积，配合着中间的奥迪车标，再加上两边的LED大灯，层次感非常足，辨识度也非常高，每一处都彰显着它不俗的气质。而奥迪A3的侧面也一贯的延续了圆润的造型，整体造型上显得更加的时尚且精致。从大灯末端延伸至尾灯的高腰线，为奥迪家族式设计，除了视觉效果更硬朗外，也考验了车企的冲压工艺，后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠功能。车尾看上去十分简洁，上翘的小鸭尾设计为当下轿车车型的主流设计，尾灯造型颇为精致，表面使用了黑色描边，内部细长的LED灯带点亮后具有很高的辨识度。而单边双出的排气虽然不如双边的样式动感，但也给车增加了一些性能范儿。内饰方面，现款奥迪A3与如今奥迪的新车型显得保守了很多，只不在过综合市场的定位和目前终端的价格，这样的表现也就无可是非了。悬浮式的中控大屏，圆筒式的空调出风口，以及环抱式的座舱和饱满的中控台造型，依旧散发着浓厚的运动气息。除此之外，奥迪A3还全系标配了8气囊、ESP车身稳定空系统等安全配置，算是非常的厚道了。动力方面，奥迪A3搭载了1.4T和2.0T发动机，1.4T发动机最大功率为150Ps,最大扭矩为250Nm，2.0T发动机最大功率为190Ps，最大扭矩为320Nm,全系匹配7速双离合变速箱。悬架方面则采用的是前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架。总的来说，奥迪A3作为奥迪旗下亲民的豪车之一，虽然在高级配置方面上有缺失，但有关日常驾驶的配置还是该有的都有，造型设计和档次上也没有没有失去豪华车应有的风格。奥迪A3都降到这样的价格了，年轻人的第一辆豪车就选它了吧。

15万买BBA，奥迪A3高颜值、低门槛，首付2万轻松提车

如果要买第一辆车，相信不少人会选择轩逸、思域等合资车，这些合资车往往有着比较高的性价比和不错的驾驶品质。但如果15万左右能买BBA入门车型，你会怎么选呢？

奥迪A3和宝马1系、奔驰A级是各自品牌中的入门级轿车，尤其是 奥迪A3，优惠过后裸车价15万起吗，加上购置税和车险等费用，17万左右即可落地。尤其是在1成首付方案中，2万左右即可提车。

无论是两厢的Sportsback车型还是三厢的Limousine车型，奥迪A3都有着不错的颜值。在汽车之家口碑榜上奥迪A3整体评分达到了4.53分，在同级车型中名列前茅。尤其在外观这一指标上，评分最高，达到了4.96分。

尽管比较小巧，但六边形进气格栅以及造型精致的大灯，配上经典车标，让奥迪A3充满豪华品牌的气质。尽管有不少人认为买奥迪A3更多是买了个豪华车标，但有豪车梦的人不在少数，第一辆车从奥迪A3开始，其实是不错的选择。

空间方面，三厢车型的长宽高为4457（4462）*1796*1417mm，轴距为2629mm。两厢车型的长宽高为4312*1785*1426mm，轴距为2629mm。空间上，奥迪A3并不大，单身青年个人用车比较合适，家庭用车的话空间略显不足。

动力方面，搭载的1.4T发动机，其最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，匹配7挡双离合变速箱，官方油耗为5.8L/100km。

如果购买奥迪A3入门车型，17-18万即可提车。当然中高配车型价格会更高，但普遍有4-5万元的优惠。如果想买第一辆车，哪怕预算不够，也可以通过贷款等方式，“拿下”奥迪A3。

车贷的首付比例不得低于20%，实际购车时一般要达到30%，加上购置税等费用，7-8万就有望提车。如果想要进一步降低首付比例，可以选择1成首付方案，首付租金为10%，甚至可以更低，且这一费用已经包含了购置税和首年车险费用，也就是说只需2万就可提车。

如果想以更低首付提车，打开汽车之家APP，点击首页“好车低价”，在“1成首付”专区，即可查看更多车型的1成首付方案详情。

15万左右奥迪车型

15万左右买奥迪A3还是斯柯达快递？

15万左右属于购车热门范围。总的来说，我们认为这可能是合资紧凑型车的高端车型和合资中型车的入门级车型之间的一种权衡。但是根据汽车之家的优惠信息，我们发现奥迪A3其实是在这个价格的“范围”之内。

相比同门兄弟帕萨特和迈腾，斯柯达快车恐怕是大众体系中最“低调”的中级车。当然，如果看销量的话，其实Express和大众CC差不多，2019年全年销量分别达到了23737辆和23807辆。说“他是我哥哥”真的不为过。不用说，斯柯达的家族式直瀑式格栅+细长大灯，造型立体，丝毫不逊色于畅销兄弟。那就用尾巴？KODA字母取代了之前的“手印”标志，增加了一些氛围。虽然不是“高超”，“？“也是一封信，KODA！

动力方面，斯柯达Express依旧提供1.4T涡轮增压发动机和2.0T高低涡轮增压发动机。输出数据为最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，最大功率137kW，峰值扭矩320N·m，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，整个系统匹配7速双离合，具体动力性能可自行对应迈腾和帕萨特。油耗方面，工信部给出的1.4T版本为5.8L，工信部给出的2.0T低功率版本为6.1L，工信部给出的2.0T高功率版本为6.7L，还是很不错的。

A3的设计依旧是奥迪的家族式，可以说是缩小版的A4。总的来说，A3的造型年轻，但不前卫，精致耐用。大灯的造型与A4L非常相似。大嘴和贯穿式腰线的设计是奥迪家族的特色。虽然造型简单，身体线条只有一条贯穿身体的腰线，但看起来细节丰富，有高级感。S线的出现也是引人注目的。五个轮子和运动套件非常漂亮，除了排气与S3没有太大区别。尺寸方面，A3两厢车长宽高为4321*1785*1426(mm)，轿车长宽高为4452*1796*1417(mm)，轴距为2629mm，基本满足日常使用需求。

A3有1.4T和2.0T两款可选，1.4T的输出功率分别为150马力和250牛米，和高配的高尔夫一样匹配7速干式双离合，而190马力和320牛米的2.0T发动机则由7速湿式双离合的A4L40TFSI提供动力，对于这款车来说非常够用，百公里加速仅需7秒左右。根据车家口杯给出的车主数据，A3的1.4T版本平均百公里油耗为7.8L，而2.0T版本为9.2L，一般来说1.4T版本更实惠，2.0T版本更适合有上进心的人。

这两辆车非常有趣。斯柯达本身在德国体系中是一款性价比非常高的产品。有句话说，明知大众最后还是买了斯柯达，可见其性价比之高。奥迪A3是性价比最高的豪华车之一。虽然和高尔夫是在同一个平台上，但如果仔细看，会发现它的做工、用料和整体设计还是和大连有很大的不同。

所以我们认为如果你对空房间没有那么大的要求，能接受掀背车(再说奥迪A3后排也不算小)，那么买奥迪A3性价比更高。

百万购车补贴

15万买奥迪A3，A4L清仓大促是真的吗这家店做得到

（点击播放视频，车叔带你探店问价格！）

在很长一段时间里，不少广西车友都在对着一线城市的车价优惠蠢蠢欲动，但是那毕竟是大城市的价格，广西拿不到？也不一定！

今天就让车叔亲自探店，带你去钜荣粤桂奥迪看看，这家刚刚开业的奥迪新店，全车系的真实售价是多少？不谈优惠几个点，不说首付低至XX月供低至XX，直接告诉你真实优惠价格！

奥迪A3目前已经接近换代，热销的两厢中配也就是2020款 Sportback 35 TFSI 时尚型，官方指导价为21.37万元，配置不低，足够满足日常需求了。钜荣粤桂奥迪的报价为17万左右（按揭价格，下同）；三厢版Limousine要稍贵多四五千元。如果是入门进取型的话，15万元左右也是可以买得到了（车叔特别确认过的）。

负责为我们介绍的钜荣粤桂奥迪蒙经理还特别提了一嘴：具体到店还可以谈。你懂的……

如果是三月份内买车的车友，目前还有一个首付50%，两年免息的政策，Q2L/Q3/A3以及所有的进口车型都可选。

至于奥迪A4L，价格就更有惊喜。目前店内现车充足，颜色也可选。优惠方面，图片上这款指导价为30.08万元的2019款 40 TFSI 进取型，现在的售价是……

说太多就没意思了，大家还是看视频吧。除前文所说到的A3/A4L之外，还有A6L也有非常大的优惠，Q2L/Q3/Q5L的价格也替大家问到了，大家可以关注一下。

关注广西车圈，新车资讯，看遍广西车市，广西车圈《车叔探店日记》正式上线咯！

你是不是看不懂经销商常说的“首付低至XX，月供低至XX”的话术？

你是不是发现新车的网报价格和实际价格有很大的出入？

你想不想知道各大品牌经销商的真实优惠价格是多少？

车叔亲自到店，为你打探新车优惠的第一手信息，不玩话术，只说价格，欢迎大家关注！

此外，大家有啥感兴趣的话题，也可以在下方评论区跟车叔互动。也欢迎大家给车叔提选题，一经采用，有礼物相送哦！

本期探店：广西钜荣粤桂奥迪

现在15万就能买到的奥迪，新一代加长后多少钱你会买

还记得我与奥迪A3的第一次亲密接触，是在3年前的一场自驾游。那一年我23岁，意气风发风华正茂，驾驶着A3穿梭在潮汕的大街小巷，品尝着潮汕脍炙人口的美食，感受源远流长的风土人情。那个时候奥迪A3给我的印象，就是一款非常小巧好开的入门级豪华轿车，动力充足操控不错，底盘还有着比一般家用车高级的质感，在三天的短暂接触中为我们的出行提供了不错的乐趣。以至于后来很多女性朋友问我二十万买什么车时，我都极力推荐奥迪A3。其实我对奥迪品牌的好感度，一直都不亚于奔驰和宝马。作为一款便宜的小车，虽然很多人一直在说奥迪A3和高尔夫是一个平台下来的，买这个车纯粹是打肿脸充胖子。但不可否认的是，这是很多年轻人的第一辆豪车，即便价格已经优惠到18万能落地，那四个圈的奥迪始终还是奥迪。时过境迁，现款的奥迪A3从2013年上市以来，已经历经了7年的时间，虽然在改款中有些许变化，但是现在的外观也因为岁月的流逝而变得平平无奇，尤其是在奥迪其他车型手术刀般的换代对比下，奥迪A3只能依靠更低的价格来俘获消费者。其实，奥迪早已经在海外发布了第三代A3，平台和动力总成和第八代高尔夫完全一样。根据目前的最新消息，国产的全新一代奥迪A3在一汽-大众青岛工厂下线，并且于今年内上市，届时的豪华品牌入门级轿车市场定会再度掀起波澜。人会越来越来成熟，车则会越来越年轻。从目前的海外版奥迪A3可以看出，新一代的奥迪A3的确是变得更加年轻了，国产的奥迪A3大概率会按照这个样子生产。前脸依然是奥迪标志性的大嘴设计，但是六边形的进气格栅的样式有所变化，而大灯和雾灯区域的造型也更加夸张有型，设计层面的相对复杂形态给人的感觉更加激进和现代化。侧面的腰线依然是非常平直，但是两个车门之间采用了内凹的型面设计，这种设计很少在其它车型上看到，对于加工的精度要求更加突出，所营造的视觉效果也是会使得A3看起来更加有型。尾部的造型整体上延续的了现款的格局，但是尾灯依然是奥迪的拿手好戏，面积更大且LED尾灯的细节更加突出，堪称整个尾部的点睛之笔。内饰采用了最新的家族式设计，四边形的空调出风口位置非常独特，安放在驾驶位方向盘后的左右两侧，这种布局少之又少，能够带来不错的新鲜感。而中控液晶屏的位置与下方物理按键的布局与奥迪此前的车型也有所不同，整个内饰更加有型，科技感与豪华感营造得非常不错，甚至与中期改款奥迪A4比起来有过之而无不及。动力上，参考海外版的消息，新款的奥迪A3L会进行全面的调整，预计搭载1.5T汽油发动机、1.5T汽油发动机+48V轻混系统，以及EA888 2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱。当然，这都是全新奥迪A3显而易见的变化，但是既然是换代，那就最应该把核心问题给解决掉。现款奥迪A3最为人诟病的问题是什么，是空间！尤其是后排的乘坐空间，现款车型长宽高为4454*1796*1417mm，轴距为2629mm，比起一般合资品牌的紧凑型轿车来说都心有余力不足，所以也不要谈什么后排乘坐的舒适性了。对了，当年我自驾游的时候为什么没有注意到这个问题呢？因为那是两个人出行，后排都是拿来放包的。也许对于很多购买奥迪A3的朋友来说，平时也都是自己一人使用，偶尔副驾驶坐个另一半，后排坐个小孩也没什么问题，一家三口其乐融融，所以有时候这个问题会被不同的消费需求给淡化了。但既然这个毛病是存在的，改了它对于销量的提升未必不是一件好事。更何况2019年年底，奔驰率先对A级三厢版进行了加长，宝马1系三厢版为“中国特供”车型，只剩下奥迪A3仍然是标准轴距。加上二者不断优惠，使得A3的价格优势开始变得不明显，加长+换代已经达到了刻不容缓的地步。具体尺寸数据虽暂未公布，海外版轴距为2640mm，国内相信只会比这个更长，坊间猜测A3L的轴距将在现款A3的基础上加长70-80mm。那么这个尺寸的增加对于后排空间的改善是显而易见的，起码乘坐的感觉会从拥挤变成可还行。那么改掉了这个最为严重的问题，加上换代带来的变化，新的奥迪A3竞争力可以说是有着明显的提升。一款入门级豪车应该是怎样子的，奥迪A3也许能够给到你答案，价格不贵、品质够高。作为奥迪今年唯一一款换代的车型，新一代奥迪A3可谓是备受期待。现款的奥迪A3无疑是成功的，即便到了2019年这个临近换代的年份，全年的累计销量依然达到了84600台，月平均销量7050台。这个成绩令同为竞争对手的宝马1系与奔驰A级望尘莫及。一个很大的原因在于，选购入门级豪车的消费者本身预算不足，而奥迪A3给的优惠实在是大，非常契合这部分消费者。而且在中低配车上，奥迪A3的竞争力明显更足。奔驰A级的1.3T动力只有136匹的马力，宝马1.5T虽然排量大，但是三缸是个硬伤，奥迪的1.4T有着150匹的马力，并且车型相对较多，满足不同消费者的需求。当然，奥迪A3还有一个优势在于，除了推出A3L版本外，后续也会有两厢版本销售，相对于奔驰A级和宝马1系只有三厢版车型来说，这种做法还是很聪明的。三厢版满足传统家庭的消费观念，而两厢版本又能兼顾到小众消费者的口味，可谓是双管齐下、齐头并进。当然，BBA直接也迎来了一个搅局者，那就是刚上市没多久的凯迪拉克CT4了。CT4的价格为23.97-25.97万元，那么考虑到凯迪拉克品牌的调性，到时候优惠到20万元左右这个区间完全就是时间的问题啊。作为二线豪华品牌的凯迪拉克都是通过错位竞争来获取市场份额的。CT4的优势在动力，但是后排空间甚至还不如现款奥迪A3！国产后的A3L在后排空间上的优势将进一步拉大，但是等到A3L换代上市的时候，价格又上去了，此时CT4的价格下来了。这些车型的竞争可谓是此消彼长，的确是会让消费者有点纠结。从个人的角度来看，无论是BBA还是CT4，其实各自的优势都一目了然。奔驰A级的品牌优势和空间都比较明显，当然在价格上会高一些；宝马1系的话，1.5T三缸不太建议，但是整体操控比较突出。奥迪A3L其实更加期待新款车型，毕竟各方面的进化都十分突出，后期价格的优势需要等待较长时间；至于凯迪拉克CT4，对动力有追求的消费者可以看看。作为豪华品牌入门车型的奥迪A3，虽然现款车型的价格已经跌破了15万，但是卡罗拉加点钱就可以买到奥迪又何尝不是一件好事，这也算是圆了很多年轻人对于豪车的梦想，人生中的第一辆豪车要求真的不需要很高。这类车型的推出其实也不会拉低豪华品牌的形象，反而会让豪华品牌变得更加亲民。新一代奥迪A3的国内首秀，可能安排在7月份的成都车展，然后在年底的广州车展上市。今年的经济状况其实都并不是很好，尤其是海外环境如今更是一片糟糕，进而影响到国内市场，所以对于消费者来说，买车一定要结合自己的预算和未来预期。如果购车不是刚需的话可以再观望观望，千万不要急着下手！

全新的奥迪A3即将上市，现款的A3十五万就能提车

最近网上传的沸沸扬扬奥迪A3，因为马上要上新款A3了，而且还是加长版本的。

所以很多人就说抄底现款，现款优惠巨大，这话这样听着的确没毛病，但是接下来的几句话，或许有点夸张了，比如优惠六七万，就拿入门级的19.32万进取型来说，13万左右的裸车价，15万就能提车了？然后小编也直接跑到了当地苏州太仓的奥迪4S店，我很二的和销售说，我要买奥迪A3，听说现在网上优惠都达到6万多，15万左右就能提车了，销售直接给我来了一句：哥，那我来你这买台A3，你看行不，顺便再给你2000作为小费。这看似很幽默的段子，实则告诉你们大家，网上很多的巨幅优惠，多数都是吸引眼球的，实际价格还请到店为！假如一家不行，那就多跑几家，综合对比下来看哪家价格实在就选哪家。你们觉得我说的这番话，是不是很实在？

对于现款的奥迪A3来说，小编更推荐购买次低配，也就是时尚型。至于两厢版或者三厢版这个你们根据自己的喜好来选。次低配多了运动外观套件、LED大灯、大灯清洗功能、前车雷达；皮与织物混搭座椅、主驾驶位电动调节等。

当然对于现在车市上越来越多的加长车型，现款A3很多人都认为太短小，所以全新A3的尺寸马上就要全方位加大。相比于现款长宽给增加了31毫米。三厢版的长度也要逼近与奔驰A级，这里小编必须要吐槽下，奥迪是国内加长的鼻祖，但是全新A3，尺寸都加大了，为什么不加的彻底一点，全方面超过奔驰A呢？难道你在担心加的太长会波及到自家的A4L么？但是全新的A3在颜值上的的确确有着质的飞跃，特别是内饰，相比于现款来说，好看太多。所以买现款优惠幅度相对不错的奥迪A3，还是等尺寸加大的新款A3呢？

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