开玛莎拉蒂算有钱人吗（那些开保时捷、玛莎拉蒂的人都是什么工作）

本文目录

• 那些开保时捷、玛莎拉蒂的人都是什么工作
• 开玛莎拉蒂算有钱人吗
• 从身份、收入、职业等方面分析什么样的人群购买玛莎拉蒂
• 在中国，什么样的人在开玛莎拉蒂
• 哪些车一看就是有钱人开的
• 戴百达翡丽,开玛莎拉蒂的人都是什么人
• 同学家里年入500万，估计资产也有个7000万，他开个玛莎拉蒂，算不算富二代
• 玛莎拉蒂属于什么档次买玛莎拉蒂都是什么人

那些开保时捷、玛莎拉蒂的人都是什么工作

开玛莎拉蒂和保时捷的都是有钱人，但是这些所谓的有钱人，也存在着很大的差距。毕竟保时捷Macan入门级车型的价格，都办齐手续之后，也只有60多万而已。而帕纳梅拉的顶配车型价格，已经超过了200万，而玛莎拉蒂的入门版车型Ghibli的购买门槛，要比保时捷Macan更高一些。

在北上广深这些大城市，开辆Macan这种60多万的车，最多也就算个中高产阶层的收入水平，如果是帕纳梅拉这种级别的车型，可能才能算是大家眼中的有钱人，而且能花200万买车的人，通常都不止一辆车。至于开这些车的人都是做什么工作的，这个就比较广泛了。有自由职业者、公司高管、企业家、淘宝店主等等。

有钱人大致可以分为两种

第一种是特别爱炫的类型，无时无刻都想彰显自己的经济实力，以此在朋友圈中刷存在感。在介绍自己之前，一定要把个人标签放在前面，比如某某公司的股东、某某公司的和合伙人、某某公司的高管等等。喝下午茶、购物、出差、旅游、甚至堵车都要发个朋友圈。但仔细一看就会发现，这些照片中，都带有比较明显的炫技色彩。

开玛莎拉蒂算有钱人吗

开玛莎拉蒂算有钱人。

玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（FiatS.p.A.）收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留。

玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。Levante：动力方面，玛莎拉蒂为Levante提供3.0升V6双涡轮增压、3.8升V8双涡轮增压汽油发动机以及3.0升V6涡轮增压柴油发动机三种选择。传动方面，新车搭载8速自动变速箱，此外该车还将配备一套四驱系统。

品牌介绍：

玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（Fiat S.p.A.）收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留。

玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的结晶。

从身份、收入、职业等方面分析什么样的人群购买玛莎拉蒂

1. 身份：富二代，官二代，星二代，成功人士等有钱人。

2. 收入：在中国的话2500000人民币左右。当然保险税什么的加上来还要更高。年收入的话，150万左右hold住是差不多的。当然，这车是当买奢侈品买的，最好200万左右的年收入拿的话压力更小。在美国买的话，身价换成人民币千万级别就差不多了，大概1500万左右吧，因为越是土豪的人，车子在他们的财产比例中其实是越少的。

3. 性格一般是：坦诚、直率、活跃、热情，善于将情绪感染给别人；幽默、风趣，懂得激励别人；口才很好，说话有煸动力。优点是具有很好的领导能力和沟通能力，善于了解人性。缺点是缺乏耐性，太喜欢开玩笑以引人注目。

拓展阅读：玛莎拉蒂汽车的标志是在树叶形的底座上放置的一件三叉戟，这是公司所在地意大利博洛尼亚市的市徽，相传于罗马神话中的海神纳普秋手中的武器，显示出海神巨大无比的威力。其实，对不同的人来说，’玛莎拉蒂’这个名字的含义大相径庭。如果您记得早期汽车赛事，就会想起阿尔菲力.玛莎拉蒂（alfieri maserati）或欧内斯特.玛莎拉蒂（ernesto maserati）这两位当年最优秀的赛车设计师和车手。对于某些还记得那个年代的人来说，这个名字就意味着的诺瓦拉利（nuvolari）--那位驾驶着’玛莎拉蒂’战胜梅赛德斯的天才车手。有些人则认为这个名字意味着tipo 250f在一级方程式比赛中的那些黄金岁月。

在中国，什么样的人在开玛莎拉蒂

玛莎拉蒂用户画像显示，中国车主中有将近四成是女性，平均年龄仅为30岁左右。这比保时捷在中国的用户还要年轻6岁。玛莎拉蒂将她们定义为：年轻有为的女性。

当然，从这个数据也看出，消费玛莎拉蒂的大部分还是男性，但共同特征是都年轻。其实，与我国人口基数相比，玛莎拉蒂在华销售量并不算大，最近两三年还呈下滑趋势。2018年数据显示，玛莎拉蒂中国市场新车售出约1.1万辆，同比下滑32%。菲亚特克莱斯勒集团（FCA集团）把玛莎拉蒂去年的下滑，归结于中国市场销量的下滑。据美国《汽车新闻》称，FCA高层也曾指，将玛莎拉蒂与阿尔法•罗密欧品牌捆绑在一起是一个错误决定，这导致公司减少对玛莎拉蒂品牌的关注，同时拉低了它超级奢侈品的定位，以及在车型更新上远不及竞争对手保时捷卡宴、宝马X5和奔驰GLE等的反应速度。

同样是占比1/3，同样是全球最大单一市场，中国市场给保时捷的是明显的增长。数据显示，2018年，保时捷累计销量约25.62万辆，同比增长4%。当中，保时捷在中国市场累计销量约8.01万辆，占比约30%，同比增长12%，超过累计销量为5.72万辆的美国市场。

有意思的是，保时捷方面也曾经提到中国车主的年龄层。与德国的保时捷车主52岁的平均年龄相比，中国车主平均年龄年轻16岁，大约在36岁左右。虽然保时捷中国车主的男女比例是50:50，但在德国保时捷车主70%都是男性。这意味着，保时捷在中国女性市场的受欢迎程度是高于德国的。在中国女性是玛莎拉蒂的主流。

哪些车一看就是有钱人开的

第一：首先要看汽车的品牌，有钱人开的车可以分为以下几种品牌。

比如劳斯莱斯，宾利，迈巴赫，兰博基尼，保时捷，法拉利，玛莎拉蒂，迈凯轮，阿斯顿·马丁这样品牌的车都是有钱人们的首选，因为品牌效应，必须要买大品牌。

第二：看汽车的造型，有钱的人特别注重汽车的造型，这样的车一看就是有钱人开的。

如果您不知道汽车的品牌，请看一下汽车的样式。一般而言，汽车非常酷并且正在行驶。听声音看过去，那些一般都是劳斯莱斯（Rolls-Royce）和本特利（Bentley），他们都是超级跑车，它们可以卖掉数千万人民币。

第三：改装之后的汽车，因为有钱人还是喜欢玩车的，玩车并不是单纯的开车，而是改装汽车，这也是有钱人们的一种乐趣。

除了凉爽和拉动的超级跑车之外，还有改装车，“改装车”不仅外观漂亮，而且性能强劲，有些改装车是“赚钱的车”。您可以“以改装的价格”购买几辆原始汽车。这些汽车看上去一目了然，因为看上去超级炫酷。

第四：看是不是房车。

很多房车，也是“改装车”过来的，比如奔驰房车等，其售价也都轻松上百万人民币了，这些车一看就是有钱人。最后还有一种车，有钱也买不到，要看汽车主人，姑且就叫“身份车”，比如红旗L5，号称“中国版劳斯莱斯”，售价500万人民币起，这些车不光是“有钱人”这么简单了。

总而言之，有些汽车看汽车品牌，看汽车外观，检查它们是否被改装过，看房车和身份汽车，就可以发现它们是不是有钱人的车了。

戴百达翡丽,开玛莎拉蒂的人都是什么人

有钱人先从换壁纸开始，首先，在桌面上点右下角的那个图标进入个性设置，或者点手机上的menu键，然后点个性化设置，如下图； 这里我们可以看到几个选项，场景、皮肤、壁纸、锁定屏幕，这几个就是HTC手机美化的基本功能和操作，我们这里以壁纸为例讲解，其他的也都类似。选择壁纸后，一般会让你选择用什么哪种壁纸，【HTC壁纸】是系统自带的壁纸，【动态壁纸】很明显就是一些可以动的壁纸，动态壁纸一般比较绚丽，但是会比较费电，建议大家体验使用，但不太适合长期使用。再有一个就是【相册】，这个就可以将自己拍摄的一些照片或者自己喜欢的图片设置为壁纸，如图： 通过相册找到自己喜欢的图片后，选择该图片，然后调整图片的大小，保存即可设置为壁纸。 再看下自己的桌面，壁纸是不是变了呢，发挥你的想象力，把你的手机做的更具个性吧。设置动态壁纸跟这个是一样的，甚至比较简单，因为大部分时候动态壁纸都是系统内置的一些，进去选择就可以了，当然也可以自己安装一些动态壁纸，安装后的动态壁纸也是从刚才那里的动态壁纸之处设置。

同学家里年入500万，估计资产也有个7000万，他开个玛莎拉蒂，算不算富二代

• 不算，年收入50万以下的才算

• 算啊。豪车属于奢侈品。富二代必备。

• 算是富二代

• 这个东西没有富不富一说，只是地方不同，财富价值也不同

• 额额。。。不能羡慕他人！他虽然开，但不是他自己亲手挣得，不值得骄傲，自己经过双手得到的，才是

玛莎拉蒂属于什么档次买玛莎拉蒂都是什么人

奔驰 奥迪 在国内已经是烂大街了，导致这三个豪华品牌的出现“也不是很豪华”印象中，也就是说 宝马 奔驰奥迪目前已经不再是有钱人的象征。所以我很有钱，想让别人知道我很有钱，不想太高调。应该买什么样的车？也许 玛莎拉蒂 可以考虑一下。 众所周知，宝马奔驰奥迪在中国是一线豪华品牌，而玛莎拉蒂在中国是超一线豪华品牌；但对于 保时捷 、 宾利 等豪华品牌来说，玛莎拉蒂略低于它们。所以从品牌价值上来说，玛莎拉蒂属于高于bba但低于保时捷的品牌。 玛莎拉蒂的车型风格以低调奢华为主，很有气质。玛莎拉蒂是来自超级跑车之乡意大利的品牌。其外观设计融合了轿车和跑车的设计风格，源自希腊神话的三叉戟标志为玛莎拉蒂增添了一层文化和宗教色彩。 玛莎拉蒂是豪华的代名词，大量关于玛莎拉蒂的新闻都是负面的，比如最近的玛莎拉蒂女司机酒驾撞宝马；据统计，中国近40%的玛莎拉蒂注册车主为女性，平均年龄30岁。或许我们可以认为买玛莎拉蒂的人一定是有钱人，大部分都是“女”。 其实玛莎拉蒂的设计制造很大一部分主要是男性车主做的，只是喜欢玛莎拉蒂的女性比较多。这其实有点像喜欢穿男士白衬衫的女性，野性，性感，有魅力。 目前，玛莎拉蒂在中国拥有吉博力 Ghibli 、雷文顿 Levante 和 总裁 Quattro porte三大系列车型，售价分别为88万、96万、140万。还有消息称，玛莎拉蒂为了拓宽市场，将降低入门门槛，推出一款号称最便宜的玛莎拉蒂......酷邦，入门价45万左右，SUV车型。 就目前的情况来看，玛莎拉蒂的市场占有率并不高，作为一款炫富的车型还是不错的选择。然而，玛莎拉蒂总公司 菲亚特 克莱斯勒 (FCA)为了将 阿尔法罗密欧 引入中国市场，降低了对玛莎拉蒂品牌的重视程度。此前传闻 吉利 和 长城 计划收购玛莎拉蒂，但玛莎拉蒂市值过高，无法放弃。可以说玛莎拉蒂在国内正处于一个缓慢下滑的阶段，是否真的适合购买需要慎重考虑。 @2019