宝马x3的优缺点（奥迪q5,宝马x3,奔驰gkc都有什么优缺点）

本文目录

• 奥迪q5,宝马x3,奔驰gkc都有什么优缺点
• 奥迪q5l与宝马X3对比有哪些优缺点
• 新宝马x3买后感及优缺点盘点
• x3宝马优缺点 宝马x3的六大优点六大缺点详解
• 豪华SUV横评，奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L怎么选
• 宝马x3怎么样优点缺点
• 宝马X3的性价比如何值得入手吗
• 客观分析宝马X3，这款车的优点和缺点，都在这篇文章里了

奥迪q5,宝马x3,奔驰gkc都有什么优缺点

优缺点比较：宝马X3更时尚，奥迪奔驰配置丰富。

一、具体信息：

宝马X3：

1. 优点：外观时尚、X3采用防爆轮胎、人机交互系统十分出色、X3后排空间出色、动力充沛。

2. 缺点：缺少国产，价格最高。

奥迪q5：

1. 优点：外观稳重动感、车后备箱规整、加速性强于对手、奥迪Q5的内饰风格科技感较强。

2. 缺点：比较之下，缺少电动座椅记忆。

奔驰glc：

1. 优点：较之以前，内饰的整体设计要年轻不少、头部空间稍显出色、综合素质水准高。

2. 缺点：内饰复制C级、动力表现中规中矩。

二、比较：

空间：X3》GLC》Q5
动力：X3》GLC=Q5
内饰：GLC》X3》Q5
价格：Q5》GLC》X3

奥迪q5l与宝马X3对比有哪些优缺点

奥迪Q5L和宝马X3在设计上都不算太激进，都是非常可以接受的风格。两款车的前脸都非常遵循家族设计。Q5L有一个棱角分明的六边形网眼布，X3是一个非常引人注目的双肾大鼻孔设计。这些是最新的语言。

两车标配LED大灯，并配备随动转向功能，功能和效果相似。但是灯组的结构和日间行车灯的设计会有差异，宝马X3双C灯组的设计更新颖。

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新宝马x3买后感及优缺点盘点

宝马X3是华晨宝马在2018年引入国内的一款中小型SUV，与它的竞争者奥迪Q5L不一样，宝马X3引进以后并没有开展加长，一时之间有关为什么宝马X3不加长变成了很多人的餐后谈论话题。先不要说宝马X3为什么不加长，看一下不加长的宝马X3到底卖的如何。

依据2019年宝马公布的销量报告，宝马X3在全年度得到了121645辆的销量。2018年是宝马X3刚引进的适用环节因此销量较低，但在顾客认识到这一款车以后的2019年，宝马X3就得到了贴近200%的销量提高。

不加长的宝马X3卖了十二万辆，那样的考试成绩是好是坏？

我们可以看一下它的对手主要表现怎样，在其中奥迪Q5L在2019年售出了139743辆，新款奔驰GLC售出了140536辆，volvoXC60售出了62594辆，凯迪拉克汽车XT5售出了62575辆。

在豪华车品牌中小型SUV里边宝马X3的战绩排在了第三名，那样的体现应当能够算是很出色了。可是还可以发觉，第一第二名的GLC和Q5L全是加长的车系，宝马X3为何卖但是他们也许也是由于_有加长。

宝马X3为什么不加长

设计方案之初就早已加长。比照宝马X3和奥迪Q5的三围尺寸，宝马X3的尺寸和轴距都需要比奥迪Q5标轴版更加长的，换句话说宝马X3在制定的情况下就早已开展了加长。但是与国外进口的GLC对比，宝马X3的尺寸和轴距都需要小一点。

加长会跨级。宝马X3假如开展加长，那_轴距就会做到2900mm之上，乃至有可能超过宝马X5的轴距，这样一来就会造成宝马X5和宝马X3的销售市场会出现重合。

实际上针对中小型SUV而言，轴距加长是否对区域的应用并不会产生其他危害，仅仅在大家都加长的情形下宝马X3不这样做就变得不足正宗。

健身运动操纵是宝马X3的最高产品卖点

显而易见室内空间不容易是宝马X3的产品卖点，而在外观设计和车内饰设计方案层面，新款奔驰GLC的奢华感和水平感不容置疑是辗压宝马X3和奥迪Q5L的。在这样的情形下，宝马X3因为_有加长，因此宝马的预算操纵性随遇而安便是宝马X3的最高产品卖点。

而在具体安全驾驶中的确能够感受到来源于宝马针对安全驾驶的了解，在一般方式下宝马X3便是一款奢华SUV那般稳定舒服，但转换到运动模式以后油门踏板的回应及其变速器的逻辑性就会越来越十分积极主动，与此同时方位也会变沉。

在快速转弯的情况下，宝马xDrive系统软件会很明智地分派四个车轱辘的扭距，让车子随时维持非常好的车体姿势。再加上转为的精密度十分高，一点小的晃动车体立刻就会有反映。很有可能也是归功于_有加长吧，车臀部的循迹工作能力一样优异。

配备并_有很大的优点

以最少配的初学版为例子宝马X3在硬件配置层面略微会比奥迪Q5L好一点，但是比新款奔驰GLC相差太多。必须明白的是，在终端设备市场价层面宝马因为_有特惠因此是最大的，而奥迪和新款奔驰都5万左右的特惠。

宝马X3会比奥迪Q5L多了防爆轮胎、路牌鉴别、前雷达探测、倒车后视、自动泊车系统、座椅加热、响应式车灯这些配备。而GLC又比X3多了腿部气襄、可变性悬挂系统等硬配备，从侧边就可以知道为何新款奔驰GLC的销量可以排第一，卖得划算配备还最大。

汇总

宝马X3在竞争者GLC和Q5L里边可以说是较为半兽人，它主推的并不是__的奢华性，只是很恰当地绕开GLC和Q5L往自身的老本行健身运动层面去。那样的作法给到大家顾客多样化的挑选因此是好的，并且可以排到第三名表明这类移位市场竞争或是可以取的顺利的。

再加上如今的顾客更为注重年青健身运动，即便是奢华SUV行业相匹配的顾客也一样，而在奢华SUV里边可以达到她们的车系除开X3也就仅有CT5了，但实际上CT5也是对着X3的模样来做罢了。可是X3不加长无形中就等同于留了一手，由于加长坚信是并不会直接影响到X3的操纵的，很有可能到合理的情况下X3依然会开展加长。

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x3宝马优缺点 宝马x3的六大优点六大缺点详解

1、宝马X3的优点：

（1）空间横向纵向高度abb里最大，加速线性，换挡平顺，新车只有少许皮革味，也很快散去，方向盘手感极好,套件看起更壮实。

（2）转向精准，要提速有提速，车开起来也很舒适，适合长途驾驶，空间又大（后排空间略小），非常不错。

（3）外观，开眼角式大灯设计、天使眼灯……直接秒杀“外貌党”。平时很喜欢把车擦的“闪闪亮亮”，跑在路上回头率超高！再者就是空间表现，对于日常家庭使用足够，后排三个成年人轻松，块头稍苗条些的坐四个成人年仍有富裕空间。

（4）操控，品牌都不错，科技含量高。最满意的要说德系车的操控，虽然是SUV车型，但操控上还是很犀利、灵活。自己之前开的是福克斯，操控感之间的差距实在太大，2.0T发动机还算够用，起步干脆不拖泥带水，中后期加速油门反应灵敏，动力随叫随到。

（5）车型外表靓，发动机动力充沛。

（6）新款宝马X3开眼角设计，感觉比老款要好看的多很年轻运动的感觉。很有活力。操控是同级别领先的。

2、宝马X3的缺点：

（1）每次需要手动去折叠后视镜有点掉档次，没有无钥匙进入不方便。

（2）减震方面还不是很好，过减速带时颠簸过滤的不是很好，内饰方面也有很大提高的空间。

（3）没有方向盘加热，只是可以选装，这个功能在南方没啥用，在北方句就不同了，开车时候每次上来握住冰凉的方向盘，真是不舒服，北方的孩子伤不起，还是尽量要加上这个配置如果是买了在北方用的话。

（4）这么高的价格座椅没有通风，前排座椅靠背没有储物袋，后排靠背不能调整。储物空间少。后排座椅扶手太简单，和车价不相配。

（5）驾驶座椅好短，没有腿部支撑，后排也是好短，坐的久了腿疼腚也酸。累死个人，这个价位不能加上腿部支撑吗？后排杯架也减配了。

（6）中控用料和普通B级车没区别。

豪华SUV横评，奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L怎么选

随着中国消费者生活水平的不断提升，越来越多的用户开始将买车或者换车这件事儿提上日程，而钱包逐渐丰裕了，那么对于车辆的选择自然提高了标准，并且如果你想要一款空间大、配置高并且视野宽阔还能够兼顾更多地形的车辆，那么豪华品牌的SUV车型似乎是个十分不错的选择。

这其中奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L便是这一细分领域的代表车型，它们不但满足以上条件，更在口碑、机械素养等方面有着很大优势，而正是因为这三款车型都足够优秀，并且在价格方面确实比较高，所以导致很多用户在最终抉择的时候时常左右为难，不知如何选择。那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的深度对比，来让你看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

作为改款车型，奔驰GLC外观的变化尤为明显，采用家族最新的设计风格，搭配松石绿车身颜色，整车外观显得非常有质感。如今的奔驰车标越做越大，中网也是由小尺寸的车标图案组成，视觉效果不输满天星。两侧还配备了造型夸张的散热口，带来很强的视觉冲击感。不仅如此，奔驰GLC配备的大灯造型比较圆润，但内部灯带采用了两片式灯眉设计。

来到车身侧面，奔驰GLC的气场依旧是稳重、成熟，车窗上沿配备了长条银色装饰条，车身表层的腰线走势凌厉，并且主要针对车身长度和高度有明显增加，车内空间也有明显的提升。奔驰GLC侧面设计简洁明了，多辐式轮辋配合修长的腰线，这些设计都为新车增添了一定的豪华感。车身长宽高分别为4826mm*1890mm*1714mm，轴距长度为2977mm。

奔驰GLC车尾的尾灯中间采用黑色装饰条连接，保险杠进行熏黑处理，还配备了双边两出排气口，车身高度的增加让车尾看起来更加厚重，尾灯内部经过重新设计，点亮后极具辨识度。经典的双边共两出排气管设计，搭配银色的镀铬装饰，使得整个车尾看起来更加灵动。

在外观方面，宝马X3整体设计还是看点十足，并且显得年轻而不失稳重，前脸采用双肾格栅设计，内部中网是直瀑式的，并且做了熏黑式处理，两侧大灯组由外向内延伸，内部光源清晰可见，下部导流口与进气口在一条水平线上，再加上引擎盖上凸起的弧线，增加了整车的运动气息。并且在M曜夜套装应用下，运动感是无需多言，黑色涂装的双肾式格栅搭配两侧双L型LED大灯组，以及较为犀利的两侧进气口，都是年轻消费者喜欢的设计手法。

车身侧面设计而言，宝马X3紧翘饱满的姿态和一些黑色元素应用下，性能范也是同级不具备的亮点，但是美中不足的是，作为一款中型SUV，宝马X3尺寸没有升级，轴距也还是保持原汁原味，所以数据上不如GLC L、Q5L这两款名字中带“L”的竞品。从具体参数来看，4737*1891*1689mm的长宽高和2864mm轴距，虽然可以称之为大家伙了，但还是比另两款要小上一些。

尾部造型饱满，显得硬朗，两侧采用类似于C字型的尾灯组设计，内部做了黑化处理，夜间点亮视觉感不错，并且中期改款后采用了更具立体感的设计，虽说点亮后也有着较高辨识度。而尾部双出排气布局是货真价实的，加上黑色塑料包围，运动感还是非常突出。

奥迪Q5L依旧保持现款车型的造型设计，前脸部分依旧配备奥迪品牌标志性的大尺寸六边形进气格栅设计，前脸采用了多段镀铬饰条装饰，并且前脸的厚重感比较足。同时，中网两侧配备棱角分明的矩阵式LED大灯，内部灯带整齐排布，前包围两侧带有运动化的组件造型，前唇为枪灰色护板和梯形的轮廓，机盖上清晰的四根筋线也提振了整个车头的精神劲儿。

侧面来看，奥迪Q5L的车身线条平顺流畅，上扬式的腰线从前大灯组处延伸至尾灯组部分，让整车展现出运动化的姿态，镀铬或熏黑饰条环绕车窗边缘，同样保持了逐步夹紧的走向，让尾部看起来更为紧致，奥迪Q5L的长宽高分别为4770×1893×1667 mm，轴距为2907mm。

奥迪Q5L的尾部设计同样采用家族式设计语言，具体来看上窄下宽的造型设计让该车具备了稳重的视觉效果，楔形的尾灯同样保持了较为规整动感的灯带结构，中间穿插了一根镀铬饰条进行装饰，外扩的后包围两侧还配有横条示宽灯两侧尾灯组内部整齐排布灯组模块，点亮后的视觉效果十分深邃。同时新车后包围处配备了厚重的银色护板装饰，还具备双边共四出排气。

内饰对比

奔驰GLC车内的设计确实具有十足的质感和豪华感，中控台采用了软皮材质装饰，正前方还配备了大尺寸条纹面板，圆形样式的空调出风口融入不少镀铬银色装饰条，加深了整车的豪华氛围。方向盘是平底造型，外观使用的皮质材料做了打孔处理，抓握感挺不错。12.3英寸全液晶仪表盘和11.9英寸中控屏是全系标配，中控屏是OLED材质。配备的360°全景影像显示效果很清晰，倒车带有引导辅助线。

而且中控屏的尺寸为11.9英寸，并采用竖向设计，还内置了第二代MBUX智能人机交互系统，能够流畅的进行对话，论科技氛围也不弱。

宝马X3的内饰运动感还是比较强的，整体采用深色铝制菱形内饰，并且使用双色进行搭配，比如中控台12.3英寸悬浮式液晶屏，支持CarLife和CarPlay，并内置IDrive7.0车机系统，所以互联体验是达到了主流水准，显示功能也足够丰富和清晰。细腻感不错，还有电动全景天窗和11色车内氛围灯，方向盘采用真皮材质，拥有上下+前后调节功能，宝马X3还内置GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级等功能，还有手机APP远程控制系统，可以实现车辆监控、远程控制、服务预约等功能。

奥迪Q5L的内饰设计维持原样，也可以说是过时了，跟目前流行的双拼色内饰感观上相差太多了，纯黑色内饰比较偏向于中年人，该车依旧采用奥迪经典的造型设计，车内功能区域的布局较为清晰合理，触手可及的区域大多采用软性材质包裹，虽然科技感不强，但胜在用料不错。主驾驶正前方匹配经典的三幅平底式多功能方向盘，两侧具备内凹造型，并且加入打孔工艺，实际的握感较为充实，可以瞬间勾起车主的驾驶欲望。同时，新车中控台上方配备10.1英寸的触控液晶屏，虽然尺寸不大，但是内部功能相当全面。

动力对比

奔驰GLC全系车型都配备2.0T发动机，分高低功率不同版本，辅以48V轻混系统，还匹配9AT变速箱，。260L车型为低功率版本，最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩320N·m。300L车型为高功率版本，最大功率190kW（258Ps），峰值扭矩400N·m。而且，全新奔驰GLC L高功率版车型的起步价超过47万，要比竞品车型不足45万的起步价贵一些，优缺点明显。

动力方面，宝马X3全系提供2.0T发动机，但却分为高低功率，其中2.0T高功率发动机最大功率为180千瓦，峰值扭矩为350牛·米，传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱，而低功率发动机最大功率为135千瓦，最大扭矩350牛米，同样匹配8AT变速箱。

奥迪Q5L动力方面标配2.0T涡轮增压发动机，低功率版本发动机的最大输出功率为140千瓦，峰值扭矩320牛米，高功率版本发动机的最大输出功率为180千瓦，相比现款车型下调5千瓦。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱，同时还标配适时四驱系统。

综合来看，三款车型都具有鲜明的特点，新款奔驰GLC拥有了新的样貌和内饰风格，并且还有7座车型，产品竞争力无疑是得到了显著提升，如果你更加喜欢豪华的内饰，那么它很适合你。作为中型SUV，宝马X3的综合表现力不错，外观设计年轻运动，符合大众审美，内饰用料细腻增加了质感，如果你更加在乎驾驶感受，那么宝马X3更加适合你。奥迪Q5L的外观和内饰设计比较老气，尤其是新款Q5L的纯黑内饰并没有太大的改变，但好在这款车的驾驶感受确实还不错，如果你更加注重驾驶，那么奥迪Q5L似乎更加适合你。

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宝马x3怎么样优点缺点

根据查询汽车之家显示。
1、宝马X3的2.0T发动机在市场上口碑不错，动力输出及时有效，与8速变速箱的配合也很到位。涡轮介入的感觉很轻微，接近自吸发动机的平顺。
2、2.0T大功率发动机优势明显，最大马力252匹，峰值扭矩350牛米，百公里加速仅需6.8秒即可完成。
3、没有加入i-drive7.0人机交互系统，中控区按键较多，操作有些繁琐，已经落后于目前的主流设计。内饰做工一般，虽然用料好，但细节略显粗糙，缺乏豪华车的韵味。
4、2.0T小功率发动机与变速箱的匹配不够默契，在低速或减速过程中有明显的顿挫感。

宝马X3的性价比如何值得入手吗

性价比较高，值得。梅赛德斯-奔驰GLC的整体外观与驾驶感觉非常相似。底盘支撑和驾驶感觉更加稳定。这种设置的优点是它可以面向更广泛的消费者群体。事实上，梅赛德斯-奔驰GLC车主的年龄跨度很大，这证明梅赛德斯-奔驰在这款车上最大的优势是平衡性和舒适性，对于大多数消费者来说，一辆车可能没有明显的优势，但也不可能有明显的缺点。梅赛德斯-奔驰GLC做得很好。

在即将到来的北京车展上，各大品牌的汽车都在加紧努力，希望有所作为。大量重型SUV即将推出和更换，最受期待的是老对手奥迪推出的新款国产加长宝马X3（预估价格38万~50万）和加长q5l（预估价格40万~55万）。首先，同一品牌、同一水平的SUV大多是在汽车的基础上开发的。这就产生了一个问题。同时，销售中的SUV是落后于汽车的一代。例如，梅赛德斯-奔驰E和宝马5已经上市近三年，而新款X5刚刚上市，而gle尚未上市。所有权人提到的X3仅在今年上市。与近三年上市的5个系列相比，性价比要低得多。

纵观SUV市场，尤其是今年，所有主要汽车品牌都在推出新款车型，豪华品牌也不例外。其中，宝马X3和奥迪q5l对高端人群最具吸引力，尤其是宝马X3。业内人士甚至认为，它与宝马最初的合资企业最为接近。让我们看看它有什么优势？首先，这辆车绝对是一辆好车。无论是外观、内饰还是性能，具体参数在此不做说明。然后我们会说这是否值得。入门级宝马X3现在的价格是399800，全国的折扣是30000~40000，也就是说交易价格是369800~359800，这个价格你能得到什么？

事实上，买宝马3系还是宝马X3更好，可以概括为一个问题，就是买汽车还是SUV更好。但是，如果问题是针对3系列和X3两款车型，那么问题似乎就不那么简单了。今天，让我们来分析如何在这两种模型之间进行选择。

客观分析宝马X3，这款车的优点和缺点，都在这篇文章里了

在豪华中型SUV市场，宝马X3一直都是个主力型选手，销量也常年位居前三甲，今年1-6月的累计销量达到了59412台，仅次于奔驰GLC的73683台，高于奥迪Q5L的58511台，位列同级别同价位第二名。在两个竞争对手纷纷加长轴距的时候，宝马X3却坚定了选择了标准轴距，目的也是为了保证车辆本身的操控性和驾驶乐趣，这款车我个人有过长期驾驶的体验，我们再结合车主的口碑，就说说它有什么优点和缺点吧。

优点：

宝马X3的2.0T发动机市场口碑较好，动力输出及时有效，和8速变速箱的配合比较到位，涡轮介入的感觉很轻微，有着近乎于自吸发动机的平顺性，2.0T高功率发动机优点明显，最大马力为252匹，峰值扭矩为350牛米，因此百公里加速只需要6.8秒就能完成，得益于宝马的高效动力技术，综合实测油耗为9.1L，如果是中功率或者低功率发动机，油耗还能更低，不过动力表现也要跟着下降。

宝马X3的底盘采用了前双球节弹簧减振支柱前桥、后多连杆独立悬挂，调教风格传承了宝马的运动理念，配合上三种驾驶模式后，发动机、变速箱、底盘在不同的模式下，都有着明显的不同，在舒适模式下很舒适，运动模式下则表现激进，是一台能悠然亦能激烈驾驶的SUV，方向盘的指向性清晰没有虚位，转向手感、阻尼以及回正力度都比较顺手，驾驶感受甚至超过了现款的宝马3系。

宝马X3的外观设计迎合了不同年龄段人士的审美，既有着现在流行的运动和时尚元素，而且整车也有着沉稳和大气的气质，是一台包容性很好的SUV，内饰设计则是褒贬不一，有人认为很好看，有人则认为不好看，这倒是一个众口难调的事儿，所以不能算作是优点也不能算作是缺点，因人而异吧，此外，宝马X3的NVH是个亮点，对发动机、风噪、胎噪以及外界的声音能够起到很好的隔离作用，在低速行驶的时候非常安静，时速达到120公里的时候，也能低声和车内人员交流，如果换掉防爆胎的话会更加安静。

在配置方面，宝马X3和奔驰GLC、奥迪Q5L处在同一个水平，只是进行了细微的差异化配置，没有明显的优势和劣势，亮点是12.3英寸全液晶仪表盘、交互性非常灵敏有效的车机系统，遗憾的是没有植入i-drive7.0人机交互系统，这可是宝马的一大强项。

缺点：

第一、因为没有加入i-drive7.0人机交互系统，所以中控区的按键数量较多，并且操作起来有些繁琐，已经落后于当下的主流设计，内饰的做工一般，虽然材料较佳但是细节上的处理略显粗糙，缺少豪华汽车的韵味。

第二、2.0T低功率发动机和变速箱的匹配不够默契，在低速或者减速的过程中，有比较明显的顿挫感；底盘的震动也比较多，即便在平整的路面上，也能被清晰地感受到，主要源于防爆轮胎的滤震性较低，需要更换普通轮胎才能解决，如果不能忍受这种震动，又是一笔额外的开销。

第三：相对比奔驰GLC和奥迪Q5L而言，宝马X3的空间确实要小了不少，所以就实用性来说还是不如这两款车，虽然保持了宝马X3的操控性，但是在普通城市道路和高速公路上，操控性的优势弥补不了空间舒适性的不足，就加速能力以及节能性来说，也和奔驰GLC、奥迪Q5L旗鼓相当，更小的车身并没有带来更快更节能的表现，而且刹车的前段脚感比较软，缺少刹车力度，这一点不太像是一台宝马车。

总结来说：优势和缺点都是对比出来的，这一代宝马X3虽然保持了较好的驾驶乐趣，但是车主无法随时享受，只有在有条件的环境里，才能充分的体验到宝马X3的操控性，不太符合日常实际情况；低功率发动机的表现不佳，中功率发动机日常使用刚刚好，高功率发动机是个亮点。虽然静音性做得较好，但是空间能够再大一点，才能算是一台开着舒适坐着也舒适的好车，不过总体来说，是一台综合产品力可圈可点的好车，而且X3的返修率在宝马车系中，也属于较低的一个，品质方面口碑良好。