极品飞车14重制版(极品飞车14重制版按键操作详解)

2025-07-06 02:00:05 3

极品飞车14重制版(极品飞车14重制版按键操作详解)

其实极品飞车14重制版的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解极品飞车14重制版按键操作详解,因此呢,今天小编就来为大家分享极品飞车14重制版的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

本文目录

极品飞车14重制版按键操作详解


极品飞车14重制版已经发售,部分玩家可能不清楚键盘具体怎么操作,下面一起来看看极品飞车14重制版按键操作详解吧。
极品飞车14重制版按键操作详解
左转:A
右转:D
油门:W
刹车:S
手刹车:空格
氮氧增压:SHIFT
EMP:J
干扰器/路障:L
涡轮/直升机支援:I
钉刺带:K
头灯:E
警报器:Q
引擎:L ALT
跳到下一首音乐:L CTRL
变换摄影机:V
摄影机左旋:左
摄影机右旋:右
摄影机向上:上
摄影机向下:下
照片模式 上升摄影机:空格
照片模式 上升摄影机:L ALT
照片模式 左翻转:Q
照片模式 右翻转:E
取消:ESC
上卷:PGUP
下卷:PGDN
选项2:
选项1:L CTRL
社交:F
新增为EA朋友:F
主要标识右侧:E
主要标识左侧:Q
下一页:2
左TAB:1
监视设定档:TAB

极品飞车14重制版过弯与用气指南


极品飞车14重制版中如何过好弯呢?很多玩家对此还不是很了解,下面就给大家带来极品飞车14重制版过弯与用气指南,以供玩家参考。
部分新手有这样的问题:我小漂已经会了,每个弯入弯出弯的速度也可以做到跟其他人差不多了,但是我一个图完整跑下来的成绩为什么还是跟他们差这么多?其中一方面的原因,很可能就是你的过弯路线存在问题。这里我讲一下,要尽可能快地通过一个弯道,需要满足两个充分必要条件:弯内漂移的平均速度要尽可能高,过弯走的路程要尽可能短。也可以合并起来看,即等效于充分利用弯道的形状与宽度,用尽可能小的最大转向角度通过弯道。这是理论概念上的解释,如果没反应过来的话,那外内外原则应该听过吧?所谓外内外,就是从外线入弯,弯心走内线,出弯回到外线。这一点跟现实赛车是一样的,不过在14里把过弯方式换成漂移而已。同现实一样,这个原则也是14里每一个弯道的基本走线的参照。至于为什么要遵守这样的外内外原则,看图就明白了,这里不再进行赘述,我在这期视频里只举三个典例讲比较坑的急难弯道的处理。
外内外
第一个,雪山由西向东第二个U弯。这个弯其实还好,熟悉地图以后没有难度,但是由于这个系列的视频是面向新手的,所以我还是讲一下。这个U弯所谓的坑仅是对于新手而言,很多新手在这里死于出弯上墙,其原因是错误判断了弯道的形状,导致起漂点错误或者转向力度不够。回过去看我给出的那张图,对应的就是这种U弯的处理方式。但是这个弯有点特殊,由于地形导致视线受限,实际转向半径比远距离目测起来要小一些,并且有(轻微的)缓急分段,所以要准确预估自己的路线。但是处理方式其实很简单,不管是正向还是反向,入弯只要贴外找到正确的手刹点就行了,这里就简略带过。
第二个,Roadsters Reborn大捷径的山洞直角弯。为了解说方便,我在这里把这个赛事的途经方向作为正方向。正向走这里需要向右拐过一个直角,然后紧接着衔接到向左的大长弯。而在这个连漂衔接点靠前一点的位置,不管是在单机刷图还是在线上竞速,都是打转高发地点。虽然手刹过法比较保守,但是对于超凡以下的车,为了保证高速过弯,我们依然还是采用常规起漂方式,所以对路线的要求比较苛刻。首先是起漂点,不能太前,也不能太后,并且要尽量贴紧左侧栏杆起漂以获得足够的转向空间。起漂太早车头会撞到内墙,太晚的话出弯车尾又会擦到外墙,就打转了。其次是出弯,千万不要以为顺利过了最难受的山洞直角弯就万事大吉了,这里出弯你如果不小心把小漂拉太长,那么你就有极大概率死在连漂衔接上。因为这里右边的(墙和)栏杆是向左凸出来的,所以左拐需要一定的提前转向。我在上期视频讲小漂相关基础也讲到过有些地方不能太贪漂,这里就是一个很典型的例子。反向的话,道理也是一样的,同样还是要小心打转和蹭(墙和)栏杆的问题。但是反向的路线要求有点刁钻,松油门和点脚刹你稳不住的话还是轻敲手刹比较好。
第三个,全游戏你能见到的最急的二连直角弯。除了急,难点还在于窄。新手走这里,往往都是一路疯狂手刹,结果最后还是上墙,或者刹到几近停车。在Summit Assault途经方向,最急的直角被放在了第二个弯,因为在通过第一个直角的时候就已经把速度降下去了,所以第二个弯难度相对较低,出弯弹到位了就行。但原则依然还是遵守外内外,这里同样简略带过。而Glorious Fourth途经方向就不一样了,上来就要先攻克最急最难的部分。这实质上也是对你对车的性能了解的考查——极限转向角度,以及最大手刹力度。这里我重点提一下手刹力度。对每一辆车而言,手刹转向都有一个力度上限,只要超过这个上限,就会直接变成侧滑,而不会进入漂移状态。所以在这个直角弯,除了极限贴右入弯,手刹力度也要控制得恰到好处——保证获得足够的转向角度而又在侧滑的临界以下。但是对于一些“弯里横”尿性严重的车,如CCX,单次手刹提供的转向角度显然不够用,因此你需要双手刹——也就是以尽可能快的速度连按两次手刹。当然,双手刹仅是在这类极限情况下使用的补救方法,能靠单次手刹过去的依然还是使用单手刹。
以上三个例子都是在这游戏里比较有代表性的。实际上14里的弯道还是以中等偏下难度的为主,只要漂移方式正确,走好外内外,同时利用好逆向车道保证足够的氮气量,提高平均速度就没有问题了。
现在再说说氮气。经常见到新手有这样的操作:只要看到集到了一丁点气,就总是迫不及待地马上喷掉。实际上这种操作是完全错误的。首先你要清楚,在14里,氮气效率和喷气时长是有一个函数关系的,图象类似于反正切函数。从你按下左Shift键到氮气效率达到最大值是有将近1秒的时间跨度的,所以,如果你就有这种错误操作的话,你现在应该知道原因在哪了。
f(x) = arctan x, x∈(0,+∞)
那么,氮气到底该怎么用?一句话概括,就是你要准确地预估到你的氮气余量可以支持你喷多长的距离。换句话说,你要充分利用这些氮气一次性把速度喷到尽可能的最高值。我们又来拿Ultimately Open举例,无街车开局,301 km/h起喷,喷到底333 km/h,刚好入环;双街车×1开局,293 km/h(文稿失误)起喷,喷到底339 km/h,同样也是刚好入环。这就是我所说的氮气的充分利用。当然,在其他图连续弯道比较多的路段,你还要考虑到你的氮气用法能不能完整撑过这一段路,而具体哪里该喷多少留多少只能靠你自己去摸索,这些东西我干讲不可能讲得清楚,因为实际路况总是灵活多变的,你必须自己去熟悉地图,而不是让地图来熟悉你。
但喷气怎么操作并不是我要讲的重点,我在这期视频里着重补充两个用气的进阶技巧。说是着重,实际上说不了多少篇幅,因为操作其实很简单,理解起来同样也很简单。前面我讲到,14里氮气效率随喷气时长的变化有一个先由弱到强再稳定在最大值的规律。所以,我要说的第一个技巧,就是出弯在即将中断小漂的时候提前0.5秒以上开始喷气。这样,在你断开漂移回到抓地状态的时候氮气效率就直接到最大状态了,免除了从零开始喷气产生的加速迟钝。如果你的氮气量非常充足,喷气也可以提前到小漂中后段开始进行,能够小幅提高出弯小漂的收尾速度,在多弯连漂衔接上特别常用。当然,如果你的氮气量非常紧缺,没有信心把握好用气节奏的话就不建议用这样的操作了,因为在实战中,保证后面入弯有足够的速度比前面出弯只提升这么一丁点速度重要得多。
第二个技巧,点气升挡。开过这辆车的玩家都知道,过弯降到了5挡以后,在出弯小漂的时候它是不会自己升回6挡的,漂完再接氮气就会有超过0.5秒的升挡停顿,而在这个停顿里速度是会往下掉的。因此,为了避免这样的掉速,我们采用在小漂状态中用最轻力度点一下氮气的方法来提前升挡。在漂移中升挡是没有掉速问题的,而且可以解除因卡挡造成的小漂回速极值的限制。后半句怎么理解?这里列举一些数据:Stirling Moss卡5挡时小漂回速值最大只能到352 km/h,Viper SRT 10 ACR卡5挡时小漂回速值最大只能到357 km/h,V12 Vantage卡6挡时小漂回速值最大只能到346 km/h。即使你370 km/h入弯,出弯小漂时只要你忘记点气升挡,最后都只能回到这么点速度,所以这个技巧在实战中相当重要。那么要怎么判断点气的时机?听转速和看转速表都可以,只要听到或看到转速表指针指到红线,就可以点了。但是点太早会导致无法升挡,点太晚会导致错失更多的回速机会,因此点气的时机要像踩节奏一样,需要靠自己反复练习来准确把控。

极品飞车14热力追踪重制画质提升要点


《极品飞车14热力追踪重制版》画质怎么提升,很多小伙伴不知道,今天小编给大家整理关于极品飞车14热力追踪重制版画质提升教程,供大家参考,希望对大家有所帮助。
极品飞车14热力追踪重制画质提升要点
在设置里面的Extra里头,能观赏重制版的武器解锁/升级动画,重制版的动画使得你能够更直观的感受到,车手与警察的四样武器到底长什么样以及装备在车身的哪个部位。
并且制作组还塞了十多台车的真车showcase movie,疑似致敬极品飞车2和极品飞车3的开头动画,以及极品飞车2里每一台车都有的真车showcase movie。
autolog系统大幅改进,首先是autolog系统的好友不再和origin好友互相独立,其次就是邀请好友与加入好友房间不再像原版NFS14那样复杂繁琐。
现在可以直接从好友列表中邀请好友或者加入好友赛事,并且联机的稳定性也远比原版的NFS14要好太多,甚至可以说完爆NFS21。
默认键位从火爆狂飙天堂的【A油门 / Z刹车 + larr; rarr; 转向】变成了【WASD】请在进入游戏时注意修改键位。
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极品飞车14重制版白金攻略全奖杯解锁方法一览


玩法简介
收起玩法简介单机奖杯联机奖杯
极品飞车14重制版是对前代热力追踪的高清REMASTER版本,新版本加入了新的奖杯和车辆,下面给大家带来极品飞车14重制版白金攻略
1998年,《极品飞车》系列的第三部作品《极品飞车 热力追踪》发售。
2002年,《极品飞车 热力追踪2》发售。
2010年,《极品飞车 热力追踪》重启。
2020年,《极品飞车 热力追踪 REMASTERED》在次世代主机发售的前夕上市。
作为《极品飞车》系列中的一个重要分支,《极品飞车 热力追踪》也是第一款引入了COP与车手概念的赛车游戏。
曾经是他人模仿的对象,现如今却只能靠模仿他人来存活的《极品飞车》。有些老司机认为《极品飞车》已经断气了,而新来的车手们感到疑惑:这个系列有过人气吗?
竞速类游戏在国内的受众面并非很广。曾经在国内几乎达到尽人皆知的《极品飞车》系列,从2010年之后人气开始下滑。很多人会选择GT系列,因为游戏画面很有档次,看上去也很专业。
很多玩家说,《极品飞车》玩儿的就是一个爽快,GT玩儿的是真实。
在我看来,都是游戏,所谓真实不真实,也只是相对的。
如果竞速游戏也可以细分为各种类型的话,那么《极品飞车》就属于动作型竞速游戏(RAC+ACT)。
相较于PS3上面的《极品飞车 热力追踪》,REMASTERED在游戏内容上几乎没有任何变化。
在奖杯方面,削减了一些与社交相关的内容,100%的难度没有任何变化。
对于平时经常接触竞速类游戏的玩家来说,白金神作无疑。
而不常接触竞速类游戏的玩家,在一定程度的熟悉与挑战之后,也大概率可以达成100%。
开坑之前需要注意的两件事情。
首先,良好的网络状况。游戏本身可以在离线状态下游玩,不过与联网对战相关的奖杯还是非常多的。
其次,一起打奖杯的好友。《极品飞车 热力追踪 REMASTERED》由PS、XBOX和PC共用一个对战平台,但即使如此,部分网络对战模式依然无人问津,且这些模式与奖杯相关。
白金时间:约40小时。根据玩家对竞速游戏的熟悉程度而略有不同。
本文对应的游戏语言为繁体中文。
赛事介绍 COP
试驾/快速反应:
虽然名称不同,但是这两个类型的关卡在内容上是完全一致的。超越关卡给出的最速纪录即可获得甲等。
要点1:尽量避免磕碰,或者说杜绝一切形式的碰撞。
碰撞到赛道边缘或是赛道中的障碍物,玩家的已消耗时间便会增加2秒;碰撞到路人车辆,则会增加3秒。所以,宁可减速,也要避免与障碍物和其它车辆发生碰撞。尤其对于新手玩家来说,千万不可发生车祸,大部分同类关卡,基本上一次车祸就会与甲等无缘。
要点2:近路的选择,也就是寻找一条最短的路线。
首先请记住:并不是所有的近路都可以节约时间。近路大多是沙土地,崎岖狭窄,有些近路中还存在着岔路,且视野并不清晰。所以在不熟悉地形的情况下闯入近路,反而会增加赛事的所用时间。
选择自己有把握的,地形相对平坦的近路才能发挥其真正的作用。
拦截:
COP与车手一对一的较量。在规定的时间内拦截车手即可获得甲等。
在拦截关卡中,车手的耐久值较高,且车速较快。
由于关卡中不存在路线的限制,所以车手时而会突然变更行进方向,需要时刻注意。
运气成分占据了一定的比例,当玩家使用武器对车手进行攻击时,有时会被轻易地躲避,有时则会让车手直接露出破绽。例如说有时车手会被路障截住,且停滞不前,这时玩家只要上前把自己的车身堵在车手面前即可直接抓获车手。
热力追缉:
将全部车手在赛事结束前一网打尽即可获得甲等评价。
在这个模式当中,不建议玩家对某一辆车死缠烂打,而是要尽可能地控制住全部车手,尤其是不要让领头羊离自己太远。根据赛况和路况,以及玩家可使用的武器来判断接下来的行动。
与拦截不同的是,车手的耐久值并不高。所以能够以碰撞来削减车手的耐久值时,就尽量选择碰撞,武器尽量选择在有十足把握的情况下使用。
车手同样会以武器来攻击我方。不要长时间地待在车手身后,以免被钉刺带攻击。在遇到EMP攻击时,如果不能靠速度摆脱,请一定要及时减速,把车手让到自己身前。
赛事介绍 车手
试驾/时间挑战赛:
与COP的试驾/快速反应一样,在规定时间内冲过终点即可获得金牌。
不同之处在于两点:第一,车手的氮氧增压槽几乎不会自动增加,需要依靠反向车道行驶、甩尾、抄近路、与来往车辆擦肩等方式来增加;第二,任何形式的磕碰不会增加赛事的消耗时间。当然,车祸依然是需要尽量避免的。
在确保安全的情况下,玩家应该尽量选择反向车道来行驶。路人车辆虽然经常受到玩家的诟病,但这毕竟是《极品飞车》的特点之一,所以应尽早习惯。
挑战:
与试驾/时间挑战赛相同,依然是在规定时间内到达终点。不同的是,挑战赛事中会出现COP的干扰。
千万不要试图用速度摆脱COP,那是不可能的。与COP周旋时一定要找准时机,要在不影响自身速度的前提下发动攻击。
对决:
车手与车手之间一对一的较量,先到达终点的一方获胜。
任何赛道,前半段可以失误,即使发生车祸也不要紧。但如果在快到达终点时出现车祸,基本上就可以重来了。所以,越是接近终点,越不能着急。
竞速:
多名车手之间的较量,COP不会介入。
传统的竞速模式,不可使用任何武器,优先到达终点即可获得金牌。
热力追缉:
驾驶车手在比赛中躲避COP的追踪并获得第一名即可拿到金牌,玩家可以理解为有COP介入的竞速赛事。可使用武器。
在没有必要的情况下,不要与COP缠斗,更不要与其他车手缠斗。在前方没有其他车手的情况下,如果COP突然加速超过你的话,那么他多半会使用钉刺带,注意事先躲避或是使用干扰器。涡轮不仅可以起到加速作用,也是从后方攻击COP的有效手段之一,且效果奇佳。

极品飞车14重制版怎么设置中文

1、极品飞车14中文版设置方法如下:下载极品飞车14中文注册表文件,解压到游戏安装目录,双击导入注册表后,启动游戏,游戏就是中文版了。

2、首先打开电脑极品飞车14客户端并登录账户。其次进入游戏主界面,点击右上角的“选项”菜单。最后选择“通用”标签页,将“语言”选项设置为“简体中文”即可。

3、极品飞车14没有任何汉化补丁,因为极品飞车14本来就自带汉化,可以通过注册表修改来进行语言切换,具体方法如下:1新建文档然后打开2写入以下类容,具体请楼主选择:极品飞车14的64位汉化补丁。

极品飞车14热力追踪重制版怎么漂移


漂移是许多赛车游戏里非常重要的技巧,通过此机器奥玩家可以保持告诉过弯,下面我们就为大家带来极品飞车14热力追踪重制版怎么漂移的方法,有需要的玩家快来看看吧!
漂移技巧分享
1.大多数漂移车是后轮驱动(RWD)。这些是我最会指的车。也有可能会漂移的所有轮驱动(AWD)汽车。但是,后轮驱动汽车具有在漂移事件中得分高的优势。稍后再解释。
2.您可能会注意到游戏中的“实时调整”和一个称为“漂移样式”的设置。有“漂移的汽油”,您在转弯时按住汽油不放,汽车本应过度转向。然后是“刹车漂移”,您在踩刹车并同时转向时,汽车将转向过度。
我强烈建议您使用“刹车漂移”,因为您不仅需要减速,还需要使用制动器来帮助漂移。这比“漂移的气体”要好得多。
3.正如哈德森医生所说的那样,“左转右转”。好吧,这并不意味着向左转,而您会向右走。您必须先向右转,然后向右漂移,然后再向左转到COUNTERSTEER。反之亦然,左转漂移。
向左转,然后右转以反方向。这很重要,因为仅在一个方向上转向漂移会导致您的汽车过度转向,从而导致旋转。
4.仅使用手刹有助于增加“迎角”。或者简单地说,如果您的汽车的后端没有伸出并过度转向,则可以使用手刹暂时锁定后轮,以松开后端并让您滑动。
5.漂流时不必使用亚硝酸盐。仅使用它来保持漂移的动力。假设您觉得自己无法进攻整个弯道,那么请使用亚硝酸盐使您的汽车前进。
6.以手动变速模式行驶。当汽车以高rpm速度红线行驶时,自动变速将使汽车升档,这会在漂移过程中使汽车“停转”。你不要那样保持汽车高转速意味着您可以保持高马力,而这种功率有助于您的汽车驶过弯道。
7.节气门控制至关重要。当您要过渡的时候,或者感觉汽车可能撞到墙上或快要滑出时,请放开汽油。

极品飞车14重制版改动信息汇总


《极品飞车14重制版》很快将与玩家见面,很多小伙伴都想知道重制版与原作相比有哪些不同,今天小编给大家整理关于极品飞车14重制版改动信息汇总,供大家参考,希望对大家有所帮助。
1.主界面背景更换,可在设置中选择是否启用Crossplay
2.选车界面重做,拥有全新的车库,车手车可自定义车漆,包括种类与颜色
3.地图界面车手档案由上方挪至下方
4.过场CG、武器介绍CG全部焕新
5.HUD无大幅改动,字体带阴影,与原版的主机版本一致
6.车牌样式换新
7.贴图、光影精细化,地图细节增加,但总体提升并不是ldquo;惊艳rdquo;的程度,甚至低清晰度视频中看起来和原版相比没区别
8.竞速赛事开场的观景镜头由预渲染变为即时演算
9.DLC全部健在,包括赛事、车辆和线上模式,地图界面中不再以Pack区分,直接合并进入主线,不单独购买
10.Pagani Zonda Cinque声浪为原版的主机版本
11.Carbon Motors E7 Concept消失,公路巡逻快速反应赛事重新洗牌
12.Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss和722 Edition消失,梦幻赛事重新洗牌,线上线下均受较大影响
13.Porsche 918 Spyder概念版依然存在于超级系列
14.部分警车涂装改变
15.限Win 10运行,推荐配置要求i5-7600 + GTX 660 + 8 GB
16.Steam预购价188,Origin预购价208
17.登陆PC、PS4、Xbox One、Switch,11月6日开放下载
18.未来会更新车辆贴花系统
19.原版在Origin和Steam商店均已下架
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极品飞车14重制版可以联机吗

可以。《极品飞车14:热力追踪》是《极品飞车》系列广受好评的一代作品,玩家可以扮演警察或赛车手在激烈的追逐战中驰骋赛道,还有各种赛车道具助力玩家闯关。极品飞车14重制版可以联机。联机介绍指两台或两台以上的计算机互通信息,也泛指所有具有通讯及处理信息能力的设备之间的相互通信工作。

关于极品飞车14重制版,极品飞车14重制版按键操作详解的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

极品飞车14重制版(极品飞车14重制版按键操作详解)

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2024年5月25日 12:50

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2024年4月14日 00:00

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2024年3月23日 15:00

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2024年3月5日 04:20

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2025年7月14日 14:50

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2025年3月27日 21:30

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