众泰所有车型图片（这是众泰什么新车竟然要卖39.99万）

本文目录

• 这是众泰什么新车竟然要卖39.99万
• 濒临破产的众泰，竟拥有10个汽车品牌，看看有没有你的车（上）
• 有一款一汽大众跟众泰t200很像的是什么型号
• 前后都是ZOTYE AUTO标志的是众泰哪款车型
• 众泰汽车的标志是什么
• 众泰新能源汽车怎么样
• 众泰suv全部车型

这是众泰什么新车竟然要卖39.99万

小伙伴们大家好，今天由杨老师来给大家值班！

杨老师

昨天，预售价39.99万起的众泰SR7-GAL

正式在众泰官网接受限量预定

动力使用1.5T+CVT，没啥特别

亮点是采用大量的黄金和来自乌拉圭的紫水晶进行了额外的装饰

比如前格栅有10个紫水晶的雕琢件

车身部分使用了黄金镶边

下图金灿灿的地方就是

挡把也是紫水晶，还有内饰的一些旋钮，都采用了覆金的处理

但是，这次众泰显然是有所保留，估计把“一颗永流传”的大钻石，留给了之后的改款车型。

恭喜一下众泰汽车，开始往珠宝首饰行业转型，棒棒的～

新车上市

长安CS95

指导价:15.98万~22.98万元（8款车型）

经过了CS35、CS75的“铺垫”，长安的旗舰SUV终于赶在上海车展之前出来了！

新车亮点颇多，首先定位于中大型SUV，其次有7座可选，而且颜值也很有担当，只不过前脸的那一组标志性的“拼音”，依旧有人吐槽，你怎么看？

亮点

1.尺寸同级占优，外形霸气。

2.2.0T+爱信6AT+适时四驱系统，动力系统较为完善。

3.空间表现不俗，配置高。（电动后备厢、LED大灯、主动安全配置等等~）

杨老师评论

CS95的外观中间改了好几遍，不过这回总算是落定了。个人感觉，这个车的市场表现应该不会差，毕竟在同级里要个头有个头，要动力有动力，空间配置的综合水平也都不差。

最关键的是，GS8有伴了。我觉着GS8也不错，但市场需要竞争，而且打得越欢实，厂家对于产品的改进才会越实在，那我们大伙儿买起车来不就踏实多了嘛。

上海大众 途昂

指导价：30.89万~51.89万元

不说别的，估计很多人都认为价格很不错。

确实，作为一款中大型SUV，厂家的这个定价很合理。但我不认为是便宜、良心。

这个上“打”大哥途锐、还下“踹”小弟途观L、非常大义灭亲的定价。也属无奈之举，为什么这么说，过两天给大家来篇长文聊聊～

亮点

1.庞大的身躯，配上方正的造型很威武；

2.空间十分奢侈，第三排不再鸡肋；

3.搭载高低功率2.0T和2.5T V6发动机，匹配7速双离合，除了低功率，其他都为四驱车型；

4.配置越级，相当丰富，相对于美版的Atlas几乎没有减配，可点赞。（液晶仪表、20寸轮毂、方向盘加热、LED大灯，丹拿音响）

杨老师评价

得到葱哥特派员探店的最新消息，北京4S店加价3万，还要再等2个月才来车；东北4S店有展车，但没现车，不需要加价，多长时间交车待定～

看起来很火是不是？

途昂各方面实力的确不俗，不过上市期过后，还能否持续大卖的事儿真心不好说，毕竟以目前国内市场的情况看，这个价位的中大型SUV本身需求量不高，非豪华品牌车型有点儿尴尬。

另外，我个人建议，喜欢汉兰达和锐界的，可以盯着点儿价格，因为途昂的上市让它们有了优惠的话，合适就赶紧出手吧～

广汽本田 冠道1.5T

指导价：22.00万~26.38万元（4款车型）

在2.0T的冠道打了一个不错的头阵之后，1.5T的车型终于完成了上市。相比于2.0T车型，除了动力方面的差异之外，其他基本相同。

亮点

1.相当宽敞的车内空间，后排腿部空间堪称奢侈；

2.1.5T匹配CVT变速箱，动力输出平顺，按键换挡变为机械排挡杆；

3.配置与2.0T基本保持一致。

评价

相比于2.0T车型，1.5T拉低了冠道的入门价格，吸引了更多不是很在乎动力的一些潜在用户，同时还保留了大空间高配置的特点。

不过，22万的低配车型到底是噱头，还是真的能够进入厂家日常的排产计划，说白了就是，能买到么？这点值得我们大家一起关注。

广汽本田 缤智两驱智享型

指导价：16.98万元

缤智这周新增了一款车型，定位于整个车系的次顶配，相比于顶配少了四驱以及导航系统，其他配置和内饰略有改动，整体更加时尚。

亮点

1.少了四驱跟导航，足足便宜两万块，性价比提升。

2.内饰采用黑白撞色设计，更时尚。

3.配置有增加。（换挡拨片、双区空调、LED大灯等等）

评价

这么一款性价比提升的缤智还是来得挺及时的，本来嘛，主要面对女性市场的一款都市小SUV，到底是不是四驱其实无关紧要，导航用手机更方便啊。

关键是颜值得能爆表，配置尽量高，开着要轻松，说的没毛病吧~~

众泰Z560

指导价：7.58万~11.48万元（12款车型）

最近两年众泰似乎成为了SUV话题的专业户，好多人可能都忘了众泰还在生产轿车吧。

近日众泰Z560正式上市，不知道大家对Z500还有没有印象，Z560可以被看作是Z500的改款车型。

新车整体并没有明显的模仿痕迹，或者专门“死磕”一辆车的山寨现象。此处，来点掌声吧，小小鼓励一下~~

亮点

1.外观、内饰更加精致。

2.全系1.5T发动机，匹配手动或CVT变速箱（手动CVT车型的动力调校略有不同）。

3.配置提升。（手机无线充电、全景天窗、无钥匙进入/启动、胎压监测等等）

评论

众泰Z560定位于中级车，虽然价格亲民，但老款Z500的销量着实也没留下啥存在感，导致现在厂家拿Z500改款说事儿的时候“听众”们都一脸懵B，场面很尴尬。

另外，要想卖过吉利帝豪GL（紧凑型，7.88万~11.38万元）、海马M6（中型，6.98万~10.28万元）、力帆820（中型，7.68万~11.98万元）这些对手，Z560的难度可不小啊。大家觉着呢？

新车谍照

吉利博瑞1.8T双离合版

吉利博瑞可以说是吉利的一款里程碑式的产品，自从博瑞的上市，吉利的发展势头开始一片大好。

然而，人无完人，车亦如此。博越固然有着诸多优点，但是较高的油耗以及略显羸弱的动力水平还是会受到对手的”攻击“，而本次改款车型重点就是全面优化的动力系统。

1.8T的发动机经过了重新的调试，最大功率达到了135kW（184马力），比帕萨特和迈腾上用的EA888还来得出色，相信在油耗以及动力性上都会有所改善。

不过我们其实更期待的是发动机与变速箱的调校，这次6AT更换为7速双离合，虽然换挡够快，但还是应该不及6AT来得顺畅。

动力方面成了头彩，外观和内饰的改动反而显得有些轻描淡写，不过我们依然能从图片中探其一瞥，内饰的豪华程度似乎有所提升噢~~我们一起期待博瑞的上市吧。

捷豹XEL

相比于现在BBA的车型，捷豹XE有着更好的操控性，运动天赋一点都不输这个级别最讲究运动的宝马3系。

其实讲起来，XE当时最大的假想敌就是E90（2005-2012年宝马3系），不过显然，现在的F30（2012年起的3系）在加长的道路上走得很美，而XE也需要用销量进一步证明自己的实力。

所以，加长版的XEL来了~~

相比标轴的XE，XEL加长了120mm，后排的腿部空间理论上被提升了一个档次。面对越来越多的运动车型在加长轴距，小伙伴们是怎么看的呢？

?我们觉着，如果捷豹也能采用对手的策略，既有追求空间的加长版，又有标轴版来最大化的体现运动技能，那样真的才是极好的啊~

好了，这周的资讯就聊到这里了，大家有什么想说的，就请尽情在后台留言吧。

祝大家清明假期出行愉快！

濒临破产的众泰，竟拥有10个汽车品牌，看看有没有你的车（上）

每次和朋友聊到汽车，不管是自主还是合资，总有这么一个品牌成为我们打趣的对象，相信它“皮尺部”的外号已经无人不知，无人不晓。

一台SR9让全国观众认识了众泰这个品牌，也圆了不少人的豪车梦。除此之外，奥迪Q3、大众途观也都是众泰的模仿对象。一个只会对外资产品逆向生产的品牌，在大家眼里似乎只是一个不起眼的小作坊罢了，而最近流言四起的破产传闻似乎也预示着一个只会模仿的“小企业”即将倒闭的事实。

只会模仿不假，但如果大家觉得众泰只是个小企业，那你就错了。和聂腾飞的“快递帝国”一样，众泰集团也是个典型的家族式企业，旗下更是拥有10个汽车品牌与14个生产基地，数量远超你眼中的合资品牌大厂！

大地汽车

在众泰汽车其背后默默付出的其实是铁牛集团，早在2003年投资整车业务之前，铁牛集团就已在汽车金属冲压件、冲压模具等汽车配套领域小有成就，当时已经是北汽、昌河、江淮等车企的供应商。看到汽车行业的可观利润，铁牛集团董事长选择进军整车制造行业。

经过几轮谈判，负责铁牛集团整车业务的吴建中，买下了达路特锐的生产线，连设备带模具，乃至技术工人和管理人员都一起带回了集团。2005年，众泰整车制造厂落成，6月18日第一台新车下线。然而，这台名为众泰2008新车，就是达路特锐的逆向产物，铁牛集团的造车之路也以模仿开始。

由于没有造车资质，众泰2008并没有办法对外销售，手足无措的的众泰找到了成都新大地汽车，众泰2008最终凭借新大地RX6400车型的名号于2006年初上市。

江南奥拓

没有造车资质的品牌是不现实的。2007年，众泰找到了资质合适的湖南江南汽车制造有限公司，而后，成都新大地因违法擅自设立分公司并大量套用总公司的合格证，被央视点名批评、被工信部责令限期整改。

铁牛集团在收购了江南汽车70%股份后，恢复了奥拓的生产，改名为江南TT，并获得了宝贵的造车资质。众泰集团随后在湖南和湖北建立了两个生产基地，并成立长沙事业部。此后的十多年时间，众泰汽车的其他品牌都在使用江南汽车的产品公告及合格证，但是，伴随着江南TT在2018年底的彻底停产，目前众泰已经弃用了江南品牌，只保留其生产资质。

众泰汽车

我们最熟悉的还是以“Z”为标志的众泰汽车。经过几年的发展，“众泰”在汽车市场已经小有名气，虽然收购了江南汽车，但众泰还是决定发展自己的品牌。2008年开始，众泰所有车型开始使用Z字标。

关于众泰汽车“Z”字标还有一段小故事。安徽的王先生是一名车标设计爱好者，2006年，见到众泰的标志太丑，王先生就设计了多份车标图样并将设计图纸寄给众泰汽车。次年4月，众泰汽车希望王先生把设计图纸出一份电子版，当王先生将电子邮件发送给众泰汽车后，众泰则开始玩起了消失。一年后众泰汽车向国家商标局申请了图形注册商标，而双方的纠纷至今都没有一个确切的结果。

众泰知豆

通过入股江南汽车，众泰终于获得了最宝贵的造车资质。随着国内汽车行业的发展，同样有许多与当年众泰一样的新晋汽车品牌因无法取得造车资质而无法销售，知豆就是其中之一。

新大洋机电集团在电动车电机与控制器做到行业第一之后，决定进军汽车行业。2012年初，知豆电动车在山东亮相，由于没有造车资质，只能被当做低速电动车，也就是“老头乐”卖到县城。

获得欧盟认证，知豆在欧洲卖的火热，但在国内，为了解决资质问题，知豆于2013年底开始跟众泰商谈借用资质在国内销售事宜，于是便有了众泰知豆这一品牌。但是，因为众泰公司的种种原因，这个品牌只存在了一年。

众泰大迈

大迈只是众泰金坛事业部开发的销售网络，主要生产大迈X5、大迈X7、以及芝麻E30三款车型。众泰下面的几个销售网络互为竞争关系，经销商不允许销售其他网络的众泰汽车，此外，在4S店铺的装修风格上，大迈也与我们常见的众泰4S店有所不同，大迈4S店以Domy作为logo，并没有众泰的“Z”字标志。

大迈X5和X7，刚上市时还用有一定热度，但是老旧的三大件技术以及糟糕的质量，月销百台成了大迈的家常便饭。目前，大迈X5和X7均处于停产在售状态，众泰官网也已经查不到两台车型的相关信息。关于大迈，我们可以将其视作当做众泰集团旗下一个独立的产品系列。

写在最后：

众泰的10个品牌，由于篇幅关系，剩下五个将在下期和大家见面，有懂车的小伙伴可以先在评论区打出其他五个品牌的名字。极致的模仿也许成为了众泰的特色，但市场却证明了这条道路的错误。

回看国内自主品牌的发展，大家同样经历了艰难的发展历程。从整车制造，到自主研发，吉利、长城等品牌不仅得到国人认可，还走向了世界。反观众泰品牌，虽然有着百折不挠坚持不懈的精神，但是，汽车核心技术的缺乏的前提下，国内消费者等来的始终是失望。

有一款一汽大众跟众泰t200很像的是什么型号

应该不是一汽大众，而是像一汽丰田吧？

众泰T200是众泰2008、5008的改进版车型；而这两款车则是仿造已经停产的一汽丰田·特锐（大发·特锐）而来的；因此说T200像一汽丰田·特锐才对吧。

例图1·一汽丰田·特锐（大发·特锐）、例图2·众泰T200

前后都是ZOTYE AUTO标志的是众泰哪款车型

前后都是ZOTYE AUTO标志的是众泰的suv系列。

带“ZOTYE AUTO”标志的基本上是SUV，均价8—14万左右，众泰2008是国内首款具有良好越野性的个性化轿车，外观造型动感时尚、个性凸显。车内空间高大，设计颇为人性化，操控方便，视野开阔；

众泰汽车的品牌标志取自英文ZOTYE AUTO首字母“Z”，表现了企业独特的识别基因，使标志具有很强的识别性和品牌区隔性。新标原来的基础上进行全新的塑造和设计，“Z”字造型优化得更具运动感和力量感。

扩展资料

众泰T500介绍

一、发动机：众泰T500的主力销售车型应该是搭载了这款1.5T涡轮增压发动机的车型，这款名为TNN4G15T的发动机是来自众泰铜陵工厂的自主研发产品，最大功率115KW，最大马力156PS，峰值扭矩215牛/米，

其实在众泰旗下还有另外一款1.8T的自主发动机叫TNN4G18T，最大马力177PS，这两款发动机均在众泰T600 Coupe上搭载过，而且表现都相当的不错。

二、变速箱：众泰T500采用的变速箱是来自东安三菱的一款最新6AT变速箱，最大承受扭矩为300牛/米，应对T500上这款发动机绰绰有余了，而且这款变速箱体积更小，重量更轻，换挡速度更快，试驾过众泰T600 Coupe的老铁们应该对这套变速箱有个全新的认识，当然在品牌上不能和爱信的6AT相比。

三、底盘系统：众泰T500前悬挂采用的是主流的麦弗逊是独立悬挂，众泰对扭力梁的调教非常用心，是英国米拉公司调校的。

众泰汽车的标志是什么

众泰汽车的品牌标志取自于英文ZOTYE AUTO的首字母“Z”，表现了企业独特的识别基因，使标志具有很强的识别性和品牌区隔性。

新标在原来的基础上进行了全新的塑造和设计，“Z”字造型的线性立体彰显刚劲力量，体现了众泰汽车产品坚固安全的品质。

扩展资料

众泰汽车主销车型：

1、新T600

新款众泰T600车身尺寸进行了微调，长度为4676mm，宽度为1893mm，高度为1696mm，外观方面，车头整体呈T字形布局，搭配棱角分明的前保险杠线条。车身侧面，新车在C/D柱之间增加了黑色面板和上下镀铬饰条。车尾采用了LED光源的贯穿式尾灯组。

2、T800

该车型的车身尺寸：长度为4910mm、宽度为1933mm以及高度1735mm/1755mm（含行李架），轴距为2850mm。相比于众泰T700，车长增加不少，后排座椅还可以进行4/6放倒扩充储物空间。新车采用全景天窗，搭载中控大屏、移动互联和语音交互功能，新车百公里综合油耗为9L/100km。

3、T700

该车身长度为4748mm，宽度为1933，高度为1680/1697mm，轴距为2850mm。动力方面，众泰T700提供1.8T或2.0T两款发动机，匹配5速手动变速箱或6速双离合变速箱。

众泰新能源汽车怎么样

随着新能源汽车的发展，电动汽车企业也在自身不断升级，整个行业呈现崛起之势。众泰也加入了新能源汽车的行列，那么众泰电动汽车怎么样呢？下面电动邦小编就给大家介绍五款众泰新能源汽车，供大家参考。

众泰新能源汽车一：芝麻E30外观

芝麻E30长宽高分别为2798×1563×1572mm，轴距为1765mm，该款车型是目前自主品牌中少见的微型两座电动汽车，其竞品仅有此前上市的东风风神E30和知豆D2。同时空间表现超过了预期，身高180cm驾乘者也可以游刃有余，229L行李箱空间满足日常的大部分需求。

众泰新能源汽车一：芝麻E30内饰

芝麻E30标准版搭载高度可调大灯、LED日间行车灯、EPS电动助力、一体式运动座椅、10英寸高清触控大屏、ABS+EBD等标准配置。明年上市的豪华配置在标准的配置上增加了车联网系统、快充功能、 能量回收系统、实时远程监控系统，让芝麻E30的配备更加完善。

众泰新能源汽车一：芝麻E30动力

芝麻E30搭载了一台最大功率30kW，峰值扭矩150Nm的交流异步电动机，与电动机匹配的是1挡双级减速器。其搭载了天津捷威提供的三元锂电池，并优化电池布置，使用进口隔膜和轻量化电池技术，电池容量16KWh，等速工况下续航里程超过170km，综合续航里程超过150公里，最高车速可达100km/h，支持220V，16A家用线路充电，明年推出的高配车型会配备直流充电口(快充)，现在芝麻E30的充电时间(慢充)在6至8小时，高配的快充充电口充电时间在1至2小时。

众泰新能源汽车二：众泰Z500EV外观

众泰Z500是众泰旗下一款中型轿车，而Z500EV则是基于这款汽油版车型打造而来。外观方面，众泰Z500EV与普通版Z500保持一致设计，仅在细节部分有所改变，前进气格栅由双横辐式设计变为了矩阵式设计，并且车标也变为了蓝色，以显示新能源车型的身份。

众泰新能源汽车二：众泰Z500EV内饰

众泰Z500EV标配了真皮方向盘、铝合金轮圈、多功能方向盘、倒车雷达、外后视镜电动调节、中控彩色大屏以及自动空调。高配版车型增加了外后视镜加热/防眩目、前排座椅加热、顶棚氛围灯照明、一键启动、智能钥匙、GPS导航系统、定速巡航系统、自动驻车系统以及后备厢电动开启等多项功能。

众泰新能源汽车二：众泰Z500EV动力

而在动力配置上，众泰Z500EV配备一台永磁同步电动机。其中，低配版所承载的发动机的最大功率为72千瓦，峰值扭矩为200牛米，续航里程为200公里；而高配版所承载的发动机的最大功率为92千瓦，峰值扭矩为260牛米，续航里程250公里。

众泰新能源汽车三：众泰Z100EV外观

外观方面。 众泰Z100采用了类似于现款铃木奥拓的整体设计，新车车身尺寸分别为为3559/1620/1476mm，轴距为2360mm，其竞争车型为比亚迪F0、奇瑞QQ、长安奔奔MINI等。另外，新车还提供了六种车身颜色供消费者选择，分别是苹果苏、月光银、凯旋红、纯情白、海之蓝、玫瑰紫。

众泰新能源汽车三：众泰Z100EV内饰

内饰方面，新车设计主要以实用为主，全车共有16处储物空间。配置方面，两款高配车型配备了电动助力转向、遥控钥匙、后视镜电动调节等；最高配车型则配备了主/副驾驶座安全气囊、ABS+EBD系统、前雾灯和倒车雷达。

众泰新能源汽车三：众泰Z100EV动力

动力方面，该款新车采用了众泰自超强的发电机，最大功率输出50kW（68PS），峰值扭矩90Nm，与之配合的是5速手动变速器。悬架则采用前麦弗逊式后拖曳臂式的形式。另外，众泰还为新车提供了四年或十五万公里保修政策。

众泰新能源汽车四：众泰E200外观

外观方面，众泰E200纯电动汽车采用三门两座承载式车身，车身长宽高尺寸分别为2735*1600*1610mm，新车采用了双色车身涂装，不规则造型的前大灯搭配镀铬中网进气格栅令该车前脸看起来十分动感。而车尾方面，新车的尾灯运用了LED光源。

众泰新能源汽车四：众泰E200内饰

内饰部分，众泰E200纯电动汽车采用三色搭配设计，并配备了双色真皮座椅以提升舒适感。新车装配有三辐式多功能方向盘，中控台中央配备有10寸触摸式多媒体液晶显示屏，造型非常时尚。同时该屏幕还集成了空调、蓝牙电话、娱乐系统、导航等功能，从而简化了物理按键。

众泰新能源汽车四：众泰E200动力

动力方面，众泰E200搭载了一台永磁同步驱动电机，其最大功率为60kW(82PS)，最大扭矩为170N·m  ，新车的续航里程为220km左右，最高时速可以达到120km/h 。 新车最大的亮点在于将提供换电模式，众泰E200有慢充、快充、换电三种充电方式：慢充6-8个小时内充满电，快充30分钟可充到80%的电量。慢充通过220V的家用电就可以实现，快充则通过380V电压只需30分钟左右即可充80%。

众泰新能源汽车五：众泰云100S外观

外观方面，众泰云100S在外观上相比云100没有做颠覆性的变化，但在外观上更加动感时尚。除凯旋红、月光银色外还搭配了蓝白双色、黄黑双色、红银双色等车身颜色。轮毂采用全新造型的14寸铝合金轮毂，而前大灯也经过熏黑处理。众泰云100S的长宽高分别为3559mm/1620mm/1476mm，轴距为2360mm。

众泰新能源汽车五：众泰云100S内饰

内饰方面，众泰云100S整体设计基本延续了云100车型，但新车在细节及配置上有所升级。细节设计上如云100S对换挡杆进行了重新设计，颇有豪华游艇档杆的味道。但这个换挡杆操作起来并不负责，而是与普通燃油车档位顺序保持一致，同时新车还增加了档位锁止结构，防止误操作。

众泰新能源汽车五：众泰云100S动力

众泰云100搭载了一台动力数据为18kW(24PS)/120Nm的电动机，续航里程150km，最高时速85km/h。而众泰云100S舒适型电动机最大功率15kW(20PS)，豪华型最大功率27kW(37PS)，二者最大扭矩均为140Nm。

看完以上电动邦小编为大家介绍的五款众泰新能源汽车，大家觉得众泰新能源汽车怎么样呢？据我们了解这五款这车无论是外观还是内饰以及动力都符合车友爱好者的喜爱。

众泰suv全部车型

众泰SUV车型包括：众泰SR7、众泰SR9、众泰T300、众泰T600、众泰T500、众泰T700、众泰T800、大迈X5、大迈X7。

众泰SR7定位为紧凑型SUV，整体外观看上去更像缩小版的奥迪Q5。搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩195Nm，与之匹配的是CVT无级变速箱或5速手动变速箱。

众泰SR9搭载2.0T发动机，最大输出功率190马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱或者5挡手动变速箱。

众泰T300提供1.5L和1.5T两种动力选择，其中1.5L发动机匹配5MT变速箱，1.5T发动机匹配CVT变速箱。其中，1.5L发动机最大功率为82kw，峰值扭矩为143N·m；1.5T发动机最大功率为106kw，峰值扭矩为215N·m。

众泰T600是一款搭载两款发动机的中型suv，搭载1.5升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率115kw，最大扭矩207Nm，最大功率转速5600rpm，最大扭矩转速2500-4500rpm。

揭秘汽车的保养知识：

1、更换机油。

汽车使用久了，汽车发动机的润滑度和提速方面，以及汽车齿轮的转动，都会受到很大的影响，汽车机油相当于发动机的润滑剂对汽车的使用寿命有很大的影响，定期更换机油才能保证车子的寿命。

车子应该在每5000公里至7000公里更换一次机油，加完机油后要确保油表灯必须显示在F和L两个标线之间，等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于高位和低位之间，否则应检查冷却系统是否有泄露或到维修站检查。

2、刹车油

大家都知道更换发动机机油时一定要换滤清器，对于自动变速箱换油也不例外，但综合维修的技术人员缺乏的是对自动变速箱滤清器安装位置的理解。

3、变速箱油

汽车自动变速箱应在4万公里换油，根据统计分析90%的汽车自动变速箱都不定期更换因此出现故障，有时间的话建议6个月去检查一次汽车。

4、汽车轮胎

一般在3万至5万公里内更换，每月需检查一次轮胎气压，检查是否卡有异物，检查是否有鼓泡。