哈弗H9质量到底怎么样?哈弗h9是四驱的吗

2024-04-21 02:20:12 36

哈弗H9质量到底怎么样?哈弗h9是四驱的吗

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哈弗H9质量到底怎么样

假如你现在考虑到30万以内的硬派SUV得话,哈弗H9毫无疑问就是你绕不过的一款高性价比车型。做为自有品牌中第一款较为高档的硬派SUV,哈弗H9在配制和价格上面诚心满满的,标配终端设备18万的市场价令许多费用预算不够的人也可以完硬派越野汽车的梦。但是在你提前准备下手以前,何不先了解一下哈弗H9质量究竟如何?与此同时为何网爆H9口碑那么差?

哈弗H9质量究竟如何?

整体而言,换代后的哈弗H9口碑或是很优异的,在三大件上哈弗H9也没有发生哪些比较严重的质量难题。可是下列哈弗H9存有的通病你是必须特别注意的。

1、变速箱顿挫。这个问题一样发生在一部分车系之中,一部分买车人反映H9在换档的时候发生抖动感。维修后汽车4S店表明是汽车发动机和变速器中间配对不太好所致使的,并并不是变速器自身质量发生难题。

2、影音系统常见故障。哈弗H9的中控台车载一体机在行车历程中有一定几率发生死机的状况,接着全部车机系统都控制不了。

3、发动机漏油。这一通病并没有每辆车都是会还有机会产生的,归属于极少数状况。但是仍然有一部分买车人运气差碰到了发动机漏油的状况。其首要难题依然取决于发动机油底壳密闭性不佳造成的。

为何H9口碑那么差?

实际上哈弗H9初期的口碑的确不尽人意,在2017年以前的哈弗H9存有较大的情况便是汽车发动机会发动机烧机油。次之哈弗H9的第三排室内空间只有当做紧急应用,第三排脚部室内空间不足富裕,并且座垫设计方案较为薄,舒适度较弱。

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哈弗h9是四驱的吗

哈弗H9是一款配备适时四驱系统的四驱车,属于哈弗旗下的中大型SUV。这款车的轴距为2800mm,长宽高分别为4856mm、1926mm、1900mm。哈弗H9采用两款发动机,一款是2.0升涡轮增压汽油发动机,另一款是2.0升涡轮增压柴油发动机。2.0升涡轮增压汽油发动机最大功率为224马力,最大扭矩为385牛·米,最大功率转速为5500转/分,最大扭矩转速为1800至3600转/分。该发动机采用了双VVT技术和缸内直喷技术,铝合金缸盖和铸铁缸体,与8AT变速器匹配。2.0升涡轮增压柴油发动机的最大功率为190马力,最大扭矩为420牛·米,最大功率转速为4000转/分,最大扭矩转速为1400至2400转/分。该发动机采用了缸内直喷技术,铝合金缸盖和铸铁缸体,与8AT变速器匹配。哈弗H9的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式非独立悬架。其中,双横臂悬架能提高驾驶舒适性和操控性,而多连杆非独立悬架则能改善越野性能。

哈弗h9柴油版油耗多少真实油耗多少

哈弗h9柴油版油耗是在8个左右,不算高:

1、哈弗H9作为哈弗品牌高端旗舰型SUV,是基于长城汽车专业的非承载SUV底盘平台打造,是长城汽车多年的SUV造车积累以及达喀尔赛事宝贵经验的应用,可以说代表了自主品牌最高端SUV造车水平,绝对是国产SUV界“C”位的存在;

2、哈弗H9全系标配了博格华纳的智能四驱系统,拥有4L低速放大挡位(可将低速扭矩放大2.48倍)后桥带有限滑式差速锁,保证了车辆的越野脱困、极限攀爬能力。非承载式(带大梁)的底盘结构带来了良好的通过性和抗扭性能,整车接近角28°离去角23°最小离地间隙达到206mm,各项越野配备和参数在同类车型中处于领先水平。不管是数据还是实力,在越野界都是响当当,令人刮目相看;

3、哈弗H9是国内率先搭载ATS全地形控制系统的车型,共包括六种地形模式,涵盖了车辆使用的大部分工况,即使在雪地、泥地、沙地等越野路况下,也能从容应对。不管是豁泥、还是穿沙,都能保证将路面的附着力发挥到最大,将H9的越野能力发挥到极致。是的,奏是这么优秀。

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哈弗h9方向盘沉重可以调吗

哈弗方向盘沉重是可以调的,检查一下是否有异响,一、学会分辨属于合理响声的异响汽车异响这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型,摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后,很可能因为自身缺乏对机械知识的了解,把合理异响误以为是车辆故障。因此,学习分辨汽车异响,避免浪费时间和精力。二、汽车响声的鉴别方法:在实际工作中,因受工作条件局限,汽车的响声很难使用专用仪器进行测量,只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。1、 正确区分正常响声与非正常响声。汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正、排气声。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。3、 在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。三、以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法。1、 车身有异响症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。分析问题:出现这个问题通常是因为车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。程度上这和汽车的造型有关,还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响,一般紧上螺丝就能解决。解决办法:首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体,排除一些物品没有固定好,发出的噪音。如果发现车门窗部位摩擦造成异响,可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法,或许可以减轻或者消除异响,但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现,那就必须到正规修理厂进行检修,排查问题。2、 发动机有异响症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。分析问题:来自发动机舱的异响,会有比较刺耳皮带啸叫声,这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音,这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音,就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。3、 变速箱有异响症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。分析问题:如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处,有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响,可能会是变速箱油里含有金属粉末,说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。4、轮胎有异响症状说明:轮胎有节奏的发出响声,而且车速越快频率也就越高。分析问题:汽车轮胎在接触地面时,会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车,都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。5、 发动机护板有异响症状说明:发动机护板安装有一段时间了,但出去跑了一些郊区路况后,回来就出现护板处的异样响声。解决办法:螺丝在经常运动的车上往往会发生位移,如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响,除了格栅真的松动外,那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动,或者发动机护板与底片发生松动,造成的异响,除了紧固螺丝外,还应该在异响部位垫些纸板类的物品,就可以轻松消除异响。6、刹车有异响症状说明:在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。分析问题:当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的,如制动盘的材料使用不当或变形,制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格,制动摩擦片和制动盘受潮生锈,制动摩擦片配方中的金属丝太硬,以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话,只需连续大力制动几次即可解除异响。

哈弗h9汽油版真实油耗是多少

哈弗H9汽油型号的油耗为100公里,为10.6升。哈弗H9是哈弗旗下的中大型SUV,该车的轴距为2800mm(毫米),纵横高度分别为4856mm(毫米)、1926mm(毫米)、1900mm(毫米)。哈佛H9使用两种发动机:2.0升涡轮增压汽油发动机和2.0升柴油增压发动机。哈佛H9的2.0升涡轮增压汽油发动机具有224马力和385牛米的最大扭矩,该发动机的最大扭矩转速为1800转至3600转每分钟,最大输出转速为5500转每分钟。这台发动机配备了缸内直喷技术,使用了铝罩和铸铁缸体。与这台发动机匹配的是8AT变速器。哈佛H9的2.0升涡轮增压柴油发动机具有190马力和420牛米的最大扭矩,该发动机的最大扭矩转速为1400转至2400转每分钟,最大输出转速为4000转每分钟。这台发动机配备了缸内直喷技术,使用了铝罩和铸铁缸体。与这台发动机匹配的是8AT变速器。哈弗H9的前悬架使用双叉臂独立悬架,后悬架使用多连杆非独立悬架。哈弗H9的后悬架使用整体式悬架。使用这样的后悬架可以提高汽车的越野性能。整体式悬架使汽车能够应对更苛刻、更复杂的道路状况。

哈弗h9三大件哪产的

这款车用的发动机底盘基本是国产的,变速器是德国进口的。这辆车用的变速器是ZF的。哈弗h9是哈弗旗下的中大型suv。这款车的轴距为2800mm(毫米),长宽高分别为4856mm(毫米)、1926mm(毫米)、1900mm(毫米)。哈弗h9采用两款发动机,一款是2.0升涡轮增压汽油发动机,一款是2.0升涡轮增压柴油发动机。2.0升涡轮增压汽油发动机,224马力,最大扭矩385牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分,最大扭矩转速为1800至3600转/分。这款发动机搭载双vvt技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这台发动机匹配的是8at变速器。2.0升涡轮增压柴油发动机,190马力,最大扭矩420牛·米。这款发动机的最大功率转速为4000转,最大扭矩转速为1400至2400转。这款发动机配备了缸内直喷技术,采用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这台发动机匹配的是8at变速器。哈弗h9的前悬架是双横臂独立悬架,后悬架是多连杆式非独立悬架。多连杆非独立悬架可以改善汽车的越野性能。

比哈弗H9还大,只要15万,新哈弗H5性价比有点“离谱”

 近日,长城汽车发布了哈弗新H5,这不是原来H5的改款或换代,而是一款承袭了老番号的全新车型,新车定位中大型硬派SUV车型,车身尺寸比哈弗H9还大一圈,说是大型SUV车型也不为过,也将成为哈弗品牌尺寸最大的车型。

应用场景上,官方将其定位“工具车”这一品类,强调其“宜家宜商宜远方”,意在满足当前消费者多元化的用车场景需求,所以该车虽然与坦克500出自同一平台,但走得并不是高端越野路线。

这一点从该车的定价也能看出来,官方对外宣传的定语是“15万元级大型全用途硬派SUV”,据官方透露,该车顶配仅15万元左右。

前不久,《车壹条》去实际体验了这台新车,体验后最强烈的感受是——性价比这么高的硬派SUV,也只有长城汽车造得出来了。

 

既然定位硬派SUV,所以新哈弗H5不出预料的长了一张“硬派脸”——整体方壳子的造型,车身线条硬朗,前脸是粗壮的镀铬饰条搭配多边形大灯组,发动机舱盖有隆起的多条筋线,满满的肌肉感和力量感。

 

车身尺寸方面,新车长宽高为5190/1905/1835mm,轴距3140mm,比哈弗H9明显大了一圈,是十足的大家伙。

这么大的车身尺寸却采用了五座布局,所以其乘坐空间和储物空间是可以惊叹的大。进入车内,其后排地板中间隆起不高,所以乘坐空间不仅大,而且很舒适,二排座椅背靠还有两档可调。

 

储物方面,二排座椅正常情况下后备箱纵深1280mm,容积700L;二排座椅可以纯平放倒,放倒后是一张接近两米的大床,后备厢最大纵深可以扩充至1965mm,最大容积可达2116L,全家出行或装载货物都不成问题。

二排座椅下方还放置了三角牌和工具包,后备厢地板下方有储物格设置,可以摆放多种工具,实用性很高。

 

同时,内饰整体质感也不错,虽然说不上多精致、豪华,但也不显得廉价,尤其是放在工具车行列里来看,算是高分选手。

 

中控屏尺寸不算大(12.3英寸),好在显示效果不错,基本功能齐全,应用了腾讯TAI3.0生态,内置高德和腾讯双导航系统,还有360全景影像和虚拟影像功能。

 

中控屏下方保留了空调和四驱控制的实体按键,方便使用。

底盘方面,新车采用非承载式车身,前悬架采用双叉臂,后悬架采用多连杆,兼顾承载能力和舒适性。

 

动力方面,新车将采用2.0T汽/柴油发动机,匹配8AT变速箱,还将配备电控分时四驱系统,而后桥伊顿式差速锁预计会是选装配置。

目前,15万元以内的硬派SUV车型,数量非常少,即便我们放宽到工具车市场,产品也不多,而且这些主打工具车定位的SUV不仅品牌认知度不如长城汽车,产品质感也明显不如新哈弗H5,而该细分领域确实存在需求,所以新车市场潜力值得期待。

【本文来自易车号作者车壹条,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

最近在搞旅游自助游攻略,顺便想换辆越野车,大家觉得大通领地和哈弗H9哪款好

作为一名热衷于自助游的越野爱好者,同时又驾驶过大通领地和哈弗H9的老司机,我很有发言权,现在就把我的旅游自助游攻略分享给你。我的第一选择是大通领地,它有汽油版和柴油版,我选的是汽油版。从动力表现来看,领地汽油版车型搭载了“上汽第三代蓝芯NF2”2.0T高功率汽油发动机,能够输出192kW的最大功率和410N·m的峰值扭矩,哈弗H9搭载了2.0T直喷增压汽油发动机,最大功率为165kW,最大扭矩为385N·m,从数据来看,哪款车的动力表现更优秀显而易见了。而且领地这款车不仅动力澎湃,还有着舒适空间、出色的越野性能、强悍又吸睛的外观设计等优势,可以说是自驾出游的最佳搭档。

买哈弗h9十大忠告

买哈弗h9十大忠告有控制台不合理、价格高、操控性、噪音、质量、外观设计、内饰设计、动力性能、空间设计、驾驶舒适性等问题。

1、控制台不合理:哈弗H9的控制台设计比较复杂,有很多功能操作,对于刚买车的新手来说比较难以掌握,需要花费更多的时间来学习。

2、价格高:哈弗H9的价格比较高,尤其是高配版本的车型,价格更是不菲,不是每个人都能够承受得起。

3、操控性:哈弗H9的操控性也是比较一般的,它的转向比较重,特别是在高速行驶的时候,它的操控性就更加的一般。

4、噪音:哈弗H9的噪音也是比较大的,在高速行驶的时候噪音就更加的大,让人感觉有些吵闹。

5、质量:哈弗H9的质量也是比较一般的,它的质量比较轻,不能够承受长时间的使用,而且它的安全性能也不是很高。

6、外观设计:哈弗H9的外观是没有什么突出点的。

7、内饰设计:哈弗H9的内饰设计也是比较现代的,它的材料使用的也比较一般。

8、动力性能:哈弗H9的动力性能虽然比较不错的,它搭载的2.0T发动机故障率跟高,容易出小毛病。

9、空间设计:哈弗H9的空间设计感觉不是很合理,相较于同级车型没有任何优点。

10、驾驶舒适性:哈弗H9的驾驶舒适性是很差的,尤其是后排座椅坐垫很短。

哈弗H9的汽车配置介绍

车身稳定控制系统,具备二次碰撞缓解、动态扭矩控制功能,制动能力更安静、更强。同时,还配备了下陡坡缓降、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等功能。哈弗H9-2022款采用了高刚性车身架构,车身高强度钢应用比例62.75%,为整车抗扭及安全性能提供坚实保障。

哈弗H9-2022款不仅配备了车载行车记录仪、胎压监测装置、安全带未系提醒、儿童座椅接口等细节配置,及自适应巡航系统,并具备跟停功能及从静止跟随起步功能,缓解长途驾驶带来的疲惫。

长城哈弗h9怎么样

哈弗h9如何?现阶段市场上的SUV关键全是大城市型SUV,而哈弗h9选用的是是非非承载式车身(有主梁的汽车底盘)的硬派SUV,归属于越野车型SUV。而哈弗h9车系的来历迫不得已提普拉多,万里长城适当效仿的“反向开发设计”逻辑思维的确是一个好方法,但给人一种“仿冒”的印像。为何哈弗h9不强烈推荐买的缘故也取决于中国人针对20万起的国产汽车信任感并不高。

哈弗h9比较严重产品质量问题高发,而难题又不聚集在某一点上,比如车怠速抖动、发动机烧机油、熄火、车体配件及家电等难题。有司机就调侃开一年修一年,乃至调侃说哈弗h9开2年要散开。由于难题不集中化,大家也难以做到精确的评定,只有说,难题确实是许多的。

哈弗h9配用了一款2.0T的发动机和一款2.0T的柴油机,虽然排气量早已非常大,可2个不一样汽车发动机版本号的汽车都存有发展动力不够的难题,尤其是发动机,因为车重超出2吨,在涡轮增压没干预以前,动力的确非常弱,因此发展的过程中会显得较为肉。

尽管相比于超出2多吨的佼佼者而言,14L/100km之上的油耗看上去好像还算有效,可_有比较就没有伤害,针对合资企业、_口一样胖子的SUV而言,这一油耗的确算非常高的了。而刚推出的2017款H9拆换了采埃孚8AT变速器,油耗的确是有些减少了。除此之外车用汽油版的h9还需要加95号(含95号)之上的车用汽油,因此养车费用高了。

哈弗H9汽车底盘的最大的优点是离地间隔高、悬架行程安排长。因此行车晃动地貌得心应手。但过坑坑洼洼地面的情况下,来源于路面跳跃会立即反应到汽车方向盘上,假如速率太快,晃动比较严重,那_汽车方向盘会产生显著的“找打手”状况,在把控上显得有一些不方便。

哈弗H9全系列标准配置第三排,归属于7座车。但第三排受制于榻榻米地台高宽比,坐垫距地很低,就座后曲膝的状况很严重,两脚也没法屈伸,远途搭乘舒适度令人担忧。并且在七座方式下,尾厢剩下的存储室内空间基本上为零。

此外哈弗h9尽管较为宽阔,但在一些置物区域的制定上却显得并不是很大,比如中控台处除开杯托,乃至连放手机上、钱夹的位置也没有。中控台显示屏相对性于车体也显变小,屏幕分辨率还行,但反应速率一般,在许多作用应用上面显得有一些可有可无,返光也较为严重。

为何哈弗h9不强烈推荐买,大约大量的或是买车人曝出哈弗h9比较严重产品质量问题所致使的_果。可是针对国内品牌涉足硬派SUV大家或是非常认同的,重点在于能不能真真正正搞好商品。但是霸气侧漏的造型设计、相对性充裕的动力、宽阔的区域或是打动了许多顾客的钟爱。仅仅在牌子的塑造上还必须加多勤奋。

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