华为最新事态新闻（最新动态！华为被美国封杀后，三星受益，华为业绩有下滑风险）

本文目录

• 最新动态！华为被美国封杀后，三星受益，华为业绩有下滑风险
• 华为比亚迪强强联手，全球首款搭载华为5G技术车型即将量产
• 华为受美国禁令影响严重，会转战其他领域吗
• 华为回应将出售手机业务，华为现状到底如何
• 余承东兼任华为云与计算总裁，将给华为带来哪些变化
• 华为还会做手机吗

最新动态！华为被美国封杀后，三星受益，华为业绩有下滑风险

9月7日，三星官方发出消息，与美国最大移动通信运营商威瑞森签订66.4亿美元订单，折合人民币450亿元。

这是华为被踢出美国市场的一大表现，据了解，被美国封杀后，华为不仅芯片、手机业务受到了影响，就连电视生产也受到了牵连，企业遭遇困境。

三星与威瑞森的百亿大单

三星与威瑞森签订价值66亿美元的美国5g解决方案合约，据了解这是三星目前最大的5g订单，交易规模相当于三星全年销售额的3.43%

订单的起止时间为2020年6月30日到2025年12月。

这表示在未来五年内，三星电子将向威瑞森电信提供包括5G移动通信设备在内的网络解决方案，并承揽相关安装与维护工作。

对此三星表示：“我们很高兴扩大与威瑞森电信的长期合作伙伴关系，以推进其下一代网络的发展。凭借这一最新的长期战略合同，我们将继续推动5G创新的界限，以增强威瑞森电信客户的移动体验。”

这笔订单对三星意味着什么？

这笔交易宣布后，三星股价大涨，市值上升。

根据数据显示，三星在2019年占全球完整电信设备市场3％的市场份额，次于华为的28％，诺基亚的16％，爱立信的14％，中兴的10％和思科的7％。

这一次与美国合约的达成，三星的市场份额有望大幅度提升，更重要的是，也有益于三星国际业务的扩展。

业内人士表示：“三星电子赢得威瑞森的订单，将有助于三星电子在海外拓展电信设备业务，可能为三星电子与其他国家和地区谈判时增添砝码。”

这笔订单对华为意味着什么？

意味在和美国电信运营商的合作中，华为“出局”。同时华为在国际市场的威胁增加。

美国封杀华为在近期用了两招，第一招，要求台积电停止对华为的芯片供应。

台积电是一家台湾公司，但是和美国的业务往来密切，他的第一大客户是苹果，迫于美国胁迫，台积电在9月14日之后将不再对华为进行芯片供应。

第二招，全面封杀华为向第三方采购芯片，除非有特别许可，任何基于美国软件技术开发出来的芯片都不再供货给华为。

出于美国对华为的抵制，华为在美国市场上较难有所作为，但一直以来，美国业务在华为业务中占比不大，所以影响有限。只是许多国家对华为5g持抵制态度，三星砝码又增加，这会让华为的国际5g之路威胁增加。

当前华为最严峻的问题仍然是芯片问题。

8月29日华为消费者业务CEO余承东说，“我们正在想办法”。

9月7日，据台媒报道，因为外界打压，不仅影响了华为的芯片和手机业务，而且影响了华为的电视业务。华为已经将用于电视生产的零部件订单减少了30％-40％。

华为比亚迪强强联手，全球首款搭载华为5G技术车型即将量产

华为要进军汽车界早就不是新闻了，年初就屡屡传出多家汽车企业向华为抛出橄榄枝合作搭载鸿蒙系统的新闻，而近日更是传出全球首款搭载华为5G技术的车型落户比亚迪汉，前不久比亚迪官方也是亲自下场证实了这个消息。根据了解，华为的HiCar技术并不局限于汽车信息娱乐系统的功能与范畴，它更像是一个与汽车核心笑傲做系统的接口，而比亚迪只是HiCar系统迈出的第一步，未来还会出现在将近30个汽车品牌上。作为国产汽车与互联网的桥梁，比亚迪汉上市也是自动驾驶发展史上的一个重要里程碑。两家公司的合作其实在官宣之间就已经被挖掘出众多蛛丝马迹。总部同在深圳的两家公司可以进行多方面合作，利用华为在通讯、芯片、物联网、以及智能数字化等领域的优势可以快速帮助比亚迪打开智能汽车的一片天，而比亚迪则可以成为华为踏入汽车市场的一块敲门砖。新能源市场势必时未来很多年全球汽车的发展趋势，作为中国新能源市场的汽车领军品牌，比亚迪的实力甚至被拿来与美国的车企大亨特斯拉作比较，虽说以比亚迪现在的实力这只是一句有些高攀的称赞，但是未来的发展势头谁又说得准呢。（图片来源网络）

华为受美国禁令影响严重，会转战其他领域吗

华为在周日的新闻稿中表示，对云计算的关注最终会提高软件和服务项目在总收入组合中的比例。美国对华为的制裁后，华为智能手机销量暴跌，该公司开始转向软件领域。该中国巨头被列入名为“实体名单”的黑名单，限制了美国技术的获得。去年，华盛顿采取措施切断华为的主要半导体供应。研究机构CounterpointResearch的研究董事Neil  Shah表示：“由于华盛顿的制裁，华为无法从美国购买主要半导体零部件及相关技术。”目前，华为正在加倍努力转向软件、云和服务公司。这种努力使它像谷歌一样。”谷歌制造的Android移动操作系统被世界上大部分智能手机使用，谷歌正在开发汽车软件，运营着快速增长的云计算业务。

对于鸿蒙系统，华为表示可以在智能手机、电视、汽车等多种设备上工作。IDC的研究经理威尔荣表示：“智能手机事业正面临挑战。还有移动平台。就是汽车让你可以利用鸿蒙系统。”汽车可以成为应用和使用鸿蒙系统的大移动平台。华为将在对车辆和云计算等的追求中挑战中国最大的科技公司。阿里巴巴是中国云计算市场的领头羊，从汽车领域、百度等老牌企业到小米等新进入者，很多公司都在争夺这块蛋糕。这是为了在华为进军软件领域后也不受地缘政治和美国行为的影响。华盛顿成功阻止华为获得芯片，但损害软件业务可能是更大的挑战。

这家中国公司一度是世界上最大的智能手机制造商，但美国的一系列制裁几乎破坏了利润丰厚的消费者业务。拜登上台后继续对华为施加压力，华为创始人任正非指示该公司扩大交通、制造业、农业和其他行业的企业客户名单。华为是世界领先的变频器供应商，目前希望增加这种销售，并通过云服务和数据分析解决方案支持19万名员工的工作。任正非上个月在华为部分赞助的矿业革新研究室开幕式表示：“美国极不可能将我们从实体名单中删除。”“现在，我们只是想更加努力，继续寻找新的生存机会。”

尽管华为拒绝提供具体数字，但新措施可以多少抵消今年手机业务的下滑。消费者部门的收入为人民币2560亿韩元(合390亿美元)，占公司总收入的一半以上。创纪录的5G基站订单和上半年智能手机的强劲销售使该公司去年的销售和利润实现了“边际增长”。华为多年来一直在寻求通信设备和智能手机以外的机会，但最后3个月手机出货量暴跌42%以来，这种努力变得更加紧迫。因为特朗普切断了获得最尖端半导体的能力。据相关人士透露，拜登政府通知部分供应商，对之前批准的出口许可证适用更严格的条件，禁止与5G设备一起使用或使用的项目。

华为回应将出售手机业务，华为现状到底如何

荣耀新机发布之后，华为出售手机业务的新闻再次被提及，针对此问题华为方面也作出了明确回应，表示“完全没有出售手机业务的计划”，看来花粉可以安心啦！

其实在我看来，这个消息大概率是假的，因为就目前而言，我觉得手机业务还是华为主要业务之一，而且现在荣耀已经出售，华为不太可能将手机业务再“拱手”让给他人，毕竟华为手机业务处于世界领先地位，竞争力还是蛮大的，再加上全球有那么多“花粉”一直支持华为，我觉得华为出售手机业务的几率不大。

手机业务只是冰山一角

其实除了手机业务之外，华为接下来的重点还将在汽车，PC以及智能产品身上，从而缓解手机业务带来的冲击，所以我觉得华为目前的现状虽然说不上好，但也没有那么悲观啦！因为在其他领域发展也不错。就拿汽车领域来说，目前华为虽然不造车，但它会帮助企业开发智能互联系统，让汽车更加智能化提供强有力支持，从而占据汽车行业。

众所周知，华为的5G业务也处于世界领先地位，给各个国家都提供5G业务，单凭这点来说，我认为华为目前对于全球来说还是起着重要地位，没有办法代替，至少在我国是这样的。

与此同时，华为也在加大科研力度，力争把核心技术掌握在自己身上，从而不依靠别人的技术力量，比如华为启动的南泥湾项目，就力求在PC领域更加独立自主，我记得之前华为还推出了商务PC系列，这让我们看到了华为的自研力量。

加速科研团队的培养力度，试图扭转局面

在受到限制之后，华为方面并没有一蹶不振，而是“迎风而上”，加速科研团队的培养力度，力争用自己的考验力量形成强大“保护色”，我觉得这也是未来华为在努力改变的一点。而且华为之前也加大了科研经费的力度，可见华为对这方面的重视程度。

无论怎样，我相信华为这关总会过去，只是时间的问题罢了，而且从目前情况来看，华为也一直在努力朝着这个方向前进，所以我认为，华为虽然目前形势并不乐观，但这并不是终点，华为未来还有更大的可能性，也不会让花粉们失望的，让我们一起期待那一天吧。

余承东兼任华为云与计算总裁，将给华为带来哪些变化

近日，据报道华为消费者业务CEO余承东将会兼任华为云与计算业务总裁，对于华为的这一次人事变动，外界非常关注，可能也意味着华为将会更加专注于云与计算等新业务。余承东之前在华为消费者领域打造下的江山，大家都有目共睹，这次兼任云与计算业务总裁会不会再次创造新的辉煌也非常值得期待。近些年，余承东深得任正非器重，而且他也不负所望，帮助华为在消费终端与通讯技术等领域取得了骄人成绩。在以往华为的发布会上，往往都是余承东负责做激昂慷慨的演讲，很引人注目。华为消费者终端业务在余承东的引领下，华为智能手机这些年不仅在国内占据了很多市场份额，还打入了欧美等多个国家市场，成为智能高端手机领域新的佼佼者，比肩苹果和三星，成为国货骄傲。不过华为手机在世界舞台取得高光表现后，却很快就遭到了美国断芯禁令的无情打压，华为的手机业务遭遇遭遇重创陷入困境。华为面临断芯危机，不得不进行自身业务精减，主动断臂求生存，砍掉一些不是很重要且比较拖累的业务，甚至还将旗下非常具有价值的手机子品牌荣耀拱手出让给别人。华为此时卸下一些业务较大的经营和管理压力，为了就是专注于更有价值的新领域，比如云与计算业务现在就受到华为非常重视，只要华为能够活下去，未来就有希望王者归来。近日也有传闻说华为将要出售华为手机业务，不过已经被华为否认，这说明华为应该不会轻易放弃旗下高端旗舰手机品牌，这一块业务还是比较重要的，因为手机终端业务的价值是很大的，并且华为预留的麒麟芯片还可以继续推出Mate和P系列的一些新机，保留华为的智能终端有利于维护自身的品牌影响力。云与计算服务在人工智能发展的未来有着巨大的市场空间，华为现在专注于这方面业务的选择也是很有前瞻性的，把握住机会的话，华为就可以发展得更好，说不定未来还可以重新杀回手机市场。不过华为面临的竞争也不小，国内不少互联网巨头也都深耕这一领域多年，在技术储备和经验上华为仍需努力。但是华为的技术研发和人才储备很雄厚，而余承东此前在手机和通讯业务方面都做得很不错，此次挂帅云与计算业务，也值得很好地期待。

华为还会做手机吗

华为还会做手机的。

造芯片再难也要自己造，我国高端芯片产业在全球来看有很多空间需要追赶，但中低端芯片已有起色，硅芯片已基本走到尽头，我国有关企业应该抓紧研发未来的替代产品及替代技术。华为依旧还在坚持研发，甚至3nm芯片研发都已经在路上了，所以华为目前也在加快芯片工厂建设进度。

另外，11月13日消息，华尔街投行KeyBanc分析师John Vinh爆料，此前有消息称高通获得了向华为供应出口许可证。

扩展资料

面对处处被掣肘的手机业务，华为将目光转移至汽车上：

今年北京国际车展，华为展示了一辆通体透明、内部闪烁着蓝光的“汽车”。通过这部透明的“汽车”，华为展示了其正在研发的直流充电模板、Hicar车机系统、自动驾驶解决方案、激光雷达等软硬件产品。

华为轮值董事长徐直军表示，未来的智能网联汽车是一个平台，只要硬件平台打造好之后，像智能手机一样，通过软件快速迭代就可以不断增加功能和特性。

华为仍在不断发力To B业务：

通过云计算、AI等技术为政府和企业客户提供的数字化转型服务带来的营收已经从2016年的从549亿元增长至2019年897亿元。以华为云为例，截至目前，华为云已服务于政府、互联网等多个行业，包括30多个国家级部委、互联网50强企业中的30家等。