悍马归来!化身纯电皮卡,价格是特斯拉两倍?超过1000马力的电动越野车,悍马ev了解一下
本文目录
- 悍马归来!化身纯电皮卡,价格是特斯拉两倍
- 超过1000马力的电动越野车,悍马ev了解一下
- 悍马ev充满电需要多少钱
- 复活的怪兽!扭矩高达15000牛米的悍马EV
- 终极越野GMC悍马EV将于2023年推出
- 2024款悍马EVSUV正在越野测试
- 悍马ev中国预售时间
- 全新悍马EV将在上海首次亮相
- 悍马ev后悬架是低位悬挂吗
悍马归来!化身纯电皮卡,价格是特斯拉两倍
悍马这一脱胎自美国军方用车的品牌,曾经是美国肌肉车的代表,但是大排量费油的它在金融危机和环保意识增强的2010年被迫退出了舞台。不过如今,悍马变身电动车后再次被复活了。
通用去年正式宣布,将复活悍马品牌,并归在GMC旗下,这样做主要是为了节省成本,不必再拆分其他部门。今天,通用汽车发布了首支悍马电动车的预告片,2022款GMC悍马EV的真容正式对粉丝们公开了。
虽然变成了环保的电动车,但是一眼看上去还是我们熟悉的味道,标志性的造型风格以及露天式设计得以保留。悍马EV使用了通用汽车最新的Ultium电池技术,续航里程在350英里以上。
外观上,悍马EV比当年的悍马H1、H2、H3更加前卫时尚,不过也保留了大量经典元素。独特的H形大灯元件取代了传统的圆形大灯造型,还有带有悍马英文名称字母的LED灯条,每个字母被7个垂直“格栅”条隔开,向传统燃油时代致敬。
作为一款皮卡,悍马EV后部有一个货箱,但是尺寸不大,可以通过MultiPro尾门进入,就像GMC Sierra一样。电动后备箱盖能够固定货物,并且改善空气动力学表现。由于Ultium电池结构能够提供足够的车身刚度,所以悍马EV实现了“露天车顶”的效果。
内饰方面则非常有科技感,配备了13.4英寸大屏和12.3英寸数字仪表盘,UltraVision前后车底摄像头能够帮忙判断车下方的路况,在越野和停车时更加轻松。
2022款悍马EV提供三电机版本,总功率能达到1000马力,峰值扭矩15592牛·米,当然这是通用给出的官方数字,实际上路能不能达到这个数据,还要等待实际测试,可能过于乐观。
一些经典的越野功能,比如坦克调头、自适应空气悬架等也会搭载,除此之外还有通用Cruise的自动辅助驾驶功能,而且通用宣称这款皮卡最快的百公里加速只要3秒,几乎和特斯拉Cybertruck一个水平。
所以它的售价也不便宜,明年秋天推向市场的Edition 1版本基础售价达到了112595美元,2022年秋季还将推出EV3X版本售价99995美元,2023年春季还将推出更便宜的EV2X版本,售价89995美元,双电机的EV2版本将于2024年春季推出,价格79995美元。作为对比,特斯拉Cybertruck的顶配版只要69900美元,入门版39900美元。
如此来看,虽然悍马EV的配置很丰富,不过价格也也很高,而且上市时间正好与特斯拉、福特的电动皮卡重叠,所以竞争力如何还不好判断。据悉悍马也将推出纯电动SUV车型。
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超过1000马力的电动越野车,悍马ev了解一下
对于喜欢越野车和越野的朋友们来说,一定不会对悍马这个品牌感到陌生。悍马在很多越野迷心目中是神一样的存在。但是随着全球环境污染问题日益严重,全球各个国家都在出台更加严格的排放法规,所以越来越多的车企都在大规模使用小排量涡轮增压发动机。并且也有越来越多的车企正在加速电动化转型。那么悍马也不例外。悍马计划推出一款全新的纯电动越野车,它就是悍马ev。新车定位为纯电动皮卡,第一批原型车已经在测试中,并将于2021年在底特律-汉姆特拉克装配厂开始生产。首款三电机版车型或将于2021年秋季上市,售价或为112595美元,而新车后续还将推出双电机版本车型可选。外观方面,全新悍马EV车型整体沿用了悍马家族的设计风格,悍马家族标志性的多孔竖向格栅、近乎垂直的前风挡、等车身侧面的高腰线和窄边玻璃等在一定程度上继承了此前已经停产的悍马车型的基因。与此同时,全新悍马EV也加入了许多新时代元素,如LED贯穿式灯组、多功能尾门、H型独特尾灯等。内饰方面,该车也将采用当下流行的双屏设计,配备了13.4英寸的中控屏幕和12.3英寸的全液晶仪表盘,进一步提升了车辆的科技感。在驾驶过程中,信息娱乐显示屏和组合仪表中的越野部件会告知驾驶员车辆的扭矩输出、锁止差速器状态、轮胎压力、俯仰和滚转角、扭矩分配等信息。动力方面,悍马EV将同样采用Ultium电驱技术,最大功率或超过1000马力,0-100公里/小时加速时间或在3秒左右。此外,该车还具备“螃蟹”模式(Crab Walk),可实现四轮转向功能,配备了自适应空气悬挂系统,可以提供强悍的通过性能。对于喜欢越野的朋友们来说,悍马ev是一款比较值得期待的车型。
悍马ev充满电需要多少钱
悍马ev充满电大概需要5块至20块左右,根据它的电池容量不同所需要的电量不同,所以价格也不同,大概需要5块至12块左右。
汉EV大约70多度电,充满看你的单价了,一般不到50元,续航550以上
复活的怪兽!扭矩高达15000牛米的悍马EV
还记得多少男人儿时的DREAM CAR悍马吗?
悍马凭借其强悍的越野性能和可靠性,击败152家车企拿下了美国军方军用侦察车的订单。
借助于海湾战争的大放异彩,1992年推出了第一款民用悍马H1。
其凶悍十足的外观,前所未有的动力性能甚至与军用车相同的满负荷下12年的使用寿命,使得它能驾驭其他车型无法行驶的道路,为其赢得了“越野之王”这一王冠。
然而其小众的定位和公交车一般的油耗表现,在日趋严格的环保法规下,在2010年最后一批悍马下线后宣告停产。
悍马这一大IP离开公众视野10年后,通用集团GMC品牌官方证实了悍马复活!宣布将于今年5月20日发布并在2021年秋天投产。
这款传奇车型将正式回归市场,造型依然夸张,性能更加强悍,不过是以纯电动的身份,在2月2日美国超级碗上,通用集团斥巨资放出的广告向全世界展示了悍马EV的魅影。
从视频上可以看到悍马的“Hummer”字母被点亮,宣告这一经典车型触电重生,这款电动SUV拥有着悍马最具辨识度的经典竖条中网,并且和细长的LED大灯形成一体。
悍马EV的动力系统可以输出1000马力,扭矩超15000牛·米,0到100公里加速仅需3秒。这样的动力表现已然是超跑般的存在,同样可以想象超高的扭矩在越野性能上的优异表现。
如同其代言人勒布朗.詹姆斯所说:“很少有一辆车这么大,性能这么强劲,这么安静,能在3秒内从0加速到100。这太强悍了,太疯狂了。”
全新悍马EV的推出,被GMC称为“轻微的改革”,力图打造出“不可思议”的道路和越野质量。
在底特律Hamtramck工厂,通用集团投资了仅20亿欧元,折合人民币约153亿元,来实现悍马的纯电化。该工厂除了制造悍马EV之外,还将与2023年发布的凯迪拉克纯电动SUV共线生产。
纯电动化已是未来趋势,同时也是车迷所担忧的,害怕因此让经典车型失去灵魂。
此前的福特F-150以及野马的电动化就曾引发车迷担忧,它们和悍马一样均是各自领域的标志性车型,但一台车的灵魂到底在哪?
悍马的灵魂自然是其“越野之王”这顶王冠。
回想曾经的悍马,不管是越野车还是皮卡都是高油耗的象征。
日趋严格的环保法规正是其落幕的一大因素,然而触电复活的悍马似乎找到了一个完美的切入点,在清洁能源上漂亮转身避开了环保法规的限制。
新车的动力参数已经不能简单的用强悍来形容,其15000牛·米的扭矩只能用怪兽来表达,可以预见新车将有超越燃油版车型有着更强悍的越野性能。
如果能继续保证出色的车身结构以及安全性能,那么悍马的复活就具备了再次成功的条件。
对车迷来说喜闻乐见,足以表明这是对未来大势的把握和规划;
但是能不能活下去是通常需要长远规划和考虑的。
终极越野GMC悍马EV将于2023年推出
据悍马国家,其中一个变种旨在证明电动汽车和越野的完美结合。据推测,2023款GMC悍马EV卡车将配备一套极限越野套件,包括18英寸车轮、35英寸外径泥胎、前后电子储物柜、重型滚珠花键轴、车下防滑板、车下摄像头。现在了解套餐定价的细节还为时过早,但需要指出的是,所有这些功能都成为了版本1的标准配置。2023款悍马电动车售价99,995美元,基本上可以通过极限越野套件进行选择。其他特性可能会在临近发布时添加到列表中。2022款悍马都是第一版,总功率1000马力,后续车型年功率略低。2023款悍马将配备三个额定功率约为800马力的电机,而2024款悍马将配备两个总功率为625马力的电机。
2024款悍马EVSUV正在越野测试
2024款悍马EVSUV正在越野测试
随着悍马皮卡版本的生产,2024款GMC 悍马EV SUV车型在计划于明年推出之前正在摩押进行越野测试。
通用汽车公司总裁Mark Reuss(罗伊斯)最近在LinkedIn上发布的帖子显示,悍马EV SUV原型车出现在犹他州越野游乐场的小径上。罗伊斯说,新车计划于2023年初开始量产,除此之外,罗伊斯并没有透露它的表现如何,当然,目前也没有汽车制造商会在测试过程中这样做。GMC 悍马EV的SUV版本将于2021年推出,其整体造型规格表与2022款GMC 悍马EV皮卡车类似,但它会更小,并且可能拥有更强大的越野能力。
这款SUV的轴距为3.22米,虽然相当长,但仍然比皮卡短了0.22米,这将会给它更好的偏离和突破角,以及拥有0.9米的转弯圈——比皮卡短了0.04米。
与悍马EV皮卡一样,SUV版本也将会配备CrabWalk功能,该功能利用四轮转向进行侧向操纵,“抬升模式”可以将行驶高度从标准的0.25米提高到0.4米,通用汽车的SuperCruise免提高速公路驾驶员辅助系统也将可用。
悍马EV SUV Edition 1发布版将在2024年上市,起售价格为105,595美元(70.22万人民币),三台电动机的总功率为830hp,扭矩超过了1355牛·米。GMC使用Watts To Freedom“弹射模式”起步,预测0-60mph(0-96公里/小时)的速度为3.5秒。
更便宜的悍马EV SUV车型也即将问世,价格为99,995美元的悍马EV3X版本将在2023年春季推出具有相同三电机动力系统的Edition 1,以及底价为89,995美元的双电机EV2X。根据 GMC 的说法,两者都应该提供超过300英里(483公里)的续航里程。最后,一款250英里(402公里)的双电机EV2车型计划于2024年春季上市,起售价格为79,995美元。
悍马ev中国预售时间
悍马EV SUV版2023年10月20日年开始预定。全新的2022GMC HUMMER EV 皮卡车的推出为标志性的越野铭牌开辟了新篇章,它具有电池驱动的肌肉和一系列新的启动技术。尽管首款悍马EV是皮卡模型,但通用汽车公司还在案头上配备了新的GMC悍马EV SUV。
悍马EV的宣传
GMC也将开始为这款车型进行广告宣传,在全球职棒联盟第一场比赛和NBC的The Voice节目中会有广告宣传。GMC会有一个大规模多平台多屏幕的发布活动。早在今年2月份的超级碗活动期间,GMC就和NBA超级巨星,现在四届NBA冠军勒布朗-詹姆斯LeBron James一起首次预告了这款车型。
全新悍马EV将在上海首次亮相
近日,第四届中国国际进口博览会在上海隆重开幕,吸引了全球仅50家汽车品牌参与。其中悍马EV带着最新的车型在国内首次亮相,这款车在北美地区已经开启了预定,而且请到了NBA巨星勒布朗詹姆斯代言,售价约合人民币72万元。
外观方面,该车整体风格非常的硬派,前脸部分采用了贯穿式的 LED 大灯组,中间的小方块儿在致敬经典的悍马车型,同时还将 "HUMMER" 标识镶嵌其上,点亮后精致感十足。
侧面尺寸很大,比一些全尺寸美式SUV还大一圈,原厂车型底盘离地间隙已经相当高,最大甚至支持夸张的37寸越野轮胎,与之搭配的是重型双色锻造合金轮毂。
新车尾部就是标准的中间货箱盖,增加了大量的黑色元素,尾灯组采用H型灯腔,尾灯周边采用高亮黑处理,让尾灯看起来更加深邃。
内饰方面,中控台运用大量矩形元素,以及大量类似土豪金配色的装饰。还将配备极具科技感的12.3英寸液晶仪表盘和13.4英寸多媒体显示屏,并还在屏幕下方保留了物理按键,提高操作的便利性。搭载三幅式多功能方向盘,电子游艇档杆。
动力方面,悍马EV搭载UItium奥特能平台的电驱动技术,一共有3台驱动电机,采用前一后二的结构布局,最大马力达到1000匹,峰值扭矩更是达到夸张的15592N·m,在Watts to Freedom模式下,百公里加速仅需要3秒。动力电池同样来自UItium奥特能平台,综合续航可以达到560km,并且支持800V的高压直流快充。
悍马ev后悬架是低位悬挂吗
是。后悬架与前悬架在结构上有很多相似之处,但后悬架附近装有传动轴、油箱等,就需要更多地考虑空间布局问题,因此后悬架的结构有多种形式。悍马ev后悬架是低位悬挂。悍马是美国GM公司生产的一个汽车品牌,主要生产军用车和越野车。该品牌以生产悍马而扬名世界。
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