为什么大家不建议买红旗hs5(红旗hs5怎么样好不好)
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红旗hs5怎么样好不好
不好。1、动力输出较慢,油耗高,一汽红旗HS5在动力上搭载了由自主研发的2.0T涡轮增压发动机,最大功率165kW,峰值扭矩340N·m,匹配6AT变速箱。2、车机反应慢,一汽红旗HS5的车机系统在打开APP和导航时,反应速度很慢,总是要加载很长时间才能启动。
红旗hs5值不值得购买
红旗hs5这款车很一般,不建议买:
1、缺点一:动力输出较慢,油耗高,一汽红旗HS5在动力上搭载了由自主研发的2.0T涡轮增压发动机,最大功率165kW,峰值扭矩340N·m,匹配6AT变速箱。在实际驾驶中,这套动力系统在起步和低速的响应并不灵敏,踩下油门踏板,要延迟1秒多动力才输出出来。并且由于这款发动机仅采用了缸内直喷技术,因而在燃烧效率和油耗方面做的都不够理想。百公里油耗要达到12-13L左右;
2、缺点二:中控缺少实体按键,且反光严重,一汽红旗HS5的内饰一大亮点就是仪表盘和中控的连体双屏设计,这也与某驰的车型有很高的相似度,难免有模仿的嫌疑。不光如此,一汽红旗HS5的空调控制区也采用了全触控式操作,没有任何实体按键,如此所营造出了科技氛围,但却在日常行车时操作不便,没有实体按键的手感,就无法进行盲操作,分神去看中控屏或空调控制面板很容易引发事故。最关键的是,包括空调面板在内的所有屏幕在强光下严重反光,这更使得使用体验很差;
3、缺点三:车机反应慢,一汽红旗HS5的车机系统在打开APP和导航时,反应速度很慢,总是要加载很长时间才能启动,在使用效率上也很不让人满意。
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为什么买红旗HS5要谨慎
HS5是红旗集团旗下的一款中小型SUV,凭着高级空气的外型与精巧的内饰和奢华的配置,备受提前准备买车人员的关心。但是我们针对HS5的讨论也是各不相同,很多人对HS5拥有慎重心态,为何买红旗HS5要慎重?下边就和各位共享一下红旗HS5三个月用车体会。为何买红旗HS5要慎重? 在我综合性比较了HS5的首要竞争者后,并没有发觉HS5的产品力有多大难题,乃至在内饰的奢华水平与汽车底盘用材上比许多合资企业参赛选手都需要出色。但是这就意味着HS5没有劣势了没有?并并不是!在选购HS5时也有一些点是必须慎重考量的。 1、售后服务难题。红旗现阶段在各地的汽车4S店都很少,假如在你生活的大城市红旗汽车4S店离你没太近得话就需要慎重考虑到了。由于接着的维护保养检修都必须借助汽车4S店,这将大暴增家加你的应用成本费。 2、红旗的官车危害过于浓厚了,即便 如今红旗的设计方案早已有飞越发展,但在我们心里红旗依然是政府机构的专用车,大家接受度并不高。 3、内饰安装上红旗HS5不算过于精美,装饰板在行使中有时候会出现响声的状况,虽然危害并不大,可是听久了挺讨厌。红旗HS5三个月用车体会 红旗HS5在三个月的感受中,帮我的第一印象或是不错的。最先2.0T汽车发动机驱动力磅礴,尤其是慢速的情况下,油门踏板反映很线形,如果你略微踩深的情况下车子也可以有很好的操控性。内饰就是我最满足的地区,仪表台全是柔性材料,车机系统十分强劲,配搭上红旗互连APP能够远程控制查询汽车情况的提早热车,十分好用。搭乘室内空间完全没问题,便是座垫略微短了点,后排座坐椅脚部烘托性不佳。HS5耗油量主要表现怎样? 现阶段HS5的油耗在9.8升上下,我绝大多数全是在城区行车的,那样的耗油量水准针对一台中小型SUV而言并不算高。很有可能因为是HS5汽车底盘全铝合金型材的原因,因此 降低了许多车重与此同时间接的提高了汽柴油合理性。吃杂粮非常好种活!HS5哪一个配置非常值得选? 我认为,红旗HS5最值的选的配置是两驱智联网旗享版,这一新版本的市场价为19.9八万元。配置上十分高,好像360全景影象、全景天窗车、HUD抬头显示器、 座椅 加热加温、bose音箱、自动头灯等配置一应俱全,彻底能达到日常应用。不强烈推荐高配车系,由于在配置上,仅仅多了安全驾驶辅助系统软件,日常应用中基本上用不到。
hs5红旗的严重缺点
hs5红旗的严重缺点有动力输出较慢,油耗高、中控缺少实体按键,且反光严重、车机反应慢、后视镜显示范围小、细节做工差等。
动力系统在起步和低速的响应并不灵敏,踩下油门踏板,要延迟1秒多动力才输出出来。并且由于2.0T涡轮增压发动机仅采用了缸内直喷技术,因而在燃烧效率和油耗方面做的都不够理想。百公里油耗要达到12-13L左右。
没有实体按键的手感,无法进行盲操作,分神去看中控屏或空调控制面板很容易引发事故。最关键的是空调面板在内的所有屏幕在强光下严重反光。一汽红旗HS5的车机系统在打开APP和导航时,反应速度很慢,总是要加载很长时间才能启动,在使用效率上也很不让人满意。
自身存在的缺陷
一汽红旗HS5虽然有较为宽大的车身,但后视镜却配的很小,比例很不协调。后视镜面积小,自然显示的范围就小,盲区就会变大。而在车内的中央后视镜采用了流媒体后视镜,不过同样的,显示出来的范围一样很小。
一汽红旗HS5的后备厢容积很小,在同级别也是较小的。在后排座椅放倒的情况下,并不能呈现全平的状态,会有20-30°的倾斜。此外,尾门的开启高度也很低,目测最高只能开启到170cm左右,身高较高的人在拿取物品时很容易碰头,这点很不人性化。
以上内容参考:百度百科-hs5红旗
hs5红旗的严重缺点是什么
1、中控缺少实体按键,且反光严重
一汽红旗HS5的内饰一大亮点就是仪表盘和中控的连体双屏设计。
2、动力输出较慢,油耗高
一汽红旗HS5在动力上搭载了由自主研发的2.0T涡轮增压发动机。
3、车机反应慢
一汽红旗HS5的车机系统在打开APP和导航时,反应速度很慢,总是要加载很长时间才能启动,在使用效率上也很不让人满意。
4、后视镜显示范围小
一汽红旗HS5虽然有较为宽大的车身,但后视镜却配的很小,比例很不协调。后视镜面积小,自然显示的范围就小,盲区就会变大。
5、细节做工差
中控台的驾驶模式切换旋钮手感很松垮,质感很差。
红旗HS5现在不建议买吗
HS5做为红旗集团旗下最年轻漂亮的suv,自打2019年发售以后许多打算购车的人都很了解这新款车。对比起红旗的别的车型,HS5能够算是最主题鲜明的一款了。外型空气,车内饰又充足奢华,整体来看尚算非常好。但是有些人就说不可以买HS5,那_红旗HS5如今不建议够买?下边就做一个红旗HS5三大件分析协助大伙儿分辨吧!
红旗HS5三大件分析
发动机
红旗HS5的启动自然一汽自主研发的,这个2.0T发动机的技术参数较为出色,最大马力224匹,扭距也是实现了340Nm,那样的能源水准即便放到合资suv中也是很有竞争优势的。尤其在慢速时,这个2.0T发动机能凭着强悍的低扭能使HS5零百加快做到8秒,驱动力层面不容置疑。耗油量上HS5的一百公里测试耗油量为9.5L,主要表现比较满意。
变速箱
HS5搭载的变速箱是爱信6AT,这款变速箱早在两年前早就搭载在许多车型上,并且业内都对这个变速箱赞叹不已。这台变速箱的最大的优势是平稳性做得很出色,在换档的环节中基本上感觉不上冲击性感,与此同时换档逻辑性也非常聪慧,急加快时要快速减档,十分索性。变速箱五星好评!
汽车底盘
红旗HS5前悬架为麦费逊式构造,后悬架为连杆式构造,结构类型红旗HS5归属于流行水准。在用材上,红旗HS5的悬架系统基本上都用上铝合金型材材料,乃至连副车架也采用了铝镁合金材料,那样的高水平在同等级车型中是__的存有。红旗HS5的悬架调试以舒服为主导,转弯时支撑点性出色,不容易产生很大的侧倾难题。
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为什么大家不建议买红旗hs5
大家不建议买红旗hs5的原因:品牌影响力弱、后备箱空间小、噪音控制不佳、油耗偏高。
1、品牌影响力弱
红旗品牌普通民用版车型的品牌影响力和口碑却并不好,所以消费者并不会认为红旗民用车型高端,开红旗HS5虚荣心是很难得到满足的。
2、后备箱空间小
作为一款主打家用的中型SUV,空间表现本来不应该让人感到失望的,但红旗HS5的后备箱容积确实差强人意,一家人出游行李很可能要放在后排座椅上,此外由于车辆的后备箱地台较高,所以搬运一些重物的时候便捷程度不够高。
3、噪音控制不佳
在4S店试驾的时候并没有发现噪音的问题,这是因为车辆在低速行驶的时候还是可以保持不错的静谧性的,但是一旦跑起了高速,各种风噪、胎噪就接踵而至了,噪音问题容易影响车主的驾驶心情。
4、油耗偏高
红旗HS5的NEDC综合油耗在7.9-8.4L/100KM,在理想条件下红旗HS5的油耗表现还算可以,但是当面对实际道路的时候表现就比较差了,车辆在正常市区道路行驶的时候百公里综合油耗在9-12L左右,如果你喜欢激烈驾驶的话油耗会更高,这在同级别车型中并不占优势。
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