锋尚版凯美瑞（丰田凯美瑞锋尚版油电混合可以看视频吗）

本文目录

• 丰田凯美瑞锋尚版油电混合可以看视频吗
• 凯美瑞2.5s锋尚版改机械增压还是加装涡轮
• 凯美瑞豪华版和锋尚版区别是什么
• 同门之争亚洲龙和凯美瑞车型静态对比
• 丰田凯美瑞最新报价（丰田凯凯美瑞报价）
• 凯美瑞豪华版、锋尚版、骑士版区别
• 凯美瑞2.5有几个版本

丰田凯美瑞锋尚版油电混合可以看视频吗

丰田凯美瑞锋尚版油电混合可以看视频，但是具体能看多少视频取决于车辆的内存容量。丰田凯美瑞锋尚版油电混合搭载了成为美国最新八代芯片的2.0T发动机，最大功率可达182kW；最大扭矩可达336N·m；还搭载了CVT变速箱，为驾驶者带来更加柔和舒适的操控感受。此外，新一代丰田凯美瑞锋尚版也采用了双系统油电混合动力系统，配备智能车联网系统，拥有蓝牙智能语音服务，同时搭载了Apple Carplay及Android Auto，支持最新的安卓操作系统，可以轻松实现多种移动娱乐功能，如在车载显示屏上播放视频，阅读新闻等，可以满足旅途中的娱乐需求，让驾驶者在长途行驶中不再感到无聊。

凯美瑞2.5s锋尚版改机械增压还是加装涡轮

凯美瑞2.5s锋尚版改机械增压。根据查询相关公开信息显示：改装机械增压的主要原因是为了提高发动机的输出功率，从而增强车辆的性能表现，机械增压通过利用机械力对进气进行压缩，增加了进气量和氧气含量，使发动机燃烧更加充分，从而提高了汽车的动力性能和加速性能。涡轮增加燃油消耗量，加装后的车辆行驶经济性会变差。凯美瑞2.5s锋尚版是丰田汽车生产的一款中高级轿车，搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率135kw，最大扭矩235N·m，匹配8速手自一体变速器。

凯美瑞豪华版和锋尚版区别是什么

豪华版和尚锋版价格不同，尚锋版更贵。在配置上，有更多的驾驶模式切换、运动外观套件和方向盘换挡。但是没有双引擎版本，而豪华版有。

2.5HS尚锋版有四个特点。

(1)外观与2.5S版相似，只是排气管由双面双面改为单面双面。

(2)配置可参考2.5S版本(包括新升级的9英寸中控屏、HUD抬头显示等。)

(3)提供HEV专用海洋钻井蓝涂层。

前脸版最吸引人的部分是X型前脸，相比豪华版前脸，有着自有豪华品牌雷克萨斯的感觉。大灯采用全LED光源，三个日间行车灯识别度高。尾灯下方，与2.5S和2.0S一样，增加了LC“同型号”黑色风道饰条。

2019款凯美瑞2.0L车型动力系统全面升级，从目前的2.0L+6AT升级到全新的TNGA2.0L+CVT。其中，发动机的功率输出从124千瓦/201毫米增加到131千瓦/210毫米。配合CVT变速箱，百公里综合油耗从6.3-6.6L降低到5.5L-5.8LL。

百万购车补贴

同门之争亚洲龙和凯美瑞车型静态对比

亚洲龙和凯美瑞都来自丰田的tnga架构之下。第八代凯美瑞上市于2017年11月，售价在17.98-27.98万元之间。初入市场时，其大刀阔斧的改变引起了很多争议，但经过一段时间的融合、消化，最终市场对新款车型的接纳度还是非常高的。亚洲龙2.5l版本车型上市于2019年3月，当时上了两款燃油版、四款混动版共六款车型，之后在2019年9月又推出了四款2.0l版本车型。

从两款车的定价可以看出，亚洲龙的整体价格比凯美瑞更高。而从车型分配上，亚洲龙有四款混动车型，凯美瑞有三款，而凯美瑞不同动力版本均有锋尚版，也就是运动版车型，匹配有完全不同的中网设计、车身颜色搭配以及包围、尾排气样式。亚洲龙的2.5l进取版和2.5l touring尊贵版是所谓的运动版，有与车身同色的小尾翼以及双边共两出的大尺寸镀铬排气，touring尊贵版还有熏黑样式的轮圈。不过亚洲龙的运动版并不显眼，或许对于它来说，这并不是它主推的车型。

凯美瑞有两张“脸”，普通版是一张，跟亚洲龙有相似的下格栅，锋尚版是一张，熏黑的x型中网彰显运动个性。相比之下，亚洲龙的前脸视觉宽度更大，给人“霸气总裁”的感觉。

如果单看大灯的造型，亚洲龙的明显更有立体感、更犀利，不过带上中网部分，我也会喜欢凯美瑞的简单纯粹。凯美瑞给人的感觉更加直白，仿佛一个简单直接的年轻人，没有那么多造型感和层次感，但就是有一股力量可以抵抗亚洲龙的成熟气质。

亚洲龙的车身整体比凯美瑞长了75mm，轴距长了45mm，侧面看起来比凯美瑞大出一个量级。而前脸侧面来看，凯美瑞的车头部分也比亚洲龙稍微逊色了一些。

溜背的线条和狭长的后三角窗给亚洲龙以高级感，而双色车身和平直的车顶线条给凯美瑞带来了更好的后排头部空间，显示出年轻人对实用和运动感的双重需求。

车尾的设计，凯美瑞在我心中更胜一筹。相差不多的样式之下，虽然黑色的小尾翼和下面的扩散器都只是锋尚版的“特权”，但这正是我认为的第八代凯美瑞诱人之处。而亚洲龙即使是touring版本尾翼也是跟车身同色，显得有点拘谨。

亚洲龙的尾灯造型更精致，让人觉得很用心思，而锋尚版凯美瑞的黑色“泪眼”尾灯仿佛日系的冷艳少年，画了眼妆，更有个性。

亚洲龙的尾排低调地藏在下方，体现出符合身份的内敛。touring版亚洲龙则有镀铬双边共两出的大排气，样式相对比较传统。双边共四出的排气也是凯美瑞锋尚版的“标识”，即使是2.0l车型也要足够张扬。

内饰来看，两款车的设计虽然不同，但“性格”差异小了不少。“同门”的基因更加明显了，加上内饰的颜色没有明显差异，整体看来都偏于沉稳。

仪表的造型上，亚洲龙(参数|询价)整体为平面式的设计，而凯美瑞为双炮筒式设计。仪表背景光的效果相差不多。两款车混动版车型的仪表整体都更加简洁大气，汽油版车型仪表则相对普通一些。

两款车的中控屏幕样式截然不同，亚洲龙方正规矩，屏幕两边排列着两溜实体按键，全系标配9英寸中控屏幕。而凯美瑞的屏幕内嵌在不规则的流线设计之中。

如果看配置表，你会发现凯美瑞最贵的2.5q旗舰版和2.5hq旗舰版反而匹配了8英寸屏幕，其他版车型均为9英寸。原因是这两款顶配车型在中控屏幕两侧各设立了4个银色镀铬的实体按键，包含一键至导航页等功能。而为了兼顾中控区域的造型和高配置的使用便捷性，凯美瑞旗舰版在屏幕尺寸上只好做出让步。

亚洲龙全系标配前排三个（含中央扶手箱内）后排两个usb接口，而凯美瑞全系标配前排一个后排两个usb接口，部分车型可放单碟cd。在便捷性上，亚洲龙更胜一筹。

方向盘左侧区域，两款车虽然排布不同，但整体功能键相似。顶配的亚洲龙有方向盘加热功能，而旗舰版凯美瑞并没有。

混动版的凯美瑞在这个区域的按键排布跟亚洲龙基本相同，也是把ev模式放在了autohold右侧。

如果看大面上的内饰设计，大家会对造型各有偏好的话，仔细对比配置会发现凯美瑞在整体的配置级上比亚洲龙略低。从usb接口的数量到方向盘加热等配备，两款车在价格上的差异在配置上可以清晰地体现出来。同时。凯美瑞的设计感一定程度上需要配置让路。顶配车型反而比普通车型中控屏幕小，这样的举动似乎并非初心。

作为中型轿车，乘用空间和座椅舒适度是非常重要的。尤其对于凯美瑞(参数|询价)和亚洲龙，大家对他们的期待绝不止好看而已。

两款车的座椅在造型设计上基本一致。配置来看，亚洲龙2.0l、2.5l的汽油、2.5l混动车型的进取版车型匹配了织物座椅和手动座椅调节，其他车型均匹配了皮革座椅和主、副驾座椅电动调节。而凯美瑞只在2.0e和2.0s两款车型匹配了织物座椅和手动座椅调节，而在剩下的皮革座椅当中，锋尚版车型全部没有副驾电动座椅调节。

后排乘坐空间是两款车的区别所在。凯美瑞平直的车尾线条给乘坐者头部多出了两指的空间。而亚洲龙溜背的线条之下乘坐空间稍逊一筹。

顶配车型没有后排座椅加热，这再一次体现了两款车在整体配置级上的差异。毕竟两款顶配车相差了1万元的价格。差出方向盘加热、后排座椅加热等功能也属正常。

两车的储物空间基本相似，虽然细节上略有不同，但我认为并没有质的差别。不过在对比空间之余，你一定看到了亚洲龙门板上菱形的皮革缝线装饰，样式大气好看，而这是顶配的凯美瑞车型也没有的。正是这种用余光能看到的大气感，会给人带来不少好感。

后排能否放倒取决于车辆的配置。亚洲龙和凯美瑞后排中央扶手上有功能调控区域的车型，后排座椅均无法放倒。我们拍摄的锋尚版凯美瑞后排座椅可以放倒，且在后备厢处有提手可以提拉放倒后排座椅。而亚洲龙为顶配车型，因此不能放倒。

两款车在动力配置上完全相同，都是有纯汽油和混动，汽油又分为2.0l和2.5l两个配置级，参数上没有任何差别。同时两款车都匹配了前麦弗逊式独立悬架，后e型多连杆式独立悬架。

通过详细的比对，首先看出，亚洲龙和凯美瑞在整体的定位上有较大差异。亚洲龙整体更贵、更舒适、内饰设计更正统，高配车型有皮革的门板花纹细节。而凯美瑞则推出了三款锋尚版车型，且有双色车身、完全不同的中网样式等相关一系列套件与之相匹配。亚洲龙的车身尺寸更长，给人更流畅有气势的感觉。而凯美瑞的整体设计更有年轻感。

如果寻求豪华感和商务气质，我会认为亚洲龙是更好的选择，它在这领域的各方面定位都更加纯粹，整体配置级也更高。如果在实用中寻求一些运动性和价格上的优异性，我会认为凯美瑞更值得推荐。它省去了一些相对奢侈的配置，且在细节处更花心思，让年轻运动感表现得恰到好处。虽然之前的凯美瑞在国人心中一直是偏于商务的形象

丰田凯美瑞最新报价（丰田凯凯美瑞报价）

新款凯美瑞报价是多少？
自丰田在今年1月的底特律车展上发布了升级款凯美瑞和凯美瑞混合动力之后，这两款新车下个月就会开始销售了。最低配的新款凯美瑞售价为19395美元，匹配六速手动变速器，顶配车型XLE匹配六速自动档，售价为29045美元，约合人民币19.75万元。凯美瑞混合动力售价为26150美元，约合人民币17.78万元。新款凯美瑞车型在2009款价格的基础上涨了281美元，约合人民币1910元
2021款丰田凯美瑞2.0L版本，全款落地多少钱最为合适？
丰田凯美瑞最为一款全球最为畅销的车型之一，在国内外有着较高的知名度，经过了全新换代后，第八代凯美瑞基于丰田最新的TNGA架构打造而来，外观和内饰都经过了重新设计，整体对于丰田凯美瑞这款车型一直都是比较喜欢的，对于新款车型了解之后发现新款凯美瑞和雷克萨斯ES是出自于同一个平台，所以我觉得丰田凯美瑞这款车型的性价比表现还是非常不错的。
价格方面，个人比较推荐19款凯美瑞2.0g豪华，官方指导价19.98万，优惠幅度在0.4万左右，终端裸车成交价19.58万，全部落地再加购置税17327，车船税480，强险950，以我买的2019款丰田凯美瑞2.0G豪华版国VI为例吧。我是2019年8月提的车，裸车19.98万，没有优惠，落地花去22.68万。
在外观设计上，采用的是全新设计语言，硕大的下垂进气格栅，加上全新的大灯设计以及采用的镀铬调点缀，整体看上去特别的炯炯有神，很年轻时尚，而车尾的设计就显得特别的简约，凯美瑞就是这样，官方指导价为17.98-27.98万元，2.0L车型售价17.98-20.98万元，终端优惠几千元，低配落地都接近20万元了，热销的2.0G豪华版落地需要22万元左右。
还加入了一款入门版2.0L的车型，同时，2.0L的凯美瑞发动机代号也从此前的6AR换成了M20C——新的发动机除了代号有变化。丰田凯美瑞的2.0G豪华版，指导价为19.98万元，目前终端有着3000-5000元优惠，全款落地价在22万元以内，价格比较坚挺。
凯美瑞价格？
2018凯美瑞售价为650万日元，折合人民币41.47万元。对于未经改装的美系凯美瑞V6，在美售价为34850美元，折合人民币243960元。
就以外观运动与豪华兼顾的顶级XSE版车型为例，目前美国售价为31405美元。假如新车国产，在24－25万元售价区间，这样的价格其实和国内的2．5L混动版基本保持一致。
至于大家关心的实用性问题，丰田官方表示，新车乘坐空间和后备箱空间都与两驱版本保持一致，整备质量相比两驱版增加了75kg，但并不会影响新车的实用性。
扩展资料：
车体内外体资料
车头看起来又宽又厚。它类似于塞纳MPV。前杠两侧都有夸张的进气、扰流器。在丰田标志下，还有一个梯形辅助进气格栅。汽车前部的下边缘有一个运动型的前铲。
车身看起来很低。除了减少车身的20毫米短弹簧外，轮毂也改为19英寸。车身两侧底部还设有侧裙。19英寸轮毂由“Toms”定制。这种风格在某宝商城里已经见得很多了，而且质量参差不齐。“Toms”轮毂采用轻量化设计，降低了风阻系数和重量，制动盘的通风效果也相当不错。
车尾底部有四根排气管，尾上印有Toms的标志。这四根排气管对3．5升车型没有动力帮助，但它们看起来很热血，而且很想驾驶的欲望。
内饰中控方面，大部分配置保持不变。方向盘由碳纤维和穿孔皮革制成。质地很好。方向盘在左边。这是凯美瑞。车上很多地方都使用“Toms”标志，一键启动，打开车门镭射聚光灯等。
在动力方面没有升级。原3．5升V6自然吸气发动机最大输出功率为301马力，峰值扭矩为362牛米。变速箱匹配爱信8AT。与10At匹配的本田雅阁2．0T四缸涡轮增压发动机相比，凯美瑞V6发动机的动力仍然较差，2．0T雅阁百公里加速效果为5．5秒。与宝马3系325li运动型相比，凯美瑞并不逊色，速度提高了2．6秒。
对于3．5升凯美瑞，官方测量的百公里油耗为9．9升，对于四缸凯美瑞，油耗为7．8升，对于四缸混合动力，油耗为5．8升。这些是官方数据。实际行驶油耗至少高出两升左右。
参考资料：中国经济网-"价格杀手"丰田凯美瑞上市今年销售挑战6万辆
丰田凯美瑞多少钱？
凯美瑞一般在17.98万到27.98万左右的价格，希望能帮到你，望采纳，谢谢！
双擎版售价拉低！2022款丰田凯美瑞购车攻略
凯美瑞被誉为丰田继卡罗拉之后的第2台全球化车型，同时作为日系三强中的老牌劲旅，凯美瑞在国内的销量水平一直处于领先地位，经济实惠皮实耐用便是它的代名词。
近期，2022款丰田凯美瑞正式上市，新车共推出13款配置，售价区间17.98~26.98万元。作为常规年度改款，该车此次主要是增加了2.0S/2.5S骑士版车型，同时2.5L混动车型增加了一款入门的2.5HE精英PLUS版，下面让我们来了解一下该车的具体表现究竟如何。
外观设计
除了新增版本之外，该车的其他版本在功能配置和内外设计等方面均未做出调整，这次更新最具看点的当属骑士版车型，新车在内外方面延续了现款车型的设计，不过整车加入亮黑色的运动外观套件，其中包含有前进气格栅，门把手，车标等，让整车展现出更强的年轻气息。具体来看，该款车型进气格栅底层的蜂窝状中网进行全面熏黑处理，左右两侧散热开口尺寸极大，在增强气势的同时也进一步优化了整车的空气动力学效果。上方棱角分明的前大灯组造型未发生变化，内部匹配全LED光源，同时具备自适应远近光，自动头灯等功能。
车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4900/4885×1840×1455mm，轴距为2825mm。该款车型车身侧面使用较多凌厉的线条勾勒，其中腰线从前翼子板处一直延伸至尾灯部分，上扬的走势让整车呈现出向前俯冲的姿态，同时底部轮圈和外后视镜等部位也进行熏黑处理，活脱脱像是“黑武士”一般。
丰田凯美瑞尾部的层次感较强，流畅的车顶线条滑落至尾部后在后备厢盖上有着明显的翘起，用于连接两侧尾灯的宽厚饰板由镀铬材质变为钢琴烤漆材质，同时中间部位的丰田车标也全面黑化。尾灯组内部同样采用LED光源，外圈使用纤细的灯带勾勒，点亮后的视觉效果不错。
内饰设计
新款车型的内饰设计未发生改变，中控操作区域的造型较为传统，不过通过S型的镀铬饰条打破了原本略显沉闷的氛围。中控台上方和门板内侧基本都采用软性材质包裹，整体的触感偏软，用料和做工符合同级别水准。悬浮式的10.1英寸中控显示屏幕是车内为数不多的亮点，屏幕所处的位置十分适合驾驶人员观察，不过从造型方面来看，这么大一块屏幕硬生生安插在空调吹风口上方，确实有些突兀。
三款新增车型的车内座椅分别采用皮革+织物混搭和织物材质包裹，功能方面提供有着副驾驶座椅电动调节，副驾驶位后排可调节按钮等。其中新增骑士版车型前排座椅为一体式设计，中间部位的织物面料表层加入横向条纹，内部填充物软硬程度适中，乘坐舒适性不错。
新车后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，后排两侧座椅稍有内陷，坐垫填充物相比前排更加厚实，乘坐时具有一定的陷入感，不过坐垫长度一般，对于腿部的支撑比较有限。
动力系统
2022款丰田凯美瑞动力方面未作出调整，整车依旧提供有2.0L，2.5L以及2.5L混动三种动力，其中2.0L发动机的最大输出功率为178马力，传动系统方面匹配模拟10速CVT无级变速箱。2.5L发动机最大输出功率209马力，传动系统方面匹配8速手自一体变速箱。2.5L混动发动机的最大输出功率为178马力，驱动电机的最大输出功率则为88千瓦，传动系统方面配备E-CVT无级变速箱。
车型配置及购买建议
2022款丰田凯美瑞最大的不同是新增了三款配置车型，其中2.0S骑士版和2.5S骑士版车型因为增加熏黑运动套件，所以整车犹如黑武士一般看上去十分炫酷，想必会受到年轻消费者的欢迎。而2.5HE精英PLUS版的出现则进一步拉低了混动版本的购入门槛。根据当前的汽车购置税减半政策来看，丰田凯美瑞符合政策要求的只有2.0L版本，想必这将会成为消费者未来所主要关注的版本，接下来车叔便选取新增的2.0S骑士版与售价接近的2.0S锋尚版进行对比，看看哪一配置性价比更高一些。
2022款2.0S锋尚版
推荐指数：★★
配置点评：功能表现完善
指导价格20.58万元，功能方面具备膝部气囊，车身稳定控制，车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车，前后驻车雷达，倒车影像，全速自适应巡航，驾驶模式切换，自动驻车，运动外观套件，方向盘四向调节，方向盘换挡，7英寸液晶仪表，抬头数字显示，主副驾驶座椅电动调节，副驾驶位后排可调节按钮，10.1英寸触控液晶屏，卫星导航，道路呼叫救援，蓝牙车载电话，语音识别控制，OTA升级，自适应远近光，LED车前雾灯，大灯高度可调，前排多层隔音玻璃，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制，负离子发生器等，功能配置表现较为完善。
2022款2.0S骑士版
推荐指数：★★★
配置点评：增加运动套件，性价比更高
指导价格20.78万元，价格提升0.2万元，全车的运动套件完全黑化，同时增加运动风格座椅，整体的提升比较可观，也非常符合年轻人的胃口，性价比更高一些。
车叔总结
当前在售的丰田凯美瑞一直以来都延续着丰田的中庸之道，与此同时较高的保值率和丰田“牛头标”的信仰加持让它的销量居高不下，深受消费者青睐。2022款丰田凯美瑞此次常规改款的变化比较有限，但新推出的骑士版和2.5HE精英PLUS版丰富了消费者的选项。国家减征汽车购置税的政策自今年6月1日起开始实行，直到今年12月31日结束，丰田凯美瑞符合政策的只有2.0L版本，最多能帮你省9000元以上，而通过以上的分析我们可以看出，2022款2.0S骑士版在价格相比锋尚版提升不大的前提下，整车全面黑化并且增加一体式运动座椅，让消费者省去了后续改装的麻烦，非常符合当下小年轻的口味，整体性价比较高，喜欢的朋友可以考虑。
【本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

凯美瑞豪华版、锋尚版、骑士版区别

主要区别在于配置和售价。
1、配置不同：豪华版：作为凯美瑞车型的高端版本，豪华版配置较为丰富，搭载了更多高科技配置，如HUD平视显示、智能语音控制、全景摄像头、侧盲区监测等。锋尚版：该版本的凯美瑞配置较为中等，相对于豪华版降低了一些高端配置，如HUD平视显示和全景摄像头等。
2、售价不同：骑士版：作为凯美瑞车型的入门级版本，骑士版的配置较为简单，较少高科技配置，如只配备了常规的空调和音响系统等。但是骑士版的价格也相对较低，更适合那些对配置要求不高的消费者。

凯美瑞2.5有几个版本

两个。根据相关资料查询，凯美瑞2.5有两个版本。凯美瑞2.5g为豪华版，2.5s为运动锋尚版，两者售价不同。凯美瑞运动2.5s锋尚版外观采用XSE专属运动个性设计，车标是黑色的。凯美瑞2.5g，整车更显霸气运动。其前部保险杠为炫酷运动式，蜂窝网状凌厉进气格栅配上鹰眼熏黑立体LED大灯，前脸更为霸气。