g1974高铁（g1974怎么没有充电口）

本文目录

• g1974怎么没有充电口
• g1974到洛阳的高铁可以坐轮椅吗
• g1974高铁经过哪些车站
• 为什么上海虹桥-重庆西G1974次列车的票价比其他高铁要贵
• g1974次列车是在常州新北区高铁站吗
• 高铁g1974经过哪些站
• G1974为什么到徐州变成G1975了

g1974怎么没有充电口

　　g1974高铁设计就是没有充电口的，所以如果要充电只能带充电宝了，或者去餐厅那边充电。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。 　　高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。

g1974到洛阳的高铁可以坐轮椅吗

可以。购票完之后即可致电12306申请特殊旅客服务，客服人员会在稍后帮你联系当地的高铁站，让当地工作人员知道有轮椅旅客的出行并做出适当安排。高铁动车组每趟列车在设计上都是有空出来给轮椅旅客固定轮椅并乘坐的位置的，只是每趟列车有这样的车厢的位置不一样，只需要在上车的时候咨询乘务长和乘务哪节车厢有供轮椅座的空位。

购票的车厢无障碍车厢（这节车厢是有残疾人卫生间）一般是不一样的，那么就涉及到换车厢，你需要更多的时间与乘务人员进行沟通，那么就需要你提前告知你之前申请特殊服务后跟随护送你到月台的检票人员/志愿者/爱心服务站工作人员，让他们提早从等待大厅提前一点点（只能一点点，因为太早了车没到）带你到直梯直接下月台，因为有的直梯是上锁的，需要工作人员打开（要主动询问安检人员和检票人员无障碍电梯的方位）。

g1974高铁经过哪些车站

G1974途经的车站：上海虹桥、苏州北、无锡东、常州北、南京南、蚌埠南、宿州东、徐州东、萧县北、商丘、郑州东、洛阳龙门、西安北、汉中、广元、江油北、绵阳、德阳、成都东、永川东、简阳南、资阳北、大足南、永川东、重庆西。

G1974是由上海虹桥站至重庆西站的高速铁路列车，全程2123公里，途经上海、江苏、安徽、河南、陕西、四川、重庆六个地区，共25个车站（车次经停信息变更以铁路12306网站公示信息为准）。

扩展资料：

G1974途经的交通枢纽城市介绍

1、徐州

徐州拥有承东接西、沟通南北、双向开放、梯度推进的战略区位优势。地处苏鲁豫皖四省接壤地区，是淮海经济区的中心城市，江苏省重点规划建设的四个特大城市和三大都市圈核心城市之一；交通便捷发达，素有“五省通衢”之称，是全国重要的交通枢纽。

2、郑州

位于中国腹地的河南，它与六省相毗邻，几乎是这些省份互相连通的必经之地。在这样一个交通省份，同时作为政治经济中心和交通中心的省会城市价值更加难以估量。周边各省会及主要城市之间的直线连接，几乎均要经过郑州，省内其他地级市的联系也要借助郑州完成。

3、西安

西安铁路枢纽是全国铁路六大枢纽之一，西安北客站为亚洲最大火车站，将建成全国“米”字形高铁枢纽网，以西安为中心到主要省会城市的“高铁一日生活圈”初步形成。

4、汉中

大交通促进大发展，汉中连接关天、成渝、江汉三大经济圈的区位优势更加明显。同时，有助于汉中市加快打造“两带一路”源点城市，向西可融入新丝绸之路经济带、向东融入海上丝绸之路、向南融入长江经济带。

参考资料来源：

百度百科-G1974次列车/G1976次列车

人民交通网-大西安交通区位优势逐步凸显

汉中市政府-汉中成为陕西首个拥有绕城高速地级市

徐州市政府-徐州概况

郑州市政府-全景郑州

为什么上海虹桥-重庆西G1974次列车的票价比其他高铁要贵

主要是因为走的路线不同，所以里程也不同，价格也就不相同。

G1974全程里程为2469公里，

其余的两趟高铁G1337、G1333里程为2123公里。

扩展资料：

《铁路客运运价规则》第十三条 旅客票价包括两部分：

客票部分：分为硬座、软座客票票价。

附加票票价：分为加快、卧铺、空调票票价。

第十四条 旅客票价是以每人每千米的票价率为基础，按照旅客旅行的距离和不同的列车设备条件，采取递远递减的办法确定。票价中包括旅客以外

伤害强制保险费。具体票价以国务院铁路主管部门公布的票价表为准。

第十五条 棚车代用客车时，客票票价按硬座客票半价计算。棚车小孩客票票价按棚车客票半价计算。棚车加快票票价按普通加快票票价计算。

第十六条 享受减价优待的学生、伤残军人乘坐市郊、棚车时，仍按硬座客票半价计算，不再减价。

g1974次列车是在常州新北区高铁站吗

是。G1974/G1975次高铁列车时刻表需要经过的站点是上海虹桥站、苏州北站、常州北站、南京南站、宿州东站、徐州东站、永城北站、商丘站、兰考南站、郑州东站、洛阳龙门站、华山北站、西安北站、阿房宫站、汉中站、广元站、江油北站、绵阳站、德阳站、成都东站、内江北站、荣昌北站、永川东站、重庆西站，如果您需要购买G1974/G1975次高铁列车该车次车票，您可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。

高铁g1974经过哪些站

G1974次途经站点1 上海虹桥 始发 07:17 - - 2 苏州北 07:42 07:44 2分 25分 3 无锡东 07:54 07:56 2分 37分 4 常州北 08:13 08:15 2分 56分 5 南京南 08:47 08:49 2分 1小时30分 6 蚌埠南 09:31 09:41 10分 2小时14分 7 徐州东 10:18 10:25 7分 3小时1分 8 萧县北 10:43 10:45 2分 3小时26分 9 永城北 10:58 11:00 2分 3小时41分 10 商丘 11:26 11:29 3分 4小时9分 11 郑州东 12:20 12:23 3分 5小时3分 12 洛阳龙门 12:59 13:01 2分 5小时42分 13 华山北 13:54 14:05 11分 6小时37分 14 西安北 14:38 14:43 5分 7小时21分 15 汉中 15:53 15:55 2分 8小时36分 16 广元 16:38 16:42 4分 9小时21分 17 江油北 17:09 17:11 2分 9小时52分 18 绵阳 17:40 17:42 2分 10小时23分 19 德阳 17:59 18:02 3分 10小时42分 20 成都东 18:27 18:32 5分 11小时10分 21 资阳北 18:57 19:00 3分 11小时40分 22 隆昌北 19:25 19:35 10分 12小时8分 23 永川东 19:54 19:56 2分 12小时37分 24 重庆西 20:19 终点 - 13小时2分

G1974为什么到徐州变成G1975了

因为G1974在徐州改变了运行方向，由上行列车变成了下行列车。

铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行，反之离京方向或是从干线到支线被称为下行。上行的列车车次为偶数(双数)，下行的列车车次为奇数(单数)。

该列车在上海至徐州段为进京方向，为上行列车，车次为偶数（G1974）;徐州至重庆段为离京方向，为下行列车，车次为奇数（G1975）。

扩展资料：

交通事业：

2013年完成公路旅客运输量2.33亿人次、公路货物运输量1.90亿吨，分别比上年增长9.6%和12.8%，公路旅客周转量、公路货物周转量分别为127.50亿人公里、246.44亿吨公里，分别增长9.4%和13.4%。港口货物吞吐量7208万吨，增长8.2%。

全社会公路总里程16278公里，其中高速公路441.37公里。观音机场通航城市数达23个，完成起降9570架次，旅客吞吐量97.41万人次，增长15%。

年末全市机动车拥有量126.39万辆，其中汽车保有量62.45万辆，本年净增9.77万辆；私人汽车拥有量53.48万辆，增长21.1%，私人轿车拥有量28.62万辆，增长29.5%。