奔驰gt63s价格及图片报价（首款9速双离合竟是奔驰，AMG GT 63S空气悬架作用不大）

本文目录

• 首款9速双离合竟是奔驰，AMG GT 63S空气悬架作用不大
• AMGGT2019款欧VI多少钱能落地AMGGT价格
• 全球限量10台，巴博斯改装AMG GT63S，售价近700万
• 奔驰AMG GT 63 S 创造四门轿车纽北新纪录
• AMGGT2019款自动挡落地价是多少
• 巴博斯Rocket 900上市，4.5L V8轰出900马力
• 奔驰amggt和保时捷panamera
• 暴力美学是如何在AMG GT63s上体现的你怎么看
• 奔驰gt50和gt63有什么区别
• AMGGT2019款落地价是多少

首款9速双离合竟是奔驰，AMG GT 63S空气悬架作用不大

提起自动变速箱很多人比较信赖手自一体AT，它的平顺性与稳定性被世人所知，其实DCT双离合变速箱由于技术壁垒较小，传动效率高、开发难度低，而被更多人所使用，目前大部分厂家用的是7速湿式双离合，本田曾经在思铂睿上使用过8速双离合，但9速双离合奔驰早已使用，但很多人并不知晓，它们搭载了AMG GT 63 S四驱车型与AMG GT R车型上。

对于这种超跑来说，厂家并不忌讳它使用的是双离合，由于效率高、提速快等原因，很多超跑都在用双离合变速箱，但9速也是目前最高档位的双离合，奔驰这台AMG GT 63 S的售价不菲，起售价为204.68万，设计造型不仅凶悍，而且非常有运动感。

AMG GT 63 S的长宽高是5054x1953x1447mm，轴距是2951mm，与奔驰GLS有很多相似之处，但是造型更加流线，而且尾部设计弧度很低，米其林Pilot Sport Cup 2半热熔胎系列轮胎，21寸的运动轮毂配合红色卡钳，一眼就是AMG的设计风格。 

AMG GT63溜背的造型很有运动感，尾部带有扰流板，可以根据行驶速度调教角度与高度，中间带有空气扩散器，能够做大程度的减少风阻，双边四出排气在它身上一点也没有违和感，而且会激起你的驾驶欲。

AMG GT63内饰是奔驰最新的豪华家族风格，两块连起来的屏幕，看起来很显档次，很多人喜欢奔驰不一定是它的外观，而是内饰的豪华氛围，在这点上BBA当中的奔驰确实有很大优势，金属的质感与机器语言混合在一起非常的美妙。

12.3寸的大屏幕即使在C级车上也是这套组合，有些脸盲，但是四个飞机引擎出风口的设计还是能体现出豪华感的。

多媒体区域已久是触摸板的设计，说实话AMG在运动氛围与动力调教上确实出色，但是在高科技的改进上变化并不大，操作都还比较简单，只是按键较小，盲操作的几率不大。

在方向盘上可以调节自动启停、驾驶模式选择以及排气声浪调节功能，算是很贴心的小细节。

在AMG GT 63上并没有使用传统的怀档设计，而是传统的电子档把设计，50和53车型匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自动变速箱；63车型匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速自动变速箱，它其实是一台双离合变速箱。

后排空间与座椅的舒适程度都还不错，只是中间为多媒体和杯座区域，只能乘坐两人，一体式的座椅也比较有运动感，在AMG 上并没有采用全景天窗，因为后排的溜背造型影响了天窗的尺寸。

此车还带有无框玻璃，这也是运动型轿车常备的功能，不仅帅气还有科技感。当然在下雨天并不是一件惬意的事情。

后排带有独立空调与多媒体屏幕以及杯托，也是豪华车常见的配置。

AMG GT?63S车型搭载奔驰4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率639马力，峰值扭矩900牛·米。支持闭缸功能，匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速湿式双离合变速箱，搭配AMG Performance 4MATIC+四驱系统，0-100km/h加速时间3.2秒。

AMG GT 63S后轴标配了电控锁止的限滑差速器，在弯道内可以有效抑制内侧车轮打滑，从而确保抓地力。而且带有主动式后轴转向系统，进一步提升其在赛道内的驾驶性能。在高转速下你松开油门，AMG GT 63S排气的放炮声如雷贯耳，而它的空气悬架也基本和没有一样，对于舒适感丝毫帮不上忙。

?总结

AMG调教就是为了运动而生，不管是43也好还是A级也罢，都有非常高的性能，9速双离合也是目前最为强大的变速箱之一，在调校上主要是为了运动，足够支撑的扭矩让它有了更高的性能，在63之后奔驰已经开始73系列，配合电动机的组合，在性能上更胜一筹。

AMGGT2019款欧VI多少钱能落地AMGGT价格

AMGGT2019款是一款奔驰旗下的跑车，其官方指导价为984800元-3688800元。我们以AMGGT2019款 63S4MATIC+四门跑车为例，该车型的官方指导价为2046800元，据了解，目前苏州市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税181133元，车船使用税2900元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为2289837元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是614040元，月供金额为43991元。

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AMGGT直瀑式中网饰以镀铬饰条，不仅造型非常个性，并且视觉效果也很突出，配合凶猛的车头，造型饱满且富有张力，一眼看上去具有较强的气势。

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AMGGT2019款63S4MATIC+四门跑车内饰呈现出个性的设计风格，加上黑色碳纤维饰物。中控台采用非对称式的设计和该车定位相符合。这款车配备了前排头部气囊、自动泊车入位、前排侧气囊等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

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动力方面，AMGGT配备了4.0TV8发动机，发动机最大功率为470kw，峰值扭矩为900牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗10.9L/100km。底盘方面，该车悬架为前双叉臂式独立悬架，后双叉臂式独立悬架的组合，并采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，AMGGT的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

全球限量10台，巴博斯改装AMG GT63S，售价近700万

GT 63S从0到100km/h的时间为3.1秒，是梅赛德斯AMG系列中速度最快的车型之一。而德国的改装厂Brabus则看到了改进的空间，于是将这款轿跑添加到其火箭系列超跑中，使其在听觉和视觉上都更加强大、低趴、凶猛。

据悉，新车的全车身套件在风洞中都进行了微调，并采用碳纤维材质来控制整备重量。另外Brabus指出，需要将进气口打通中网格栅，以便将空气输送到更大的发动机，以便于导流和散热等功能。

Rocket 900在舒适和运动两种驾驶模式下，使其空气悬架降低了25mm。而特别注意的是车轮，整体进行了加宽处理，以提高在高速行驶的稳定性。最后是所有的镀铬装饰与车漆融为一体，而Brabus标志取代了奔驰的三叉星Logo。

内饰布局则是以黑色为主体，并且植入红色氛围灯和菱形花纹元素，做工精致且用料厚道。而需要说明的一点，这并不是Rocket 900的统一内饰风格，而根据Brabus提供的服务，客户完全可以跟设计师进行沟通，完成个人的个性定制。

无论您是喜欢还是讨厌外观上的修改，都很难否认Brabus比大多数竞争对手在改装技术上的更精进一步。它通过增加冲程和缸径设计出了标准4.0升V8的4.5升版本，而且它还安装了钢坯曲轴，钢坯连杆和锻造活塞。

除此之外，对发动机的改造还包括一对更强劲的涡轮增压器，燃油输送系统中的高压泵，冲压进气系统和重新校准的ECU。它仍然固定在9速自动变速器上，该变速器通过4Matic +系统使四个车轮旋转。

最终得出的结果，这台八缸发动机可以产生900匹的输出功率，和1250N·m的扭矩，百公里加速仅需2.8秒，最高时速可达330km/h。据说重达2119kg的Rocket 900可以跑的更快，但这需要在轮胎的承受范围之内。

当然，这次的改装价格并不低，全球限量10台的Rocket 900定价是43.58万欧元，约合人民币345万，而折算到国内市场最起码要小700万起步，这完全抵一辆劳斯莱斯库里南的价格！

奔驰AMG GT 63 S 创造四门轿车纽北新纪录

近日，根据海外媒体报道，新款 梅赛德斯-AMG GT 63 S4MATIC +刷新了纽博格林的圈速，用时7分23.009和7分27.8，打破了此前保时捷Panamera Turbo S保持的7分29秒81纪录，正式成为纽博格林北环赛道速度最快的四门四座轿车，两个成绩均得到了官方认证，这一称号再次被夺回！

官方表示，为提高其测试严谨性，此次现场共进行了两次测试，时间分别为7分23秒009和7分27秒800分钟，两个时间都比Panamera Turbo快，这表示GT63 S 4MATIC +完胜，拿下了“纽博格林最速行政四门轿车”这一称号。

外观方面，此款新车整体延续了经典设计，前脸下进气格栅位置带有伪装，车尾后保险杠造型进行调整。流畅的车身线条加上尺寸较大的尾翼，双边共四出排气很好地诠释了它性能车的身份。

在动力配置方面，新车搭载了双涡轮增压4.0升V8发动机，可输出470kW（639PS）的最大功率和900N·m的峰值扭矩，匹配9AT变速箱和注重性能的全轮驱动系统，可在3.2s内完成0-100km/h加速，最高时速315km/h。

除了高性能发动机外，这辆创纪录的GT63 S 4MATIC +还配备了米其林Pilot Sport Cup2轮胎和空气动力学套件，而这两个配置都是可以在GT63 S 4MATIC +选装名单上上可选的，因为它们真正是有助于车辆发挥全部性能。除此之外，整车其余零部件均为原厂状态，属于真正意义上的量产车，该车目前国内售价204.68-224.28万元。

AMGGT2019款自动挡落地价是多少

百万级的豪车对于大多数消费者来说都是不可承担的重担，而且，这类车型也不仅仅是为了满足日常的出行代步，更多的是一种身份的象征。作为奔驰旗下车型中的一份子，AMGGT2019款 63S4MATIC+四门跑车是不少消费者所关注的车型，接下来小编就来简要介绍一下这款车，然后再说一说它的落地价吧。

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AMGGT2019款63S4MATIC+四门跑车配备了3.982TV8双涡轮增压发动机，发动机最大功率是470kW，峰值扭矩是900牛·米，匹配9挡双离合变速箱，最高车速是315km/h，官方0-100km/h加速3.2s，工信部综合油耗是10.9L/100km。

接下来看下配置，AMGGT配备零胎压继续行驶、前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统等九项安全性配置。另外，这款车还配备了HUD抬头数字显示、定速巡航、全速域自适应巡航等二十一项舒适性配置。

来看看落地价，我们以2019款 63S4MATIC+四门跑车2019款 63S4MATIC+四门跑车为例，该车型的官方指导价为2046800元，据了解，目前武汉市最高有50000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为1996800元。如果按照全款购买来计算，购置税176708元，车船使用税2400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为2233580元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是599040元，月供金额为43068元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

巴博斯Rocket 900上市，4.5L V8轰出900马力

几天前，车现场从巴博斯官方那里获悉巴博斯Rocket 900正式上市。价格为435,800欧元，并限量10辆车。新车基于梅赛德斯-AMG GT63S。就动力而言，它配备了巴博斯的新型4.5升V8发动机，功率达900马力。

在外观上，新车基于 梅赛德斯-AMG GT63S。与梅赛德斯-AMG GT63 S相比，布拉布斯增加了更为夸张的碳纤维空气动力学套件以及布拉布斯开发的空气悬挂。对于车轮，它配备有21英寸的前轮和22英寸的后轮。在后部，它配备了由碳纤维制成的固定尾翼，排气布局使用双边共四出设计。

内饰方面，使用黑色皮革和Alcantara。与普通型号相比，增加了带有巴博斯徽标的踏板。方向盘和座椅上均带有巴博斯徽标。中央控制台上还有一个限量版独家铭牌。

在动力方面，它配备了巴博斯全新的4.5升V8发动机，功率为900马力，最大扭矩为1,250 Nm。可以以2900 rpm的速度输出最大功率，在2.8秒内输出0-100加速度，在9.7秒内输出0-200加速度，在0-300加速度下输出23.9秒，最大速度限制为330km / h。

奔驰amggt和保时捷panamera

奔驰amggt的竞争对手是panamera。截至2019年10月8日，梅赛德斯-奔驰AMGGT有以下车型在售:

2019款AMGGT50四门跑车，官方指导价:97.38万元，搭载3.0升直列6缸涡轮增压发动机，匹配9速自动手动变速箱，最大功率270KW，最大扭矩500N·m，驱动方式为后轮驱动，百公里加速5.0秒。

2019款AMGGT534MATIC+四门跑车，官方指导价:145.68万元，搭载3.0升直列6缸涡轮增压发动机，匹配9速自动手动变速箱，最大功率3200KW，最大扭矩520N·m，驱动方式为全时四驱，百公里加速4.5秒。

2019款AMGGT63S4MATIC+四门跑车，官方指导价:204.68万元；2019款AMGGT63S4MATIC+四门跑车高级特别版，官方指导价:224.28万元。

GT63S搭载4.0升V型8缸涡轮增压发动机，匹配9速双离合变速箱，最大功率470KW，最大扭矩900N·m，驱动方式为全时四驱，百公里加速时间为3.2秒。

悬架方面，前悬架是双叉臂独立悬架，后悬架也是双叉臂独立悬架。并配有可调悬架。

百万购车补贴

暴力美学是如何在AMG GT63s上体现的你怎么看

AMGGT 63外观采用AMG空气动力学套件，前保险杠极具张力，会提供更好的空气流通效果。车身侧面线条流畅舒展。后扰流板经过重新设计，可以根据不同的速度调整合适的角度，排气采用双边四出布局，中间有黑色空气扩散器。说到自动挡，很多人相信AT，它的平顺性和稳定性是世人皆知的。其实DCT双离合变速器因为技术壁垒小，传动效率高，开发难度低，所以用的人更多。目前大部分工厂使用7速湿式双离合。

本田曾经在思铂睿上用过8速双离合，但是9速双离合奔驰早就用过了，只是很多人不知道而已。分别搭载AMG GT 63 S四驱车型和AMG GT R车型。当我们来到尾部的时候，我们看到了它上升的尾巴，我们似乎看到了气流穿过它。整车的哑光漆与高光黑色轮毂相得益彰，黄色的制动卡钳非常亮眼，与整车的黑色非常搭配。可以看到尾灯也设计的非常细长，与后车身的匹配度非常好。

尾灯上方招牌上的AMG字样，表明了这款车的身份。两个尾部的空气动力学设计不仅可以减少风阻，还能起到很好的视觉装饰作用。四个排气尾管支配性的分布在两侧，显示出膜拜的力量。对于这种超跑，厂家不怕它用双离合。因为效率高，提速快等原因，很多超跑都在用双离合变速箱，但9速也是目前最高档的双离合。奔驰AMG GT 63 S价格不菲，204.68万起，设计不仅凶狠，而且非常运动。

全新奔驰GT63搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，可提供577马力和800牛·米的扭矩！配合奔驰自主研发的9速自动变速箱，百公里加速仅需3.4秒！AMG GT 63 S的长宽高分别为5054x1953x1447mm，轴距为2951 mm，与奔驰GLS有很多相似之处，但外形更加流线型，尾部设计曲率很低。米其林Pilot Sport Cup 2半热熔轮胎系列轮胎，21寸运动轮毂，红色卡钳，一看就是AMG的设计风格。

奔驰gt50和gt63有什么区别

首先这两个车差了一倍的价格，差别当然大了，奔驰AMGGT50的指导价为98.48万元，而AMGGT63S4MATIC+的指导价为204.68万元，还有一款224.28万元的先行特别版。

从外观来看，奔驰AMGGT50还是很有设计感的，我觉得这款车是典型的实车优于图的类型，尤其是前脸，很多人说不好看，但是实车前脸低，侵略性强。该车采用367马力直列六缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配9速自动手动变速箱，官方百公里加速时间为5秒。GT50不提供四轮驱动系统，采用19英寸轮毂造型。

AMGGT63S提供全时四驱系统，采用639马力V8发动机，匹配9速双离合变速箱。这种动力总成在目前的奔驰品牌中已经是非常高端的动力总成。这款四门轿跑车的官方百公里加速时间仅为3.2秒，配备20英寸车轮。此外，高级特别版车型还提供了更加个性化的运动外观套件。

配置方面，AMGGT63S还配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、360°全景影像、空气动悬架、整体主动转向、后轮轴差速锁、全车无钥匙进入、毛皮转向方向盘、抬头显示、后排无线充电、前排座椅记忆和通风、后排加热和冷却杯架、带14个扬声器的柏林之声等舒适配置。

百万购车补贴

AMGGT2019款落地价是多少

AMGGT2019款是一款奔驰旗下的跑车，其官方指导价为984800元-3688800元。我们以AMGGT2019款 63S4MATIC+四门跑车为例来计算一下，这款车型的官方指导价为2046800元，目前广州市最高有160000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为1886800元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在2110913元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要566040元才可落地，月供为40607元。

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AMGGT车头呈现出运动的设计风格，同时直瀑式中网采用了镀铬饰条进行修饰，造型饱满且富有张力，一眼看上去具有较强的气势。

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来到车内，AMGGT2019款63S4MATIC+四门跑车内饰采用运动的线条，非常符合年轻消费者的口味。同时，该车还搭配黑色碳纤维饰物，整体造型可圈可点。此外，该车配备了整体主动转向系统、刹车辅助、蓝牙/车载电话等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

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动力方面，AMGGT配备了4.0TV8发动机，发动机最大功率为470kw，峰值扭矩为900牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗10.9L/100km。底盘方面，该车悬架为前双叉臂式独立悬架，后双叉臂式独立悬架的组合，同时采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，AMGGT的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）