全新2023宝马x3（23款宝马x3有v型加强杆吗）

本文目录

• 23款宝马x3有v型加强杆吗
• 官宣！下一代宝马X3将于2024年发布 推插混版
• 奔驰GLC迎来强敌！全新宝马X3和奥迪Q5曝光，明年上市
• 年轻人的豪华中型SUV，6.8秒破百，顶配48.69万
• 四驱系统加持的豪华中型SUV宝马X3，这个版本更值得入手
• 2023款宝马X3插电式混动版本，油耗3.2L
• 宝马x3降价（宝马x3三十万能落地吗）
• 全新宝马X3将2024年发布；新款问界M5标准版预售
• 豪华中型SUV对决，奥迪Q5L对比奔驰GLC和宝马X3
• 宝马x3换代最新消息

23款宝马x3有v型加强杆吗

有。根据宝马官方信息和车型配置，截止至2023年7月12日，2023款宝马车x3底盘有v型加强杆。底盘v型杆是一种车辆悬挂系统的重要组成部分，可以提高车辆的稳定性和操控性能，因此在高端车型中仍然得到广泛应用。

官宣！下一代宝马X3将于2024年发布 推插混版

日前，宝马官方宣布，旗下的下一代宝马X3车型将于2024年发布，而且确认会提供插混版可选。

代号为G01的现款宝马X3发布于2027年，并在2021年迎来了中期改款，按照正常的节奏来看，确实到了该换代的时候。

全新一代X3的谍照此前已经多次曝光，从谍照来看，新车的前脸依然会采用家族化的双肾形进气格栅设计，内部结构暂时还无法判断，可能不会再使用直瀑式饰条进行装饰；两侧大灯组并没有跟风采用贯穿式设计，依然沿用了比较传统的造型，但内部结构明显还是临时状态。

下包围部分能够看到三段式设计的痕迹，两侧翼子板位置应该会配备有垂直布局的导流槽，底部则采用了尺寸比较大的矩形进气口，有着比较强的运动气息。

通过谍照我们看一看出来，新一代宝马X3的设计风格并不算接近，作为宝马SUV车型的销量担当，设计师们相对还是比较收敛的，毕竟如果改“残”了的话，将直接影响到销量。

车身侧面的线条还是能够看到现款宝马X3的影子，车顶略带一点弧度，而且配备有鲨鱼鳍以及行李架，有着一定的力量感；腰线的造型比较圆润，采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮毂采用的是双五辐式造型，风格显得比较简洁。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，尾灯组的造型应该会比较扁平，但具体的结构还无法判断；下包围部分配备有内凹的牌照框，普通版车型会采用双边共两出排气装饰罩，X3 M40i车型则会采用了双边共四出排气口。

内饰方面，曝光的谍照显示新车也换装了宝马最新的双联屏设计，方向盘的造型也有变动，而且还配备有拨杆式电子档把，整体风格要比现款车型简洁不少。

动力方面，燃油版车型将提供2.0T和3.0T L6发动机可选，参数方面相比现款车型可能会有小幅提升，匹配8AT变速箱以及四驱系统；插混版车型则会搭载由2.0T发动机和电动机组成的动力总成，同样匹配8AT变速箱以及四驱系统，纯电动续航流程有望达到100km左右。

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奔驰GLC迎来强敌！全新宝马X3和奥迪Q5曝光，明年上市

在豪华中型SUV领域，奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5是毫无疑问的标杆车型，三强格局稳如铁桶。虽然全新GLC有着先发优势，但全新X3和Q5已经在路上了，大战一触即发。来看看它们的最新消息吧。

全新宝马X3

预计2023年下半年发布，2024年正式上市

首先是全新宝马X3，它已经在国外开启路试了，预计将于今年年底发布，并于2024年上半年全球上市，国产版本也将同步推出。新车相比现款，在外观、尺寸以及配置上均有升级，比如大家期待的国产加长就有可能实现，毕竟大哥X5已经率先走了这一步。

外观方面，全新宝马X3的设计大家肯定不会陌生，因为它几乎是大号的全新X1。宝马现在奉行的是双家族外观战略，X7和7系等旗舰家族大哥就用分体式风格。而X1、X3和3系等入门和中端的车型，外观就是宝马常规的造型迭代。这样挺好的，首先更容易区分了，而且套娃脸也没有新鲜感嘛。

尽管是相同的设计，但可能是体型变大了，全新X3看起来更加稳重，不完全是年轻运动风。它密辐条式的新轮毂我很喜欢，视觉效果焕然一新。车身尺寸方面，长宽高尺寸分别为4719mm/1891mm/1676mm，轴距比现款增加了54mm，达到了2864mm。

内饰大家心里也有数了，还是全新X1上的那一套，全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏幕以及BMW ID7智能系统等都安排上了。整体是更好看更精致了，不过大家心心念鸡腿挡把是彻底消失了，我们的宝马情怀又少了一点。

全新宝马X3动力方面相比现款变化不大，2.0T低功率发动机最大马力184匹，峰值扭矩为300牛米，高功版本则为245马力，350牛米，传动匹配8速手自一体变速箱。据悉还将加入48V轻混系统，提升整车的燃油经济性和动力。它还用上了新一代的xDrive四驱系统，硬件素质提升不少。

全新奥迪Q5

预计2023年下半年发布，2024年正式上市

奥迪Q5也不甘示弱，目前路试已经到最后阶段了，与我们见面的时间预计和全新X3差不多，国产版也是2024年上市。双车齐至，要买车的可以再等等，新款相比现款是全方位的提升。

因为路试车有很高的伪装，所以现在看到的全新奥迪Q5都是外媒的渲染图，不过整体不受影响，实车基本大差不差。新车看起来外观焕然一新，视觉效果上更显科技运动风，大家熟悉的大尺寸多边形进气格栅没有缺席，多处细节都采用熏黑风格，辨识度很高。

侧面沿用了犀利的刀锋式腰线，还增加了车顶的流线弧度让视觉重心降低，看上去更加立体和具有运动感。新的多幅式刀锋轮毂电味十足，视觉冲击力更加强烈。尾部采用了当下流行的贯穿式尾灯，与即将推出的保时捷Macan EV高度相似，底部双边共双出的排气能看出这还是一台油车。

内饰方面真的大变样了，从曝光的内饰来看，新车换装了全新四幅式多功能方向盘。悬浮式液晶仪表和中控液晶大屏很吸睛，中控大屏下方保留了部分物理按键，换挡杆变成了拨片式，整体更加具有科技范的精致感，设计上还是更加偏向于营造运动氛围和驾驶掌控感。

动力方面，高功率车型将搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配7挡湿式双离合变速箱，配备Quattro四驱系统，后期还将提供搭载2.0T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统车型。而低功率车型将会换装EA211 EVO发动机，国内目前只有全新速腾搭载，但它在国外已经使用很多年，目前已经发展到第二代了，未来大众将会用它来全面替换已经使用多年的1.4T EA211发动机。

值得一提的是，奥迪宣布从2026年开始就只推出纯电车型，所以我们知道即将到来的全新一代Q5将会燃油发动机的绝唱。新车预计在2023年底正式发布，并于2024年上半年上市，喜欢Q5的可以考虑抄底现款，优惠力度很大，但等一等新款也可以，你会怎么选呢？

写在最后

奔驰GLC就像一个孤独剑客，一直在等自己的两个对手到来，毕竟全新宝马X3、奥迪Q5实力不可小觑，这个级别还是看它们三个，唯一的悬念就是价格了。大家觉得宝马奥迪定价多少才能将奔驰拉下马呢？欢迎评论区留言探讨一下！

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年轻人的豪华中型SUV，6.8秒破百，顶配48.69万

宝马X3，作为豪华中型SUV的老炮车型，虽然没有奥迪Q5L的性价比高，也没有奔驰GLC的豪华感强烈，但依靠品牌以及运动属性的优势，依旧得到了很多年轻消费者的认可。3月份销量超9000台，足以看出宝马X3的受欢迎程度之高。今天小编就借这一机会，为大家深度解析一下宝马X3的产品力表现，买它到底值不值呢？

目前在售的2022款和2023款宝马X3，全系一共分为5个配置版本，官方指导价为39.96-48.69万元。本篇文章解读车型：2023款 xDrive 30i尊享型 M曜夜套装，售价48.69万，也就是2023款宝马X3的顶配版本。

外观方面，给人的第一感觉就是品牌辨识度高，无论是双肾式进气格栅，还是犀利的大灯组合，都直观表明了出自宝马之手的身份。虽然造型设计不会给我们带来什么惊喜，但要说起值得肯定的地方，那就是在于符合年轻人的审美眼光，尤其是M曜夜套装的加持下，所呈现出的战斗气息更为浓郁。

来到宝马X3的车身侧面，整体设计比较简约，而且为了更好强调运动特征，黑化元素也毫无悬念的出现在宝马X3身上。镶嵌在车窗周围的熏黑饰条、个性感十足的黑色外后视镜以及熏黑效果的轮圈，有了这些设计元素堆积，可谓更好博得年轻人的好感。再看车尾部分，宝马X3的运动感凸显更加直观，熏黑处理的尾灯组合，夸张的下包围以及双边双出的排气布局，所给我们的感觉颇为唬人，外观具备性能SUV的气质，相信也是不少看官对宝马X3设计的评价。

尺寸部分，长宽高分别为4737/1891/1689mm，车身轴距达到2864mm，对于这一尺寸数据来看，放在豪华中型SUV阵营只能算是一般水平，由此也使得宝马X3的内部乘坐空间和奥迪Q5L、奔驰GLC存在较大的差距，乘坐舒适性不够出色同样是宝马X3的真实写照。

内饰方面，宝马X3的中控布局确实有些落伍了，虽然对称式的中控设计，合理的功能布局，实际用起来比较顺手，但如今消费者所追求的前卫科技美感，并不能满足需求。不过好在全新一代宝马X3会将双联屏设计加以运用，如果对内饰质感比较在意的话，可以等等全新一代车型，也许不会让大家失望。

配置部分，因为是2023款宝马X3的顶配，所以整体表现还是很均衡的。全速自适应巡航、车道保持辅助、并线辅助、自动泊车、全景影像等都配备其中。除此之外，16个扬声器的哈曼卡顿音响、抬头显示系统、智能迎宾功能、后排独立空调在内的提升驾乘体验的舒适智能配置也没有缺席。

硬件方面，此次解读车型搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率为180kW，最大扭矩达到350N·m，匹配8挡手自一体变速箱。实际开起来，宝马X3的动力输出和行驶质感基本上没有可挑剔的地方，0-100km/h加速时间仅为6.8秒，性能表现显然能满足多数消费者的用车需求。除此之外，扎实的底盘质感以及指哪打哪的操控性，同样给驾驶者很足的信心，对比之前试驾的奔驰GLC，宝马X3的行驶品质更对得起豪华中型SUV的身份。

总结：说起宝马X3的优势，其一就是宝马出品，契合这类购车群体对档次及面子的选车诉求，其次同级主流的加速表现以及拔尖水平的行驶质感，也成为了宝马X3的独特卖点。虽然存在尺寸不占优势、乘坐舒适性有待提高等槽点，但个人感觉，对于那些追求操控的年轻朋友来说，手握40多万想买豪华中型SUV，宝马X3依旧是同级别少有的均衡选项。

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四驱系统加持的豪华中型SUV宝马X3，这个版本更值得入手

如今越来越多家庭的收入开始上升，手上有着充足的资金，正好需要去给自己或者家中购入一台汽车，但是这辆车要求不失牌面，外观和动力都要比较强势，且能带上一两个亲朋好友一齐出行。这几个要求下，正是有一个豪华品牌的车型十分适合这些需求，那就是新款宝马X3。得益于宝马X3自身优秀的产品力，常年稳居中型SUV销量排行榜前十并且拥有不错的口碑，而这次小编给大家推荐的是在同系中驾驶感受更好的2022款二次改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装版。

外观动感时尚，运动感十足

得益于M曜夜套装的加持下，宝马X3的外观更具有运动性。原本镀铬的中网做了熏黑处理，并且下方进气口更换成竖直格栅外加一个雷达位置，在大灯的内部也是做了部分黑化，宛如一只野兽在黑夜中静看着你，在观感方面更加强势一些。轮毂方面对比最低配的19寸轮毂，更换了更大尺寸的20寸熏黑轮毂，有需要的话还能选装21寸，不过扁平比更小对于噪音和路感会有所增加。在尾部下方包围中，低配车型采用的是带有银色的小扰流装饰的板件，看上去会较为低调一些，而M曜夜版的同样采用熏黑处理，会让运动化更加整体一些。

更强的马力与之匹配

二次改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装中，采用了型号为B48B20D的2.0L涡轮增压发动机，最大马力达到252匹，而最新款的2023款xDrive30i尊享型 M曜夜套装则是采用另一款更低马力的发动机，最大马力245匹。不过好在的是8AT和适时四驱均为标配。虽然说实际上我们日常生活中开不到最大的动力输出，不过账面数据来看会更加符合这个犀利的外观。

小有不同，大的感受

内饰方面全系标配12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏，除了低配车型以外，所有车型方向盘带有换挡拨片，对于不经常使用的朋友来讲，这会带来多一份驾驶上的激情，而对于经常使用换挡拨片的朋友，宝马的8AT变速箱能给到及时的反应，在所需要的转速下利用换挡拨片精准换挡。

在低配车型中，HUD抬头显示需要花费1万元来进行选装，而尊享型两款车型中则属于标配，有了HUD抬头显示，在驾驶过程中驾驶员可以将视野更加集中在前方，并且抬头显示信息功能齐全，驾驶员能够更加明确自己驾驶的速度避免超速，并且驾驶辅助的信息也会一同显示。

除此之外，手机无线充电在尊享型两款车型上也是属于标配，其他版本则是需要在选装包上进行选装，无线充电面板在于中控空调下方储物位置，对于驾驶员在高速或者其他场景中拿放手机也是十分便捷。

还有一个配置值得想要购买这辆车的朋友注意的是，在低配车型中只有普通的6个扬声器，并且也是只有普通的音响系统，而在领先版的两款车型中标配12个扬声器以及哈曼卡顿音响系统，音质和音场也有进一步的提升，而在尊享型的两款车型中，标配16个扬声器和哈曼卡顿音响系统，体验极致的音效，要是对音响有特别要求的话，尊享型的两个版本可不能错过，如果是要求能听声音就可以的朋友则不用顾虑。

多一层辅助，多一份安心

宝马X3全系标配主动碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航等等配置，而在尊享型的两款车型中，还标配了车道偏离、并线辅助、道路识别、车道居中、全速域巡航、循迹倒车等等L2级别的辅助驾驶系统，进一步提高驾驶安全，给全车出行带来多一份安心、多一份便捷，拥有更高级别的辅助，系统提前预判，减少一些不必要的事故和麻烦。

汽车网评：二次改款版本更省一些

宝马X3售价39.96-48.69万元，全车系都有不同幅度的优惠，最大降幅达到7.2万，诚意可谓是相当足够的，而小编在众多平台上发现，二次改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装版本的优惠幅度会大一些，最高优惠6.81万元（不同区域请自行咨询当地经销商），而这个版本对比最新的尊享型，区别除了发动机以外，还有的就是二次改款车型属于停产在售。而对于感兴趣的各位是怎么选择这一台宝马X3的呢？

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2023款宝马X3插电式混动版本，油耗3.2L

（关键词：B48模块化发动机、钟形罩集成电机、封闭甲板缸体、百公里加速6.1秒，500毫米涉水深度）

目前国内在售的国产宝马X3只有搭载2.0T发动机的燃油版，进口X3只有一款搭载3.0T发动机的M40i，没有混合动力版本，随着全球车企全面电气化，宝马也推出了X3 xDrive30e插电式混合动力版本，这款车有望引入国产，值得等待吗？下面我们来详细分析。

钟形罩内置电机+低功2.0T四缸发动机

B48B20四缸发动机：xDrive30e需要兼顾燃油经济性和动力输出，选择了低功率版的2.0T发动机，代号为B48B20，作为经典N20的继任者，B48于2014年开始生产，首先搭载在F56代的MINI上，2015年开始在宝马上普及，因为这是一款为横置设计的发动机，早期的宝马大多数为后驱车，在前置前驱模块化平台单身后，如今成为宝马家用车型的中坚力量。

模块化结构：B48是模块化宝马发动机家族的一部分，该家族由 3 缸 ( B38 / B37 )、4 缸 (B48/ B47 ) 和 6 缸 ( B58 ) 发动机组成，每缸有固定的排量，为500cc，也就是0.5L，在设计好单个气缸后其他气缸拼在一起，再经过优化而成。

与前身N20 相比，B48 采用了更方的设计和封闭式甲板结构的发动机缸体，缸体和缸盖由铝制成。但保留了N20著名的技术，包括双涡管涡轮增压器、缸内高精度直喷、可变气门升程( Valvetronic ) 和可变气门正时 (Double VANOS )。

凭借这些提高热效率的技术，低功率版本燃油喷射量更小，最大功率184马力，油耗低，但低转速扭矩并不小，300Nm的峰扭从1350转/分就爆发，而高功版的350Nm要到1460转/分才爆发。

集成电机：电机集成在8速自动变速箱钟形罩内部，尺寸非常小，重量轻，因此没有占用多余的空间，整车的配重也没有受到影响，80Kw的电机扭矩为265Nm，的动力通过变速箱传递到四个车轮，12度的三元锂电池放在后备箱下部，纯电续航为41公里，这一点与国内的插混车型还有差距。

动力数据：300Nm的发动机配上265Nm的电机，虽然传动过程中有动力损失，但综合扭矩也可以达到420Nm，百公里加速时间为6.1秒，仅比搭载3.0T发动机的慢0.9秒，但在油耗上，如果电池满电，综合油耗为3.2L，而3.0T版本的油耗为9.1L，插混带来的优势明显。

2023款宝马X3 xDrive30e插混版的实用性

第一驾驶

插混X3最适用的场景是城市拥堵车况，纯电模式下，车辆的极速为135km/h，但在高速上仅能行驶35公里，慢速行驶时频繁刹车可以为电池充电，动能回收的功率为20kw，纯电续航稍长，充电方面没有快充也是这款车的一大缺点，电池充电功率仅为3.7kw，12度的小电池用220V插座充满电需要5小时，用公共充电桩也要2个半小时。

有趣的是，X3插混版还有越野模式，电池在后备箱没有影响涉水能力，xDrive30e可涉水深度达 500 毫米，接近角为 25.6 度，离去角为22.8度，通过角为20.0度，离地间隙为204mm，加上四驱，足以应付一般的崎岖路面。X3插混版的油箱容积为50L，续航方面没有问题。

第二乘坐

插混版的X3只有一个配置，标配了M运动套件，包括刹车和自适应悬架、Vernasca皮革内饰，12.3 英寸的多媒体触摸屏内置导航，带有苹果CarPlay 和安卓 Auto互联，另一个12.3 英寸屏幕作为数字仪表盘，空气温度三区控制、HUD平视显示器、前排座椅电动调节和12喇叭音响均为标配。由于电机在变速箱里，电池在后备箱，因此车内空间和标准X3无异，但后备箱缩小为450L，比标准X3少了100L。

第三安全

安全方面X3插混标配了前后排侧气囊、高速公路自动紧急制动、后方碰撞自动紧急制动、车道保持辅助、车道偏离预警、后方交通盲点监控和自适应巡航控制，整体配置与国产的X3领先型接近。

选车侦探观点：在充满电的状态下，X3插混版的油耗低，动力充沛，电机动力传向四个车轮，加速和超车都很轻松，接近3.0T车型，但缺点是电池较小，只有12度，纯电续航还不足50公里，需要每天充电，充电时间也长，没有快充影响了实用性，价格方面仅次于M40i，也就是需要55万-60万，你觉得这样的插混车有竞争力吗？欢迎讨论。

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宝马x3降价（宝马x3三十万能落地吗）

宝马x3降价2023宝马x3还会降价。有着许多车企都在进行让利活动中，目的是为了调查各品牌在当地的优惠政策与行情信息，2022款宝马X3车型，目前该车在当地的优惠高达4.4万销售，裸车价低至34.88万起。宝马x3三十万能落地吗宝马2020款xDrive25i奢华套服官方网参考价38.9八万元，现阶段广州地域最大3.5六万的减价特惠，也就是这款宝马X3的裸车价是35.42万元，全款买房买车包含汽车购置税、交通强制险、车船使用税、商业保险、新车上牌费用及其其他服务费，最终这款2020款宝马X3落地价39.4八万元。2022款宝马x3真实成交价目前，宝马X32022款的官方指导价为392800元-479800元，我们以宝马X3的最低配2022款xDrive25iM运动套装为例来算一算，这款车型的官方指导价为392800元，目前巴州没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在442686元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要117840元才可落地，月供为8306元。宝马X3车头看起来十分犀利，双肾式格栅采用黑色饰物装饰，家族式的设计极具辨识度。宝马X32022款xDrive25iM运动套装内饰给人一种十分豪华的感觉，整体的高级氛围营造得很到位。另外，这款车，标配了倒车影像、远程启动、前排侧气囊等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。动力方面，宝马X3配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为135kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.4L/100km。底盘方面，该车悬架为前双球节减振悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置四驱的驱动形式。总的来说，宝马X3的综合表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。为什么说宝马x3是穷人;?????宝马x3是一款豪华运动中型SUV，主要的竞品是奔驰GLC和奥迪Q5。2022款宝马x3不仅保持着高水准的运动特性，同时驾驶舱豪华质感也得到提升，目前宝马x3市场表现相当出众。但部分网友表示宝马x3是穷人车，为什么说宝马x3是穷人车呢？????????????网友持宝马x3是穷人车观点往往是因为不认可宝马x3的产品力，并且价格还非常高昂，是割韭菜的汽车产品。换言之，不是字面意思买宝马x3是穷人，恰恰相反，开宝马x3的可以算是富人。网友所指的穷是“智穷”，认为以50万元购买宝马x3是智商税。????????????事实上，国产宝马x3真如网友所说是割韭菜车型吗？外观方面，新款宝马X3进气格栅进行变大变粗，前照灯灯组也有所升级，视觉效果更硬朗犀利。车辆尾部采用经过熏黑处理的3D立体悬浮LED尾灯，搭配双边排气尾管，运动风格更突出。造型在同级车型中，是占优的。????????????????????????内饰方面，新款车型的内饰氛围进行了优化，将所有功能按键集中在驾驶员左侧灯光面板、空调和挡杆三个区域。挡把区域采用全新的一体式面板设计，将零散分布的独立功能键和旋钮重新布局整合。总体氛围感有提升，但不是顶尖水平。????????????????????????动力层面，2.0T直列四缸涡轮增压发动机，提供低功率及高功率两种动力选择，全系标配8速手自一体变速箱。该动力系统绝对性能一般，好在响应性和平顺性比较优异。底盘系统偏硬偏运动的风格，有利有弊，利是好开，弊是乘坐不舒适。??????????????????售价方面，广东地区宝马x3全系均有6-8万现金优惠，不同地区有不同的价格政策。结合价格和产品性能，宝马x3性价比依旧不高，但如果消费者喜欢驾驶，追求运动，可以考虑它。本着家庭使用购买它则是错误的选择，有比宝马x3更好的车型。美国BMWx3为什么便宜宝马5系。宝马5系最新款顶配版的车身长宽高为5106x1868x1500，轴距为3105，宝马X3最新款顶配版的车身长宽高为4717x1891x1689，轴距为2864。整体车身方面，宝马5系顶配版的车身要比宝马X3顶配版的车身长，同时宝马5系顶配版的轴距也要比宝马X3顶配版的轴距长一些。宝马X3的动力宝马X3全系搭载了2.0T涡轮增压发动机+8速手自一体变速箱的动力组合，细分车型包括xDrive25i、28i和30i三种，其中，主打车型28i的最大马力输出为224匹马力，最大扭矩为310N·m，数据表现还是非常出色的。8挡手自一体变速箱的表现依旧出色，兼顾了换挡速度和平顺性，而且换挡逻辑很清晰。另外，在底盘方面，宝马X3终究对运动感还是有特殊的情怀，所以悬挂并没有调校的特别软。以上内容参考??百度百科-宝马X3

全新宝马X3将2024年发布；新款问界M5标准版预售

新车资讯：全新宝马X3将于2024年发布；大通三款星际皮卡官图发布；新款问界M5标准版来了。

行业资讯：特斯拉第二季度全球交付超46.6万辆；6月阿维塔11交付1753辆；东安动力起诉天际汽车；雷诺品牌以进口身份重新回归中国市场；长城新能源乘用车6月共售出26643辆；理想汽车6月交付32,575辆。

日前，我们获悉，全新一代宝马X3将于明年（2024年）正式发布，最新消息称，新车确定将会搭载插电混动系统，相较于此前在海外市场推出的插电混动版本，全新一代车型将会拥有更长的纯电动续航里程，同时动力参数也将迎来优化。同时，新车将会在南非工厂进行生产，宝马也将为这座工厂投入巨资。现款宝马X3（G01）可以追溯到2017年，作为宝马旗下的销量担当之一，新车即将迎来一次全面升级。

——PHEV加持 。

上汽大通全新皮卡品牌“星际”旗下星际L、星际R以及星际H的官图对外发布。星际品牌将于7月3日正式发布，并带来上述新车型的亮相。这几款车基于大通旗下现款皮卡升级而来。星际L定位是“时尚品质皮卡”，主打工具实用属性，该车拥有分时四驱、平底货厢、大速比后桥；星际R定位是“国际全能皮卡”，主打舒适性和日常实用，它拥有高性能柴汽油发动机、8AT变速箱、双联屏、软包覆内饰；星际H定位是“科技性能皮卡”，主打越野、个性化市场，它会拥有前双叉臂+后五连杆悬架、机甲风运动化外观、怀挡设计等。

——全新序列，可皮卡仍是小众市场。

近日，在AITO问界M5智驾版用户体验日上，新款问界M5标准版开启预售，新车共推出2款配置车型，预售区间25.98万-27.98万元。作为新款车型，问界M5标准版外观、内饰、动力以及智能配置上都有提升，CLTC综合续航提升至1455公里，纯电续航可达260公里，新车计划将在8月份开启交付。

——价格、配置都挺有诚意。

7月3日，特斯拉官方发布其二季度生产及交付报告，该季度特斯拉全球生产了近48万辆电动车，交付超过46.6万辆电动车，向着全年50%交付增长的目标迈进一大步。数据显示，2023年第二季度特斯拉共生产479,700辆电动车，同比增长约86%，交付466,140辆电动车，同比增长约83%。其中Model S和Model X(参数|询价)车型的产量为19,489辆，交付量为19,225辆；Model 3和Model Y的产量为460,211辆，交付量为446,915辆。

——这一成绩特斯拉继续打破单季度交付记录。

近日，阿维塔科技公布了阿维塔11 6月交付量为1753辆。阿维塔11是该品牌旗下的首款电动SUV。除了交付数据，阿维塔还公布了其智能驾驶和智能泊车的使用数据。截至目前，阿维塔11智能驾驶功能累计行驶里程超430万公里，智能泊车辅助（APA）累计使用近百万次。阿维塔ADS高阶功能包已正式开启订阅，涵盖城区智驾领航辅助（City NCA）和代客泊车辅助（AVP）两项智驾功能，一次性购买售价为18000元。

——智驾天花板级别。

近日，东安动力发布公告称，2023年3月14日，公司向哈尔滨市平房区人民法院提起诉讼，要求天际汽车支付公司欠款。目前，一审法院已对天际汽车的相应资产采取了保全措施，公司决定公告该诉讼。公司请求法院依法判令天际汽车向公司支付货款1611.23万元并承担迟延付款的利息。

——好久没听到天际汽车的消息了。

日前，我们从官方了解到，时隔三年雷诺品牌以进口车的身份重新回到中国市场，拥抱中国消费者。据了解，中国平行进口车企业——车库（中国）网络科技有限公司与雷诺韩国汽车有限公司（RKM）开展授权合作，并率先将旗下生产的科雷傲（内部代号QM6即KOLEOS）导入到中国市场，并已经取得了国六B排放认证许可，获准在国内市场上市销售。

——国产都没人买，进口更贵了，大冤种买？

日前，长城汽车官方公布了2023年上半年新能源乘用车销量，6月销售26643辆，同比增长110.1%，1-6月销售93,069辆，实现了单月销量持续快速增长，上半年整体同比增长46.4%。城旗下有三个品牌拥有新能源产品序列，分别是哈弗、欧拉和魏牌。具体来看，哈弗新能源销量为10026辆，欧拉新能源为10015辆，魏牌新能源为6602辆。

——长城加大在新能源方面的投入，效果显著。

2023年7月1日，理想汽车公布2023年6月交付数据。2023年6月，理想汽车共计交付新车32,575辆，月度交付量首次突破三万，同比增长150.1%。今年第二季度，理想汽车累计交付量达到86,533辆，同比增长201.6%。理想汽车2023年上半年的交付量已经超过2022年全年的交付量。

——首次破三万！

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豪华中型SUV对决，奥迪Q5L对比奔驰GLC和宝马X3

随着SUV车型在中国市场热度的逐渐上涨，越来越多的用户在选车的时候都将目光放在了这一细分市场之中，并且越来越多的中国消费者更加倾向于购买一款豪华品牌的产品，而奥迪Q5L、奔驰GLC和宝马X3这三款明星车型，不仅有着很强的口碑优势，更在机械素养和驾控感受方面做得十分不错。

但是来到购买层面，很多消费者仅仅只是听说过这三款车的名称，对它们不是那么的了解，这就导致在选车的时候时常左右为难，不知该如何做出最终的选择，那么今天我们就针对这三款车型进行多角度对比，来看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

在外观上，奥迪Q5L的前脸是典型的家族式设计风格，大尺寸六边形进气格栅设计，前脸采用了多段镀铬饰条装饰，并且前脸的厚重感比较足。中间使用熏黑蜂窝状中网填充，品牌识别度很高。前大灯造型较为简单，灯腔内银色装饰条将日行灯和远近光照明灯一分为二。

奥迪Q5L的侧面线条流畅，腰线明显，勾勒出不错的肌肉感。车窗玻璃周围，加入了一些银色的线条，车身设计了贯穿式的线条，底部为银色的镀铬条，奥迪Q5L的长宽高为4770x1893x1667毫米，轴距为2907毫米。

奥迪Q5L的尾灯虽然没有采取贯穿式设计，但是尾灯由一根镀铬饰条连接形成了贯穿效果。而且尾部造型看着同样是敦实厚重的感觉。并且尾部更为敦实厚重的造型让其更有安全感，尾窗上沿带有一块凸出的扰流板轮廓，中间配有刹车灯带，楔形的尾灯内部精致地布局着横向的灯带结构，灯组中间也贯穿了镀铬饰条进行装饰，后包围整体呈现阶梯状布局，两侧带有横向示宽灯带。

外观方面，奔驰GLC采用了奔驰最新的家族式设计语言，确实具有十足的看点。除入门车型外，其余车型的前脸部分依旧匹配经典的四边形前中网，内部设置繁星点阵状饰板，硕大的奔驰品牌车标居于中间位置，两侧还加入横幅镀铬饰板装饰。前包围处，通过散热开口的点缀，进一步凸显了新车整体的运动属性。

奔驰GLC车侧过渡顺滑流畅，并没有因为轴距的加长而显得过于蠢笨或是累赘。并且由于流畅的腰线，也使得奔驰GLC的视觉效果要更加狭长。在尺寸方面，奔驰GLC的长宽高分别为4826mm*1890mm*1714mm，轴距为2977mm。

奔驰GLC的尾部设计也比较出众，尾灯组采用了比较圆滑的设计，内部光源呈现出羽翼样式，点亮后极具辨识度。后包围设计更加年轻运动，两侧通风口装饰配合下方银色护板以及双边共两出的矩形排气，豪华精致之余也显得很有运动感。

在外观方面，宝马X3的整体设计显得年轻而不失稳重，前脸采用双肾格栅设计，内部中网是直瀑式的，并且做了熏黑式处理，两侧大灯组由外向内延伸，内部光源清晰可见，下部导流口与进气口在一条水平线上，并且依旧提供我们熟悉的M越野套装以及M运动套装两种外观套件，M运动套装相比M越野套装更加一体化，造型更具运动感。

从车身侧面来看，宝马X3散发着运动气息，凌厉凸起的腰线贯穿整个车身，层次感分明，A、B、C柱采用熏黑式处理，并且加入了银色镀铬亮条进行包裹，精致感不错，下部则配备了20英寸的铝合金轮毂设计，4737mm、1891mm、1689mm，轴距为2864mm。

宝马X3的尾部造型饱满，显得硬朗，两侧采用类似于C字型的尾灯组设计，内部做了黑化处理，夜间点亮视觉感不错，并且下部则采用两边共双出的排气布局，加上经过肌肉感处理的后卫们，在运动感方面确实做得不错。

内饰对比

就内饰而言，确实不是奥迪Q5L的强项，特别是在看过新款奔驰GLC的内饰，你会发现同样是德系豪华汽车品牌，奥迪Q5L的内饰甚至还不如宝马X3，希望下代车型的内饰能让人眼前一亮。全液晶仪表盘，10.1英寸中控屏（全系标配）下方配有实体按键和旋钮，相比在中控屏上面操作更方便顺手。中控区域保留了较多实体按键，用起来很方便。

并且奥迪Q5L在评论区吐槽最多的就是这款车的内饰了，一成不变的内饰设计比较老气，也可以说是过时了，跟目前流行的双拼色内饰感观上相差太多了，纯黑色内饰比较偏向于中年人，年轻车友更喜欢双拼色内饰的时尚感。

内饰部分，确实是奔驰GLC的强项，中控台上虽未匹配奔驰标志性的双联屏，不过也是跟随潮流采用了全液晶仪表，其内部UI界面设计比较炫酷，同时依旧保留双炮筒造型。具体来看其配备12.3英寸LCD数字仪表屏以及11.9英寸悬浮式中控屏，营造出很强的科技感。中控台上方的空调出风口采用“星环”设计，搭配“星弦”黑色开孔木饰板，豪华感与品质感相辅相成。配置方面，奔驰GLC将搭载第二代MBUX智能人机交互系统，功能丰富，交互感受相当出色。

内饰部分，宝马X3虽然还没有使用家族最新双联屏设计，2023款宝马X3标配M运动型多功能方向盘，拥有上下+前后调节功能，同时配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕，内置GPS导航系统。前排座椅加热/记忆、后排舒适型头枕、Apple CarPlay手机互联、智能感应氛围灯（带迎宾光毯）、三区自动空调、定速巡航等功能及配置。

动力对比

动力上，奥迪Q5L全系搭载2.0T缸内直喷发动机，其中2.0T低功率版本发动机最大功率140千瓦，峰值扭矩320牛·米，2.0T高功率版发动机最大功率为180千瓦，峰值扭矩370牛·米，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，比较遗憾的是奥迪Q5L目前为止没有配备混动车型，混动车型的燃油经济性也比较高，目前新能源汽车的受众率还是比较高的。

奔驰GLC全系均搭载2.0T发动机+48V轻混系统，发动机分为高/低功率两种发动机，其中低功率版最大功率150kW，最大扭矩320N·m，而高功率版最大功率190kW，最大扭矩400N·m。传动系统匹配9速手自一体变速箱，在提速感受方面确实也还算不错的。

宝马X3同样全系采用2.0T发动机，其中2.0T低功率发动机最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米；而高功率2.0T发动机，最大功率180千瓦（下调5千瓦），峰值扭矩350牛·米。两种动力车型均匹配8速手自一体变速箱及xDrive四驱系统。

综合来看，这三款豪华中型SUV各具特色，奥迪Q5L虽然在外观和内饰设计比较老气，尤其是新款Q5L的纯黑内饰并没有太大的改变，这也是遭到更多网友吐槽的原因，但不得不说，奥迪Q5L的驾驶感受和动力确实可圈可点，确实足够强，并且如果你更加在意性价比的话，那么奥迪Q5L更加适合你。无论是外观设计、内饰舒适性、空间、动力、配置还是安全性能，奔驰GLC都具备出色的表现，并且如果你更加在意内饰的豪华质感，那么显然奔驰GLC更加适合你。宝马X3的综合表现力不错，外观设计显得年轻运动，符合大众审美，内饰主要以双色为主，值得一提的是配置挺丰富的，增加了实用性，如果你喜欢更加运动的车型，那么宝马X3更加适合你。

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宝马x3换代最新消息

宝马x3换代最新消息

宝马x3是一款兼具舒适与运动的豪华中型SUV，主要竞品是奥迪Q5L、奔驰GLCL、雷克萨斯RX以及沃尔沃XC-60等车型。在售车型绝大部分于2021年上市，据车主指南获取最新消息显示，2023款宝马x3并不是换代车型，并且将于今年上半年上市销售，宝马X3已经开始在海外进行道路测试。

外观方面

2023款宝马x3既然是年度改款车型，外观的变化应该是不多的，主要是细节上的调整。比如双肾进气格栅更具立体感、前大灯灯组线条更加具有悬浮感等。新款宝马X3车尾的主要变化是后包围，会更加运动化，造型类似气流扩散器。

内饰方面

其实现款宝马X3就有不少消费者吐槽说不够豪华，特别是与德国老乡奔驰GLCL内饰相比较。因此2023款宝马x3将会使用上与华晨宝马X5L内饰相仿的设计语言，并且在配置上也同步了宝马X5L的车机系统，以及更精致的装饰饰条。

动力方面

2023年改款宝马x3将保持与现款在售一致的动力系统，同样只提供两款动力总成。分别是2.0T四缸涡轮增压高功率发动机+采埃孚8速手自一体变速器，以及2.0T四缸涡轮增压低功率发动机+采埃孚8速手自一体变速器，峰值功率分别是185KW（252Ps）和135KW（184Ps）。