什么是参数化设计？什么是CAD参数化设计

本文目录

• 什么是参数化设计
• 什么是CAD参数化设计
• 参数化设计是什么意思
• “参数化设计”为何物诠释第五代途胜L设计美学
• bim参数化设计包括
• 参数化设计特点是混沌非线性和什么
• 什么是参数化设计和线性设计
• 参数化设计
• 什么叫做参数化、变量化设计
• SOLIDWORKS怎么实现参数化设计SOLIDWORKS参数化设计的教程

什么是参数化设计

意思是参数的配置需要按照具体的要求或者目的来进行。目前参数化技术大致可分为如下三种方法： （1）基于几何约束的数学方法；（2）基于几何原理的人工智能方法；（3）基于特征模型的造型方法。其中数学方法又分为初等方法（Primary Approach）和代数方法（Algebraic Approach）。初等方法利用预先设定的算法，求解一些特定的几何约束。这种方法简单、易于实现，但仅适用于只有水平和垂直方向约束的场合；代数法则将几何约束转换成代数方程，形成一个非线性方程组。该方程组求解较困难，因此实际应用受到限制；人工智能方法是利用专家系统，对图形中的几何关系和约束进行理解，运用几何原理推导出新的约束，这种方法的速度较慢，交互性不好；特征造型方法是三维实体造型技术的发展，目前正在探讨

什么是CAD参数化设计

　　设计师们都了解，在使用三维软件时，可以先绘制一个大概的图形，然后根据需要再修改相应的尺寸数值，软件就会自动生成该图形。而在使用二维软件的时候，我们只能严格按照图形尺寸绘制。有时想要更改图形的某一个部位时，可能就会大刀阔斧地改动一番，怎样才能做到在不更改图形的前提下，只更改尺寸数值，就能得到想要的效果?

　　CAD参数化设计介绍

　　在浩辰CAD机械软件中，在菜单下，有一个参数化设计工具，许多用户都还不了解我这个工具的具 体操 作 方法 和使用情况，下面就以一个简单地图例为大家详细的介绍一下。

　　上图所示，需要将图中的部分尺寸更改一下数值，使此图形变为另一个图形，通常我们会直接修改图中的线段，来达到我们的要求。甚至有时候为了方便，我们只把尺寸强标，但是往往会造成很大的错误。而用参数化设计处理，就不会像此前操作那样复杂。

　　首先调用参数化设计中的参数化处理工具，

　　根据命令行提示，

　　选择整个图形，包含所有尺寸。软件会提示共找到多少个图形。

　　接着，指定参数化基点，在图形中选取一点为基点，此时，会显示出基点表示，如下图：

　　然后，在调用参数化驱动功能，

　　根据命令行提示，选择尺寸驱动对象，即需要更改的尺寸。

　　在图中选择一个尺寸，如尺寸22，提示输入新尺寸或是测量新尺寸，这是我们可以输入一个数值，如30。

　　此时，看我们就会看到整个图形的变化了：

　　利用这个工具，我们今后在做简单地图形修改时，就可以直接修改尺寸数值来达到目标需求。

　　在参数化设计中，还有一个很实用的工具——显示过约束尺寸。

　　首先看一下下面的图形：

参数化设计是什么意思

参数化设计是将工程本身编写为函数与过程，通过修改初始条件并经计算机计算得到工程结果的设计过程，实现设计过程的自动化。

参数化设计分为两个部分：参数化图元和参数化修改引擎。Revit Building中的图元都是以构件的形式出现，这些构件之间的不同，是通过参数的调整反映出来的，参数保存了图元作为数字化建筑构件的所有信息。参数化修改引擎提供的参数更改技术使用户对建筑设计或文档部分作的任何改动都可以自动的在其它相关联的部分反映出来，采用智能建筑构件、视图和注释符号，使每一个构件都通过一个变更传播引擎互相关联。

在参数化设计系统中，设计人员根据工程关系和几何关系来指定设计要求。要满足这些设计要求，不仅需要考虑尺寸或工程参数的初值，而且要在每次改变这些设计参数时来维护这些基本关系，即将参数分为两类：其一为各种尺寸值，称为可变参数；其二为几何元素间的各种连续几何信息，称为不变参数。参数化设计的本质是在可变参数的作用下，系统能够自动维护所有的不变参数。因此，参数化模型中建立的各种约束关系，正是体现了设计人员的设计意图。

“参数化设计”为何物诠释第五代途胜L设计美学

易车讯 时代的位移，总是与潮流的演进相得益彰。然而对比当下社会发展日新月异、科技变革桑田沧海，主流汽车设计却常常陷于相对传统的力量、运动、越野、家用等几个刻板形象中，难以实现突破和差异化。一次潮流进阶呼之欲出。

3月28日，北京现代第五代途胜L设计品鉴会在北京·艾恩-澄空间举行，现代汽车亚太地区设计总监具旻喆常务携手旅法青年建筑师野城，从设计理念升级、视觉灵感解析、跨界对比等多个专业角度，解读现代汽车设计的引领精神，深入诠释第五代途胜L的设计领先性，为汽车设计行业呈现了一条潮流进阶之道。北京现代总经理崔东祐、北京现代副总经理樊京涛莅临现场并致辞。

北京现代副总经理樊京涛开场致辞

潮流科技，激发灵感进阶

21世纪以来，以大数据、人工智能为代表的新科技浪潮席卷而至，它改变的不只是普通人的日常生活，也催生了新的社会审美偏好，为设计行业带来了包括参数化设计在内的新生产工具，激发新的设计灵感。

“参数化设计基于数学函数的几何表达，从海量数据采样中梳理出最具合理性的参数，并通过算法生成多样性的表皮和空间形态，给人具有科幻感的想象和感官体验”，旅法青年建筑师、策展人野城在主题演讲中解释到。

旅法青年建筑师以“算法未来”为题发表演讲

野城认为，“未来科技应该更具人性化，设计应以人为本。参数化设计在算法理性和人体工学的基础上，更多的融入感性、融入情感、关照人性，这将是未来设计发展的重要趋势。”

野城曾于2010年在巴黎策划设计过一场以 “情感建筑”为题的参数化未来建筑展。该展览基于参数化设计手段，将采集到的不同情绪下人的体征数据，经过算法演算转化为建筑形态，尝试用建筑的方式表达人的情感，进而实现感性与设计之间的连接融合。这一充满灵感的创意，与现代汽车“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计语言将感性因素加入设计的理念不谋而合。

第五代途胜L在“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计语言的基础上，融入“Parametric Dynamics（参数动力）”设计主题，因此大量运用楔形元素和几何线条并将其有机组合，带来技术感与造型感完美融合的整体感受，彰显出颠覆性的设计水准。

第五代途胜L极具特点的“参数化钻石前格栅”吸引了野城的注意，他指出，“第五代途胜L车身的水晶棱角勾勒出太空舰船般的未来感；钻石前格栅与日行灯的一体化设计体现参数化设计的独特造型；隐形的车灯犹如隐形的翅膀，明暗之间如猛禽展翅，一呼一吸，让车有了生命感。”

潮流精神，催生理念升级

设计，作为一种艺术表达方式，本质上是通过严谨周密的规划，以可视的形式表达设计师的设想。汽车设计也不例外，无论科技如何进步、时代如何更迭，优秀的设计总是体现着同时代的理念和思想潮流，而优秀的设计师更是懂得如何进行前瞻思考，用潮流设计对抗时间流逝。

现代汽车亚太地区设计总监具旻喆常务现场分享了现代汽车设计的发展历程并指出，现代汽车的每一代设计语言将设计与更深层次的精神结合了起来，持续向用户传递着品牌贯彻的以人为本理念，以及创新和引领的精神。

现代亚太地区设计总监具旻喆常务讲解现代汽车设计理念

现代汽车坚持开发兼具未来感与运动感的车辆，积累了创新和前瞻的设计品位。当这一设计品位重新映射到未来设计中，一种更新颖、更独创风格的风格便应运而生——这就是现代汽车最新的“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计语言，它将人们的情感价值，通过严谨的比例感、结构感、造型感和技术感进行完美协调，最终将其实现。

从“流体雕塑”到“感性运动”，一系列设计语言进阶是现代汽车及北京现代创新引领精神的延续，其背后是以人为本的品牌理念与主动缔造潮流的前瞻思想，呈现出的是现代汽车和北京现代在汽车设计领域不断开拓进取的先锋者姿态。

潮流先锋，加速拥抱未来

随着国内汽车市场保有量逐步增加，未来的市场竞争将进一步深化，车企的竞争将从单纯的产品竞争深化至品牌影响力与技术实力的竞争。

缔造潮流，继而引领潮流，这一理念不只体现在设计上，北京现代正在加速推动围绕HSMART技术品牌战略的升级，以新产品、新技术布局为先导，赋能产品与品牌，刷新用户对北京现代品牌的认知，为用户带来全新的用车体验。

北京现代总经理崔东祐总结致辞

第五代途胜L便是北京现代以技术引领潮流的一款扛鼎之作。第五代途胜L作为首款基于i-GMP平台打造的SUV产品，继承了平台的核心优势，在设计、空间、能效、操控性及安全性等方面都拥有更出色的表现。

凭借着大幅提升的产品力和产品价值，第五代途胜L将为北京现代品牌向上开启新篇章。

bim参数化设计包括

1、包含几何定义、关联的资料和规则。

2、几何形状以无赘余、不矛盾的方式整合，并且不允许任何的不一致。

3、当置入一个建筑模型时，或当关联对象有任何更改时，对象的参数化规则会自动修改相关的几何形状。

4、对象可以被定义在不同层级的集合，所以我们可以定义一道墙及其相关的组件。对象可以在任何阶层被定义与管理，例如更改了墙子组件的重量，主墙上的重量应该也会被更改。

5、对象的规则可以判别出特定变更是否违反了对象的可行性，不管是尺寸、可制造性等。

6、对象可以连结或接收、广播或输出属性集到其他应用程序和模型。例如结构材料、吸音资料、能源资料等。

扩展资料：

而在BIM建筑设计中，BIM参数化设计则是将设计的全部要素都变为某个函数的变量，我们可以通过改变其中的bim参数获得一个新的设计方案，这不仅能让建筑师控制以前无法实现的复杂形式，更重要的是它能提高已有建筑设计的效率。

BIM参数化对象概念基本上与面向对象技术的设计观念相符，BIM将建筑物生命周期所需具有的相关信息例如地理、环境、时间、建筑构件、设备、材料、人员等相关讯息藉由解构与分析程序转化成各种信息类别的定义，并具体建立类别与类别之间的逻辑关系，例如资料的关联性、限制条件与规则等等。

参数化设计特点是混沌非线性和什么

不规则性。根据查询人人文库网显示，参数化设计特点是混沌非线性和不规则性，从建筑形式上看，参数化建筑与前三者截然不同，具有非线性、扭曲、无序的特征，整体看来，参数化建筑却体现了强烈的理性和秩序。

什么是参数化设计和线性设计

常用的参数化设计CAD软件中，主流的应用软件有Pro/Engineer、UGNX、CATIA和Solidworks四大软件，四大软件各有特点并在不同的领域分别占据一定的市场份额。Pro/Engineer是参数化设计的鼻祖，参数化设计的实现最先就是由Pro/Engineer实现，而Pro/Engineer也因为参数化的特点在横空出世后迅速抢占了传统CAD软件巨头UG和CATIA的部分市场份额，主要应用于消费电子、小家电和日用品、发动机设计等行业；UG和CATIA两个传统的软件巨头也不甘落后，紧随Pro/Engineer之后加入了参数化设计的功能，在传统的制造行业比如汽车、航空航天等行业上两个软件占据绝对的市场份额。

参数化设计

参数化设计

参数化设计是将工程本身编写为函数与过程，通过修改初始条件并经过计算机计算得到工程结果的设计过程，实现设计过程的自动化。其适用范围为CAD\CAE，用若干参数去描述几何形体、空间、表皮和结构，通过参数控制来获得满足要求的设计成果，在建筑领域，从国家体育场、上海中心大厦、北京大兴国际机场等重大项目，到一个义乌小艺术馆，售楼处，参数化设计应用非常广泛。

参数化设计能够实现算法的储存再利用，统一的参数化设计平台提供建筑设计和结构设计共用的一些算法准则，尤其是几何规则，参数化设计还提供机电专业的算法规则模块，有助于形成整个建筑基于参数化的统一设计模块

什么叫做参数化、变量化设计

我的理解是：参数化是以全尺寸约束、全数据相关为特征的，这种形式的建模是通过尺寸来驱动设计的。由于参数化的全尺寸约束会干扰和制约设计者的创造力及想象力的发挥，因此随后产生的变量化技术是一直比参数化技术更为先进的实体造型技术而变量化技术在造型的过程中允许欠约束的存在，给设计者以更大的自主性和发挥想象力的空间上述是我自己的一点心得，仅供参考。

SOLIDWORKS怎么实现参数化设计SOLIDWORKS参数化设计的教程

SolidWorks能够完成实体、钣金、焊接、高级曲面、模具、管路等所有3D设计的的建模工作，内置了很多提高效率的工具，是一个兼容性非常大3D平台，而且SolidWorks是公认的易学易用的软件，软件学习周期短，不需要投入太多的学习精力，即可掌握应用这个软件。若想自学SolidWorks，可以看看的专业教程，多学多练才能更快的学会应用这个软件哦。

SOLIDWORKS参数化设计的教程

参数化设计

（1）它是一种设计的方式，将设计规范到由产品结构的顶层传递至相关次层级的一种设计方式。

（2）它是一种管理的工具，能在整个设计过程中管理产品结构的相关性与衍生的改变。

（3）它是一种设计的概念。

参数化设计是从一个系统的角度，计划所有的设计过程，在整个系统中建立组件、次组件和子零件之间的关系，在最上层的部分建立设计意图，并将其往较下层的部分发展。在SOLIDWORKS中的做法是建立能够抓取整个工程团队所使用的设计知识及相关规则的模型，定义最上层的设计意图，并使用SOLIDWORKS的功能去掌握这个设计意图。

参数化设计方法

我们可以通过直接关联的方式来实现参数化设计，具体如下：

1.插入零件

好处：直观

不足：占用硬盘空间大，父零件更新，会导致子零件需要关联更新（慢）

方法：在新零件或现有零件，功能表》插入》零件，选取父零件

2.存储实体

好处：自动化较强，硬盘空间占用少

不足：父零件轻微重建就会导致子零件需要重新计算（慢），灵活度低

方法：父零件必须是多实体

3.插入实体到新零件

好处：方便

不足：一旦父零件有修改，在某情况下导致失掉关联无法修复

方法：实体鼠标右键，选择》插入实体到新零件

4.零件的数学关系式获取其他零件的参数（方程式）

好处：简单，涉及技巧少，不会因父零件无关的更新而导致子零件重新计算（快）

不足：数学关系式_的指向，不能以SOLIDWORKSExplorer或参照方式修改，只可在数学关系手动修改

方法：在子零件的数学关系式_，输入新的关系式

当然SOLIDWORKS参数化设计的方法并不止这一种，还有其它的方法，这些将在后续逐渐为大家介绍！

上面的“SOLIDWORKS参数化设计的教程”就分享到这了，如果在SolidWorks的应用上还有什么疑问，可以看看SolidWorks的使用教程，点击这个链接即可：