最新款车型图片（20万级越野神器！这中国SUV即将换代 还内置防滚架！）

本文目录

• 20万级越野神器！这中国SUV即将换代 还内置防滚架！
• 新奥迪Q9曝光,4.0TV8动力,你考虑么
• 四大中高级轿车来袭 海豹DM-i对标凯美瑞 都是狠角色
• 新摩卡、比亚迪海鸥等新车官图曝光，越贵的车官图越美
• 福特锐界L：2.0T有252马力，车长5米，值得购买吗
• 对标Model3海豹极狐新轿跑曝光 网友：设计缝合怪！
• 燃油车已屈指可数盘点成都车展纯燃油新车
• 特斯拉味儿十足保时捷新帕拉梅拉实拍，现款已优惠20万
• 四驱系统升级，2024款广汽传祺GS8官图曝光

20万级越野神器！这中国SUV即将换代 还内置防滚架！

近日，北京汽车官方正式发布旗下全新BJ40车型的官方图片，作为全新换代车型，其仍旧延续了原有的硬朗的方盒子造型，不过随着设计语言的革新，其整体造型风格也将会更加精致。

据悉，新车会在今年的2023成都车展正式亮相，并有望最快会在11月举行的2023广州车展宣布上市。

外观方面，新车型将会采用最新的家族化前脸风格设计，标志性的五孔式造型进气格栅仍是经典的家族化设计，配合上更加硬朗方正的车身轮廓和线条设计，整体观感虽然与旧款车型相比差异不大，但整体气场明显要更加硬派。

并且，新车型还将换装全新外部灯光系统，其中包括双层三段式LED前格栅灯和双色四轮轮眉灯，点亮后的环状照明效果非常惹眼，辨识度和新颖程度也有一定的提升。

值得一提的是，全新一代北京BJ40还将会取消可拆卸式车顶和外露式车门铰链等设计，这也使得其整体造型不如此前粗犷，原创度设计也有所提升。

并且据北京越野官方表示，全新一代北京BJ40还可提供最新自主研发的“内置防滚杠”设计，消费者可根据需求进行选装，越野能力反而不减反增。

同时，该车型也将会配备专业的越野AT胎，悬架行程也远高于城市SUV，加以外挂在尾门上的“小书包”以及侧开样式尾门，硬核程度和户外氛围同样十分出色。

如今越野车型的座舱往乘用化发展是大势所趋，全新一代BJ40也不例外，其整体内饰布局无疑要更加现代化更加精致。全液晶仪表、中控屏幕和副驾屏幕组成的双联屏、三幅式多功能方向盘、小巧的电子挡杆以及规整简洁的中央扶手等时尚元素均会出现在该车型上，配合用料尚可的内饰皮质覆盖件，整体质感称得上高级。

相较于旧款车型的北京BJ40而言，变化可谓是巨大的，座舱的精致程度和科技氛围完全可以媲美一众城市SUV车型。

车身尺寸方面，全新一代BJ40的长宽高数据分别为4790/1940/1895（1929）mm，轴距则为2760mm，与旧款的北京BJ40车型相比，全新换代车型在各个维度的数据均有全方位提升，甚至也超过了同属硬派紧凑型SUV的标杆车型——坦克300，这也使得新车型将会具有更加宽厚稳重的驾乘感受以及更加出色的车内空间表现。

不过尺寸的提升也让全新一代北京BJ40的接近角和离去角缩减为了36度/35度，而现款在售车型的接近角和离去角数据则为37度/31度，但整体来说还是利大于弊的。

并且，全新一代北京BJ40也将会和其他硬派SUV一样，具备2500公斤的准许拖挂总质量，并提供牵引专用装置，含拖车取电口和拖钩安装支架总成等等功能，更有利于户外使用场景。

至于配置方面，根据部分消息显示，全新车型将会提供电动侧踏板、副驾驶屏幕、副驾驶座椅腿托、启动按键屏、方向盘电动调节/加热、流媒体内后视镜、驾驶辅助系统、前排座椅加热/通风、自动大灯/雨刷、Infinity音响、全景天窗、侧窗装饰框、牵引专用装置、侧视摄像头等，一定程度上兼顾了不少驾驶便利性和乘坐舒适性。

动力方面，根据此前曝光的工信部申报信息来看，全新一代北京BJ40将会搭载蜂巢易创科技生产的型号为HY4C20C的2.0T汽油发动机，最大输出功率可达180千瓦，相较于旧款车型的数据相比，其提高了15千瓦的功率输出，整体性能会有略微提升。

更值得一提的是，新一代北京BJ40还将会提供匹配有48伏轻混系统的汽油版和柴油版车型，未来也还有望提供增程版本，将会更加兼顾城市通勤代步用途。

在越野圈子里，北京BJ40是一辆绕不过去的车型，毕竟BJ40推出的时间较早且足够便宜，越野性能也实属同级领先。

带大梁的非承载式车身为BJ40带来了十分优秀的车身抗扭刚性，再搭配上BJ40配备的前后轴差速锁和电控中央分动器以及分时四驱，优异的机械素质使其应付各种复杂路况不成问题，足够带你走遍大半个中国。

而此次全新一代BJ40的推出，也势必会进一步加强其产品力和竞争力，更新颖更完善的内外设计和更加出色的配置及动力或许会让其获得不少消费者的青睐。

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新奥迪Q9曝光,4.0TV8动力,你考虑么

知嘹汽车/李静文

目前国内市场，在奥迪的产品线中，奥迪Q7、奥迪Q8是大型 SUV的主力车型。而当下全新一代的奥迪Q9大型豪华SUV正式曝光，车型将会提供8座布局，并采用头等舱布局，预计将于2025年上。新车以中国和北美市场为主打，对标车型主要为奔驰GLS、林肯领航员这样的全尺寸商务SUV，奥迪的品牌力量在某种程度上也吸引了消费者，下面一起来看看具体表现吧。

外观方面，虽然从曝光的谍照上无法看出细节设计，不过，这款车的设计风格跟Q7差不多，除了一些细节上的改动之外，其他都是大同小异。外形依旧是奥迪的风格，不过作为一辆大型 SUV，其车头采用了大尺寸的进气格栅，看起来很霸气。据悉，新车可能换用奥迪最新LOGO，另外就是大灯组了，尽管被遮掩得严严实实，但从照片上还是可以看出，采用了矩阵的大灯组，灯源变得更加犀利了，在被点亮后，其的识别度将会提高。

车身侧面，从路试的谍照来看，这辆新车与之前的渲染图有很大的不同。车身轮廓变得更圆更直，并且B/C/D柱的造型宽大，更符合其全尺寸的定位，且车顶处配备行李架，及大尺寸多辐式轮圈。而在车身尺寸上，据之前国外媒体披露，其车长或将突破5140毫米。

尾部方面的设计，在渲染图中，将会使用贯穿式尾灯，但是从谍照图片上来看，可能是分体式尾灯组，这也有可能是受到了中间伪装所影响，毕竟奥迪的设计理念是，配上贯穿式的尾灯才是最好的搭配，具体结果还需要官方公布。

内饰方面，虽然还没有公布具体的内部设计图，应该将会采用全新的虚拟驾驶舱。中央控制台采用了更大的液晶显示屏，并向驾驶员方向倾斜，以此来提升更强的操控感，据说，为了更好的娱乐体验，Q9还会在副驾驶上安装一个液晶显示屏。至于最终会如何，我们还是保持期待。

空间方面，新款Q9由于其更大的车身和更长的轴距，使得它的内部空间很大。前后排乘客都能获得足够的舒适空间，另外，后座还配备了电调和独立的空气调节装置，给后座的乘客带来了更好的舒适体验。另外，Q9的后备箱空间很大，为用户带来了更多的方便。

动力方面，新车型将会搭载最新的3.0T+48 V轻混发动机和3.0T插电式混合动力发动机，与8速手自一体变速箱相匹配，并提供四驱系统。总体来说，这辆车的性能还算可以，毕竟对于大型SUV来说，对它的动力系统不会有太多的要求。而最受人瞩目的，则是插电式电池的续航里程，虽然比不上纯电动汽车，但也足以让人对它的性能有个大概的了解。

此外，全新Q9还配有多项安全配置，为驾驶员提供全方位的安全保障。其中包含了前兆侧撞，行人保护系统，交叉车道保护，开口保护，以及贯穿整个车身的安全气囊，给乘客一个全面的安全保护。

新一代奥迪Q9对于注重安全、科技和动力的用户来说，算是不二之选。当然，需要留意的是，这款车的售价也相对较高，建议到售后处了解详细情况，体验一下，然后再作决定。新一代奥迪Q9的推出，对于当前豪华 SUV市场的竞争来说，无疑将会是一次更大的冲击。Q9以其优异的性能，在一定程度上压制了宝马X7等同级车，同时也是大多数消费者的首选。对此，你怎么看呢？欢迎在评论区留言告诉我们吧！

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四大中高级轿车来袭 海豹DM-i对标凯美瑞 都是狠角色

说到中高级车型，很多网友可能会想到凯美瑞、雅阁、迈腾与帕萨特等经典车型。可随着车市进入电动化时代，很多国产新能源产品开始入局中高级轿车市场，之后，将有多款新能源产品即将登场，接下来，就看看他们的庐山真面目。

比亚迪海豹DM-i

讲真，海豹DM-i是一款很值得期待的新车，这款车型预计在8月内开启预售，有媒体预测，新车的起售价格将会在18万左右。

新车在设计上有着浓浓的家族味道，而且，线条动感、符合年轻人的审美。整车尺寸为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm，这一尺寸比凯美瑞的车型更有优势。

目前，新车内饰图片已经曝光，车内采用悬浮式大屏以及时尚的双拼配色，设计风格偏于年轻化。动力上，新车配备DM-i动力系统，其中包括1.5L版本和1.5T版本，NEDC工况下，最高纯电续航达到200km。

长安启源A07

长安启源A07已经正式亮相，新车的一大亮点是设计，前脸采用封闭式前格栅，搭配贯穿式头灯组，前脸看起来更显低趴。车身侧面采用溜背式设计，车尾微微翘起，加上全新样式的轮毂，比传统燃油轿车更有运动感。

新车尺寸也很有优势，长宽高分别为4905/1910/1480mm，轴距为2900m，内部设计的风格有点儿“新势力”的感觉，比传统燃油轿车更现代。现在，新车的配置没有全面曝光，但按照长安汽车的风格，装备也会很“卷”。据悉，新车动力分为两种，一种是增程式混动系统，而另一种则是纯电版本。

荣威D7

荣威D7是一款新能源轿车，这款新车预计在成都车展上正式亮相。这款新车的设计风格跟燃油产品截然不同，闭合式进气格栅配备造型犀利的进气口设计，整体看起来更有运动感。新车预计对标海豹、深蓝SL03等车型。

从目前得到的消息看，新车长宽高分别为4890/1872/1510mm，轴距为2810mm。这一尺寸属于中高级轿车的水平。据悉，新车源自上汽星云纯电专属平台，动力将分为两种，一种是纯电动力，一种是DMH混动版车型。官方数据显示，DMH混动版车型的综合续航里程为1400km。不过，作为车市中的后来者，这款车型能否走红，被市场认可，价格也是重要元素。

零跑C01增程版

今年，插混车型异常火爆，零跑C11也将推出增程版本，据悉，新车已在工信部完成申报，预计在年内正式上市。新车在设计上有别于纯电版本，保险杠处配有进气口，整体风格主打“运动”。

从申报信息看到，新车长宽高分别为5050/1902/1515mm，轴距为2930mm，目前，官方并没有发布太多配置信息，新车配备1.5L发动机，续航里程数据并没有官宣。不过，零跑的产品向来在性价比上做得很香，价格也许会有惊喜。

鬼斗车观点：以上四款车型都是新能源轿车，可以说，他们上市之后的直接对手就是凯美瑞、迈腾等燃油中高级车型。新车在设计、配置、智能方面对消费者的诱惑度很高， 消费者在选车时可以重点考虑。

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新摩卡、比亚迪海鸥等新车官图曝光，越贵的车官图越美

四月已至，2023年上海车展也会在本月拉开帷幕，这是2023年汽车行业第一个盛会。为提高品牌知名度，届时各大汽车厂商都会亮相许多新款车型。

随着上海车展开幕的时间越来越近，一些要在车展亮相的新车逐渐官宣，所以最近车企也发布了不少新车官图。像是魏牌新摩卡、比亚迪海鸥、小鹏G6等，它们都不乏关注度，同时也极具亮点，感兴趣的朋友不妨了解一番？

魏牌新款摩卡

亮点：形似小号“蓝山”

凭借着全新的设计风格，魏牌蓝山一经亮相就成功抓住了消费者的眼球。而魏牌也开始将这套设计应用于旗下各款车型。近日，魏派发布了新款摩卡的官图，新车外观变化还是非常大的，各处细节与前不久发布的魏牌蓝山颇有些相似。新车的前格栅采用了无边框式的风格，配合分体式大灯组，让整个前脸看起来时尚很多。

新车内饰也采用全新风格设计，9.2英寸数字仪表屏+AR-HUD增强现实抬头显示+14.6英寸中控屏与9英寸触控面板屏延展出车机系统双屏的组合，将车内的科技感上升到一个新的高度。至于空间方面，新款摩卡4881mm的车长和2915mm的轴距，在同级车型中已经算非常出众的存在。不过相比理想L7超过5米的车长和超过3米的轴距，新车还是要小上一圈。不过考虑到大五座的定位，新款摩卡乘坐方面是完全没问题的。

动力方面，新款摩卡将提供长续航以及超长续航两种版本车型。其中，超长续航版车型CLTC工况下纯电续航里程可达245公里。对比理想L7仅有一种动力选择和CLTC工况215公里的纯电续航，新款摩卡在动力选择和纯电续航上的优势还是非常明显的。从目前我们已经得知的信息来看，新款摩卡在设计、尺寸、科技等方面的产品力还是非常突出的，综合实力值得肯定。

比亚迪海鸥

亮点：比海豚还便宜

今年是比亚迪的产品大年，可谓新品不断。作为今年即将推出的重磅车型，比亚迪终于在日前发布了海鸥的官图。新车是一款定位低于海豚的小型电动车，有望今年上半年发布。根据此次曝光的官图来看，海鸥设计风格见棱见角，前脸有着不错的识别度。虽然是一款小型电动车，但它侧面采用了悬浮式效果的车顶，并且还有螺旋效果的腰线设计和半隐藏式门把手，整体细节满满的。

新车内饰官图还未发布，不过无伪谍照已经曝光，整体内饰与海豚的风格近似。重点看车身尺寸，海鸥的尺寸是不及同级竞品五菱缤果的，但海鸥采用了四轮四角设计，预计车内乘员舱空间也不会小，但后备箱空间肯定会有所压缩。

至于续航方面，海鸥在CLTC工况下续航里程分为305km和405km。相比五菱缤果的203km和333km，优势更明显。另外电池技术对于比亚迪来说，也是非常大的优势。

随着海鸥的上市，海豚迎来了最强帮手，这对兄弟将横扫7-14万元的纯电动车市场。

定位：“卷死”Model Y

无论是小鹏P5还是G9，似乎都没有如愿成为小鹏的爆款车型，所以小鹏亟需推出一款走量车型，一改小鹏汽车的颓势。

近日，小鹏发布了旗下全新SUV车型G6的官方谍照图，从照片可以看出，G6的颜值还是挺高的，车身的线条简洁流畅，并且有特斯拉Model Y那点味。其实G6不仅外观很像Model Y，其上市后的竞争目标就是Model Y。

目前内饰的信息还是比较神秘，从之前所得的谍照可知，新车的最大的变化是换了悬浮式中控屏。更让人期待的是G6的智能化配置。小鹏在智能驾驶上的表现有目共睹，它目前已经打通了“全场景辅助驾驶”，包含高速NGP、城市NGP、LCC增强版以及其他智能辅助行车等功能，相信这些功能也不会在G6上缺席的。

动力方面，新车提供单电机和双电机两种选择，其中单电机版峰最大率218kW，双电机版将增加一台最大功率为140kW的驱动电机。此外，新车基于800V高压SiC平台打造，具备和小鹏G9相同的快充技术，可以实现充电5分钟，续航增加200公里的成绩。

奇瑞新能源eQ7

亮点：首款中型SUV

奇瑞新能源官方发布了旗下全新SUV车型eQ7的官图，新车此前已经在工信部完成了申报。eQ7采用了当下最流行的分体式大灯设计，配合底部熏黑格栅和导流槽，不知为何，感觉有点像蔚来ES8。侧面采用了简洁流畅的风格，没有繁杂的线条和分缝，车顶线体从A柱位置逐渐往后下压，营造一种向前俯冲的运动轿跑视觉效果。但从侧后方的图片来看，这不是和奇瑞大蚂蚁一模一样吗？

走进车内，参考此前曝光预告图，整体内饰布局规整平滑，“V”形中控台上配备一体式双联屏，营造出科技氛围，配合四辐式平底多功能方向盘，实用性应该非常不错。新车的长宽高分别为4675/1910/1660mm，轴距为2830mm，整体块头不算小，但是车身长度有些局促。

新车只搭载了一台最大功率为155kW的单电机和磷酸铁锂电池，最高车速180km/h。值得一提的是，eQ7基于全铝平台生产，采用挤压+压铸一体结构，车身重量降低25%，更轻续航更持久。按计划，eQ7有望在即将开幕的上海车展首发亮相，但最终有悬念的，应该就是定价了。eQ7倘若想占有一席之地的话可能还需价格上更有优势吧。

可以看到，以上四款新车包含有魏牌新摩卡、比亚迪海鸥、小鹏G6等关注度极高的车型，其中海鸥有海豚的背书，未来极有可能会热销，而新摩卡作为一款主打豪华的大五座SUV，应该也颇受欢迎。总的来说，4月份这几款新车预计都有着不错的关注度，当然了，除了这些，还有很多新车会在4月份，尤其是上海车展期间亮相，我们不妨拭目以待。

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福特锐界L：2.0T有252马力，车长5米，值得购买吗

锐界L，今年福特品牌在国内汽车市场中最重要的新车，没有之一，作为锐界的换代车型，福特锐界L上市至今的关注度也居高不下。那么新车的产品力和性价比又将如何呢？是否值得我们消费者去购买呢？接下来我们就对其做一次全方位的解析。

售价方面，福特锐界L的厂商指导价为22.98-30.98万元，共推出了7款车型（并提供了燃油版和混动版车型可选），而我们今天拿来解析的则是锐界 2023款 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱五座时尚型，官方指导价为22.98万元，也就是福特锐界L的入门版车型，作为一款合资中型SUV这样的售价在我们看来还是挺实惠的。

外观设计方面，通过实车图片就可以看出福特锐界L的外观更偏向硬朗的设计风格，多边形中网内使用了类似鳞甲的进气格栅，在不同光线照射下会呈现出极强的韵律感，搭配熏黑的中网涂装更显精致干练，与左右两侧造型锐利的前大灯完美衔接。灯组内部则加入了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯以及大灯高度可调和大灯延时关闭等实用功能。

车身侧面硬朗的肌肉线条进一步增加了整车的力量感，并且还采用了当下流行的隐藏式门把手。车身尺寸方面长宽高分别为5000/1961/1773mm，轴距为2950mm，这样的尺寸参数在同级车型中也具有十分不错的优势。加上侧裙下方黑化处理的饰板以及熏黑的后视镜外壳，让车身看起来更具质感。另外，车辆的尾部加入了类似贯穿式后尾灯设计，而大面积的黑色元素以及各种横向的线条给尾部提升不少层次感，敦实的后保险杠内则加入了后示宽灯以及银色烤漆进行装饰。

底盘悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合，根据我们此前对福特锐界L的试驾来看，它的底盘采用了更偏向舒适性的调教，会把那些细碎的颠簸都过滤掉，即便是通过减速带也表现得很柔和，车内始终没有太大的振动。

乘坐空间方面，5000mm的车身长度和2950mm的轴距也保证了车内有着宽敞的乘坐空间。个人身高为178cm将座椅调至最低后，此时头部空间有一拳四指。保持前置座椅不变的情况下，坐入第二排此时头部拥有一拳头部空间和三拳的腿部空间，而且第二排座椅还支持前后调节和靠背调节功能，从而提升第二排乘客的舒适性。

后备厢方面，在第二排正常使用的情况下，锐界L的后备厢拥有969L容积，完全可以满足日常装载需求，如果将第二排座椅4/6比例放倒之后，它的后备厢容积能扩展至2876L，这样的容纳能力还是相当不错的。

内饰方面，整个内饰同样采用了福特家族最新的设计元素，全液晶仪表+大尺寸中控屏组成的一体式贯穿屏，配合全新样式的电子挡把以及四辐式平底方向盘，为内饰增添了更多的科技感与运动气息，这样的设计风格也更符合当下年轻消费者的审美需求。

至于配置方面提供了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、倒车影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、L2级辅助驾驶、可开启全景天窗、车内中控锁、蓝牙/车载电话、OTA升级、Wi-Fi热点、自动空调、后排独立空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等科技配置。虽然是入门车型但是上述的这些科技配置完全可以满足我们日常通勤时的用车需求。

动力方面，搭载型号为CAF484WQC4的2.0T涡轮增压发动机，最大马力为252Ps、最大功率为185kW、最大扭矩为378N·m，与之匹配的则是8AT变速箱， WLTC综合油耗为8.44L/100km。

全文总结，以上就是我们对福特锐界L的全面解析，可以看出锐界L出色的综合表现还是给我们留下了不错的印象，外观与内饰的设计完全可以满足当下年轻消费者的审美需求，而更大的车身尺寸带来的空间优势，而动力系统充沛且平顺的动力储备完全可以满足日常出行需求，关键还拥有丰富的科技配置，所以我们觉得福特锐界L还是值得我们选择的。

聊了这么多你对长安福特锐界L有什么看法或建议呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。

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对标Model3海豹极狐新轿跑曝光 网友：设计缝合怪！

近日，在最新一期的工信部申报中曝光了一组极狐汽车旗下的全新车型——极狐阿尔法S5(ARCFOX αS5)车型的申报信息及图片，该车型也将会是极狐汽车所推出的第二款纯电轿车车型。

新车型与现有的极狐阿尔法S不同，其定位会相对较低，为中型纯电轿车，据悉，其最快将会在今年内正式上市发售，对标竞品将会是比亚迪海豹以及特斯拉Model 3等车型。

在设计方面上，极狐汽车的设计一向是较为激进的，极狐阿尔法S5也不例外。全新车型将会应用上异形且锐利的前大灯组以及贯穿式的前包围设计，两侧并带来仿通风口开孔，在视觉感受上神似一副拟人的“笑脸设计”，与近期同样刚曝光的红旗E001十分相仿，设计新奇且富有特色。

并且，极狐阿尔法S5还采用时下流行的熏黑贯穿式尾灯组，点亮后极具辨识度，加上封闭式格栅、大尺寸熏黑轮毂以及简洁的前后包围，深得时下年轻消费者的胃口。

作为一台纯电的中型轿车，极狐阿尔法S5同样拥有着十分流畅和谐的车身线条以及低矮的姿态，配合大溜背式设计、双色车身、无框车门、隐藏式车门把手以及小鸭尾翼等运动元素，整体视觉感受时尚且优雅。

同时，该车型还能选择不同的前包围、多种轮毂样式、多种卡钳样式和颜色、前后保险杠侧面雷达以及翼子板侧装饰板等等配置可选，个性化程度和可选择性较高。

内饰方面，根据此前曝光的谍照来看，极狐阿尔法S5同样会拥有着极具科技氛围的内饰设计布局。新车型将会配备上悬浮式中控大屏、双辐式多功能方向盘、怀挡式换挡设计以及简洁平整的中央扶手，加以用料不错的内饰覆盖件，整体质感仍旧出色。

同时，新车大概率还会具备HUD抬头显示、香氛盒、手机无线充电版、双水杯槽以及传统空调送风口等等配置，座舱的豪华氛围不输同级竞品。

此外，极狐阿尔法S5还将会针对前排门板两侧功能键进行调整，包括窗户开关调节、车门锁和音箱造型等等细节样式都将更新颖，精致程度也有所提升。

值得一提的是，极狐阿尔法S5或许还会配备上极狐阿尔法S上的同款电动吸合门，高级感十足，这项配置在这个价位车型中，可以说是为数不多的。

车身尺寸方面，新车型的长宽高数据分别为4820/1930/1480mm，轴距则为2900mm，从整体参数上看，其整体尺寸可以说是同级别车型中的主流水平，预计其车内空间表现也不会太差。

动力方面，极狐阿尔法S5仅申报了搭载单电机两驱布局的车型，其将会采用后置后驱单电机布局，将会搭载一个峰值功率185kW的电机，整备质量1920kg，电池则为江苏时代（宁德时代子公司）的磷酸铁锂电池，续航方面则暂未知晓，具体还需静待官方后续公布。不过参考极狐阿尔法S车型的动力性能及参数，预计极狐阿尔法S5的表现也不会让我们失望。

后续极狐阿尔法S5也很有可能还会推出双电机四驱或者长续航版本车型，我们拭目以待。

作为极狐汽车旗下的第二款纯电轿车车型，其更多会承载着走量的任务和期待。定位更低的极狐阿尔法S5也将会进一步拉低该品牌车型的入门门槛，其售价说不定可能会有惊喜。

参考极狐阿尔法S的18.98万元-32.98万元的定价，极狐阿尔法S5的主流售价或许也会处于18万元-25万元左右的价位，这个价位，你们觉得怎么样呢？

（注：部分图片来源于网络 侵删）

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燃油车已屈指可数盘点成都车展纯燃油新车

根据乘联会的数据，今年上半年新能源车型零售达到308.6万，同比增长37.3%，新能源渗透率32.4%，新能源汽车销量占汽车总销量的比重已经越来越高。

在即将到来的成都车展上，细数一众重磅新车，你会发现绝大多数车型都是新能源车。‍‍‍‍‍但我们今天反其道而行之，带大家来盘点一下成都车展上可能会出现的纯燃油新车。

说起捷豹这个品牌，大家对它最深的印象就是优雅，修长的雪茄型车身是捷豹的标志性设计，但是捷豹的SUV并未能给消费者留下深刻印象。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

作为唯一一款国产的捷豹SUV，E-PACE有效降低了捷豹SUV的入门门槛，可消费对其并不买账，所以这款车理所当然地停产了。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

不过就在最近，新款国产捷豹E-PACE在工信部目录中完成申报，并且将在成都车展首发亮相，这也使得它成为了成都车展上为数不多进行首发的纯燃油车。

新车将搭载1.5T三缸发动机以及2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率147kW（200Ps）；2.0T四缸发动机最大功率为183kW（249Ps），匹配的均为9速手自一体变速箱。

外观方面，新车将延续海外中期改款车型的设计风格，而内饰也有所变化，将更换最新的11.4英寸高清曲面触控屏以及全新电子换挡杆设计。

但是都2023年了，新款国产捷豹E-PACE居然还要使用三缸机，是觉得之前卖得太好了，现在完全不想卖了吗？虽然这台机器的动力跟老款2.0T低功率发动机有着相同的动力，但是三缸发动机在中国市场的名声嘛......懂的都懂。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

要说最近燃油车型中比较热门的性能车，那伊兰特N必须有一席之地。‍‍‍‍

在本届成都车展上，伊兰特N将会迎来预售，新车预计将会在第四季度正式上市并交付，小道消息称，伊兰特N的售价会在30万左右，对于真正的性能车粉丝来说，这个价格我相信还是有不少人能接受的，但如果你只是一个只追求运动氛围，车子只是用作代步，那还有没有更好的选择呢？‍‍‍

根据北京现代官方公布的消息，新款伊兰特将于成都车展正式上市，与之一起来的，还有伊兰特N-Line。‍

从已经公布的官图可以看出，新款的伊兰特N-Line在外形上与伊兰特N高度相似，前后包围以及侧裙上的红色点缀更是画龙点睛，起码看上去是相当唬人的。

当然，这款车使用的仍然是普通伊兰特的动力总成，分别搭载1.5L四缸自然吸气发动机（115Ps；143.9N·m）和1.4T四缸涡轮增压发动机（140Ps；211N·m），分别匹配CVT和7速双离合变速箱，底盘采用前麦弗逊后扭力梁悬架结构。

对于不少消费者来说，车子只要外形够拉风、价格够便宜就足够了。根据现款伊兰特9.98-14.18万元的售价来看，我猜测伊兰特N-Line的定价也不会高到哪里去，加上现代一直以来较大幅度的终端优惠，我相信这台车还是能吸引不少人关注的。‍

而在国产阵营中，也有纯燃油新车会在成都车展上正式上市，它就是全新红旗HS7。红旗HS7搭载了2.0T发动机，最大功率185kW（252Ps），峰值扭矩380N·m，匹配8AT变速箱。

新车的预售价为25.98-33.58万元，相比起老款车型27.58-46.33万元的售价来说明显下降。或许是红旗意识到，这款车每月不足1000辆的销量是有些低了，所以在换代之际，直接降低了售价，想以此让车辆更具竞争力。

外观方面，新款红旗HS7采用全新的家族式设计直瀑中网，平直的尾门使得整体造型更加方正硬派，看上去十分威武霸气。

内饰方面，新车采用两侧对称的样式设计，巨大的中控屏幕集成了车内绝大多数功能，在车内几乎没有了物理按键的身影，整体设计变得更为年轻化且有着不错的科技感。

钢琴烤漆和木纹装饰，让整套内饰显得成熟稳重，这样的风格与中控大屏搭配在一起，视觉上会有割裂感。

在我看来，定位为中大型SUV的红旗HS7陷入了两难，它既希望能吸引年轻消费者的注意，又不愿意放弃原有的客户群体，这样做只会让它“两头不到岸”。

在成都车展上市的新车中，最为尊贵的莫过于捷尼赛思G90。

此前在2023上海车展上，全新捷尼赛思G90已经亮相并开启预售，预售价为71.8-118.8万元，而在成都车展上，捷尼赛思G90将正式上市！

G90采用了捷尼赛思家族式设计风格，盾形中网搭配分体式大灯很有辨识度。新车将推出标准轴距版车型以及长轴距版车型，其中标轴版车型长宽高分别为5275mm/1930mm/1490mm，轴距3180mm。

标准轴距版车型将搭载一台3.5T双涡轮增压V6发动机，最大功率为380Ps，峰值扭矩530N·m，匹配一套8速手自一体变速箱。

捷尼赛思这个品牌最大的劣势，还是在品牌影响力上，尽管捷尼赛思在北美市场混得风生水起，但客观来说，这个韩国豪华品牌目前在国内仍是一个小众品牌，品牌认可度并不高，这对于一台豪华D级车来说，是销量的致命伤。‍‍‍‍‍‍

不过接触过捷尼赛思的朋友都知道，无论是内饰设计的质感，还是底盘带来的畅快驾驶体验，捷尼赛思的车型都可圈可点。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

另外，捷尼赛思G90的长轴距版车型将采用轻混模式，由3.5T双涡轮增压V6发动机与电动机械增压装置组成，最大功率达到426Ps。

据之前的报道，到了2025年，捷尼赛思也将不再推出燃油新车，喜欢燃油车的朋友得抓紧时间了！‍‍

在最近即将上市的新车中，哈弗H5也是其中一位热门选手。预售价仅为15万的它，是这个价位中难得的采用非承载式车身的大厂新车。‍‍

全新一代哈弗H5将会在8月21日正式上市销售，不出意外的话，它也将出现在8月25日开幕的成都车展上。

新车有着方正刚硬的外形设计，长宽高尺寸分别为5190/1905/1835mm，轴距为3140mm。新车将拥有25°的接近角、22°的离去角、200mm的离地间隙以及600mm的涉水深度。

定位大型SUV的哈弗H5，不仅尺寸大、空间大，而且还有着不错的底子和越野能力，分时四驱系统+伊顿机械差速锁的组合，能满足大多数目标群体的需求。

动力方面，新车采用了2.0T发动机+ZF 8AT变速箱的组合，其中2.0T车型可能有高/低功率可选，高功率224Ps，低功率190Ps；而且除汽油版之外，还有163Ps的2.0T柴油发动机可选，这让不少需要工具车的消费者又多了一个好选择！

对于一些有野外用车需求，想要一款便宜、皮实而且空间大的车型的细分用户来说，哈弗H5会格外吸引他们。足够便宜、空间大、动力足、能越野，今年的销量红榜上，我相信会有全新哈弗H5的一席之地。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

在电气化当道的现如今，新能源车型俨然成为了主流，车展上的纯燃油新车越来越少。往年大家都在盘点一些重磅的新能源车，而到了2023年我们却开始盘点车展上的纯燃油新车，这不禁令人感慨万千。‍‍‍‍‍‍‍

客观来说，现阶段国内消费者对于燃油车的需求还是相当高的，哪怕近年来新能源车渗透率不断提高（今年有望突破40%），但短期内国内燃油车的销量仍将处于领先位置。

此次盘点只是对车展中会出现的新车进行预测，如果有知道成都车展上还有什么燃油新车的读者，可以在评论区内进行留言讨论。等到了8月25日成都车展正式开幕之后，我们还将第一时间带来燃油新车的报道，还请大家持续关注！

（部分图片来自网络）

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特斯拉味儿十足保时捷新帕拉梅拉实拍，现款已优惠20万

知嘹汽车/李静文

保时捷最新款Panamera E-Hybrid的国内路试实拍已被曝光，新车有望在今年第四季度在国内推出。其中Panamera混合动力版本因其吸引眼球的外形和出色的性能而备受瞩目。预计明年将作为进口车型进入中国市场，与同级别的豪华轿车，如宝马7系，奔驰 S级和奥迪A8L一决高下，一起来瞅瞅吧！

外观方面，与现款相比，新车外观变化不大，前脸采用点阵式 LED大灯，灯源也会进行升级。而在正中是贯穿的多条进气格栅，保持着典型的贝壳造型。

车身侧面，轴距更长了一些，不过总体来说，新车外观并没有太大变化，所以才会被认为是改款车型。无论是轮廓线条，车窗造型，后视镜罩样式或者是招牌式的前后进气口设计，都是一样兼具动感和大气。

在车尾部分，最大变化是在尾灯上，是贯穿的车灯让原本平坦的尾灯被拉长了一截，看起来Cayenne一样，科技感更强。在其尾部还配备主动升降式的尾翼，不但增加了行车的平稳性，而且更突出了汽车的运动特性。在后保险杠上，双边四出的排气管和扩散器也做了一些改动，而两边的进气口，则显得更为夸张。

内饰方面，从曝光的照片上可以看出，中央控制台上原本的排档杆已被撤掉，改成了与保时捷911相似的换档装置，并被移动到了仪表板的右边。新车配备了911同款三辐式多功能方向盘，并且配备了全液晶仪表盘以及12.3英寸的嵌入式中控液晶屏，而这次为了提升更强的互动效果，在选装里还专门加入了10.9英寸的副驾驶显示器，上面可以提供电影以及音乐功能，而且还能控制空调，通风等。而在这个部分的设计上，更是增添了几分科技感，只是它被纳入选装里也是意料之中的。从内饰的布置上，可看出保时捷并没有将原本的赛车风格彻底摒弃，只不过多了几项新的高科技配置而已。

在动力系统方面，新Panamera混动版将借鉴新卡宴混动版的动力系统。这款车将会有两个动力选项，一个是2.9 LV6引擎，另一个是4.0 LV8引擎，并配备插电式混动系统。这样不仅可以给用户带来优异的动力表现，还可以提高油耗，而且还可降低环境污染。其中中低配都是低功率版本的2.9TV6双涡轮增压发动机，与8速 PDK双离合变速箱相匹配，它的最大动力是330匹，最大峰值扭矩是450牛米，0-100 KM/H的加速时间是5.6秒，它采用了前置后驱+空气悬架+电吸门，百公里油耗是10.2 L，油箱体积是75 L，后备厢体积是495 L，扩展容积1334L。

除了动力升级，全新帕拉梅拉还在尺寸方面进行了升级。轴距的略微加长，不仅让新车拥有更多的舒适度，同时也让新车在同级别中拥有更大的竞争力。

全新保时捷Panamera E-hybrid混动版可能会成为混动豪华轿车市场的热销车型。其独特的外观，出色的内饰设计，以及先进的动力系统，将为广大消费者带来无限商机。而对于现款车主来说，20万元的优惠政策将使他们更容易升级到这款最新一代的Panamera混动版，享受到更多的驾驶乐趣和便利。新一代Panamera E-hybrid的到来，给市场带来了新的活力，给消费者带来了更多的选择。但它取消入门版本，将会在某种意义上流失部分消费者，对此，你怎么看呢？欢迎在评论区留言交流！

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四驱系统升级，2024款广汽传祺GS8官图曝光

日前，我们从广汽传祺官方渠道得到了一组2024款传祺GS8的图片。作为年度改款车型，新车针对部分细节进行了调整，部分车型的配置和四驱系统也有所升级，继续提供2.0T燃油和2.0T油电混动系统可选。作为参考，目前在售的2022款传祺GS8售价区间为18.68万—26.98万元。

从得到的官图来看，2024款传祺GS8和2022款车型一样，继续提供两种风格的前脸可选，分别配备了被官方称之为“展威翼”和“龙鳞翼”的进气格栅。其中2.0T燃油车型采用“展威翼”前格栅，格栅内部以带金属切割质感的镀铬元素进行填充，并呈“V”形对称式排列，彰显出一定的战斗气息。

2.0T双擎车型配备的“龙鳞翼”前格栅尺寸要更大一些，一直延伸至前保险杠的位置，格栅内部则是通过亮银色菱形元素来点缀，拥有更强的视觉冲击力。此外，2024款双擎车型在前后LOGO内融入了蓝色元素，与燃油车型作出区分。

车内的话，2024款传祺GS8将提供全新的星露谷宇棕色内饰风格可选，在门板等处采用麂皮材质进行覆盖，门饰板缝线造型也将进行优化，令内饰的档次感进一步提升。其余像12.3英寸全液晶仪表、14.6英寸悬浮式中控屏和水晶电子挡杆等元素将继续采用，营造出较强的科技氛围。

配置方面，2024款传祺GS8双擎车型将标配盲区监测、变道辅助、开门预警、后方车辆穿行制动辅助、后方车辆穿行警告、紧急车道保持以及方向盘加热等功能，并针对车机系统进行优化升级。此外，双擎6座版还将提供头等私享豪华座椅选装包，包含主副驾驶座椅按摩/四向腰托、副驾驶老板键、第二排座椅加热等配置。

虽然暂时还没有曝光2024款传祺GS8动力方面的信息，但应该会和2022款车型保持一致，继续提供2.0T燃油和2.0T油电混动车型可选。其中燃油版搭载的是广汽传祺钜浪动力2.0T GDI发动机，最大功率185千瓦（252马力），峰值扭矩为400牛·米，匹配爱信第三代8AT变速箱；混动版搭载的则是2.0TM发动机+丰田全新第四代THS增强版混合动力系统，其中发动机最大功率140千瓦（190马力），峰值扭矩为320牛·米，匹配E-CVT变速箱。

值得一提的是，2.0T燃油版的四驱系统将升级博格华纳第六代扭矩管理器，能够承受更大的扭矩，并拥有更快的响应速度和更轻的重量。

作为广汽传祺的旗舰SUV，传祺GS8在外观内饰、配置等方面都达到了同级别主流水准，并提供2.0T钜浪动力+爱信第三代8AT变速箱以及2.0TM发动机+丰田全新第四代混合动力系统两种动力可选，也是这款车的主要卖点之一。在20万元左右的价格区间，一方面合资品牌SUV所能给你的配置并不算特别丰富；另一方面，自主品牌6座和7座SUV可选的车型又比较有限。因此全新GS8对于那些有6/7座刚需，并且看重配置的消费者来说可能会比较有吸引力。（文/舒心）

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