大通t60皮卡价格及图片（9.98万起的柴油皮卡，上汽MAXUS T60新款上市）

本文目录

• 9.98万起的柴油皮卡，上汽MAXUS T60新款上市
• 上汽MAXUS T60柴油国六版上市，售价9.98万元起
• 10万左右13万以下的皮卡那款车比较好
• 百款车型任选7万能买的高端大皮卡
• 国产又一霸气大皮卡上市，搭载柴油国六动力，低配还不到10万

9.98万起的柴油皮卡，上汽MAXUS T60新款上市

伴随被称为“史上最严格”的国6b标准实施，我国汽车产业正式迈入了“国六时代”。面对日益加大的环保压力与迫在眉睫的国六乃至国七标准，上汽MAXUS自去年推出国内首款柴油国六皮卡T70以来，旗下皮卡车型陆续出新。3月2日，上汽MAXUS T60柴油国六版皮卡正式上市，官方指导价格为9.98万元-13.58万元。

【美式宽体大皮卡上汽MAXUS T60柴油国六版皮卡官方指导价】

上汽π前沿动力科技彰显实力

美式宽体大皮卡上汽MAXUS T60搭载了针对国6b排放法规而正向开发的“上汽π”2.0T高效柴油发动机。该款高性能柴油发动机不仅满足国6b排放标准，而且具备高扭矩、高功率的特点，以更小的排量实现了更优秀的动力性能。

“上汽π”是一款集上汽集团技术实力于一身、成就8项领先技术的高性能柴油发动机，最大功率达120kW，最大扭矩达375N·m。燃油经济性方面，“上汽π”也做到了行业顶尖，在国内柴油机中首次采用两级变量机油泵、首次应用智能单轴连续可变涡流控制阀，大大降低了发动机的燃油消耗，百公里综合油耗仅为7.5L。同时，“上汽π”在保证动力输出的同时，尽可能减少自身噪音的产生，为用户打造更具品质感的安静驾乘环境。此外，作为国内皮卡中首款采用6AT自动变速箱的车型，上汽MAXUS T60搭载的法国邦奇变速箱换挡迅速精准，具备可靠性高、平顺性佳、稳定性强等优势。

【“上汽π”高性能柴油发动机】

同级最大空间解锁更多可能

美式宽体大皮卡上汽MAXUS T60柴油国六版通过合理的设计，带来同级最宽的车身宽度，车身尺寸为5365*1900*1809mm，含后视镜车身最大宽度可达2550mm，以越级空间打造舒适驾乘体验。同级最宽车体的优势，也为上汽MAXUS T60带来了宽敞实用的货厢空间与超强的载物能力。上汽MAXUS T60提供两种货厢供消费者选择，标准货厢尺寸为1485*1510*530 mm，加长货厢尺寸达到了1800*1510*530mm，其中加长货厢同级最长，能够承载更多的货物。

【美式宽体大皮卡上汽MAXUS T60柴油国六版皮卡】

美式宽体大皮卡上汽MAXUS T60柴油国六版前排可以实现较高的驾驶坐姿，营造与硬派SUV相同的宽阔视野；同时，前排座椅最大能够150°放平，让乘客闲暇时光可以在车内小憩，人性化的设计领先于同级皮卡。美式宽体大皮卡上汽MAXUS T60还提供了同级领先的后排空间，间距可达965毫米，带来越级的宽阔感受；后排座椅可上下翻转，实现灵活可变的置物空间。另外，车门可66°超大角度开合，提升了上下车便利性。

【美式宽体大皮卡上汽MAXUS T60柴油国六版同级领先的后排空间】

够高品质驾乘定义皮卡新高度

美式宽体大皮卡上汽MAXUS T60国六柴油版提供后驱和四驱两种驱动形式，配备博格华纳的电控分时智能四轮驱动系统，并提供国内首创Normal（普通）、Eco（经济）、Power（强力）三种驾驶模式选择，通过按钮控制切换，满足用户在不同使用场景下的各种需求。Normal普通模式兼顾动力和燃油经济性，适用于日常使用；而轻载或行驶在平坦路面时，用户可以使用Eco模式，此时车辆会有更好的燃油经济性；在山路、工地等复杂路况或重载等对动力性能要求较高的情况下，则可以选择Power驾驶模式，尽享更强劲的动力体验。

安全方面，上汽MAXUS T60采用最先进的、屈服强度超过1500MPa的“热成型钢”，并在车身与车架均使用了3000mm激光焊及激光复合焊，极大提高了行车的安全性。在澳大利亚ANCAP严苛的安全测试中，上汽MAXUS T60荣获五星安全评级中国品牌历史最高分，并成为了首个获得澳大利亚ANCAP五星碰撞的中国皮卡。

智能配置方面，上汽MAXUS T60配备自动空调、定速巡航、6向电动电加热座椅等智能科技配置，为皮卡用户提供前所未有的舒适驾乘体验。值得一提的是，上汽MAXUS T60在皮卡上搭载了上汽阿里斑马智行互联系统，提供智能车管家、在线互联、远程控制、语音识别等功能。

【美式宽体大皮卡上汽MAXUS T60柴油国六版皮卡】

【上汽MAXUS T60在海外市场】

在刚刚过去的2019年，上汽MAXUS皮卡销售26,495台、累计同比增长17.54%。同时，上汽MAXUS T60在海外市场也有出色表现，在海外上市仅16个月之际，累计销量就突破了1万大关，是出口澳新等发达国家销量第一的皮卡车型，在智利市场中国品牌市占率也成就了第一的地位，我们期待上汽MAXUS T60上市之后的表现。

上汽MAXUS T60柴油国六版上市，售价9.98万元起

日前，从上汽大通官方获悉，上汽MAXUS T60柴油国六版皮卡正式上市，官方指导价格区间为9.98万-13.58万元。随着新车的上市，上汽MAXUS全系皮卡全部满足国六排放标准，成为首个全系具备自动挡国六皮卡的品牌。

外观方面，新车与目前在售的T60车型基本保持一致。前脸采用了直瀑式进气格栅，搭配两侧棱角分明的大灯组，看起来方正硬朗。T60柴油国六版整车尺寸为5365/1900/1809mm，含后视镜车身最大宽度可达2550mm。

皮卡除了拥有同级最宽车体的优势，也为上汽MAXUS T60带来了宽敞实用的货厢空间与超强的载物能力。T60提供两种货厢供消费者选择，标准货厢尺寸为1485/1510/530 mm，加长货厢尺寸达到了1800/1510/530mm，能够承载更多的货物。

内饰方面，T60的中控台造型整体造型布局规整协调，除了大面积的黑色系搭配外，部分区域还辅以银色装饰。中央控制区配备一块大尺寸液晶屏，并搭载上汽阿里斑马智行互联系统，提供智能车管家、在线互联、远程控制、语音识别等功能。配置方面，新车还配备自动空调、定速巡航、6向电动座椅及座椅加热等功能。

动力方面，上汽MAXUS T60配备了“上汽π”2.0T高效柴油发动机，该发动机是根据国家第六b排放法规而正向开发的，它具有高扭矩和高功率的特点，首次使用了两级变量机油泵，首次应用智能单轴连续可变涡流控制阀，百公里总油耗仅为7.5升。发动机的最大功率为120kW，峰值扭矩为375Nm。搭配6速手动和6速自动变速箱。

目前，受新冠病毒疫情的影响，今年2月市场中用户的购车需求受到了较大的抑制。不过，随着多省针对疫情应急响应级别的下调，意味着用户的购车需求将得到释放，皮卡市场正在经历的寒冬也将逐渐回暖。上汽MAXUS T60柴油国六版皮卡抢在此时率先发布，将助力其在未来的终端市场中快速突破，进而实现销量的增长。

10万左右13万以下的皮卡那款车比较好

10万左右13万以下的皮卡有江铃域虎7皮卡、长城风骏7皮卡、上汽大通T60皮卡、江铃宝典皮卡、长城炮皮卡，等等。

1、江铃域虎7皮卡

参考报价：9.68-13.68万

动力方面，2016款域虎搭载的是2.4L汽油以及2.4T柴油两款发动机，前者最大输出功率100kW，峰值扭矩200Nm。至于2.4T柴油发动机，该发动机根据两驱、四驱车型提供两种调校，其中两驱版最大输出功率92kW，峰值扭矩310Nm，四驱版最大输出功率90kW，峰值扭矩290Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动变速箱。

2、长城风骏7皮卡

参考报价：8.68 - 13.88 万元

风骏7是长城未来皮卡发展计划的序幕，是长城皮卡新战略及3年“5+N”产品布局的首款车型，象征着长城皮卡率先进入乘用化、网联化、电动化、定制化、智能化的产品时代，在造型设计、动力、安全等配置，尤其是智能网联技术的应用在行业内达到了全面领先。

3、上汽大通T60皮卡

参考报价：7.98 - 21.38 万元

上汽大通T60采用传统的非承载式车身，外形偏向于硬朗。其车头部分的设计显得精悍有力，车身上使用了多处镀铬饰条来提升精致感，在车尾则采用了下拉式货厢门。2017年4月柴油版各车型已上市销售，2017年10月推出2.4L自然吸气和2.0T涡轮增压两款汽油版车型。

4、江铃宝典皮卡

参考报价：7.28 - 12.28 万元

江铃宝典简洁内敛而又不失张扬的造型设计，表达了新一代皮卡车动感十足，活力毕现的独特风格。江铃宝典内装饰采用国际流行的暖色内饰，新色彩仪表板，桃木真皮贴饰方向盘，格调清新典雅，手感柔爽舒适，转座椅，电动窗自动关闭器。

5、长城炮皮卡

参考报价：9.78 - 20 万元

炮系列乘用皮卡是国产皮卡中首款搭载8AT自动变速器和多连杆后悬挂的皮卡车型，该车将配备最新的网联智能系统（通过手机互联实现远程控制车辆，如远程启动车辆、控制空调、油量检测等功能）、一键启动、ACC自适应巡航、智能泊车、座椅加热等，前脸采用梯形大口式进气格栅，三横幅式镀铬装饰条使前脸更具张力，搭配宽大粗壮的前保险杠。

选购注意：

1、性价比是首要

目前国内的中高端皮卡产品，大多采用五十铃系列发动机，主要品牌有庆铃、江铃、奥铃、长城和中兴等品牌。庆铃和江铃在9万元~10万元价格区间内，而奥铃，长城和中兴定位于7万元~8万元市场。

2、耗油量不可忽略

油价的上升，让更多的消费者开始关心皮卡的油耗。因此，买车之前首先要考虑到养车这一很实际的问题，有些用户喜欢购买排量、功率大的皮卡，但这类车油耗普遍都较高。

百款车型任选7万能买的高端大皮卡

t60柴油先锋版于2019年5月问世，正值国六排放标准开始推行之际，国五皮卡成为抢手资源，上汽大通敏锐的发现了高性价比国五车型热度持续上升的趋势。t60柴油先锋版作为一款“宜商宜家”的车型，继承了t60皮卡高档的产品品质，再度拉低了柴油自动挡皮卡的起售门槛，相比市场中的同类产品拥有绝无仅有的高性价比。t60汽油先锋版则随t60汽油国六版一同上市，它的出现帮上汽大通丰富了产品阵容，让先锋版可以更好的完成使命，通过优质实惠的国五产品扩大用户群体，在皮卡逐步解禁以及国六推行的过程中以更丰富的产品阵容牢牢占据实用型用户的心。

t60先锋版可以满足国内众多用户“低成本 高效率”的用车需求，良好的缓解了广大消费者想要购买高端皮卡，但预算较为紧张的尴尬，让这些皮卡用户的用车体验有着本质的提升。上汽大通t60先锋版体现了一种更有远见的市场策略，并没有因为国六推行放弃国五产品，而是补齐产品阵容，甚至做到行业最佳，当其他车企准备赚最后一桶金并转战新标准时，上汽大通在抢增量稳存量，实现进一步发展。

2016年，上汽大通首次进军皮卡市场，t60作为新生力量摆脱了皮卡低端的旧形象，以高档感和科技感深入人心，赋予国产皮卡更多的家用和玩乐属性，是皮卡行业不可小觑的力量，用了将近三年时间就成为国产皮卡最大的黑马。上汽大通之所以能够获得这样的成绩，一方面是因为t60产品力的突出，另一方面则是因为t60产品谱系丰富齐全。而且这种优势将随着今年年底t60柴油国六版的上市再度提升，t60家族的阵营将覆盖国五/国六两大市场部分，下属百余款车型则又能在各个细分市场精准定位，满足消费者的多样化需求。

t60谱系涵盖汽/柴油、两驱/四驱、手动/自动、高/低底盘、单排/双排及多样化配置等百余款车型，在我国8—20万元的售价区间全面布局，还有可以自选加装配件的cross越野版，为用户量身定制，原厂改装，可正常上牌验车，免去了车主的后顾之忧。通过车机互联、电动天窗、发动机智能启停、eps电动助力转向等高端配置掀起了革新狂潮，可以满足不同行业、不同年龄、不同领域、不同层次客户的需求和使用习惯。

皮卡市场至今仍然没有完全开放，增长率在持续攀升，上汽大通进入皮卡市场时就开始着手布局此后三到五年的发展方向，推出了t60这款超前于市场的高端产品，并将谱系拓展至行业最全的状态。虽然这种战略可能会栽跟头，比先抛出一款试水车型的做法要危险，但勇于挑战创新就是上汽大通的dna，而且随着80后和90后成为消费主力，市场对产品的需求越来越高，皮卡的刚需体质逐渐显露。上汽大通此前的远见卓识赢得了收获，t60作为市场上谱系最齐全的皮卡车型，以及国内唯一具有汽柴油双自动挡皮卡的企业，拥有其他企业无可比拟的独特优势。

随着解禁的逐步深入和国六排放标准的进一步实施，我国皮卡行业开始进入激烈变革的阶段。在消费升级趋势引导下，皮卡行业的市场销量或将出现新的增长点，t70柴油国六版的出现让上汽大通成为第一批拥有柴油国六皮卡的车企，体现了上汽大通强大的实力基础和深厚的技术积累。

t70是上汽大通开始布局国六排放标准的信号，柴油车升级国六的研发难度要大于汽油车，国六实施一个多月后，市场中的柴油国六皮卡屈指可数。t70柴油国六版的出现标志着上汽大通有实力在短时间内从容的推出国六产品，解决国六地区用户对于高端柴油皮卡的用车需求。相较于t60而言，t70的产品力更加出色，10.3寸中控大屏、无钥匙进入 一键启动、大灯自动点亮等配置迎合了当前市场对皮卡车型配置的追求，新换装的自研“上汽π”发动机性能在国产皮卡发动机中名列前茅。

t60愈发完备的产品体系是目前上汽大通发展的核心力量，t70则是上汽大通探索新标准的引路者，是一款真正迎合潮流趋势的产品。作为柴油国六高端自动挡皮卡的唯一选择，这款车引领了自动挡皮卡的发展方向，满足了宜商宜家等高端用户的需求，帮助上汽大通保持领先地位，在日益激烈的竞争中赢得更多消费者的关注，客观体现出了上汽大通技术积累的优势。

在刚刚过去的“金九”中，乘用车销量依旧惨淡，而上汽大通却在t60和t70的合力之下实现了爆发式增长，两款车型1-9月累计销量达到了18926台，同比增长16.28%。随着t60汽油国六版的上市以及年底t60柴油国六版上市，上汽大通将形成一个涵盖国五/国六，高低档次分明，各价位配置车型布局几乎完美的产品阵容，帮助上汽大通一步步成为国产皮卡的中流砥柱。

国产又一霸气大皮卡上市，搭载柴油国六动力，低配还不到10万

被称为“史上最严格”的国6b标准即将全面实施，对于汽油车型来说，升级到国六技术难度并不大，但是对于柴油车来说升级国六就要有难度了。所以对于柴油发动机装备率比较高的皮卡来说，国六影响到了很多不具备自主研发发动机能力的品牌。当然对于技术储备雄厚的品牌来说，在国六大限到来之前，就能从容应对了。

日前，上汽大通T60柴油国六车型上市，成为又一款柴油国六大皮卡。大通T60柴油国六车型共有手动挡和自动挡一共八种配置版本，指导价格为9.98万元-13.58万元，也成为了当前为数不多的进入到10万以内的国六柴油皮卡。

本次上市的大通T60柴油国六车型在外观内饰上并没有变化，和此前的版本保持一致。大通T60的前脸采用了美式大皮卡粗狂大气的风格，直瀑式的中网采用大量的镀铬装饰，非常抢眼。大灯内部融入了倒L型的日行灯，效果很犀利。1米9的车身宽度和超过1米8的车身高度，整个前脸显得非常霸气。

车身侧面部分，大通T60采用了很硬朗的造型风格，突出的大轮眉是硬派SUV常用的造型。大通T60的车身长宽高尺寸为5365（5680）*1900*1809mm，轴距为3155(3470)mm，标准货厢尺寸为1485/1510/530mm，加长货厢尺寸达到了1800/1510/530mm。

大通T60不仅外观看着壮硕，在安全表现上，在澳大利亚ANCAP严苛的安全测试中，上汽MAXUS T60荣获五星安全评级中国品牌历史最高分，并成为了首个获得澳大利亚ANCAP五星碰撞的中国皮卡。

内饰部分，大通T60的中控台造型整体造型布局规整协调，除了大面积的黑色系搭配外，部分区域还辅以银色装饰。中央控制区配备一块大尺寸液晶屏，并搭载上汽阿里斑马智行互联系统，提供智能车管家、在线互联、远程控制、语音识别等功能。配置方面，新车还配备自动空调、定速巡航、6向电动座椅及座椅加热等功能。

得益于宽体式美式大皮卡风格设计，大通T60的后排空间表现可圈可点，中高配版本还提供了后排座椅中央扶手和中间靠背中央头枕，配置水平向同价位区间的SUV看齐了。

动力部分，柴油版大通T60搭载的是满足国六排放标准的“上汽π”2.0T柴油发动机，最大功率为120千瓦，最大扭矩达到375牛·米。传动系统方面，与之匹配的是6MT和6AT变速箱。另外，该车还提供两驱版和四驱版车型，其中四驱版车型配备博格华纳的电控分时智能四驱系统。