一汽奔腾suv价格（10万左右紧凑型SUV，敢竞争哈弗H6，奔腾T77咋样）

本文目录

• 10万左右紧凑型SUV，敢竞争哈弗H6，奔腾T77咋样
• 10万级SUV“价值王”奔腾T90王炸出圈
• 堪称“新卷王”，奔腾全新T90来袭，起售价才10万能火吗
• 10万级紧凑级SUV如何让消费者满意奔腾T90给出答案
• 一汽奔腾r7自动挡价格多少
• 10万元起，搭载2.0T+8AT！一汽奔腾T90上市
• 一汽奔腾suv
• 一汽奔腾T90正式上市，十万元售价产品力堪比豪华
• 奔腾T90，10万元级家用SUV的靠谱新选
• 轴距逼近2米9，中大型SUV落地15万，奔腾T99导购

10万左右紧凑型SUV，敢竞争哈弗H6，奔腾T77咋样

《郝车来袭》原创导购：如果手拿10万左右预算，想选择国产紧凑型SUV会考虑哪款车型呢？除了哈弗H6和长安CS55PLUS，脱胎换骨后的一汽奔腾T77也犹如一匹黑马，在群雄逐鹿的紧凑型SUV市场脱颖而出，那么新车都有哪些亮点呢？又适合哪类消费者呢？今天郝哥就来跟您聊聊2023款一汽奔腾T77。

造型方面，2023款一汽奔腾T77采用了换标后的最新家族式设计理念，多条幅全新进气格栅不仅拉开了前脸的视觉宽度，也使车头尽显时尚精致，经过重新设计的保险杠与中网巧妙地融为一体，上方又与大灯相连。车身侧面通过硬朗的线条贯穿车身，棱角分明肌肉感十足。尾部还是我们熟悉的“配方”，中间黑色饰条将两侧大灯衔接，有种贯穿式尾灯的既视感，下方硕大的镀铬饰条取代了排气管外露设计，郝哥大胆猜测新车将有望向新能源方向靠拢。

相比外观，新车的内饰布局只是在细节上进行了调整，12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控大屏组成的联屏依然十分抢眼。独立的空调区域可轻松进行盲操，与此同时，在中央还增加了一条贯穿装饰条使其整体的层次感更强。全新HMI交互界面包含了语音控制、OTA升级、车辆管家、远程控制和手机互联等诸多功能，大幅提升了一汽奔腾T77的科技含量，如果还能支持更多选装增加个性化配置那就更完美了。

一汽奔腾T77定位紧凑型SUV，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4549/1845/1615毫米，轴距达到了2700毫米，得益于出色“三围数据”，以郝哥178mm为例，在前排调整到合适坐姿前提下，后排的头部空间能达到4指左右，推出空间则有两圈距离，在同级车中绝对属于中上等水准，后排地板虽然有凸起但并不算太高，同时乘坐三人也不会感到很束缚，此外，座椅的皮纹设计由粗线改为了细线，更显细腻精致。放倒后排座椅还能得到一个尺寸可观的后备箱空间，哪怕是三口之家也能满足您的日常用车需求。

动力方面，新车全系搭载1.5T发动机，最大功率124千瓦（169马力）；峰值扭矩258牛·米，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，取消了老款的手动挡版本，官方称百公里油耗为7.1升。调校偏硬的悬架结构更强调了行驶中的运动感且增加了通过性，但似乎缺乏一些舒适性，毕竟鱼和熊掌不可兼得。

近日，根据郝哥探访北京地区某一汽奔腾4S店得知，目前2023款奔腾T77共在售两款车型，分别为售价11.48万的自动豪华型和售价12.38万元的自动尊享型，根据店内透露，两款新车优惠幅度均在10000元左右。通过对比不难发现，两款车型差价为9000元，配置差异主要以部分安全配置为主，例如主动刹车、前方碰撞预警、自适应巡航以及带自适应远近光灯功能的自动大灯等等。此外，轮圈也由18英寸升级为19英寸，8英寸仪表盘换装为12.3英寸全液晶仪表盘，同时还有单色氛围灯、雨量感应等少量舒适配置，仅从新增配置数量和成本来看，还是值得多花这10000元的，但还要根据您具体用车需求来看选择哪款配置更划算，如果是老司机或更注重性价比，郝哥推荐可以首选1.5T自动豪华型，反之对于那些新手或女性朋友，或许1.5T自动尊享型会更适合您。

值得一提的是，现在购车还能享受两免四礼金活动，包括首任车主连续续保可享受终身免费质保、三年免费基础流量、限时购置税减免、限时免商业险、最高三年金融免息以及至高万元置换礼金等福利，是不是有点心动了呢？新车主要竞争对手将锁定为哈弗H6、吉利博越L和长安CS55PLUS等主流国产紧凑型SUV，甚至凭借不错的性价比优势还敢抢占比亚迪元 PLUS和奇瑞瑞虎7 PLUS插电式混动版的部分市场份额，那么如果是您会选择谁呢？

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10万级SUV“价值王”奔腾T90王炸出圈

众所周知，紧凑型SUV都是国内竞争最激烈的细分市场，想要在这一领域取得成功，必须在外观、智能化等多维度表现出色。而奔腾 T90自今年 4月上海车展首发亮相以来，便凭借在空间、智能、动力、安全等方面的整体领先优势，被誉为A+级 SUV市场最新的“卷王”。

就在今天（6月18日）,一汽奔腾全新战略SUV奔腾T90正式上市，起售价10万元，共推出6款智选科技定制包和5项臻选智慧生活包供消费者选购，奔腾T90基于一汽奔腾无限方程FMA架构下的全新A2平台打造，提供1.5T和2.0T动力可选，未来可能推出插混版车型。

另外，奔腾T90针对前5000名客户，可享5重豪礼，包括；臻享礼（99元下订抵5000元科技定制包定制金）；臻智礼（下订享价值1500元3年娱乐流量）；臻好礼（价值12800元整车终身质保+五年免费机油）；臻诚礼（下订至高享2年贷8万导利息）；臻新礼（下订至高享5000元置换补贴）。

奔腾 T90亮点汇锦！

◎ 配备了8英寸全液晶仪表、9.6寸W-HUD抬头显示以及12.6英寸竖置式中控屏

◎ 搭载高通骁龙8155 旗舰级车载芯片，配合 D-Life 6.0智能车机系统

◎ 拥有24项行车和泊车功能，L2.5级智能辅助驾驶水平

◎ 搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压四缸发动机

外观方面，一汽奔腾T90前脸的设计看上去层次感很丰富，引擎盖上带有隆起的肌肉线条，两侧狭长的前大灯由一条灯带相连一起形成贯穿式的设计，下方前格栅采用无边框设计，周边采用熏黑涂装装饰件加以点缀，很好地提升视觉感。

侧面造型足以让人眼前一亮，设计灵感源自于跃马弯弓，灵动的腰线逐渐上挑，与窗线在C柱交融，展现出十足的力量感。在车身尺寸方面，长宽高分别为4718/1880/1710mm，轴距达到2772mm。

车尾造型以简约为主，贯穿式尾灯与前脸的天际线形成呼应，并有效延展了车尾视觉宽度。

内饰方面，奔腾T90中控配备了8英寸全液晶仪表、9.6寸W-HUD抬头显示以及12.6英寸竖置式中控屏，另外，除了方向盘上，几乎再也看不到什么物理按键，绝大多数的功能都被整合在大屏内，喜欢简洁风格的朋友，估计会对这套内饰很感兴趣。

车机系统方面，奔腾 T90搭载高通骁龙8155 旗舰级车载芯片，配合 D-Life 6.0智能车机系统，全景影像启动时间不超过1s，APP开启及界面转换时间不超过1.5s。此外，奔腾 T90通过23个智能传感器，拥有24项行车和泊车功能，达到同级领先的L2.5级智能辅助驾驶水平。

动力方面，奔腾 T90搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压四缸发动机。其中，1.5T发动机最大功率为169Ps，最大扭矩258N·m；2.0T发动机最大功率为252Ps，最大扭矩258N·m。传动部分，1.5T版本搭载7速双离合变速箱，而2.0T版本则匹配爱信8速自动变速箱。

写在最后

奔腾T90在空间、智能、动力、安全等方面在同级中有着一定的优势，尤其是2772mm超长轴距、高通骁龙8155旗舰级车载芯片、2.0T高功率发动机等越级表现，让其有着可以挑战当前热门紧凑型SUV的实力。

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堪称“新卷王”，奔腾全新T90来袭，起售价才10万能火吗

10—15万作为国内家用市场的黄金价位带，一直以来都云集了无数车企逐浪前行，随着国产品牌的技术实力和品牌影响力逐步提升，这一价格带内也基本被国产品牌所牢牢掌控。6月18日，全新一汽奔腾T90在海滨之城青岛惊艳亮相，并创造性地以“起售价+配置升级包”的全新模式发售。全新的销售模式加上更丰富的产品价值势必会助力新款奔腾T90成为家用SUV的新首选，一起来看看它的实力吧。

奔腾T90基于FMA架构下全新A2平台打造而来，在设计语言上也进行了全面革新，前脸采用了无边界化的“山容海纳”格栅设计，内部采用横向布局的镀铬条装饰，不仅增加了前脸整体的层次感，也进一步增加了车头的视觉宽度，分体式大灯组则与前包围两侧的导流槽区域相融合，前唇上方则为梯形的进气口设计，并加入了镀铬饰条进行封边装饰，让整体气质更显年轻时尚。

车侧则融入了“跃马弯弓”的设计元素，车身拥有协调的比例美感，车顶从B柱末端开始便带有一定的下沉走向，并在尾柱区域形成了更为紧致的轮廓造型，镀铬封边的车窗线在尾柱位置形成“弯弓”图案，更锋利的回旋弯角提升了辨识度，车身的腰线通过构建箭矢离弦的图案特征，配合光影变化赋予了更强的车身张力，裙边带有一根上扬的裙线与之搭配，前后轮拱略带外扩的造型也让车侧更有力量感。

车尾的设计则整体保持了更为时尚的气质，具有较大倾角的尾窗上扬配有两侧略微拱起的扰流板造型，中间配有横向的刹车灯带，两侧黑色是饰边与尾窗充分融合，新样式的贯穿尾灯中部采用了黑色饰板装饰，并带有字母LOGO提升辨识度，灯腔整体相对尾门型面带有一定的内凹化处理，提升了整体的立体感，外扩的后包围造型稍显复杂，通过镀铬饰条勾勒出双出的排气造型，黑色组件的包覆下还加入了略带上扬的护板，使得尾部更显紧致。

走进车内，全新奔腾T90采用了采用了一体化的T型中控台布局，以12.6英寸竖向大屏为中心，并延伸出8英寸液晶仪表屏和9.6英寸HUD，实现了悬浮式数字化三屏交互体验。台面覆盖有大面积的软性面料，同时在出风口和内开手柄等细节处还加入了“跃马弯弓”的造型元素，与车侧的设计理念相呼应，挡把区域布局简洁，并配有无线充电板方便用户使用。

配置方面，全新奔腾T90堪称SUV车界里的新卷王，即便是最低配车型也带有前排侧气囊和头部气帘，中控屏内部集成有8155芯片，更强的算力加持使得系统整体运行速度进一步加快，D-Life 6.0智能车机系统内部除了内置日常常用的GPS和多媒体功能外，中控还集成有原厂的手机互联，并且标配车联网和4G网络，能方便用户进行更多样化的应用扩展。另外新车还加入了23个智能传感器，24项行车和泊车功能，并搭载了同级领先的L2.5级智能辅助驾驶水平。

此次奔腾T90采用的全新定价模式，以定制为基础，该模式实现了配置与需求的精准匹配，同时也将价格选择权交给了用户。新的售价模式使得用户可以完全根据需求选择配置，不必为不经常使用的功能买单，每一项配置都能得到最大的物尽其用。

定位紧凑级SUV的奔腾T90拥有4718*1880*1710mm的车身尺寸和2772mm的轴距，这个参数表现超越了绝大部分同级主流车型，充裕的纵向表现也为乘客提供了充裕的腿部空间，表现大幅超出同级主流水准，座椅整体设计符合国内消费者对于舒适性的需求 ，宽大厚实的内部填充能带来同级领先的舒适性，另外车内还带有1.2平米的超大天窗，更出色的通透度和采光表现让平时全家出行也更为惬意。

动力方面，全新本田T90提供了1.5T和2.0T两款动力版本，分别拥有124kW（169Ps）和185kW（252Ps）的最大功率，最大扭矩分别为258N·m和380N·m，分别匹配了7DCT和8AT变速箱，其中2.0T版本整车重量仅有1575kg，相比主流竞品足足轻了5.2%，轻量化水平的出色表现也为其带来了更加轻盈的驾驶感受，2.0T版本仅需7.57秒便可完成零百加速，充裕的动力无论是城市通勤还是高速巡航都能带来惬意的行驶表现。

全新奔腾T90采用了麦弗逊与多连杆的悬架组合，并配备同级别大规格前后减振器，可有效提高底盘性能上限并充分化解掉路面多余的振动。转向系统具备轻便、舒适、运动三种助力模式，可以根据不同用户的驾驶习惯匹配多种转向助力模式。

总结：

面对当前消费者越来越重视个性化的特点，奔腾T90引入了全新的创新型定价模式，将配置的灵活选择权交到了客户手上，同时10万的起售价也更有诚意，除此之外，奔腾T90的配置水平堪称“新卷王”，丰富程度远超同级竞品，如果你正在考虑一台10万左右的SUV，奔腾T90是个不错的新选择。

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10万级紧凑级SUV如何让消费者满意奔腾T90给出答案

众所周知，国内紧凑级SUV市场向来是“兵家必争之地”，10万级价格区间的车型竞争更是“激烈”。抛开价格因素，消费者对于一款车的产品素质也越来越“刁钻”。所以，当各家主流车企面对这一市场需求，该如何做出成绩让同级对手望尘莫及让市场认可呢？

一汽奔腾给出了答卷，在今日（6月18日），一汽奔腾发布了全新紧凑级SUV——奔腾T90。

新车基于无限方程FMA架构下全新A2平台打造，虽然定位紧凑型 SUV，但奔腾 T90 却在不同方面都有着越级的表现。尤其是价格层面，新车采用定制模式，有智选科技定制包和臻选智慧生活包两类可选，售价10万起。那这款车型越级的表现主要体现在哪儿呢？接下来一起来了解一下！

全新的设计语言 富有个性

外观方面，奔腾T90采用了全新的设计理念，主要是搭载了第四代“劲、纯、臻”设计理念，前脸无边界式进气格栅搭配贯穿式灯组展现出了较强的科技感，车头采用了大量的横向元素，从视觉上带来一种更大气的感受。两侧雾灯区域将分体式大灯以及进气口相结合，造型很有攻击性，富有个性。

车身侧面的设计细节挺丰富，车门的两条腰线呈上扬趋势；车窗以及侧裙处使用银色镀铬饰条包裹，整体的精致感得到提升。车尾设计主打的就是四平八稳，大量横向线条层次分明，采用了与前大灯呼应的一体式尾灯，再加上小尾翼和扰流板，营造出比较宽体低趴的运动姿态，下包围还采用双边共两出式排气装饰提升运动感。

车身尺寸方面，奔腾T90的长宽高分别为4718*1880*1710mm，轴距为2772mm。作为一款紧凑级SUV，从数据来看，比同级别的其他竞品都要更有优势，所以车内空间自然也能得到保障。

内饰主打精致现代家居风

内饰部分，奔腾T90同样采用全新设计语言，和市面上的新能源车型一样，整体设计以简约高级为重点。内饰双拼色的设计为奔腾 T90 增添了几分质感。车内主要营造出精致与现代的家居风格。除此之外，当面对市场对于科技属性的追求，奔腾T90也很细节。

中控采用12.6英寸竖置大屏+8英寸液晶仪表屏+9.6寸W-HUD抬头显示组成三屏交互，相较于市面上那些花里胡哨的大屏设计而言，奔腾T90主打的就是实用为主；再加上内置高通骁龙8155芯片和D-Life 6.0智能车机系统，娱乐生态也很丰富。

不仅如此，全车配备的23个智能传感器，实现了24项行车和泊车功能，达到同级领先的L2.5级智能辅助驾驶水平，相比同级车型而言，确实厚道不少。

此外，该车会提供六款科技包共消费者选择，满足不同消费者的需求。

“中国心”十佳发动机     

动力层面，奔腾T90搭载了两款“中国心”十佳发动机，其中1.5T发动机+7速双离合变速箱的组合，带来了124千瓦的最大功率，258牛·米的最大扭矩，WLTC工况下油耗低至百公里7.0L有着卓越能耗的表现。2.0T发动机+8速自动变速箱，带来了185千瓦的最大功率，380牛·米的最大扭矩。

总结

从目前的产品力来看，奔腾T90确实有可圈可点的地方，最主要的是新车配置方面的可选项十分丰富，为消费者带来了更多的选择。当然，从市场竞争来看，这款车定位主流紧凑型SUV市场，其主要竞争对手还是以哈弗H6、长安CS75 PLUS等产品为主。通过你的了解后，你觉得这款车怎么样？  

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一汽奔腾r7自动挡价格多少

一汽奔腾r7自动挡价格是在6-9万：

1、森雅R7是中国一汽最新推出的小型SUV，在延续“森雅”系列多功能车的实用性、耐用性、经济性的同时，在品质、工艺、动力、舒适性及安全性等方面得到很大提升；

2、整体来说，无论外观还是内饰，无论配置还是价格，都具有市场竞争力，充分满足了SUV汽车消费者的需求；

3、森雅R7由德国大众控股汽车设计公司IDG担当设计。外观、内饰融入了丰富的科技、时尚、运动造型元素。车型线条流畅、稳重大气，突出了硬派SUV的风格，又融合了轿车的优雅气质。在配置方面，丰富的人性化智能设备带来更简单便捷、高效实用的驾乘体验。

百万购车补贴

10万元起，搭载2.0T+8AT！一汽奔腾T90上市

6月18日，一汽奔腾官方宣布，旗下全新SUV奔腾T90正式上市，新车推出1款基础配置车型，提供了6款定制配置包，总共具有7款配置车型，全系售价为10.00-14.6999万元。新车基于无限方程FMA架构下的全新A2平台打造，定位紧凑型SUV，采用全新的设计语言，提供1.5T和2.0T两种动力可选。

此外，官方还推出了驾驶包、品质包、颜值包、驾乘包等生活配置包，以及臻享礼、臻智礼、臻好礼、臻城礼等多重购车礼遇。

外观方面，新车是一汽奔腾首款全面搭载第四代“劲、纯、臻”设计理念车型，其采用了无边界式的前格栅设计，搭配贯穿式LED灯带以及分体式大灯组，整体看起来颇具层次感，同时也增添了该车的辨识度。

侧面方面，新车采用了较为常规的SUV的设计，不过上扬的车身腰线与其三角窗线条相连，并且采用了黑色车顶的设计，为新车提升了几分时尚感。尾部方面，溜背式的尾门，搭配贯穿式的LED尾灯，以及车顶扰流板和双色后保险杠设计，整体为尾部带来了较强的层次感。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4718/1880/1710mm，轴距为2772mm。

内饰方面，其同样采用全新设计语言，例如配备了竖向布局的悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、电子换挡杆以及HUD抬头显示等，并且极大程度上简化物理按键，为车内营造出较强科技氛围，看起来也更为简洁。

另外，由于新车提供了六种不同的配置选装包，在某程度上可以视作其他六款车型。根据不同车型，新车配备了自适应巡航、前碰撞预警系统、主动刹车、全景天窗、双区空调、无钥匙进入、抬头显示、主驾驶电动座椅、前排座椅加热等配置。 

动力方面，新车将搭载1.5T与2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率为169马力，2.0T发动机最大功率为252马力，均匹配爱信8速自动变速箱。

说：总体来说，新车整体的表现还是比较值得肯定的，在推出1款基础车型的基础上，提供了6种配置选装包可选，能够满足不同用户的购车需求。另一方面，新车作为一款10万级的SUV，其主打的是紧凑型家用市场，而当下这个市场中多了不少新能源对手，这将会成为实用型车型和精致型车型的竞争。接下来，就让我们看下，新车后续到底会有着怎样的表现，面对新能源对手谁会更具优势？

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一汽奔腾suv

一汽奔腾suv时间，有关部门公布了七次人口普查的相关数据。数据显示，中国80%的有车家庭所开的车都是在20万元以下。这就说明，价格亲民的车型一直都是市场主流。如果能够在低价的基础上，提供相对比较强大的产品性能，那显然，这样的车更能得到大量消费者的认可。而这，正是一汽奔腾T55的产品思路。奔腾T55定位于紧凑型SUV，目前在售的2022款奔腾T55共有5款车型，售价为8.59-10.49万元。这个价格，即使放在同级别的国产车型中，也是相当亲民的，那么，这款车到底能提供怎样的用车体验？又值不值得买呢？设计层面表现怎么样？最近几年国产车迅速崛起，不俗的颜值已经成为了一大功臣。奔腾T55也不例外，它凭借一流的颜值，吸引了大量的年轻消费者。奔腾T55采用了大尺寸中网，内部则通过密集的点阵式结构进行填充，看上去很有设计感，精致程度远超同价位的合资车。奔腾T55采用了家族化的“戈”型大灯，有着浓浓的中国风，并且与中网融为一体，整个前脸都有着很高的辨识度。论设计感，奔腾T55并不输给15万元左右的合资SUV。尺寸方面，奔腾T55车身长度分为4437mm和4475mm两种，轴距则均为2650mm，属于标准的紧凑型SUV身材。客观来说，这样的尺寸并不算特别突出，但对于一个三口之家或者一对儿年轻情侣来说，这样的尺寸已经足以满足日常需求。车辆尾部，奔腾T55也有着很高的辨识度，尾灯造型与前大灯比较接近，同时还通过贯穿式灯带连接左右尾灯，夜间点亮后相当吸引人。在大多数情况下，尾灯都是展示给后车看的，奔腾T55的尾部设计，不会让你觉得丢面子。配置层面表现怎么样？国产车有一大法宝便是提供丰富的配置，在价位差别不大的情况下，国产车的配置水平往往超出合资车一大截。作为一款走亲民路线的紧凑型SUV，奔腾T55自然也不例外。奔腾T55采用了家族化的内饰设计风格，整体看上去比较简洁，连体式大屏也充满了科技感。新一代的年轻人从小就接触各种电子产品，他们早已经习惯了触控化操作，奔腾T55全系标配的12.3英寸大屏显然不会让他们失望。除此之外，奔腾T55还提供有比较丰富的内部配置，除入门车型之外，其余车型标配倒车影像、无钥匙启动、无钥匙进入、仿皮材质座椅、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等各种常用功能，有了这些配置，基本就满足了用户的各种日常需求。对大多数普通消费者来说，经济实惠又好用，才是王道。与此同时，奔腾T55还在部分高端车型上提供了前排手机无线充电、前排座椅加热、外后视镜自动折叠、内后视镜自动防眩目等高端配置，用来满足那些对配置要求比较高的用户。动力够不够用？曾几何时，动力性能是国产车型普遍存在的软肋，但时至今日，这一情况早已改观。奔腾T55全系搭载1.5T发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率为124kW，最大扭矩为258N·m。1.5T发动机能够榨出258N·m的扭矩，这个表现超过了不少的合资SUV。奔腾T55并没有过分追求动力性能，不过它的动力表现也没有令消费者失望，从实际体验来看亦是如此，属于同价位车型中的主流水平。性价比高不高？奔腾T55的主要客户群体有两种人：第一是年轻消费者，第二是家庭用户。那么，奔腾T55的性价比怎么样？能不能满足年轻用户的出行需求呢？“性价比”三个字，说起来似乎很简单，但要让消费者满意却并不容易。奔腾T55有同价位车型中比较突出的颜值，有明显的年轻化特征，但并不刻意标新立异；有丰富的内部配置，但还是把售价控制在了相当合理的区间。从这个角度来看，奔腾T55在基础设计层面已经基本到位了。目前在售的5款车型中，入门版的自动优跃款，针对的是那些仅有代步需求的用户；售价在9万档的自动飞跃款和自动腾跃款配置明显提升，针对的是比较追求性价比的家庭用户；10万档的自动超越款和自动卓越款则加上了手机无线充电、氛围灯之类的高端配置，针对的是比较追求时尚感和科技感的年轻消费者。当然，即便是两款高配的10万档车型，其最高售价也不过10.49万元。由此来看，“性价比”称得上是奔腾T55全系车型的又一个共同标签。结束语作为一款顶配车型售价只有10.49万元的紧凑型SUV，奔腾T55并没有特别复杂的设计思路，外观够靓，配置够高，动力够用，价格也亲民，有这几个要素，就足以帮助它在市场上撑起一片天了。那么，这样一款车，能符合你的选车标准吗一汽奔腾suv所有车型和价格图片老司机认为，当下是我们汽车消费者最幸福的时光，因为国内的汽车销售实在是太卷了，以至于在同等的价位当中厂家为了活下去会推出产品质量更好、配置更高的车型。就好比10万元放在10年前你只能买到像飞度、Polo这样的合资小型车又或者品质一般的SUV，而如今10万的预算消费者还能选到外观、空间、配置都不错性价比超高的紧凑型SUV。一汽奔腾-奔腾T55厂家指导价：8.59-10.49万T55采用奔腾家族的设计语言，采用戈型大灯组设计，配合数码雨滴进气格栅视觉效果极具冲击力，此外新车还重新设计了格栅形状和前保险杠造型，六边形进气格栅搭配红色黑饰条，呈现出更加运动的视觉效果。侧面来看，新车整体并没有明显变化，银色贯穿饰条，让整车看起来更加修长。尾部的造型也很丰富，尾灯也采用了“戈”的设计风格，与车头形成呼应，而贯穿式的镀铬饰条进行装饰，搭配上隐藏式的排气布局，突出这台车的运动感，整个尾部有着非常不错的立体效果，同时也具备很强的视觉辨识度。内饰方面，2022款奔腾T55采用了环抱式驾舱设计并将中控设计的偏向于主驾驶侧，配合中控台简洁的线条，让其整体极具层次感。细节方面，该车配备了平底式双辐多功能方向盘，搭配由全液晶仪表+大尺寸中控屏组成的一体式连屏设计，使新车科技感得到很好的提升。同时，我们看到该车整体采用了全深色内饰配色，并在车门把手、中控台功能按键周围以及空调出风口等处加入了镀铬元素进行点缀，质感突出。动力方面，2022款奔腾T55搭载一台1.5T涡轮增压四缸发动机，最大输出功率124kW，峰值扭矩258Nm。传动部分，匹配7速湿式双离合器变速箱，并可实现L2+级自动驾驶。老司机点评：自从奔腾成功转型且发布全新的FMA架构后，旗下产品的提升幅度是肉眼可见的，家用属性也越来越浓郁。作为FMA架构下的首款SUV车型，奔腾T55延续了高颜值的外观特点，同时运动套件的加入也为其增色不少，是一款综合比分比较高的家用SUV。温馨提示：最近奔腾推出相当不错的购车政策，享受"1元抵2000元膨胀礼金、购置税减半限时享、置换至高补贴12000元、超低首付888、3年0息。长安汽车-欧尚X5PLUS厂商指导价：9.59-11.49万欧尚X5PLUS在外观设计上突出了年轻感和运动感，更加年轻运动的外观设计将满足年轻消费者对于颜值的要求。源自家族化的无边框风格中网毫无意外地成为欧尚X5PLUS前脸最亮眼的部分。中网内部采用V字形阵列布局的三角形装饰，丰富的细节设计增加了前脸的精致感。同样精致的还有灯组的设计，锐利的轮廓充满了攻击性，LED日间行车灯则增加了前脸的辨识度。车顶线条在C柱之后便尽可能地下倾，在保证后排乘客头部空间的同时又让新车仿佛有了轿跑SUV的既视感。尺寸方面，欧尚X5PLUS的长宽高分别为4540*1860*1620/1610mm，轴距为2715mm。车内最吸引眼球的莫过于呈现在驾驶者眼前的三联屏设计。与目前市面上常见的贯通中控台的三联屏不同的是，它所搭载的三联屏为驾驶者独享，这样的设计体现了欧尚X5PLUS以驾驶者为中心的设计理念。三联屏由4.2英寸驾驶辅助屏搭配两块12.3英寸液晶显示屏组成，三块屏幕围绕在驾驶者的眼前，仿佛有了全景驾驶模拟器的视觉感受，科技感和档次感也直接被拉满。动力方面，欧尚X5PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，这台发动机凭借138kW的最大功率和300Nm的峰值扭矩，绝对算得上目前市面上动力最强劲的1.5T发动机。这样的账面数据搭配7挡湿式双离合变速箱能够让欧尚X5PLUS在7.51秒完成零百加速。此外，欧尚X5PLUS搭载了前麦弗逊后多连杆的独立悬架，这样的底盘结构在十万元级别车型中是非常少见的，独立悬架也成为欧尚X5PLUS操控性的有力保证。老司机点评：四款车中尺寸最大，结合不错的终端优惠，使得欧尚X5在这个价位月销破万，是一款很容易被大家忽略的一款热销车。奇瑞汽车-瑞虎7PLUS厂商指导价8.69-12.39万瑞虎7PLUS采用全新的家族化设计，在细节上升级明显。前格栅由过去的点阵式换成了直瀑式，让车头看起来更显敦实的同时也提升了整车的运动感。两侧竖条状日间行车灯占据了原来雾灯的位置，LED大灯轮廓变得更加圆润，内部设计细节也更加丰富。车头最大的亮点莫过于车头包围处贯穿式红色装饰，拉伸视觉宽度的同时也更加年轻、运动。尺寸方面，新款瑞虎7PLUS的车身长度和轴距与老款保持一致，分别为4500mm和2670mm，车身宽度增加了20mm，达到1862mm，车身高度降低了50mm，为1695mm。车侧的细节变化同样可圈可点，翼子板上的T字形装饰、行李架、车顶扰流板等处也都加入了红色元素，这与车头形成了呼应。贯穿式尾灯的光源则由老款的卤素光源升级成为LED光源。双边共四出排气布局虽然仅为装饰，但与车身各处的红色装饰倒是相得益彰。内饰方面，新款瑞虎7PLUS的内饰升级相当明显。红黑配色在彰显档次感的同时也刺激着年轻消费者的驾驶欲望，多种材质的相互搭配，进一步凸显了质感。双12.3英寸液晶显示屏组成的双联屏在彰显科技感的同时也为实现更多功能提供了便利。内置雄狮智云5.0操作系统，能够提供丰富的功能。平底设计的三辐方向盘拥有不错的握感，同时也符合整车偏重运动的调性。挡杆采用水晶装饰，内有能发光的虎头装饰，丰富的细节设计值得肯定。动力方面，新款瑞虎7PLUS搭载鲲鹏动力1.6T涡轮增压发动机，最大功率145kW/5500rpm，290Nm/2000-4000rpm，变速箱采用的是7挡双离合变速箱，新车拥有三种驾驶模式，分别是经济、标准和运动。悬挂方面，新款瑞虎7PLUS采用前麦弗逊后多连杆的悬挂，官方针对底盘舒适性进行了调校升级。老司机点评：瑞虎系列是比较早期进入中国SUV市场的车型，如果不是把自己的品牌精力分散太多，销量应该比现在好不少，对综合比分要求高的小伙伴可以考虑瑞虎7PLUS。上汽集团-MGONE厂商指导价：9.98-12.98万MGONE车辆在前脸设计上神似阿斯顿马丁，整体线条圆润流畅。且车辆的无论是车身姿态还是车漆颜色，都非常年轻化，同时车辆外观提供了α和β两种外观风格供选择，车主可以根据自己喜好选择适合自己的外观风格及颜色。MGONE车辆尺寸为4579/1866/1617mm，轴距2670mm。在车型尺寸上的表现算是中规中矩，车辆中间的地板也几乎是纯平的，空间方面年轻人家用也是绰绰有余。同时作为名爵首款基于SIGMA平台架构打造的SUV，驾控体验还是很值得期待的。MGONE也保持了和外观一样主打年轻、运动氛围的营造，年轻消费者喜欢的元素基本上都为车主安排到位了，一体式的座椅配合联屏设计，车内按键、安全带、座椅也都用上橙色做点缀，运动氛围非常强。动力方面，MGONE也丝毫不弱。搭载最大功率181Ps，最大扭矩285N·m的MEGATech1.5T高功率发动机，匹配上汽联合博世等供应商共同研发的CVT变速箱，相比普通的CVT变速箱能够承受更大的扭矩输出。家用起来，动力更足且更省油。老司机点评：MGONE作为一款年轻定位的SUV，首先它在颜值、智能化、动力等多方面都体现出了为年轻人而生的理念，但在空间以及驾驶感方面相对欠缺，销量自上市以来一直不温不火。【本文来自易车号作者快上车Go，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】奔腾suv有几款在十多年前，SUV的细分领域成为了一个红海般的存在，这也让中国车企们看到了希望。它们皆期盼在这个领域里打开销路并占据一席之地，因此自主车企也是纷纷下海将重点放置到SUV市场上来。经过十多年的快速发展，中国的车企凭借SUV的红海与合资品牌呈现了分庭抗礼的局面。随着年轻化浪潮的到来，SUV市场也发生了改变，比如更为运动更个性的轿跑SUV逐渐成为年轻人追逐的焦点。说到市场中最火的轿跑SUV，相信大家最先想到了便是奔腾B70S、长安NUI-T和领克02，今天《汽车很听话》就为大家带来这三款车型详解，看看谁更能打动你。奔腾B70S指导价：10.99-14.29万元对于轿跑SUV来说，大家最先关注到的一定是外观设计，这也是最先打动消费者的地方。说到外观，在这三款车型中奔腾B70S最后上市，必然拥有更讨人的颜值，拥有非常浓郁的跨界SUV的属性。具体来看，奔腾B70S采用了“光影哲学之性感曲面”的设计语言，再加上戈形元素的LED灯组，辨识度十足。来到侧面，不仅有跨界元素，还使用了溜背式设计，线条流畅富有美感，配合上大尺寸轮毂，营造出低趴稳健的车身姿态。车尾上方带有一块镂空式扰流板，中间使用贯穿式尾灯元素，内部细节非常精致，紧贴潮流。可以这样说，在外观设计上奔腾B70S简直是360度无死角高颜值，无论走到哪里，都可以为年轻用户赚足眼球。说到轿跑SUV，相信很多人都会关注空间，毕竟溜背式设计难免会影响实用性。在这放面，奔腾B70S的长宽高分别为4555/1850/1515mm，且轴距也达到了2750mm。由此一来，该车在拥有流畅轿跑车身的同时，还有着比肩家用SUV的实用性，可谓一车两用。由外及内，奔腾B70S采用偏置式座舱设计，在智能化方面更是出众，7英寸+12.3英寸一体式贯穿液晶屏包围着主驾驶，内置奔腾D-Life5.2AI智能生态系统，提供在线导航、娱乐等日常基础功能，满足日常使用绰绰有余。同时，平底样式的双幅式方向盘，以及在中控上方配备悬浮式的3D车机交互系统，为车内增加了几分年轻气息。至于在动力方面，奔腾B70S提供1.5T和2.0T两种动力总成，其中1.5T版本匹配7DCT变速箱，最大马力为169Ps、最大功率为124kW、峰值扭矩为258N·m，2.0T版本匹配6AT变速箱，最大马力为224Ps、最大功率为165kW、峰值扭矩为340N·m。长安UNI-T指导价：11.59-14.99万元说完奔腾B70S之后，我们将目光转向长安UNI-T，作为长安NUI系的首款车型，NUI-T推出吸引了众多消费者的目光。无论是“无边界”的前格栅设计，隐藏式把手设计、夸张而个性的尾翼，都让人感受到了其在设计上的出众表现。来到车内，其采用了一体式运动座椅和游艇档把搭配，很有运动氛围，而且中控台上下均采用软性材料包裹，提升了整个座舱的豪华感。而双联屏的设计也是非常主流，大屏画面显示细腻，而且在“SuperFast”高能芯片加持下，车机反应迅速，加上超多的软件应用，可玩性很高。此外，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死、LED日间行车灯、刹车辅助、制动力分配主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。至于动力，除了188马力的1.5T+七速双离合动力总成外，还有233匹的2.0T+8AT动力总成，而且起步价格仅为13.79万元，性价比相当高。领克02指导价：指导价：11.98-16.58万元最后我们来聊聊领克02，作为这三款车型中最早上市的车型，领克02经受住了市场的考验，取得了不错的成绩。对于领克02来说，首先在领克02车头看起来比较简约，加上六边形中网，十分有辨识度。领克02的侧车身特点主要在于尾部的收尾，C柱被拉得很宽大，给人以结实坚固的感觉。往后来看，车尾看上去比较朴素，尾灯给人一种十分个性的感觉，营造了不错的气场。来到车内，领克02全系标配的电子挡杆、全液晶仪表盘、莫名呆萌的空调出风口设计、10.2英寸触屏液晶屏，并从车门板一侧的装饰板等地方都能感受到领克02的细节所在，无论是内饰的设计上还是配置上都展现出了不错的实力。最后在动力上，领克02搭载的两种发动机可以说是面面俱到，既满足了一些只是日常市区通勤消费者的需要，同时2.0TD的发动机也为更多追求速度的消费者们提供了激情与动力。1.5T发动机的最大功率可以达到180马力，而2.0TD可以达到190马力。并且，2022款的2.0TD发动机还增加了7速湿式DCT变速箱的版本，其换挡的感觉也更加柔顺。总的来说，随着轿跑SUV市场的异军突起，兼顾时尚外形与良好通过性的轿跑SUV正逐渐成为年轻消费者心中的新宠。上述三款车型，在造型有着各自的家族特点，也有着各自的追随者，但各个都有着不俗的实力，也有属于自己的特色，最终如何选择要看大家自身对于品牌及车型的偏好和取舍了。【本文来自易车号作者汽车很听话，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

一汽奔腾T90正式上市，十万元售价产品力堪比豪华

一汽奔腾T90正式上市，十万元售价产品力堪比豪华？

转自【乐逗汽车】6月18日，一汽奔腾“腾粉狂欢Yeah暨奔腾T90上市发布会”在海滨之城青岛举行，并采取了创新性的“起售价+配置升级包”的全新模式。

如今的中国十万级SUV细分市场可谓是百家争鸣极其的“拥挤”，也是中国大多数家庭的购车方向。可又要保证安全性能高、空间大、开起来舒适、车机系统流畅和看起来有逼格，这几点结合起来看能拿得上台面说的还真是少之又少。

不过这台奔腾T90却可以满足上面的任何一条需求，真可谓是中国人不骗中国人，良心车企无疑了！

新车上市，嗨翻全场

五条人、潘俊舟&白令海、南无、北溯、新学校废物合唱团五大潮流乐队用音乐燃爆全场。听最嗨皮的歌，开最幸福的车，享受最惊喜的福利。一汽奔腾全新战略SUV奔腾T90相伴腾粉美好启程！

现场的歌声、掌声和呐喊声络绎不绝，可谓是玩嗨了！就连一汽奔腾轿车有限公司副总经理卢宇都表示今后将仍然坚持“用年轻人喜欢的方式与年轻人同行”。

福利重重，惊喜不断

奔腾T90创造性地以“起售价+配置升级包”的全新模式发售。发售价格居然是让人瞠目结舌的10万元起售！

1.5T舒适型基础上，用户还可在6大智选科技定制包、5大臻选智慧生活包中自行选择和增配。

有句话说的好：不用选车企想卖的、只用选自己想要的。不仅充分满足个性化需求，更大幅提升性价比及购车体验。

十大越级产品价值，加持全新销售模式，无疑将令奔腾T90成为10万级SUV价值领跑者，助力中国家庭用户“定制美好生活”。

这样的宠粉车企你们爱了吗？

外观前卫，引领时尚

奔腾T90

看人先看脸，选车也一样，长得丑的一律不要。

整车长度超过4700mm，轴距2772mm，奔腾T90的尺寸可谓是接近B级SUV。前进气格栅、天际线、LED智能灯光组等家族设计首次全面搭载第四代“劲·纯·臻”设计理念，无不彰显其不凡的气质。

个人觉得奔腾T90的外观设计在传统燃油车里面算是非常前沿时尚的了，当然每个人的审美都不一样，鞋机合不合脚自己穿了才知道，外观这一块就不做过多评价。

内外兼修，主打实在

奔腾T90内饰

选车不仅要有好看的外观还要有好的内饰和流畅的车机系统，俗话讲就是:要面子也要里子。说到里子，内饰方面大同小异，这里就不在过多赘述，主要说说智能车机系统。

这台奔腾T90在智能化领域，配备了9.6英寸W-HUD抬头显示、智能交互灯等丰富配置，同时拥有同级别罕见的L2.5级智能驾驶辅助系统，包含了24项行车、泊车功能。

不仅如此，奔腾T90还搭配了豪华车才配备的高通8155车机芯片，使其车机系统性能大幅高于行业平均水平。

最重要的是这台车还能实现整车OTA在线升级，也就是说这台车硬件上是极其优秀的，就算几年过后，通过OTA的升级它的智能科技方面依旧能打。这一点可谓是良心。

动力十足，快人一步

奔腾T90 2.0T发动机

动力方面，也是奔腾T90的强项。两大动力可选，因人而异。

其中，2.0T高功率发动机配备了爱信8AT变速器，最大功率185kW、最大扭矩380N·m；而1.5T发动机则配备了7DCT变速器，百公里油耗低至7.0L，用车成本更低。

追求速度与激情的用户可选择功率更高的2.0T版本；追求日常上下班，正常通勤的放心选择1.5T版本即可。

乐逗观察：

本次奔腾T90的上市发布会可谓是给粉丝们带来了一场音乐盛宴，让喜欢奔腾的车友们更加坚信选择奔腾是正确的，因为奔腾不仅懂中国家庭的用车需求，而且更懂他们对生活的热爱。

618腾粉购车节购车福利

不仅价格实在，见面礼也是惊喜连连，出手阔绰。这一行事作风也是符合中国一汽的。在这一时间段，这个大的时代背景下，奔腾汽车可谓是迎难而上，坚持为国民造好车，实在且接地气。

总而言之，还是那句话：说的再多、看的再多不如自己亲自去4S店体验一番，毕竟鞋子合不合脚，自己穿了、试了才知道。期待奔腾T90在接下来的市场竞争中能取得不凡的成绩！

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奔腾T90，10万元级家用SUV的靠谱新选



脱胎于无限方程FMA架构下全新A2平台，奔腾T90承载着一汽奔腾立足10万元级别SUV市场的愿景。

以起售价+配置升级包的形式上市，奔腾T90奔入10万元级别SUV市场，售价10万元的基础版车型提供1.5T发动机+7挡湿式双离合变速箱的动力搭配，若想升级动力，智选科技包中有2.0T发动机+爱信8AT变速箱的动力组合。

一汽奔腾T90 2.0T 极智科技包

车身：紧凑型SUV，长4718mm，宽1880mm，高1710mm，轴距2772mm

发动机：直列四缸，排量1989mL，最大功率185kW（252Ps），峰值扭矩380N·m，燃油标号95，排放标准国VI

传动：8挡手自一体变速箱，前置前驱

底盘：前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，电子助力转向，前通风盘、后盘式刹车，轮胎规格225/55 R19

行驶性能：0-100km/h加速7.57s，最高车速220km/h

指导价格：14.7万元

全新平台下，奔腾T90的设计自然也同步到最新的家族化语言，无边界的进气格栅是最突出特点，格栅内部，则通过多条横向装饰条来表达车头的层次感。分体式大灯是当下的主流趋势，并且分别用灯带和装饰条做了贯穿式连接。

奔腾T90还有当下主流的黑色车顶选装包，撞色车身结合飞扬的门槛线和腰线，以及19英寸五辐风刃造型轮圈，其实侧面的动感勾勒效果还是不错的。

尾部的造型整体较为简洁，也采用了时下流行的贯穿式尾灯，并与后备厢开口处的分割线，以及横向的雾灯共同营造出尾部的层次感。

坐进车内，8英寸的液晶仪表盘界面设计和显示效果中规中矩，但是9.6英寸的HUD抬头显示屏呈现出了不错的信息丰富度，大大提升了行车便利性。12.6英寸中控屏则是这个级别有竞争力的存在，并且内置高通骁龙8155芯片，D-Life 6.0智能车机系统操作下来还是比较流畅的。

内饰设计上也通过撞色设计营造出氛围感，并且也做出了比较合理的用料取舍，在用户更容易触及的部位采用了软质包裹。座椅的填充很饱满，坐上去的舒适性不错，坐垫的长度很到位，大腿的承托性能得到保证，座椅棱线和缝线也处理得比较有质感。

虽然是紧凑型SUV，但在2772mm的轴距下，不必担心奔腾T90的后排空间，自然也不必通过减少座椅坐垫长度来偷取空间，1880mm的车宽也保证了车内横向空间，同时配置也算全面，空调出风口、Type-C充电口、储物槽和中央扶手都有配备。

在后排空间充裕的情况下，奔腾T90 也能拥有不俗的载物能力，常规状态下，后备厢容积可达560L，应对日常装载需求是没问题的。此外，后排座椅支持4/6放倒，虽然不能全平放倒，但仍可拓展出1345L的装载空间。

通过科技包升级动力后，奔腾T90的2.0T发动机最大功率185kW、峰值扭矩380N·m，匹配爱信8AT变速箱，官方零百加速能力为7.57秒，动力十分充沛。整体上，2.0T发动机和8AT变速箱的配合还算协调，不过起步阶段偏“蹿”了一些。

初段偏高的动力释放下，奔腾T90的起步抬头比较明显，当然悬架对车身前后俯仰的纵向控制方面也有提升的空间，这点在刹车时也能感受到。不过奔腾T90的悬架在横向控制上表现得很成熟，过弯时的侧倾抑制做得还算不错。

车头的响应谈不上多么积极，但还算及时，所以开起来的感觉称不上多么运动，总体上属于舒服并且跟手的感觉，还是比较符合其家用车定位的。如果NVH还可以针对性加强下就更好了。

之所以是针对性加强，是因为奔腾T90的静谧性总体做得其实很不错，风噪和胎噪抑制得很好，大多数情况下的隔绝性很到位，但加速时发动机传入座舱的噪声偏重了些，一定的发动机咆哮声确实可以加强运动感，但偏高的发动机声音对舒适性还是有影响的，这点希望一汽奔腾可以在之后做些针对性优化。

简短的试驾体验下来，奔腾T90在外观设计和内饰质感上都给我留下不错的印象，同时在车内空间和动力方面也有不俗的表现，虽然还有一些小细节方面有待优化，但我还是乐于看到有这样一位自主新玩家入局10万元家用SUV市场，也推荐感兴趣的朋友去试驾体验一番，按需索车。

本文作者为踢车帮 逝水

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轴距逼近2米9，中大型SUV落地15万，奔腾T99导购

《郝车来袭》原创导购：近日，一汽奔腾全新紧凑型SUV奔腾T90正式上市，售价区间为10万~14.6999万元，主要竞争对手将锁定为哈弗H6和长安CS75 PLUS等主流国产SUV。众所周知，一汽奔腾不仅继承了红旗品牌的豪华基因，同时也将高性价比优势展现的淋漓尽致，今天郝哥要为您介绍的这款新车同样源自一汽奔腾，不仅拥有高颜值，在空间方面也为消费者的家庭用车需求考虑的相当到位，它就是一汽奔腾T99，那么新车都有哪些亮点呢？又该选择哪款配置才最划算呢？

造型方面，一汽奔腾T99既保留了传统SUV的时尚大气，又在细节处彰显了其个性的一面，夸张的横条无边界进气格栅与大灯巧妙地融为一体，全新品牌LOGO也随之镶嵌其中，使前脸的整体感和层次感更为强烈。侧面线条硬朗且充满力量感，宽大的车身一览无余。尾部采用了当下流行的贯穿式尾灯，点亮后效果不错，隐藏式排气似乎象征着新车在向新能源转型，微微突出的扰流板又展现了其运动属性。总体来说，一汽奔腾T99的造型不仅精致动感，同时还有一丝“硬派SUV”视觉效果。

一汽奔腾T99的内饰氛围营造出了一种越级水准，双12.3英寸联屏成功将新车带入了“主流高端”阵营，大量软性材质和皮革包裹也提升了不少档次。高配车型还配备了L2.5级智能驾驶辅助、面部识别、AR实景导航等黑科技配置，值得一提的是，座椅的舒适性也在同级车中可圈可点，在宽大厚实的基础上支撑性和包裹性都非常不错，整体内饰水平甚至不输20万左右级别合资SUV。

一汽奔腾T99定位中大型SUV，凭借预算13万多就能买辆2870毫米轴距的大尺寸SUV，足以在众多竞品中脱颖而出，新车的长宽高分别为4800/1915/1685毫米，与长安CS95和星途揽月等对手旗鼓相当，而纯平的后排地板和加宽的座垫长度也为新车加分不少。放倒后后排座椅后，可得到一个尺寸可观的超大后备箱空间，足够满足您的全家出行需求，如果还支持六座或七座可选那就更完美了。

动力方面，新车全系搭载2.0T发动机，可迸发出165千瓦（224马力）的最大功率以及340牛·米的峰值扭矩，零百加速最快可达到8.6秒，综合油耗为7.9升/百公里与之匹配的是常见的6AT或8AT变速箱，遗憾的是，全系均未配备四驱系统，但对于一汽奔腾T99来说，动力也并非是强项，只要够用就好。希望后续还能推出插电式混动版甚至纯电动版，那么问题来了，凭借更高的性价比和更宽大的空间优势，是否还会对哈弗二代大狗 PHEV或吉利星越L雷神版等主流国产新能源SUV产生威胁呢？

近日，通过郝哥探访北京地区某一汽奔腾4S店得知，目前2023款一汽奔腾T99共在售六款车型，售价区间为13.49万~18.69万元，并且优惠幅度在3000元~10000元不等。换句话说，落地价不足15万就能买辆2.0T排量中大型SUV，是不是令人十分心动呢？值得一提的是，根据店内透露，截至6月底前购车还可享受用车宠粉礼和购车宠粉礼，包括终身免费质保、三年免费基础流量、限时购置税减免、限时免商业险、最高三年免息和万元置换礼金等多重福利，那么问题来了，该选择哪款配置才最划算呢？

通过配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选2.0T自动尊享型（8AT），鉴于新车不错的性价比优势，最低配自动舒适型可暂不考虑，自动豪华型与自动尊享型（8AT）预算仅相差7000元，但却能换来前后头部气帘、360度全景倒车影像、带记忆的电动尾门以及自动大灯等超实用配置，仪表盘也由8英寸升级为12英寸全液晶仪表盘，因此这7000元花得还是相当值的。再高一点的自动尊贵型预算需要继续增加高达1.2万元，配置上主要新增了具备L2辅助驾驶等级的安全配置，对于老司机来说用途不大，最关键的是变速箱还由8AT降为6AT。至于顶配旗舰型，即使优惠完的裸车价也逼近18万元，AR实景导航、自动泊车和矩阵式大灯等是其独享配置，郝哥认为对于这个级别来说完全没必要，因此综合考量后还是自动尊享型（8AT）的性价比最高。

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