中国歼11战斗机（歼-11战斗机是什么，其性能数据如何）

本文目录

• 歼-11战斗机是什么，其性能数据如何
• 中国歼击机系列的歼--11
• 歼-11 蓝鲨介绍
• 歼-11战斗机
• 歼11性能参数
• 歼11和歼10哪一款战斗机比较先进
• 光明军事百科：歼-11
• 歼-11简介
• 国产战机歼10和歼11他们的之间有何区别！

歼-11战斗机是什么，其性能数据如何

歼-11，苏-27型战斗机中国产型号。中国从1992年开始先后引进了一百多架苏-27型战斗机。1997年俄罗斯与中国签订协议，从而使中国可以生产苏-27型战斗机。中国自己生产的这种战斗机被命名为歼-11.

性能数据；机长:21.935米；机高:5.935米；翼展:14.948米空重:15700千克；正常起飞重量:23700千克；最大起飞重量:33000千克；载弹:6000千克；最大速度：3000千米/小时；最大航程:4390千米；作战半径：1500千米；实用升限:18000米；起飞距离:650米；着陆距离:620米；发动机推力：12500公斤。

中国歼击机系列的歼--11

歼11战机，三代机。1990年9月17日，包括多位高级将领在内的中国军事代表团参观了莫斯科城外的库宾卡空军基地。据传当时苏联拒绝了中国购买苏-27的要求，极力推荐米格-29。但中国人决定选择性能更加优异的苏-27，配以研制中的国产中等性能战斗机，形成21世纪中国空军战斗机的主力。中国希望能引进国外先进技术自行研制，或者只购买少量的样品，只有在紧迫的情况下才会成批大量引进外国战斗机。因此中方与苏联/俄罗斯洽谈引进苏-27一开始就立足于引进其生产线。当然无论从学习、掌握的角度看，还是从应付紧迫局势的角度看，首期购买一定数量的苏-27也是非常必需的。1990年11月在中方的不懈努力下，双方终于达成关于引进首批苏-27SK战机的双边协议，这是自建国以来数额最大的引进行动，也是苏-27首次对外出口。随后中央作出了尽快将苏-27国产化的决定。国产化的苏-27将命名为歼-11。在组装仿制和国产化中，在我国出厂的苏-27逐个批次性能有所提高，整机进口的苏-27也不断得到改进，尤其在电子设备方面。2001年底中航一集团614所的某型发动机大修线竣工。同时，国产的苏-27/歼-11模拟器也已经由沈阳某学院研制成功。据称采用了“空间立体三维成像”技术，以进口的SGI图形工作站为系统核心。2003年12月6日，歼-11新型号由毕红军驾驶完成试飞，标志着该型号的研制工作进入了全新阶段。新11改型采用了大量新技术新材料，航电系统与苏-27相比有了较大提高，雷达火控武器均采用了更为优秀的国产产品。至此国产歼-11基本上可以说是大功告成。 主要技术数据：机长：21．935米翼展：14.7米 ，机高：5.932米机翼面积：46.5平方米 ，最大起飞重量：30000千克，最大使用速度：2.35M升限：18000米 ，作战半径：1500公里 ，动力装置：2台AL-31F，单台推力7600公斤机载武器：30毫米机炮，10个外挂点。

歼-11 蓝鲨介绍

歼-11（绰号：蓝鲨）战斗机是中国在苏-27SK基础上自行生产的一种重型三代战斗机。其最初由俄罗斯授权生产并提供主要零件与系统，中航工业沈阳飞机工业公司建立生产线，形成生产与组装能力。2000年以后，随着国内电子技术迅速发展，中国开始谋求在苏-27的气动外形基础上整合国产先进的航电和武器系统开发更为先进的歼-11机型，最终形成了歼-11B、歼-11BS，歼-11BH，歼-11D等成员众多的"蓝鲨"家族。这样虽然整机结构上仍然没有明显变化，但由于整合了国产先进的航电和武器系统，众多衍生机型性能上得到了巨大的提升。

国产歼-11重型战斗机

歼-11的原型机苏-27是苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机，歼-11同样继承了苏-27在空军作战体系中的空优定位，其主要任务是国土防空、护航、海上巡逻等。这也为歼-11提供了最明显的外貌特征，单座（教练机型除外），前起落架为单轮。

歼-11战斗机

歼-11战斗机

歼-11战斗机是我国生产的一种重型战斗机，为第四代战机。歼-11是获得俄罗斯授权生产的Su-27SK，由沈阳飞机公司建立生产线，俄罗斯供应主要零件与系统后建立生产与组装能力。之后，沈飞以苏-27的气动外形加上国产的航电和武器系统等开发了衍生机型歼-11B、歼-11BS，在性能上有所改良。

技术数据

名称：歼-11战斗机

首飞时间：1998年

服役时间：1998年

生产单位：沈阳飞机公司

气动布局：后掠翼

发动机数量：双发

飞行速度：超音速

技术数据

乘员：1人

机长：21.9米

翼展：14.7米

机高：5.93米

空重：16,380千克

发动机：2台Saturn/Lyulka AL-31F或者WS-10A（太行发动机） 涡轮扇发动机

最大起飞重量：33,000千克

武器装备

（1）1挺30毫米 GSh-30-1机炮150发子弹；

（2）8,000千克(17,600 lb) 的10个挂载点；

（3）6枚中程空对空导弹，KAB-150和UAB-500智慧炸弹，雷射/电视/红外线导引。

性能数据

最大飞行速度：2,500千米每小时

最大航程：3,530千米

歼11性能参数

中国歼-11战斗机的性能数据：机长：21.935米；机高：5.935米；翼展：14.948米空重：15700千克；正常起飞重量：23700千克；最大起飞重量：33000千克；载弹：6000千克；最大速度：3000千米/小时；最大航程：4390千米；作战半径：1500千米；实用升限：18000米；起飞距离：650米；着陆距离：620米；发动机推力：12500公斤。

歼11和歼10哪一款战斗机比较先进

歼11比较先进。

歼10是单发轻型多用途战斗机，歼11是双发重型战斗机，一个是轻型多用途，一个是重型，两者不好直接比较，但有些方面还是可以比较出一二的。歼11主要因为外型以及双发的原因，机动性要强于歼10。

与歼10中型战机相比，歼11B战机航程更远，载弹量更大；与苏27相比，歼11B在隐身、火控、电子系统、雷达、机体寿命等方面都有大幅改进和创新。

歼11B战机，是我国第三代重型、超音速、全天候歼击机，具有超视距空战、近距格斗和对地攻击等多种作战功能，主要用于执行夺取制空权、遂行防空作战等任务。

航电方面，歼10要比歼11稍微强一点，兼容性方面歼11要比歼10强，尤其是对俄式武器的兼容，选择余地比J10宽。

光明军事百科：歼-11

光明军事百科歼-11

歼11战斗机是中国购买的俄罗斯专利及授权的苏-27SK的国产组装飞机，属于三代半战机。该机由中航工业沈阳飞机工业公司建立生产线，俄罗斯供应主要零件与系统，建立生产与组装能力。后续仿制衍生机型有歼-11B、歼-11BH和歼-11D。

20世纪90年代中国空军的装备不敌世界先进国家，因此中国共产党党中央、国务院和中央军委根据新时期国际形势的变化和军事斗争准备的需要，抓住对外合作的历史机遇，做出了对俄引进苏-27的生产许可证，建立飞机生产线的重大决策。

中国引进的关键目标是建立独立的生产改进体系，这个体系的建立不能仅限于获得组装生产能力，而沈飞歼11总装车间要从最基础的制造到成品供应的整体配套综合，真正建立起与整机相配套的完整顺畅的生产系统。在军方与航空制造部门之间就是否仿制苏-27的争论结束之后，中国的领导层作出了“两条腿走路”的决心，既要独立研制新一代战斗机，又要尽快将苏-27国产化。

由国内生产苏-27的基建项目和准备工作从1997年开始进行, 生产的苏-27被命名为歼-11，这是中国的航空工业系统首次进行批量生产第三代战斗机。由于俄罗斯方面提供的图纸版本落后于生产线的实际，与最终产品不符合(比如图纸和零件对不上、零件和零件模具对不上)，我们依靠国内的力量对此进行了补充和改进，建立起了比引进的生产线更加先进的生产体系。

沈飞组装的苏成功首飞在完成了早期的样机组装和试飞后，已经有了一定经验的沈飞开始批量生产歼-11，歼-11大概在2000年开始交付空军部队使用。虽然歼-11的发动机和航电设备等仍然由俄罗斯提供，但歼-11的生产和交付证明沈阳飞机公司已经建立了完整的生产体系。

引进的生产权使国内航空界受到极大的震动，促使中国在机械制造技术、焊接技术、空空导弹改进以及现代工业安全生产管理等方面获得了极大的进步，为国产动力和航电武器系统的研制打下了坚实的基础。1998年年底至2002年9月，沈飞公司获得国产苏-27的主导权。根据协议，俄方分3年提供120套散件。

由沈飞公司组装，并且按照20%的年进度将苏-27国产化。由俄方提供技术支援与人员培训，并且与中方合作改建沈阳飞机工业公司。沈飞公司先后打通了总装、试飞、预总装、部装及零件制造生产线，用近4年时间，建立了一整套第三代重型歼击机的研制生产线，并且顺利通过国家验收委员会的总验收。

苏与全国产化的歼战斗机苏-的国产化分为多个途径发展，开始时进行进口组装，之后不断提高国产率，最后仿制雷达及发动机，以至全面实现国产化。最初将采用散件组装的形式，至2002年根据传媒报道，组装已得成功。此后进而谋求提高国产化程度，逐步加入自己的产品和改进，例如比较俄罗斯相应产品更为优秀的国产电子设备等，最终彻底地提高了国产歼-11的技术水平。

从苏联解体后中国从俄罗斯订购的苏系列战斗机75%以上都是由阿穆尔河畔共青城飞机生产联合公司制造厂生产的。中国苏-27的订货不仅拯救了该厂，还带动了为该公司配套的生产链，也帮助中国完成了苏-27的部分组装工作。在组装仿制和国产化中，在我国出厂的苏-27逐个批次性能有所提高，整机进口的苏-27也不断得到改进，尤其在电子设备方面。

相信依靠我国现有某些远远优于俄罗斯的电子技术国产歼-11最终将采用四余度电传操纵系统，安装多个多功能彩色显示器，改进电子对抗能力，增强对地对海攻击能力。2001年底中航一集团614所的某型发动机大修线竣工。该配套建设项目于1998年3月启动，2001年5月竣工。614所通过三年努力达到了设计要求。该项目为国家节省了大量外汇。

之前该项目已通过了环境保护、消防、劳动安全卫生、财务决算审计、节能、大修线验收、档案管理等各单项验收工作。据信此项目即AL-31F的大修线。同时，国产的苏-27/歼-11模拟器也已经由沈阳某学院研制成功。据称采用了“空间立体三维成像”技术，以进口的SGI图形工作站为系统核心。2003年4月，经过100小时安全飞行验证之后。

完全依靠解放军自身力量对进口苏-27进行的大修顺利通过质量检验。这标志着空军航空修理系统已经初步具备了对苏-27自主修理、持续保障的能力，开始了由主修第二代机向修理第三代机的历史性跨越。随着空军航空武器装备科技含量的提高，特别是三代机等新型装备服役时间的延长，客观上要求自主修理、持续保障能力与之相匹配。

2003年12月6日，歼-11新型号由毕红军驾驶完成试飞，标志着该型号的研制工作进入了全新阶段。新歼-11改型采用了大量新技术新材料，航电系统与苏-27相比有了较大提高，雷达火控武器均采用了更为优秀的国产产品。至此国产歼-11基本上可以说是大功告成，只欠国产涡扇发动机即可基本实现全面国产化。

2006年末，在国产化歼-11基础上继续深入发展的歼11B开始公开露面。此外，该机可携带国产新型空空武器，例如霹雳-12主动雷达制导导弹，以及霹雳-8格斗导弹。2012年至2013年，沈飞在歼-11基础上发展改进的若干新型作战飞机相继亮相，这包括了歼-11BS、歼-16对地攻击型。歼-15尽管也来自于苏-27大家族，但它直接源于俄罗斯/乌克兰的苏-33舰载型号原型机因此不能说是歼-11家族的一员。

歼-11简介

歼11战斗机是中华人民共和国向俄罗斯购买了生产及授权的苏27SK（Su-27的外销版）国产版，为第三代战机，由沈阳飞机公司建立生产线，俄罗斯供应主要零件与系统后建立生产与组装能力。及后，中国仿制衍生机型歼-11B在性能上有所改良。生产厂商： 沈阳飞机公司（苏霍伊设计）参考价格： 3300万美元引擎类型： AL-31/WS-10涡扇发动机最高时速： 2.35马赫（2876km/h）标准座位数： 1-2 尺寸： 21.9m×14.7m×5.93m首飞时间： 1998年12月16日作战半径： 1500km最大航程： 3790km类型： 多用途空优战斗机1989年苏共中央总书记戈尔巴乔夫决定改善中苏关系访问北京。莫斯科迫切希望改善与北京的关系，戈尔巴乔夫为此送出了一份厚礼重启中苏军事合作。1989年9月苏联《红星报》发表了对总参谋长沙波什尼科夫大将的专访，他表示如果中国希望获得米格-29之类的高性能飞机，“苏联政府认为不存在政治障碍”。外界把他的话看作是中苏全面和解的发轫。二十世纪90年代，中国空军的装备显现出不敌世界先进国家的状况。中共中央、国务院和中央军委决定对俄引进苏-27（称其为“十一号”工程）的生产许可证，建立飞机生产线。1992年时任美国总统的老布什向中国台湾出售150架F-16战斗机，此后不久台湾海峡导弹危机爆发，更是加速了这一决策。苏-27因其性能先进，当时只装备苏联国土防空军，即便在苏联国内也没多少人知道它的存在。正因如此苏联在最初的谈判中，不愿出售苏-27。1990年5月31日由中共中央军委副主席刘华清率领的高级别代表团访问了莫斯科。这次访问中双方签署了《会议纪要》，中国购买苏联武器的工作进入程序化谈判阶段。正是在那次会谈中，中国军人了解到除了米格-29战斗机之外，苏联还有更先进的苏-27。苏联空军在机密的库宾卡基地向客人们现场展示了苏-27战机。苏-27的优越性能让中方大为赞赏，坚定了中方引进苏-27的决心。据米高扬设计局总设计师别里雅柯夫回忆，苏联真正希望推销的是米格-29，因为该机航程短，属于战术飞机。但在会谈中途休息和进餐的过程中，那些曾在苏联留学的中方领导人与苏方领导人共同回忆起两国并肩前进的岁月，苏联官员被那段激情燃烧的岁月所感染。在中方代表团即将离开之际，苏方代表突然向中方转达说：苏联政府原则上批准出售苏27给中国。1990年9月17日，包括多位高级将领在内的中国军事代表团参观了莫斯科城外的库宾卡空军基地，此基地是俄罗斯军事航空的重要试飞基地。当时被各国传媒吹得神乎其神的米格-29做了飞行表演，不想进行到一半的时候，一架米格-29做低空特技时突然坠毁，机毁人亡。据传当时苏联拒绝了中国购买苏-27的要求极力推荐米格-29。但中国清楚的知道米格-29和苏-27相比，只不过是一个中小型前线战斗机。苏-27采用模拟式电传操纵系统，虽然比不上西方数字电传操纵，但比起米格-29的液压操纵有质的飞跃。苏-27使用的AL-31F涡扇发动机也比米格-29使用的RD33推力更大，在推重比和使用寿命上更是远胜后者。中国绝对不会要差劲的米格-29，而是选择一定数量的优秀的苏-27配以研制中的国产中等性能战斗机，形成21世纪中国空军战斗机的主力。

国产战机歼10和歼11他们的之间有何区别！

歼10和歼11战斗机主要有作战半径、最大起飞重量、气动外形方面的区别：

1、作战半径的不同，歼10作战半径为1,250公里（无副油箱）。歼11作战半径1500公里。

2、最大起飞重量的不同，歼10最大起飞重量19277千克。歼11最大起飞重量33000千克（ 33吨）。

***隐藏网址***

3、气动外形的不同，歼10采翼身融合体和大三角翼单垂尾布局，三角翼主翼前有两片鸭式小翼。歼11战斗机采用翼身融合体技术，悬臂式中单翼，双垂尾正常式布局，楔型进气道位于翼身融合体的前下方。