现代i30图片(高尔夫R-Line对手也即将换代,全新现代i30 N Line)
本文目录
- 高尔夫R-Line对手也即将换代,全新现代i30 N Line
- 推荐一款15一下的两厢白色车,说下具体配置谢谢了
- 2021款现代i30 N官图发布 外观更动感
- 想玩得够酷内饰绝对不能落下:现代I30新款升级出色,明年就来!
- 最大功率可达280马力,中期改款现代i30 N官图发布
- 造型更加凶狠 现代新款i30 N Line预告图发布
- 现代i30官图发布,采用全新家族化设计语言
- 《韩系动向48》媲美高尔夫的钢炮新款现代i30公开
- 韩国小钢炮归来!新款现代i30 N预告图发布,引进了就买
- 2021现代i30 N官图首次亮相,外观内饰升级/8速变速箱
高尔夫R-Line对手也即将换代,全新现代i30 N Line
上一代现代i30 N Line直接竞争对手是高尔夫R-Line,不仅车型一直,在理念上更是如出一辙,动力方面搭载一台1.4T发动机,近日有外媒曝光了全新一代现代i30 N Line的前脸渲染图,外观方面承袭了上一点的经典设计,但同时更加激进锐利,尤其是进气格栅和头灯造型,动力方面咱不得而知,不过应该不会大刀阔斧的改变动力总成,不过有望出现混动车型。对了它的性能版i30 N或将表现不俗,一起期待一下吧。(图片来自外网)
推荐一款15一下的两厢白色车,说下具体配置谢谢了
北京现代I30
技术参数
发动机类型: CVVT new
最大输出功率(ps(kw)/ rpm): 90.4/6300
最大输出扭矩(N·m/rpm): 155/4200
最小转弯半径(m): 5.2
整车尺寸(长×宽×高)(mm): 4245×1775×1485
轴距(mm): 2650
整车装备质量(kg): 1215—1241
最小离地间隙(mm): 155
轮胎规格: 195/65 R15 15寸铝合金轮毂
等速油耗(L/100km): 5.9
最高车速(km/h): 185
加速性能(0—100km/h): 13.2
油箱容积(L): 48
行李箱容积(L): 307~1217
车型配置
安全系统 音响系统
前部双安全气囊 收音机+CD
感应碰撞自动门锁 六声道扬声器
前部透视式雾灯 窗式天线
引擎盖绝缘垫 方向盘音响控制
智能倒车雷达 USB+iPod输入端口
制动系统
ABS(带EBD)防抱死系统
前后盘式制动器
车身外部
电动调节外后视镜
立体式组合尾灯
中控门锁
八向调节驾驶员座椅
电动车窗
带助力及上下可调方向盘
空气过滤器
本图片及配置仅供参考,鉴于车型不断改进,实际情况以实车为准。
北京现代投产的全新的两厢经济型轿车——i30,已在各大车展上正式与广大消费者见面,而这款在欧洲广受好评的车,也凭借着大气时尚的外观吸引了众多中国消费者的关注,从大家对这款车的关注程度上来看,其将成为北京现代下一款热销车型。
2021款现代i30 N官图发布 外观更动感
车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来2021款现代i30 N的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。
近日,2021款现代i30 N官图发布,这组图片曝光后引来呼声一片,外观更动感,更具有侵略性。现代的i30 N与i30好比大众的高尔夫和GTI,一个属于常规车,一个属于激进运动高性能车。
从曝光的车图来看,整个车的线条给人流畅的感觉,宽大的格栅,V形灯组,使得前脸看上去更凶悍。现代表示,新款车采用19英寸的锻造铝合金轮毂,更轻巧,可增强驾驶力。
新车在内饰和细节方面没有透漏更多信息,但在动力上,将新增8速DCT变速箱版本的车型,预计搭载2.0T发动机,百公里加速在6.1s。
选车君观点:现代新款车型,越来越符合年轻人的胃口,可以满足用户激情驾驶的欲望,我们期待官方发布更多的细节。
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想玩得够酷内饰绝对不能落下:现代I30新款升级出色,明年就来!
最近海外媒体曝光了一组现代i30中期该款车的内饰谍照,这是一台有德国设计中心水的车型,对欧洲美学的彰显和升华十分出色。设计细节上也更注重灵动和力量的表达,有十分浓郁的欧洲范儿。在追求性能和驾驶舒适性上这台车的表现也一直出色,和伊兰特比起来它的表现更动感年轻也更吸引年轻人的关注。近日海外媒体曝光了一组现代全新i30路试谍照图片,新车对外观以及动力方面进行了升级优化,同时内饰方方面也进行了部分调整,并预计将于今年年内正式亮相,且有望在2021年上半年开售。
在前脸部分它做了一定的伪装不过能看到的依旧采用了现代家族式的进气格栅设计,前保险杠也进行了小幅调整,全新的LED前大灯看起来心意十足。此外在侧边设计上,新车对照现款车型没有太多改动,主要是线条方面的优化。车身尺寸上参考现款车型它的长宽高分别为4245mm/1775mm/1480mm,轴距为2650mm,这个头和一览他不想上戏,紧凑两厢车中它的表现也绝对是最出色的。
在车尾部造型上,重新设计的LED尾灯灯组也具有鲜明的辨识度。尾灯内部的构造也是重新设计的。现款车型的尾部有宝马1系和奔驰A级车的元素,整体更加动感灵活。作为一台运动型轿车它的底盘和悬挂也更符合舒适性的需求同时操控性能也更出色。
在内饰部分新车延续的依旧是现款车型的设计细节,不过可以发现它的行车电脑显示屏尺寸进行了加大,更大尺寸的中控屏还融入了最新的多媒体系统。此外内饰还配备了家族最新的现代多功能方向盘,还采用了最新的悬浮式中控屏幕,档次感时尚气息更浓。
在动力部分这台车的信息还没有更多曝光,不过在欧洲市场它是可以选择涡轮增压四缸汽油发动机、三缸汽油发动机以及1.6升涡轮增压柴油发动机等版本的。
另外还有消息透露它会和起亚Ceed Sportswagon旅行车共享插入式混合动力系统,搭载1.6升汽油发动机以及一台输出功率为44.5千瓦的电动机,匹配以六速双离合变速器。在现款1.4L车型上它的最高时速能够达到187千米每小时,传动部分匹配有5速手动变速箱和4速自动变速箱两种配置。
最大功率可达280马力,中期改款现代i30 N官图发布
近日,现代官方发布了品牌在欧洲的性能车i30 N的中期改款版本,新车在外观方面采用了全新的设计语言,并更新了动力总成。
在前脸部分,新车有着家族最新风格的扁平大嘴格栅,左右两侧大灯组内部有着犀利的V字形LED日行灯带,配合前保险杠部分三段式的镂空装饰和醒目的红色前唇,显得相当的激进。
在这些侧面新车则依旧保持了欧版i30紧凑的两厢线条,配合大尺寸黑色轮毂,红色刹车卡钳及额外的黑色侧裙等细节,同样显得非常动感,在车尾部分,尾灯内部有着和大灯对应的V字形灯带,且呈时下流行的双色结构,而车顶是超大的扰流板和后保险杠部分巨大的双边双出排气扩散器以及以与前刚对应的红色线条装饰,显得非常的运动。
在内饰部分,新车则采用了时下流行的悬浮式立屏设计理念,带换挡拨片造型运动的三幅方向盘以及大面积翻毛皮覆盖并镶嵌有N字标志的一体式运动座椅都显得战斗感十足。
在动力方面,新车则将搭载2.0T发动机基础版本,最大功率250马力,配6MT变速箱,而在此基础之上,性能套现版本最大功率则可达到280马力,与之匹配的是最新的8速湿式双离合变速箱,并提供电子限滑差速器等进一步增强操控感,最终百公里加速仅用5.9秒。
此前现代已经计划将飞思N车型引进国内上市,而i30 N其实可以看作是该车的五门版本,未来能否引进国内非常值得期待。
造型更加凶狠 现代新款i30 N Line预告图发布
:秦方辉
近日,现代官方发布了一组新款i30 N Line车型的预告图。相比现款车型,新车前脸造型更加激进。据悉,这款车将于3月3日开幕的日内瓦车展亮相。此外现代还表示,i30旅行版也将借此次改款的机会追加N Line车型。
在现代i30车系中,N Line车型可视为运动套件版本。从此次发布的预告图来看,新款i30 N Line的前格栅尺寸进一步加大,并且内部的黑色网状样式也经过了重新设计,在两侧仿进气口及锋利折线的点缀下,视觉效果十分运动、凶狠。
此次预告图并未展示新车的侧身和尾部,但现代官方表示,相关图片会在未来几周陆续发布。而新车的后包围、尾灯组以及轮圈样式也都将有所变化。根据车型配置不同,新车的轮圈包括16/17/18英寸三个尺寸,着实令人期待。
此前汽车品评也曾曝光了新款现代i30的内饰谍照,根据图片来看,其整体延续了现款车型简洁大方的布局,而仪表盘中央加入了尺寸更大的液晶显示屏,彰显更强科技感。此外,新款i30的中控屏尺寸也升级到了10.25英寸,原本排布于两侧的按键移动至屏幕下部,估计将内置更加丰富的全新功能。
新车更换了全新造型的LED大灯组,其内部的LED日行灯带为横向放置的V字形,点亮后效果凌厉,辨识度很高。目前关于新车的其他信息尚未公布,外媒预计其有望继续搭载最大功率为140马力的1.4T直喷直列四缸发动机,传动系统匹配6挡手动或7挡双离合变速箱。
现代i30官图发布,采用全新家族化设计语言
现代汽车发布了2021款i30的官方图片。新款车型采用了现代最新的家族化设计风格,并提供三种车身结构车型。动力系统搭载1.0升、1.5升涡轮增压汽油发动机和1.6升柴油发动机。
新款i30提供了两厢版、三厢版和旅行版三种车型,而外观设计均采用现代汽车最新的家族化设计语言。前脸设计保持了统一的年轻与运动风格,六边形中网格栅依旧十分宽大,且边框线条更显锐利。头灯组内采用横向V字形LED日间行车灯,具有较为鲜明的视觉辨识度。此外,N Line版车型还拥有熏黑处理的中网、N Line徽章和更为运动化的包围装饰。并提供全新的17和18英寸轮毂样式选择。
新款i30的车尾继续保持了现款层次分明的造型设计,但在细节处理方面有所调整,例如后雾灯位置的下移,和尾灯组内与头灯保持呼应的V字形LED光带设计。此外,全新设计的车顶扰流板和下包围的扩散器设计,也为新车平添了更多运动气息。
新款i30的内饰基本延续了现款车型简洁的设计布局,不过内饰氛围的科技感较之现款车型仍有所提升。新车仪表盘内加入了更大尺寸的液晶显示屏,且中控台上的多媒体显示屏尺寸也升级到10.25英寸。据悉,这套多媒体系统将支持Apple CarPlay和Android Auto的手机互联功能。
动力系统方面,新款i30将提供1.0升和1.5升两款涡轮增压汽油发动机,以及一款1.6升柴油发动机。其中120马力的1.0升T-GDI发动机可选配48伏轻混系统,以提高燃油效率。而1.5升T-GDI发动机则标配48伏轻混系统,拥有160马力。此外,1.6升柴油发动机也标配有48伏轻混系统,可提供136马力。传动系统方面,三款动力车型均可匹配6速智能手动变速器,或7速双离合器变速器。
《韩系动向48》媲美高尔夫的钢炮新款现代i30公开
现代i30是现代汽车旗下的一款,四门掀背两厢轿车,它的定位与高尔夫一样。这款车曾经国产过,不过后来由于销量不佳停产。自此之后,i30就再也没有进入到国内市场,不过这款车在韩国一直有销售,并且一直延续了换代,目前中期改款的现代i30已经在韩国公布了首张图片,我们本篇文章就来看一看i30到底怎么样?
由于公布的图片只有一张外观车头的照片,所以我们很难对整个车身进行判断,不过仅从这一张照片中,我们依然可以看出,大概的设计风格。
首先从前脸上我们可以看出现代i30沿用了,目前现代汽车最新的一种设计风格,那就是前脸的扁平六边形的大嘴。通过图片对比,我们可以发现它与全新一代的索纳塔大嘴风格比较类似,区别是大嘴的内部结构有很大的区别。索纳塔更加突出的是一种豪华,采用了钢琴烤漆的材质,而i30更加的突出一种运动,用了哑光的配色。而且内部结构也有一些区别,i30的设计更加的犀利一些。
此外在大灯方面我们依然能够看到,i30与索纳塔相似的地方,比如说在大灯下方包括车头两侧的进气口,都有非常冷角分明的设计。其实全新一代索纳塔刚设计出来的时候,我们或许还不能够接受他比较犀利的设计风格,不过i30图片推出之后,我们会觉得这种运动的风格与小钢炮的造型更加的相得益彰。
其实大灯的造型我们也能够发现与伊兰特有很大的相似的地方,目前韩国市场上全新的伊兰特与国内的领动设计风格是不一样的,我们可以发现 i30的日间行车灯采用了一个三角形折角的风格,与目前韩国市场上销售的现代领动非常的神似。这或许也是一种设计上的传承。
从设计上看,现代i30的风格更像是一个小钢炮的,但实际上这款车确实有非常强的动力表现。据悉这款车型将会在下个月的日内瓦车展公布。在动力方面,我们现在获得的消息是它或许会搭载一台1.4T的涡轮增压发动机,140马力。匹配的是6速手动或者是7速双离合器变速箱。
韩国小钢炮归来!新款现代i30 N预告图发布,引进了就买
? 日前,现代汽车官方正式发布了新款现代i30 N车型的预告图。与此前发布的新款i30一样,新车同样更新了前脸设计,而动力方面也将新增8速DCT变速箱版本车型。
外观方面,此次发布预告图的新款现代i30 N在外观上与此前发布的新款i30 N Line车型有很高的相似度。相较于现款,新车外观采用更加犀利的设计风格,新的大灯组内部采用V字形LED灯带设计,同时新车的中网也更大,内部格栅采用熏黑设计。同时,作为真正的N系列性能车,新车的前唇还加入了红色点缀。
车身侧面,新款现代i30 N与普通版车型保持一致,并更换了更大尺寸的轮圈。车尾部分,新车的尾灯组同样经过重新设计,内部设计与头灯呼应,并加入点阵式LED,更具时尚感。同时,作为性能车,新款现代i30 N后保险杠下方的红色点缀、扩散器以及双边共两出排气等都增添了它的运动感。
动力方面,新款现代i30 N预计将与不久前发布的新款Veloster飞思 N保持一致,其最大的特点在于加入了8速湿式双离合变速箱可供选择。作为参考,新车预计将搭载2.0T发动机,基础版车型最大功率250马力,而选装性能套件后最大可达275马力,而益于N Grin Shift(NGS)技术,新车的峰值扭矩也增至377牛·米。
点评:
近些年,现代汽车凭借i30、i20、Veloster飞思等两厢掀背车型,在欧洲市场取得了不错的认知度和品牌形象提升,而欧洲本身作为对这类车型偏爱有加的市场,以这类车型为原型的性能版“小钢炮”自然是更加受到欢迎。正如今天文中的新款i30 N,新车在外观和动力等方面都将有明显的升级。而更重要的是,随着现代汽车在国内市场的产品布局,不久后我们或许也将在国内市场迎来这类新车。(文/汽车之家 马艾骏)
2021现代i30 N官图首次亮相,外观内饰升级/8速变速箱
我们从外媒获取到一组2021款现代i30 N官图曝光,新车外观看起来更加锐利并容易更新的科技。新车有望在2021年初在欧洲上市。
2021款现代i30 N车型整体与现款相比,新车针对外观进行调整,让车辆更加动感。新车配备了向外张开的梯形格栅,让人联想到最新索纳塔(Sonata)上的格栅设计,下部饰板和带有空气幕的侧鳍的进气口还具有更多的角度样式,可减少进入轮舱的湍流。V形LED行驶灯是大灯的一部分。i30 N掀背车(而不是Fastback车身风格)在车顶增加了较大的扰流板,并在尾灯上采用了更具角度的形状。圆形排气管的直径也更大。
新车还可以选择一些性能套件,包括19英寸的锻造车轮,比当前的19英寸铸件轻31.75磅(14.4千克)。倍耐力P-Zero轮胎缠绕在轮胎上,代替了米其林Pilot Super Sport橡胶。包装将前制动盘的尺寸增加到14.17英寸(360毫米),而不是以前的13.58英寸(345毫米)。
内饰方面,新车整体延续了普通版车型的布局,整体十分耐看。全新的i30 N将配备轻便座椅,将比普通版本节省了4.85磅(2.2千克)。车内还采用了金属踏板和Performance Blue缝线,甚至出现在安全带上。可以选择布料、人造麂皮和皮革的混合物等材质。
配置方面,现代还改进了i30 N的安全技术套件。前进避撞辅助系统现在包括行人检测功能,还有车道跟踪辅助系统。有了双离合器变速箱,掀背车可以选择盲点防撞辅助系统,该系统可以刹车,以防止在换道或平行停车时发生碰撞。还有一个后方交叉交通防撞辅助系统,其功能类似,但在车辆倒车时。
动力上,标配版新车将搭载2.0升涡轮增压发动机的动力仍为247马力(184千瓦或250 PS)和260磅英尺(353牛顿米)的扭矩。性能套件将输出功率提高到276 hp(206 kW或280 PS)和289 lb-ft(392 Nm),这比以前增加了 5 hp(3.67 kW或5 PS)和29 lb-ft(39 Nm)。这种提升使带有Performance Package的模型在5.9秒内达到每小时62英里(每小时100公里)的速度,比原始速度快0.2秒。
传动方面,与之匹配的是8速湿式双离合变速箱。此外,该车还将提供电子限滑差速器(E-LSD)等,从而提升该车驾乘质感。新车有望在2021年欧洲市场上市。
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