四川航空3u8633是什么机型（川航3u8633航班上有多）

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• 3U8633航班用的什么飞机
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川航3u8633航班上有多

四川航空3U8633重庆至拉萨航班因机械故障于7：46分备降成都 ，该航班共有机组、乘务9人，旅客119人。3U8633次航班的机型为空客A319－133，机龄6.8年，计划于6:05从重庆江北国际机场起飞，9:05到达拉萨贡嘎国际机场，但实际起飞时间为6:26，起飞后不久便出现了故障。

川航3U8633航班是什么机型

川航3U8633航班是空客A319中型机。

2018年5月14日，川航3U8633航班从重庆至拉萨飞行任务中，在9800米高空，驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落。机组成功处置航班险情，在成都双流机场安全迫降，确保机上119名乘客安全。

中国民用航空局和四川省还给予机长刘传健500万元奖励，给予第二机长梁鹏200万元奖励，给予副驾驶100万元奖励，给予其他6名机组人员100万元奖励。

扩展资料：

驾驶舱内，机长刘传健和副驾徐瑞辰直面着这场突发意外。“风挡玻璃突然爆裂，‘轰’一声发出巨大的声响。我往旁边看时，副驾（身体）已经飞出去一半，半边身体在窗外悬挂。”刘传健事后对成都商报记者回忆说。

事发时，飞机正在大约3.2万英尺（约9800米）的高度巡航。刘传健说，风挡玻璃掉落后，首先面临的就是失压，突然的压力变化会对耳膜造成很大伤害。温度骤降到摄氏零下20~30度左右，极度的寒冷会造成驾驶员身体冻伤。

“仪表盘被掀开，噪音极大，什么都听不见。大多数无线电失灵，只能依靠目视水平仪来进行操作。”曾经在军校飞行的刘传健完全凭手动和目视，靠毅力掌握操纵杆。

下降过程中，刘传健发出了7700紧急代码。7700紧急代码表示飞机遇到紧急状况，比如机械故障或有机上人员突发疾病等。这种特殊编码可以使飞机在空管的雷达系统中以红色标识区分，提醒空管人员和其他空中机组注意避让。

据民航西南局消息，在民航各保障单位密切配合下，机组正确处置，3U8633次航班于7时46分安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地。备降期间右座副驾驶面部划伤、腰部扭伤，一名乘务员在下降过程中受轻伤。

3U8633航班用的什么飞机

四川航空股份有限公司

机型A319

空中客车A319公务机(通常简称:A319公务机)是在空客A319原型机基础上研制的公务机，为空客公司最早开始研制的公务机机型。A319项目发起于1993年6月，1995年8月首飞，1996年4月获型号合格证，5月交付使用。易捷航空先行订购了120架A319系列，之后又增加120架。是航空史上最大的销售案例。易捷航空将旗下的A319型飞机改装剩余空间，采用了单一座位布局以运载156名乘客。为符合逃生规定的要求，在机翼上新增了逃生门。

在货舱格间附加燃料箱，使其在载25人的情况下续航能力达到6500海里(12000公里)。A319公务机与空客A320系列使用相同型号的发动机，在国际航线上提供高级商务服务。机身长度33.84米，机身宽度3.96米，翼展34.09米，机高11.76米。这种公务机具有宽敞的内部空间和灵活的内部设施，能提供任何竞争公务机所没有的运营灵活性。A319CJ能以12500的最大高度飞行，巡航速度达0.82马赫。而成本只有3600万美元。

据空中客车工业公司预测，在1995年一2011年间，世界民航运输业将需要大约1200架125座级的中短程客机，空中客车A319就是为争夺这一市场而研制的中短程客机。A319是从空中客车A320直接派生的缩短型。A319项目发起于1993年6月，1995年8月首飞，1996年4月获型号合格证，5月交付使用。

2009年3月26日，造价达3500万美元的空中客车A319飞机落户重庆。中国南方航空A319

本架飞机机舱内部采用头等舱、豪华经济舱、经济舱三种布局，共有122个座位，设有8个头等舱及36个豪华经济舱，座椅面料选用的是重庆市花--山茶花作为背景花纹，非常具有本土特色，各种舱位座位间隔分别扩大至40英寸、35英寸和31英寸，大大加宽了座位间距，提高了旅客乘坐的舒适度。在头等舱，座椅倾斜度低至8度，几乎接近平躺，让旅客真正享受轻松休憩的飞行旅途，同时，还配备一款用于机上娱乐的新型便携式娱乐设备(PMD)，旅客可以通过PMD看电影、玩游戏、听音乐、看电子书等，尽情享受机上时光。此外，新飞机通过增加天花板高度、改善遮光板边框等设计，客舱整体视觉更加通透，宽大的行李舱空间也为旅客出行提供了方便。

空中客车A319飞机为320系列机型，被公认为世界上最受欢迎的单通道飞机。重庆航空本次量身定制的空客A319客机配置了08年最新研制的IAEV252-A5环保型发动机，ACARS远程监控系统和无线QAR系统，这些最新高科技的应用，不仅降低了飞机故障率、减少航班延误，还大大提高了飞行的安全性、可靠性。

重庆航空公司总裁郭志强透露，除本架飞机外，重庆航空还将陆续引进2架空客A319投入高原(1500米以上的机场为高原机场)、高高原(2560米以上的机场为高高原机场)航线的运营。

目前，西藏航空公司首批订购了3架空客A319客机，公司此次订购的A319飞机将采用两级的128座客舱布局，设有8个头等舱位，120个经济舱位，首批运营的有16条航线。由于青藏高原海拔高，气压低会造成飞机的升力小，所以藏航采购了高原地区飞行性能卓越的中小型的空客A319飞机，由于耐寒性强，适合高原飞行，所以深受高原的航空公司喜爱。预计于2011年8月交付，飞机将用于执飞区内主要航线及从拉萨到全国各主要城市的干线航线。随着藏航的发展，以及到2016年，藏航机队将增长到20架以上。

希望对你有用

川航3u8633是什么飞机

川航3∪8633是空客A319客机，飞机编号B-6419，于2011年7月26日首次交付给川航。

空中客车公司（Airbus，又称空客、空中巴士），是欧洲一家飞机制造 、研发公司，1970年12月于法国成立。 空中客车公司的股份由欧洲宇航防务集团公司（EADS）100%持有。

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川航3U8633是什么飞机

川航3∪8633是空客A319客机，飞机编号B-6419，于2011年7月26日首次交付给川航。

空中客车公司（Airbus，又称空客、空中巴士），是欧洲一家飞机制造 、研发公司，1970年12月于法国成立。 空中客车公司的股份由欧洲宇航防务集团公司（EADS）100%持有。

川航3u8633是什么机型的飞机

品牌型号：联想拯救者Y9000P 系统：Windows 11

川航3u8633是空客A319中型机。空中客车A319是空中客车A320家族的成员，是A320缩小更改的版本。A319项目发起于1993年6月，1995年8月首飞，1996年4月获型号合格证，5月交付使用。由于使用与A320-200相同的燃料容积以及较低的载客量，即2等式布局情况下124名乘客，使得它的航程可以达到3900海里（7200公里），是空中客车A320系列中航程最长的型号。

川航3U8633航班隶属于四川航空股份有限公司，执行从重庆飞往拉萨的飞行任务，航班机组为“5·14川航航班备降成都事件”英雄机组。

该航班在2018年5月14日执行从重庆至拉萨飞行任务中，于9800米高空发生驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落事故，航班机组成功处置航班险情，在成都双流机场安全备降，确保了机上119名乘客安全。