a10攻击机壁纸（美国A-10攻击机的各项性能参数是多少）

本文目录

• 美国A-10攻击机的各项性能参数是多少
• A-10攻击机被誉为坦克杀手，它真能把坦克打成筛子吗
• 这是什么飞机啊
• 苏联攻击机有多“强”
• 这是什么战机，应该是在越战时候出现的吧，大侠们给个资料介绍下，下面附图

美国A-10攻击机的各项性能参数是多少

A-10攻击机A—10（雷电，俗称尤猪）是单人亚音速攻击机，是目前美国空军的主力近距支援攻击机。主要用于攻击坦克、装甲车群和战场上的活动目标及重要火力点。1967年开始研制，1975年开始装备部队，1984年3月停产，共交付美空军713架。型别有：A型(基本型)、B型(双座全天候型，未批量生产)。

数据

翼展17.53米

机长16.26米

机高4.47米

机翼面积47.01平方米

机翼展弦比6.54

主轮距5.25米

前主轮距5.40米

出厂空重9771千克

作战空重11321千克

最大起飞重量22680千克

正常起飞重量20032千克

前线机场起飞重量(带4颗Mk82炸弹和750发炮弹)14395千克

燃油重量(机内)4853千克

最大外挂重量7250千克

最大翼载荷4.48千牛/米2(457公斤/米2)

性能数据(除注明者外，均指以最大重量起飞时)

限制飞行速度834千米/小时

作战飞行速度(高度1500米，带6颗Mk82炸弹)713千米/小时(无外挂，海平面)720千米/小时

巡航速度(高度1525米)623千米/小时(海平面)555千米/小时

实用升限9144至11000米

爬升率(海平面，设计重量)30.5米/秒

转场航程4850千米

近距支援作战半径(留空2小时)463千米

作战半径(侦察)750千米

作战半径(纵深攻击)1000千米

起飞距离(最大总重)1372米(前线机场起飞重量)610米

着陆距离(最大总重)762米(前线机场起飞重量)325米。

A-10攻击机被誉为坦克杀手，它真能把坦克打成筛子吗

A-10攻击机绰号疣猪，是美国空军装备的一型非常强大的攻击机，这型攻击机无论是在海湾战争还是在后来的治安战中，都发挥了重要的作用。可以说是对陆地支援的头把交椅。 在前段时间，美国空军甚至考虑将一部分已经退役封存的疣猪重新复原，继续在空军服役。而且美国陆军甚至曾经表示，如果空军不要疣猪，那么陆军就将其接手。之所以疣猪这么受欢迎，还是因为疣猪在战场中的表现确实令人印象深刻。首先就是当时的疣猪在战场上的表现非常好，这让所有参战人员都感到满意。其次就是作为亚音速的攻击机，疣猪不仅可以使用机炮对坦克进行攻击，还可以利用自身挂架上装备的火箭弹和反坦克导弹对坦克进行打击。最后就是疣猪的可靠性还是非常好的，多次在身受重伤的情况下仍然飞回了基地。

首先就是当时的疣猪在战场上的表现非常好，这让所有参战人员都感到满意。特别是在伊拉克战争中，面对伊拉克大二无用的装甲部队，疣猪和阿帕奇进行搭配，成建制的摧毁伊拉克军队的坦克。甚至导致联军的地面装甲部队基本上没有获得什么战果。

其次就是作为亚音速的攻击机，疣猪不仅可以使用机炮对坦克进行攻击，还可以利用自身挂架上装备的火箭弹和反坦克导弹对坦克进行打击。疣猪最重要的火力输出就是其机头下方安装的一门加特林式机炮，疣猪能够将坦克打成筛子，很重要的原因就是因为这门机炮。四发穿甲弹加一发燃烧弹的弹链配置，再加上疣猪2100发每分钟的射速。所以用四发穿甲弹击穿装甲之后，最后一发燃烧弹点燃坦克内部，造成了更大的杀伤。

最后就是疣猪的可靠性还是非常好的，多次在身受重伤的情况下仍然飞回了基地。这个本领源于疣猪本身的防御力非常惊人，除了正常情况下的装甲配置，还对整个飞机进行了相当多防御力方面的优化。最终造就了疣猪甚至能够在发动机被打烂一台的情况下飞回基地。

这是什么飞机啊

‍A10攻击机

费尔柴尔德A-10“雷电Ⅱ式”攻击机（英语：Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II，常被美军昵称为疣猪Warthog或简称猪Hog）是美国费尔柴尔德公司生产的一种单座双引擎攻击机，是美国空军现役唯一一种负责提供对地面部队的密接支援任务的机种，包括攻击敌方坦克、武装车辆、重要地面目标等。

A-10攻击机依靠强大的火力、坚厚的装甲专司对地攻击。虽然集现代高科技于一体的F-16、AH-64等先进飞行器抢占了A-10的许多作战机会，但是在北约大规模空袭南联盟的作战行动，以及近年的伊拉克战争中，却证明了A-10无法被撼动的独特地位——无论是能够实施精确打击的F-15、F-16，还是能够夺取一树之高优势的武装直升机，均无法有效对付利用地形掩护的地面部队，甚至无法投入使用。

苏联攻击机有多“强”

苏联攻击机有多“强”？

在上个世纪70年代，美苏冷战正值巅峰期，双方在外交、经济、军事等各个方面展开激烈竞争。在空军方面也不例外，在60年代，美苏双方纷纷开展了自己的对地攻击机项目，通过开发新一代的对地攻击机（苏联称其为强击机），来应对双方规模越来越大的装甲部队和地面部队。

美国的对地攻击机项目的最终成果是著名的A10攻击机，而与之相对应的便是本文要介绍的苏25“蛙足”强击机。

苏25“蛙足”强击机的研发工作始于1968年，当时苏联空军已经对强击机的定位有了一个较为明确的认识。那就是强击机就是用来运输炸弹的，将基地中的炸弹搬到对方头上就算胜利，速度和对空能力都算次要。

因此新的攻击机设计要求，主要侧重于载弹能力和防护。使得最终服役的苏25拥有强大的对地攻击能力与不错的防护水平。为了能够携带更多的武器挂载，苏25搭载了两台R195型涡轮喷气发动机。

能够使苏25拥有最大4400千克的炸弹挂载，在携带如此多的炸弹情况下，苏25依旧可以飞出超过700公里每小时的高速。苏25一共有八个挂载点，每侧机翼下方有四个，可以携带传统的苏制铁炸弹，FAB250千克、FAB500千克航弹，也可以携带凝固汽油弹、空投地雷等其他弹种。

还可以携带无制导的火箭发射巢用来“舔地”，也可以携带精确空对地导弹、空射反坦克导弹用来打击高价值目标。

对于苏25来说，最危险的时候就是在俯冲投弹的那一段时间，苏25极其容易遭到敌方野战防空火力网的针对。为了尽可能的提高苏25的生存能力，苏联设计师们又着重提高了苏25的防护水平。

在飞行员座舱的底部和四周设置了钛合金装甲板作为防护，可以抵挡12.7、14.5这种大口径子弹的直接射击，甚至可以抵御20毫米高炮的破片弹的攻击。

机尾两侧发动机也有防弹钢板进行防护，并着重加强了对于机身内油箱的保护，并采用了防火、防爆技术。

面对日益增长的单兵防空导弹的威胁，苏25机尾安装有热诱弹发射器，并随机配备大量的热诱弹，以防对地攻击低空飞行时被导弹击落。

对于地面的步兵、坦克来说，一架正在俯冲的苏25攻击机是其最大的梦魇。

在执行对地攻击任务时，苏25攻击机先会压下机头，利用携带的火箭弹发射器，或者是航弹，对敌方装甲集群发起“死亡俯冲”，在俯冲的那一刻，苏25攻击机会发射出携带的所有火箭弹，同时利用机载机炮进行射击。

苏25自1978年开始量产，还有部分现代升级版处于生产状态中，各种型号的生产总数约有1000余架。该机型参与的首场战争是苏阿战争。

在苏阿战争中，苏25得到了在阿富汗苏军的青睐与好评，苏联在阿富汗部署了大约70架左右的苏25攻击机，用来攻击当地较为活跃的游击队。

在整个苏阿战争中，每架苏25平均每年出动360架次，几乎是一天出动一次，远远高于其他在阿富汗境内作战的其他苏联战机。苏阿战争只是苏25攻击机的首秀，随后苏25便见证并参加了许多后来广为人知，甚至是改变世界格局的战争。

例如两伊战争、海湾战争、第一和第二次车臣战争、俄格战争等十余场大大小小的战争。

苏25攻击机仍在叙利亚上空飞行，俄空军利用苏25帮助叙利亚政府军打击敌军。

自1978年量产到2020年仍在叙利亚上空作战，苏25攻击机这款机型已经走过了42个年头，却经久不衰，成为苏系攻击机“炸弹卡车”的代表。

俄罗斯空军仍保有200多架苏25攻击机，并且不断有现代化版本推出，苏25已经成为俄罗斯使用苏联战机，使用时间最久的一款之一，根据苏25的各种现代化版本的推出，预计苏25攻击机还会在俄空军中发光发热至少十年。

这是什么战机，应该是在越战时候出现的吧，大侠们给个资料介绍下，下面附图

美军A10攻击机A—10（雷电，俗称尤猪）是单人亚音速攻击机，主要用于攻击坦克、装甲车群和战场上的活动目标及重要火力点。1967年开始研制，1975年开始装备部队，1984年3月停产，共交付美空军713架。型别有A型（基本型）和B型（双座全天候型）。 这中飞机没有经历越战，在1975年正式装备美军所以不可能参加越战！具体的你可以百度搜一下