奔腾x40召回事件(17款奔腾x40召回事件)

本文目录
- 17款奔腾x40召回事件
- 奔腾x40水淹车,是什么回事
- 奔腾X40这款车怎么样,值得买吗
- 奔腾x40召回不去有啥影响吗
- 网红沃土包装出来的奔腾T33,销量会“红”吗
- 奔腾X40三大件怎么样
- 奔腾x40为什么停产奔腾x40的优点和缺点有哪些
- 汽车领域又现大面积紧急召回涉及哪些品牌
17款奔腾x40召回事件
很多汽车经销商在发现自己的车辆存在安全隐患时会召回,但是召回车主有必要自己开车去4S店。很多车主都在很远的地方。这个时候会有补贴吗?很多人想知道奔腾x40召回有没有赔偿?今天,边肖将向你介绍它。
奔腾X40召回有补偿吗很多人想知道奔腾x40召回有没有赔偿,其实没有赔偿。一汽只对召回范围内的车辆进行免费检查,然后进行免费维修。至于补偿,什么都没有,所有的油钱、过路费等东西都需要车主自己支付。
奔腾X40召回原因那么奔腾X40为什么这辆车是召回?很多人不知道奔腾X40召回是什么。其实这款车提前返程只是因为制造原因,在极端环境下会造成燃油管磨损泄漏,存在起火风险。总的来说问题不大,那么你还觉得奔腾x40召回有什么补偿吗?当然不是。
一汽公司只对召回范围内的车辆进行免费检查。如果发现燃油管已经磨损,他们会免费更换燃油管总成,并用扎带固定。如果没有磨损,只会用扎带固定燃油管,主要是消除安全隐患,不需要考虑奔腾x40召回是否有补偿,肯定没有。
看完以上内容,你现在对奔腾X40召回有所了解吗?其实,召回真的没有赔偿,只是说帮你免费维修更换一些零件,所以如果你的车需要召回的话,最好等几天,让别人当实验室的老鼠,所以
百万购车补贴
奔腾x40水淹车,是什么回事
检查您的天窗排水系统是否堵塞,堵塞水累积多了就会漫向驾驶室。检查前档导流板,前档排水通道有无堵,无法正常排水,积水过多,从A柱附近的位置流到驾驶室内。
奔腾X40基于一汽集团成熟的A级车技术,继承奔腾品牌家族的优秀基因,其造型风格迅猛、硬朗,整车姿态充满轻盈感,是一款为年青主力消费人群量身打造的精品小型SUV。
前从一汽奔腾官方获悉,奔腾X40车型的官方预售价格区间为7-10万元。新车定位于一款小型SUV,动力方面搭载1.6L发动机,匹配5速手动或爱信6速手自一体变速箱。据此前消息,奔腾X40于3月9日正式上市。
奔腾X40这款车怎么样,值得买吗
奔腾X40这款车是评价很不错的一款车,一方面是它的价格比较实惠,官方指导价在5万至9万这边,因为这款车是SUV,这个价格相对其他的一些SUV是比较划算的,同时这也是很多人购买比较多的一个重要原因。最重要的一方面是它的整体性能,包括外观设计及细节设计上比较优秀,性价比较高。
说到这款车的整体设计。首先车身长度与宽度以及高度还是设计的比较适中的,可能车身长度和车身高度其他的SUV稍长、稍高一点,不过这样设计呢,也是增加了车子的一些空间,使得驾驶与乘坐过程也更加舒适。接着就是车子前脸的设计,不算张扬却也不失霸气,再加上它的大灯设计,为整体车子增添了浓烈的运动气息,行驶过程中充满拓宽感!
内饰方面也比较让人满意,是那种简洁的设计,看起来很清爽,整体看上去就比较协调,充满年轻的样子。而且它的方向盘精准度很不错,转向很灵活。而且因为它是SUV,车子开起来的时候很稳,让人很有安全感,加之它舒适宽敞的车内空间,让人不管是驾驶还是乘坐都比较放松,有幸福的感觉,一般家庭代步或者出游,开着它实在是幸福感满满的,其乐融融。
这款车的动力也还可以,搭载的是一款1.6升的发动机,最大功率可达到八十四千瓦,一般不追求刺激驾驶的车主,个人觉得还是够用的,平时简单地超超车什么的还是比较轻松的。
还有就是一些细节方面,比如防噪音这块也不错,高速行驶也没什么噪音,基本可以接受,而且防颠簸能力也不错,比较稳的。整体的内部空间设计的就是比较安静、比较舒适的,所以这款车的评价很好,适合家庭使用,注重的是舒适度。所以个人还是比较推荐这款车的,值得入手,性价比很高。
希望我的回答可以帮助到您。
奔腾x40召回不去有啥影响吗
汽车用户可以选择响应召回,也可以选择不响应。如果选择不响应,可以不去。汽车召回对车企是把双刃剑,一方面是对客户负责,另一方面是召回成本的增加。
汽车召回就是投放市场的汽车,发现由于设计或制造方面的原因存在缺陷,不符合有关的法规、标准,有可能导致安全及环保问题,厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在问题、造成问题的原因、改善措施等,提出召回申请,经批准后对在用车辆进行改造,以消除事故隐患。
召回行动一般都是厂商主动实施,主动召回是车企诚实品质的表现,是一种勇于负责的行为。当然召回也有质检总局约谈之后进行,质检总局会收集消费者投诉并进行调查,并将调查结果反馈给汽车企业。
在实际操作过程中,政府很少通过发布政令的方式来进行强制性的商品召回,而是鼓励生产厂商自行进行商品召回。只有当问题商品对消费者构成严重威胁,或生产厂商对存在的安全问题没有给予应有的重视时,才会通过法律手段强制生产厂商实行召回。
网红沃土包装出来的奔腾T33,销量会“红”吗
一汽奔腾试图用“更炫酷的活动、更年轻的语言,引起年轻人的关注,引发他们的共鸣,强化与年轻人之间的互动”,从奔腾T77的牵手跑男、奔腾T33的携手“超级红人节”上市不难看出,一汽奔腾似乎正在这个理念下快步进行。但,有一说一的讲,奔腾T33能否真的让年轻消费者买单呢?
首先在产品上,从奔腾T77开始,一汽奔腾在产品端和营销端开始变得“超级年轻”。奔腾T33同样如此,在外观设计上,采用了跟奔腾T77同样的家族化设计,年轻消费者很吃这套。
但归根结底,这款车的前身其实是奔腾X40。奔腾x40是一汽奔腾在2017年推出的小型SUV,上市首月便凭借大气的外观、实惠的价格等获得了订单破万、交付破万的好成绩,同年12月再次出现了月销破万的成绩;但随后奔腾X40开始出现了发动机噪音过大、行驶中熄火等各种问题,遭到了车主的大量吐槽跟投诉,甚至在2018年6月,一汽集团还对其进行了召回。
奔腾T33沿用了X40上的1.6L自吸发动机,最大功率为84kW(114PS),峰值扭矩155N•m。传动系统也是使用的X40上的5速手动变速箱和爱信6速手自一体变速箱。
除了产品力方面,奔腾T33也暴露出了一汽奔腾品牌的问题:没有产品延续性。纵观当下车市中较为成功的自主品牌中,帝豪系列、逸动系列之所以能在车市中取得巨大的成就,无疑是经过是时间的锤炼以及车型的不断迭代、升级所换来的。即便是当下的SUV市场,也有着荣威“RX系列”、长安“CS系列”、哈弗“H系列”等产品延续系列,也均取得了不错的销量及市场表现。
奔腾X40三大件怎么样
一汽奔腾x40手动挡三大件品牌:
1、一汽奔腾手动变速箱是采用重庆青山,是目前国内比较好的品牌。
自动变速箱是采用日本爱信6AT的。
2、发动机搭载了一台84kW(113马力)、155Nm的1.6L发动机,应用丰田技术威志发动机改进而来.
3、底盘是采用马自达的技术。
二、
10W以下家用型SUV的不错的选择,不管是外形还是空间都可以满足需求。
安全配置到位在安全方面也有了一定的保障。
当时买车也没想那么多,首先看了一下外形还是不错的,然后就慢慢的深入了解,最后成功拿下。
买车时媳妇还是给了不少意见的,主要是颜值方面的。
这回可以在有时间的时候可以带着全家人出去自驾游了,准备开春就一路向南。
车子的后备箱空间还是比较大的,短距离的外出基本上没什么问题,过年买年货更不是问题了。
买车就是个方便,奔腾的这款10W以下的SUV还是不错的。
现在跑的公里数还是比较少的,等到了第一次保养以后再过来和大家分享一下。
可惜没有车库,只好让爱车在东北的寒冬中度过。
争取以后给他弄个小车库。
奔腾x40为什么停产奔腾x40的优点和缺点有哪些
奔腾x40是一款定位于小型SUV的自主品牌家用车,售价在10万元以内。2017年开始上市销售,2019款车型后黯然停产。至于说奔腾x40为什么停产?是由市场因素和自身产品力因素所导致。
市场因素主要是品牌力不足。近年来,部分自主品牌得到快速的发展并取得可观的成绩,像吉利、长安、奇瑞、长城等品牌。而部分自主品牌的发展不仅压迫合资品牌的市场份额,更是直接扼杀了不思进取懒惰的自主品牌,奔腾品牌就是其中一员,在绝大数自主品牌大举发展的时候,奔腾无动于衷,这直接导致品牌力萎靡,甚至被遗忘。
产品力因素则涉及到事实上的车型竞争力,而奔腾x40事实上的竞争力同样欠缺,这个可以从奔腾x40的优点和缺点出来。接下来我们一起聊聊奔腾x40产品优缺点,按照惯例先聊优点:
1、安全性优异。奔腾x40曾做过一次空投翻滚试验,从空投翻滚试验后的现场情况来看,奔腾X40的车顶强度在车辆翻滚中能够为乘员舱内的驾乘人员提供足够的生存空间,其安全带对于驾驶员的束缚也完全能够应对翻滚所产生的颠簸。
2、方向盘转动手感比较适中。低速轻盈,高速沉重,随角度和随速度的转动阻尼均有合适变化,随角度和随速度的回正力度也比较适中。
3、车内空间宽敞。奔腾x40的车内空间同样非常出色,不管前排还是后排,头部空间和腿部空间都能完全满足该级别用户群体的空间需求。
4、燃油经济性优秀。在城市拥堵、城市郊区畅通和高速畅通三种路面环境测试,总行驶里程210公里,最终油耗为6.62L每百公里。内燃机单动力驱动并且有着不错加速性能的基础上取得这个成绩,绝对值得被表扬。
以上就是奔腾x40的主要优点,接下来继续聊聊奔腾x40的缺点:
1、方向盘转向阻尼过小。标准模式下方向盘转向手感偏轻,运动模式下稍沉一些,但是在高速行驶时,驾驶中心感不好,有发飘的感受。
2、绝对制动成绩一般。在地面温度26摄氏度环境下,双向测试取平均值,100km/h时速刹车到停距离为41.20米,这个成绩就算在2019年时间段,也绝对属于很一般的水平。
3、后排中间通道隆起高度高。奔腾x40的产品定位是年轻人的第一台车,甚至是家庭的第一台,在人均机动车保有量不高的中国市场来说,频繁使用第二排空间在所难免,较高的隆起部位影响了后排乘员的自由度。
4、车内静谧性较差。速度超过60km/h后,车辆的胎噪、风噪、路噪以及发动机噪音会明显起来,在同价位车阵营中处于落后状态。
5、悬架支撑性不足。奔腾x40车型总体定位舒适家用,但是悬架系统调教过于软,当以较高速度过弯是,整个车身侧倾十分严重,驾驶员过弯信心完全受挫。
6、初段动力输出调教过于敏感。日常驾驶时,只能轻缓地向油门踏板施加动力请求,稍微用力过度,动力就会粗鲁地往前窜,动力输出在初段极其突兀。
以上就是奔腾x40的主要优点和缺点,小伙伴们对奔腾x40为什么停产这个问题应该有了比较清晰的认识。过去很多人可能认为自主品牌的崛起只是对国外品牌的反击,那么在这个过程中,更可能会“误伤”不作为的自主品牌。奔腾品牌目前仍旧存在于我们的市场,真心希望现在与未来都能更加顺利,并推出适合中国消费者的优秀产品。
汽车领域又现大面积紧急召回涉及哪些品牌
近日,国家质检总局又发布了一系列召回通知,共计有60多万辆车、20多万条轮胎正在召回或准备召回!快来找找看有没有你的爱车吧!
01
北京奔驰
日前,北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,将自2017年11月1日起,召回部分GLA级和E级车辆,共计23台:
2017年2月6日至2017年2月15日期间生产的部分GLA级车辆,16台;
2017年3月8日至2017年3月9日期间生产的部分E级车辆,7台。
召回原因
部分GLA车辆安装在车顶内饰板下方额外的泡沫零件位于帘式气囊的展开区域内,如果车辆发生碰撞并激活帘式气囊,该泡沫零件可能阻碍气囊的展开从而影响其保护功能,增加乘员受到伤害的风险,存在安全隐患。
部分E级(213平台)车辆上ESP(车身电子稳定系统)控制单元壳体在装车前的运输过程中可能受到损坏,导致水汽进入到ESP控制单元内或导致ESP控制单元内部零件损坏。ESP系统的某些功能和电子驻车制动可能无法工作,存在安全隐患。但是ESP系统的意外促动和起火隐患能够被排除。
召回措施
北京奔驰汽车有限公司将对召回范围内GLA级车辆拆除顶衬上额外的泡沫,以消除安全隐患。将对召回范围内E级车辆更换ESP控制单元,以消除安全隐患。
梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关车主此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打北京奔驰汽车有限公司服务热线:400-818-1188(服务时间为周一至周日,全天24小时)进行咨询。
02
东风本田
日前,东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2017年12月1日起,召回部分艾力绅(ELYSION)、思铂睿(SPIRIOR)汽车,共计80707辆:
2015年9月17日至2017年4月13日期间生产的2016-2017款艾力绅(ELYSION)汽车,共计32594辆;
2016年5月21日至2017年3月31日期间生产的2017款思铂睿混合动力(SPIRIOR HYBRID)汽车,共计1152辆;
2014年8月1日至2017年4月6日期间生产的2015-2017款思铂睿(SPIRIOR)汽车,共计46961辆。
召回原因
本次召回范围内部分车辆,由于电动后视镜开关内部可动触点表面处理不当,造成操作开关的过程中可动触点磨损,磨损粉末堆积、氧化后,接触电阻增加,可能导致车辆行驶或停车过程中左右外后视镜同时自动折叠,影响驾驶员的后方局部视野,存在安全隐患。
召回措施
东风本田汽车有限公司将为召回对象范围内车辆免费更换改进后的电动后视镜开关,以消除安全隐患。
东风本田汽车有限公司将通过挂号信等方式向对象范围内的车主寄送《缺陷汽车产品召回通知书》,东风本田汽车有限公司特约销售服务店将以短信、电话等方式通知对象范围内车主。用户可拨打东风本田汽车有限公司客户服务热线800-880-9899(固话)、400-880-6622(手机、固话)进行咨询。
03
克莱斯勒
日前,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2017年11月6日起,召回2009年8月17日至2014年8月20日期间生产的部分进口2010-2014年款指南者和自由客系列汽车。据该公司统计,中国大陆地区共涉及148141辆:
2009年8月17日至2014年8月20日期间生产的部分进口2010-2014年款指南者系列汽车,共计121449辆;
2009年8月17日至2014年8月20日期间生产的部分进口2010-2014年款自由客系列汽车,共计26692辆。
召回原因
本次召回范围内部分车辆由于供应商原因,当车辆发生撞车事故时,车辆的乘员约束系统控制器模块可能发生短路,导致气囊和安全带预紧器无法正常展开,增加乘员受伤的风险,存在安全隐患。
召回措施
克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的乘员约束系统控制器,以消除缺陷。
相关用户应谨慎驾驶,避免发生碰撞事故。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。
克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将以挂号信等形式通知客户。用户可通过拨打克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司热线400-6500-118获取此次召回的相关信息。
04
广汽菲亚特克莱斯勒
日前,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司和广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2017年11月6日起,召回以下进口汽车,共计66498辆:
克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司召回2010年6月26日至2015年4月20日期间生产的部分进口2011-2015年款酷威系列汽车,共计60947辆;
广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司召回2010年6月26日至2015年4月20日期间生产的部分进口2012-2014年款菲跃系列汽车,共计5551辆。
召回原因
本次召回范围内部分车辆由于设计原因,方向盘后盖内侧定位导板可能造成方向盘线束磨损,某些情况下方向盘线束可能发生短路,导致驾驶员侧安全气囊意外展开,存在安全隐患。
召回措施
克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司和广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司将为召回范围内车辆检查方向盘线束。如方向盘线束已磨损,则拆下方向盘后盖内侧定位导板,并免费更换已安装保护套的方向盘线束;如未磨损,则在方向盘线束上安装保护套,并拆下方向盘后盖上的锁舌,以消除缺陷。
克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司和广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司将以挂号信等形式通知客户。用户可通过拨打克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司服务热线400-6500-118和广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司服务热线400-878-9999获取此次召回的相关信息。
05
一汽-大众
日前,一汽-大众汽车有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2017年11月30日起,召回2012年3月10日至2015年7月21日期间生产的部分进口2012-2016年款奥迪Q5混合动力系列汽车。据该公司统计,中国大陆地区共涉及1512辆。
召回原因
本次召回范围内部分车辆由于供应商原因,空调辅助加热器单元插头在长期使用过程中,接触面可能出现磨损和腐蚀,导致空调故障。某些情况下,可能导致辅助加热器单元插头烧蚀,增加了起火风险,存在安全隐患。
召回措施
一汽-大众汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的辅助加热器单元并进行软件升级,以消除缺陷。
一汽-大众汽车有限公司将以挂号信等形式通知客户,一汽-大众奥迪特许经销商也会主动联系相关用户进行维修。用户可通过拨打一汽-大众汽车有限公司热线400-817-1666获取此次召回的相关信息。
06
华晨金杯
日前,沈阳华晨金杯汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2017年12月16日起召回以下车辆,共计650辆:
2016年7月14日至2016年7月31日期间生产的2016年款金杯750客厢标准型,共计83辆;
2016年5月10日至2016年5月24日期间生产的2016年款新海狮X30L客厢标准型(发动机型号DLCG12),共计232辆;
2016年7月8日至2016年7月31日期间生产的2016年款新海狮X30L客厢标准型(发动机型号DLCG14),共计137辆;
2015年5月31日至2015年7月31日期间生产的2015年款海星微货T20微货标准型,共计152辆;
2016年6月24日至2016年7月31日期间生产的2016年款海星微货T30微货标准型,共计46辆。
召回原因
本次召回范围内部分车辆的车身反光标识粘贴不规范,造成车辆夜间行驶时反光范围和面积存在偏差,存在安全隐患。
召回措施
沈阳华晨金杯汽车有限公司将按照《机动车运行安全技术条件》GB 7258-2012的相关要求,为召回范围内的车辆免费补贴或重新粘贴车身反光标识,消除反光标识反光范围和面积的偏差。
沈阳华晨金杯汽车有限公司将通过挂号信、电话、短信等方式通知相关车主。用户可拨打沈阳华晨金杯汽车有限公司客户服务电话:400-1856-789(手机或固定用户)及特约销售服务店热线电话进行咨询。
07
一汽奔腾
日前,一汽轿车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2017年11月13日起,召回2016年9月26日至2017年8月30日期间生产的部分奔腾X40(MT)轿车,共计13680台。
召回原因
本次召回范围内的部分车辆,因仪表板线束的布置方式设计不合理,仪表台总成装配工艺没有规范到位,导致仪表板线束与离合器踏板支架可能发生摩擦干涉。极端状况下,可能出现线束短路而导致车辆起火、行驶中熄火、气囊自爆等,存在安全隐患。
召回措施
一汽轿车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费检查维修,线束如有破损,更换新的线束;线束如果没有破损,采用新的方式布置线束,以消除安全隐患。
一汽轿车股份有限公司将以挂号信等形式通知相关用户。用户可通过手机、固话拨打客户服务热线400-888-8080或向一汽轿车经销商咨询。
08
现代汽车
日前,现代汽车(中国)投资有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2017年11月20日起,召回2017年3月13日至2017年3月14日期间生产的部分进口2015年款起亚嘉华系列汽车。据该公司统计,中国大陆地区共涉及29辆。
召回原因
本次召回范围内部分车辆由于生产原因,制动助力器真空软管强度降低,导致车辆制动时真空软管可能收缩,影响制动助力器负压的建立,造成制动踏板发硬,增加车辆制动距离,存在安全隐患。
召回措施
现代汽车(中国)投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的制动助力器真空软管,以消除缺陷。
相关用户感觉到制动踏板发硬时,需要用力踩制动踏板进行制动,并联系临近起亚4S店进行处理。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。
现代汽车(中国)投资有限公司将以挂号信等形式通知客户。用户可通过拨打现代汽车(中国)投资有限公司热线400-882-2060获取此次召回的相关信息。
09
广汽本田
日前,广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2018年1月8日起,召回以下车辆,共计254650辆:
2013年2月27日至2017年5月22日期间生产的2014-2017款雅阁牌轿车,共计132811辆;
2014年3月13日至2017年5月13日期间生产的2015-2017款奥德赛牌轿车,共计121839辆。
召原因
本次召回范围内车辆由于后视镜开关内部可动触点表面处理不当,操作开关的过程中可动触点磨损,磨损粉末堆积、氧化后接触电阻增加,可能导致车辆行驶或停车过程中左右外后视镜同时自动折叠,影响驾驶员的后方局部视野,存在安全隐患。
召回措施
广汽本田汽车有限公司将免费为召回范围内车辆更换后视镜开关,以消除安全隐患。
广汽本田汽车有限公司将通过挂号信或快递等方式通知相关用户,同时广汽本田汽车特约销售服务店也将通过电话、短信等方式通知相关用户。用户可拨打广汽本田客户服务热线:800-830-8999(固话用户)、400-830-8999(手机用户)及特约销售服务店热线电话进行咨询。用户可登陆广汽本田网站(www.ghac.cn)查询召回信息。
09
马自达
日前,中国第一汽车集团公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2017年11月21日起,召回2012年11月1日至2016年3月31日期间生产的部分国产马自达6汽车,共计206570台。
召回原因
本次召回范围内的车辆由于供应商原因,在严寒环境下可能出现制动助力真空软管单向阀无法正常开启的情况,导致车辆制动助力不足,存在安全隐患。
召回措施
中国第一汽车集团公司委托一汽轿车股份有限公司,为召回范围内的车辆免费清理真空助力器接头并更换真空软管总成,以消除安全隐患。
一汽马自达汽车销售有限公司将以挂号信等形式通知相关用户。用户可通过固话或手机拨打一汽马自达客户服务热线:400-666-8080、0431-8599-1000进行咨询。
10
普利司通
日前,普利司通(天津)轮胎有限公司根据 《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2017年11月16日起,召回 2016年5月至2017年5月期间制造的部分未随车装备的普利司通TECHNO系列乘用车轮胎,包括2个规格:185/60 R14 82H TECHNO(TEC1Z)、195/60 R14 86H TECHNO(TEC1Z),召回轮胎的识别信息和识别方法见附件,数量合计225,511条。
召回原因
本次召回范围内的部分轮胎,因生产过程中的问题,可能存在强度不足。特别是在低气压等情况下持续使用,轮胎发生过度变形的情况下,轮胎内部的胎体帘布的局部可能断裂,严重时可能造成轮胎漏气,存在安全隐患。
召回措施
普利司通(天津)轮胎有限公司授权普利司通(中国)投资有限公司对召回范围内的轮胎免费更换为同样规格、花纹的新轮胎,更换地点为普利司通全国指定店铺。

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