武直10图片（光明军事百科：武直-10）

本文目录

• 光明军事百科：武直-10
• “武直-10”航程全球最远到底是怎么做到的
• 武直十性能怎么样，和其他国家的武直比呢
• 有人知道武直十吗知道的 介绍下
• 世界排行前三的专用武装直升机——武直10！它的战斗力如何

光明军事百科：武直-10

光明军事百科武直-10

昌河武直中方代号霹雳火武直是中国人民解放军第一种专业武装直升机和亚洲各国第一种自研专业武装直升机。结束了中国人民解放军陆军航空兵长期依赖法国海豚直升机的改型兼当武装直升机的历史大大提高了中国人民解放军陆军航空兵的航空突击与反装甲能力。

武直-10是由昌河飞机工业有限责任公司中国直升机设计研究所进行研发，并由哈尔滨飞机公司负责设计规划的中国人民解放军新一代专业武装直升机。武直-10采用西方典型武装直升机构型，使用一具五叶片主旋翼，螺旋桨形式应为改良全铰接式，旋转方向是异于西方设计的顺时针式。

尾旋翼则为类似于AH-64武装直升机的四叶片式；武直-10的纵列式座舱设计与A129武装直升机类似，采用串列双座式设计，在设计上符合西方专业武装直升机的主要特征，前座为炮手，后座为驾驶席，两舱各自独立，使其遭敌火命中时，不容易同时波及两个座舱。

据推测武直-10的座舱视野与A-129相当。武直-10机体与两侧武器短翼之间以翼胴融合方式整合，可增加结构强度与升力。在2012年珠海航展中中国军方公开宣称武直-10具有防护装甲机体正面能承受12.7mm机枪子弹射击。

武直-10配备一座旋转式机炮塔位于光电旋转塔后方，系单管构型，机炮口径为23mm，采用外来链带驱动，原理类似AH-64的链炮，炮座造型与法国的虎式攻击直升机有些类似，但细节仍有许多不同。外挂武器方面，根据官方发布的照片，武直-10的武器挂架上挂载四联装导弹挂架。

导弹型号为红箭-10实际性能与制导方式不详，应与美制AGM-114地狱火反坦克导弹同级。2008年珠海航空展中，中国首度公开为武直-10配套发展的反坦克导弹，型号为AKD-10，采用激光制导，其激光寻标器据说引用自中国由俄罗斯引进的激光制导炮弹，最大射程约5km。

2012年11月12日直10在第九届中国国际航空航天博览会中首次正式曝光。2012年11月18日，中国中央电视台公布的军事新闻中，直-10已经正式加入现役，开始列装中国人民解放军陆军航空兵部队。2016年8月6日，完成中国人民解放军陆军航空兵全部列装。

“武直-10”航程全球最远到底是怎么做到的

武直-10之所以能被称为世界上航程最远的直升机，是因为武直-10配备了两台国产涡轴9发动机，发动机功率约为1000千瓦。时速可达300公里，所以武直-10的超强机动性也是世界一流。这也是为什么武直-10被称为全球航程最远的直升机。

武直-10 的火力如何？

武直-10具有地面和空中双重作战能力。反坦克导弹、空空导弹、机枪和导弹构成了全谱系的空中武器，在防护能力方面，武直-10采用了隐身设计，机身面积小，雷达反射可得到有效控制。武直10的研制，使我国直升机工业进行了大规模的改造和现代化。

武直-10 有什么意义？

武直-10可以大大提高军队的战斗力，其主要功能是在低空地区进行高效的火力投射，是各国军队高度重视的主要作战装备。装甲直升机在压制和攻击装甲集群方面非常有效。一般来说，坦克等装甲车辆最薄弱的部分是车顶。在低空飞行的武装直升机恰好具有良好的态势感知能力，这对于对坦克顶部造成伤害非常有用。武装直升机不仅要击中装甲地面目标，还要对付敌方直升机。 

武直-10 采用的是什么设计？

武直-10座舱采用阶梯式串联设计，由两个独立的座舱盖组成。两个驾驶舱由挡板隔开，枪手在前，司机在后，减少了两人同时受伤的机会。由于机舱内的空间紧凑，对飞行员的体型也提出了更高的要求：如果体型太大，体型太胖，估计只是放进去都不够.正是因为强大的攻击性能，五指十号自1990年代研制以来一直是外界关注的焦点，有评论称武直-10 的出现可谓是进入了发展阶段中国直升机世界领先。

武直十性能怎么样，和其他国家的武直比呢

武直十这种直升机也被称为 "树顶杀手"，因为它负责在低空飞行，然后发动决定性的攻击。武装直-10采用了国际上流行的拉长型驾驶舱布局，机身位置较窄，主螺旋桨为五片复合桨。传统上它的部署没有隐身雷达，但由于大量的雷达波长和它的涂装方案，能够缩短被对手发现的距离。

武直-10使用的武器装备与美国开发的阿帕奇直升机相似——两者都使用贫铀反坦克弹药，并且都能够采用非常适合空对空作战的瞄准器。武直-10总体上更好，但它也有一个明显的缺点——动能系统。随着中国开发的武直-10E的出现，这种情况有了很大的改善，武直-10E是为海外贸易设计的直升机型号，配备了加强版的涡轮螺旋桨9发动机和绝对良好的动能系统，现在是中国性能最好的炮手直升机。

在20世纪80年代初，我们购买了一些法国羚羊攻击直升机，这使我们第一次接触到这种类型的产品。虽然 "羚羊 "是在20世纪60年代开发的，但对当时的我们来说是非常先进的，与 "羚羊 "配套的空射霍尔特反坦克导弹给我们自己的空射反坦克导弹提供了很多想法。我们还改装了自己的武装直升机，如直9W、直9WA、出口直9G等，从80年代开始我们就有了使用武装直升机的经验。 其中第一种是中型武装直升机，类似于A129和德国的虎式直升机。

中国人一直在改进发动机技术，整体性能已经达到了一个里程碑，现在能够达到PT6C-67B的整体性能，正是因为这个原因，直10也配备了红外压制系统。除此以外，我们还看到直10的防护能力有所提高，新安装的甲板也可用于防御地面攻击。在未来的时间里，中国肯定会在发动机领域继续改进，它想超过美国和俄罗斯只是时间问题。

有人知道武直十吗知道的 介绍下

机长： 14.10米 机高： 3.84米 空重： 5100公斤

　　旋翼直径： 13.00米 航程： 1120公里 最大起飞重： 6000公斤

　　尾桨直径： 2.58米 爬升率： 11/秒 实用升限： 6400米

　　有地效悬停升限： ?米 巡航时速： 115公里 　

　　无地效悬停升限： 2000米 最大时速： 258―295公里

　　续航时间(25分钟余油)3小时45分。

武直-10的武器挂载能力比起原来的武直-9显的更加灵活，强大。最大武器外挂约2100公斤，机身两侧的短翼约长4.32米。其主要装备包括机头下方炮塔内的一门口径为23毫米的机炮，该炮其实就是原武直-9上装备的23炮的改进型，其活动方位角为130度，由于主要是用于空对地攻击，故不能上仰。机身两侧短翼翼下挂架有三种配置方案：第一是携带16枚红箭-8或红箭-9反坦克导弹，射程为600到6000米，主要用于反坦克作战，第二是挂载8枚红箭-8或红箭-9反坦克导弹外加2坐18管火箭发射装置。第三是8枚红箭-8或红箭-9反坦克导弹外加8枚天燕-90Y防空导弹。

　　武直10计划主要由哈尔滨飞机制造总公司（HAMC）负责，于1992年责成全国四十余家相关院所立项开发，为陆军「9。5」计划重点攻关项目，得到军方总装部领导的重视。总装部副部长徐怀中中将数度到该公司视察项目进度。 

　　WZ-10为发展自Z-9B的中型专职武装直升机，全机净重约5，543公斤。其主要任务为树梢高度战场遮断，消灭包括敌地面固定和机动的有生力量，并兼具一定的空战能力。WZ-10未来配合设有顶置瞄具的Z-11轻型直升机取得目标，可完全在接敌隐蔽处发动进攻，故战场生存能力极强。该机除部份光电瞄准系统可见于WZ-9外，更配有FLIR，因此具有有限复杂天气和夜间作战的能力。 

　　直升机全约长14。15米（旋叶转动时），高约3。84米，最宽处（注：包括短机翼）约4。35米，采国际流行的纵列式座舱布局，窄机身，后3点式防冲撞起落架；基本继承了Z-9式的涵道式尾桨和飞行传动系统。主桨由4片全复合材料桨叶构成，直径约为12米，尾桨为11片弹性玻璃纤维宽叶。采传统布局的WZ-10同美制RAH-66相比，不具备雷达隐身的气动结构，而是通过大量采用吸收雷达波长的复合材料和涂装来缩短被敌人发现的距离，同时也达到减轻飞机重量的目的。 

　　动力装置采两台欧洲MTR出品的MTR390涡轴发动机（turboshaft），具体数据不详。 

　　具体数据不详，估计大致与意大利A129同级。 

　　航电设备采国产和法制数字化系统。导航系统为3轴yrolaser+RadioAltimeter+DopplerRadar+GPS。座舱内前后都有平显（HUD）和3具多功能低头数显（MFD），（外加一些主要飞航仪表的指针式backup）结合HOTAS的模式切换控制系统，大大减轻了飞行员的负荷，也使的飞行员得以花更多时间观察周围地理，战术环境而不是眼花撩乱的各式仪表。这正是当代战场战术运用的最大特点之一，事态意识也是一代和二代武直技术上的分水岭！ 

　　WZ-10最大武器外挂约1，500公斤，机身两侧的短翼约长4。32米，可挂载包括57，0毫米多管火箭，23毫米机炮夹舱，红箭-8反装甲导弹等对地武装，对空自卫有PL-5和TY-90两种空空导弹。同时，配合「专武10」计划研发的激光制导半主动反装甲导弹，「闪电-2」也接近完成。火控系统为类似法国「星夜」（StarryNight）的数字一体化设计。后座武控官可利用国产头盔瞄准具，结合机鼻球形FLIR，为机头下方的30毫米机炮和外挂武器标定目标。拜美国1553B数据总装线所赐，WZ-10同样胜任挂载各类北约制式机载武器，为将来飞机升级，出口打下了坚实的基础。 

　　作为专职武装直升机，WZ-10的战场生存能力被看作是同攻击能力一样重要的项目指标。其设计人员充分考量了当代武直运用的实例和其未来科技发展趋势，使WZ-10基本具备了未来高科技战场的生存能力。除了前面提到的防撞毁起落架和复合材料的使用外，其完整的电战系统也功不可没。专为武装直升机研发的「浴火96」由垂尾前后端的一组雷达警告接收器和发动机上方的激光告警接收器与机载有源，无源干扰器自成一体，有自动保护程式，也可由驾驶员人为控制。其它电战装置还包括安装在座舱前的IFF敌我识别器。在受到敌无制导武器的攻击时，其座舱防弹玻璃可抵抗7。62毫米弹药的倾彻，座舱下的复合装甲可抵御12。7毫米机枪的射击。前后座舱中间有防火，防弹墙，以防敌人「一石两鸟」，同时，飞航，武控等主要系统的冗度设计使得当一名驾驶中弹时，另一名驾驶可马上恢复对战机的操作。在最坏的情况下，还有类似Ka-50操作方式的零零弹射座椅作为最后一根救命草。 

　　未来WZ-10A升级计划将包括顶置毫米波雷达，电脑中央处理能力提升，加装红陀嗯气抑制装置，电战夹舱和舰载能力。

世界排行前三的专用武装直升机——武直10！它的战斗力如何

武直10它是中国制造的第一架专业直升机，甚至是亚洲第一架自主研发的直升机。这与过去我们的空军从别人那里接过来，不再使用 "神奇 "的法国 "海豚 "直升机模型的情况有所不同。它填补了我们直升机机队的空白，大大增强了我们的空中突击和反坦克防御能力。

武直10的整体外观充满了典型的西方色彩。从航展上披露的照片来看，VUT10似乎可以安装反坦克导弹发射器、空对空导弹和火箭发射器。在2012年珠海航展上，有人透露VUT10配备了防弹钢板，能够面对12.7毫米机枪子弹，不过中国尚未正式公开VUT10的具体规格和细节信息。网上流传的数据都是猜测，但我们仍然期待着武直10的正式发布，为我们的航空事业添砖加瓦。

据国外媒体报道，武直10的最初设计由俄罗斯卡莫设计局完成，然后交给昌河飞机的602研究所，由其主导整个开发工作，昌河飞机负责最后的集成和组装，哈尔滨飞机负责旋翼系统，中国境内有四十多个厂家参与。由于军方的要求过高，研制武直-10的风险极大。

2010年，直10定型并投入量产，我军航空兵终于有了主战装备，成为名副其实的军用航空的树梢杀手，并在随后的几年里参加了航空飞镖比赛，击败了俄罗斯的米28和卡52两款武装直升机，终于在光电瞄准器和武器精度方面，也就是毛子的软肋，而我们发展得相当不错。直10的总设计师在接受采访时说，直10不比虎式、阿帕奇、米28和卡52直升机差，直10有非常好的机动性和非常好的机载设备。