领克06报价及图片(售价11.86万-15.86万元,全新领克06正式上市)

本文目录
- 售价11.86万-15.86万元,全新领克06正式上市
- 领克06自动挡多少钱能落地
- 号称领克家族最小的一款SUV,领克06售价11.86万元起!
- 预算15万内,吉利这台最亲民的领克06,凭啥比哈弗H6更值
- 领克06正式上市,指导价11.86万元-15.86万元
- 最贵的自主小型SUV 领克06上市 售价11.86万起
- 全新小型SUV领克06上市 售价11.86万-15.86万元
售价11.86万-15.86万元,全新领克06正式上市
9月6日,领克06正式上市。此次共推出5款配置车型,售价11.86万-15.86万元。领克06定位为小型SUV,是目前领克品牌旗下最小的一款SUV车型。
新车基于吉利最新的BMA小型车平台而打造,该平台凭借着较高的灵活性和通用性,可以匹配从轿车到SUV等不同车型形式以及结构。
从外观来看,新车依然采用家族式设计,夸张的前脸造型增强了前脸的辨识度。新车前脸加入了撞色元素,这一设计理念与领克05相似,体现出年轻化的设计需求。分体式大灯的设计,使得前脸进一步得到伸展。大灯更加小巧、精致,“北极之光”日间行车灯依然新颖独特。格栅采用上下分层的设计,周围的金属装饰条会根据配置的不同采用不同颜色。
车身侧面与领克02相似,侧面线条主打简洁的设计风格,一条笔直的腰线贯穿前后门把手,车顶线条略微下垂,凸显出新车的运动感。B柱、C柱都采用隐藏式设计,营造出悬浮式车顶的感觉。轮眉粗壮厚实,整体显得颇为动感。此外,领克06的轮圈样式也颇为独特,多辐轮圈采用了不对称的混色设计,个性十足。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4340/1820/1625mm,轴距为2640mm,是目前领克车身尺寸最小的车型。
车尾整体造型层次感较为丰富,且设计线条棱角分明,显得很有力量感。整体的设计思路更接近领克05,不过尾灯并没有采用和05一样的分层设计。连接两侧尾灯的黑色饰板拉宽了车尾的视觉宽度,使视觉重心进一步降低,配合上窄下宽的造型使它看起来更有厚重感。此外,新车还采用了双边共两出的圆形排气设计。
领克06的内饰采用了全新的设计语言,蓝橙红三色点缀的大胆配色方案让人眼前一亮。新车出风口移至中控屏下方,10.25英寸的仪表盘+10.25英寸的悬浮式中控设计,增强了车内的科技感。新车方向盘也进行了重新设计,带有拨片换挡功能的方向盘造型更具前卫感。此外,电子挡杆采用全新造型,按键布局也进行了调整,挡杆左前方的按键区加长,电子手刹移至水杯架左侧。
动力方面,领克06将搭载1.5T三缸发动机,最大功率177马力(130千瓦),最大扭矩265牛·米,匹配7速双离合变速箱。领克06 MHEV车型将搭载1.5T发动机+48V轻混系统,最大功率为190马力,峰值扭矩为300牛·米,综合油耗为5.9L/100km。领克06 PHEV(插电混动车型)在同款发动机的基础上增加了电动机,电动机最大功率82马力(60千瓦),最大扭矩160牛·米,配备三元锂电池组。新车综合功率达到258马力,峰值扭矩为390牛·米,综合油耗1.5L/100km。
领克06自动挡多少钱能落地
我提的这辆领克06shero粉落地大概花了14.5万,带上大客户补贴3k和政府补贴5k,还在汽车之家上薅了1.2k的羊毛补贴,我认为价格还是比较高的,因为我看其他人的落地价才14万露头。后来了解买车还分地域,每个地方价格都会有浮动。当然花了冤枉多花点钱也不会影响它真的很香,这个价位能买到颜值这么高的车已经很心满意足了。并且它的配置也很高,540°影像丶倒车雷达丶自动泊车丶地图等等,都是萌新司机需要的。性价比很不错,推荐有预算的女同胞入手领克。
号称领克家族最小的一款SUV,领克06售价11.86万元起!
? 9月6日,领克06车型正式上市。此次共推出5款配置车型,售价区间为11.86-15.86万元。领克06定位为小型SUV,是目前领克品牌旗下最小的一款SUV车型。新车基于吉利最新的BMA小型车平台而打造,该平台凭借着较高的灵活性和通用性,可以匹配从轿车到SUV等不同车型形式以及结构。值得一提的是,领克06科技先锋版已经正式上市,共推出1款车型,售价14.56万元,限量600台销售。此外,领克06上市的同时,官方还同步发售了传闻中的领克04,定位为“电动滑板车”,售价为2999元,限量发售200台。它的推出将进一步完善领克品牌的出行生态布局,其目的是有效解决出行最后一公里的需求。
● 新车特点 外观:家族式造型设计,年轻化、个性化十足
从外观来看,新车依然采用家族式设计,夸张的前脸造型增强了前脸的辨识度。新车前脸加入了撞色元素,这一设计理念与领克05相似,体现出年轻化的设计需求。分体式大灯的设计,使得前脸进一步得到伸展。大灯更加小巧、精致,“北极之光”日间行车灯依然新颖独特。格栅采用上下分层的设计,周围的金属装饰条会根据配置的不同采用不同颜色。
车身侧面与领克02相似,侧面线条主打简洁的设计风格,一条笔直的腰线贯穿前后门把手,车顶线条略微下垂,凸显出新车的运动感。B柱、C柱都采用隐藏式设计,营造出悬浮式车顶的感觉。轮眉粗壮厚实,整体显得颇为动感。此外,领克06的轮圈样式也颇为独特,多辐轮圈采用了不对称的混色设计,个性十足。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4340/1820/1625mm,轴距为2640mm,是目前领克车身尺寸最小的车型。
车尾整体造型层次感较为丰富,且设计线条棱角分明,显得很有力量感。整体的设计思路更接近领克05,不过尾灯并没有采用和05一样的分层设计。连接两侧尾灯的黑色饰板拉宽了车尾的视觉宽度,使视觉重心进一步降低,配合上窄下宽的造型使它看起来更有厚重感。此外,新车还采用了双边共两出的圆形排气设计。
内饰:10.25英寸仪表盘+悬浮式显示屏,方向盘设换挡拨片
领克06的内饰采用了全新的设计语言,蓝橙红三色点缀的大胆配色方案让人眼前一亮。新车出风口移至中控屏下方,10.25英寸的仪表盘+10.25英寸的悬浮式中控设计,增强了车内的科技感。新车方向盘也进行了重新设计,带有拨片换挡功能的方向盘造型更具前卫感。此外,电子挡杆采用全新造型,按键布局也进行了调整,挡杆左前方的按键区加长,电子手刹移至水杯架左侧。
座椅:采用撞色设计,座椅舒适性较强
领克06的座椅采用了多种材质多种颜色混搭的设计方案,年轻化的配色方案看上去相当时尚。另外,这台车的前排座椅软硬适中。以身高175cm、体重75kg中等身材的体验来看这套座椅的包裹性也很好。而在后排,这台车带有全部位置的可调头枕,对于乘员安全的照顾也颇为周全。除此之外,它的后排还带有独立的空调出风口和双USB电源接口,并且地板中央通道的凸起几乎可以忽略不计,可以看出这款车在乘坐舒适性的营造上还是花了功夫的。
此外,领克06车型的天窗规格和后背厢尺寸都达到了同级主流水准,完全能够满足日常使用所需。
动力:1.5T三缸发动机,提供燃油、混动、轻混三种动力
动力方面,领克06将搭载1.5T三缸发动机,最大功率177马力(130千瓦),最大扭矩265牛·米,匹配7速双离合变速箱。领克06 MHEV车型将搭载1.5T发动机+48V轻混系统,最大功率为190马力,峰值扭矩为300牛·米,综合油耗为5.9L/100km。领克06 PHEV(插电混动车型)在同款发动机的基础上增加了电动机,电动机最大功率82马力(60千瓦),最大扭矩160牛·米,配备三元锂电池组。新车综合功率达到258马力,峰值扭矩为390牛·米,综合油耗1.5L/100km。
● 试驾体验
我的同事罗奥雨此前已经针对领克06 1.5T车型进行了试驾,以下内容截取自他的试驾文章《扩充产品序列 试驾领克06 1.5T车型》,部分内容有删改。
以这台车行驶在路上的实际体验来看,这套1.5T+7DCT的动力总成运转平顺,发动机变速箱配合比较默契。偏向积极的油门响应和顺畅的挡位切换都给人留下了不错的印象,即使是初次与之接触驾驶时也不会有难以沟通的感觉。
驾驶模式方面,这台车一共有经济、舒适、运动三种驾驶模式可以进行选择,对应了不同的油门响应速度。其中运动模式最“冲”,发动机转速和变速箱换挡设定都更激进,营造出了运动的驾驶氛围。经济模式的动力响应则与运动模式分处两个极端,油门响应被设定得不太灵敏,动力输出相对也更缓和。而舒适模式则显得更为中庸一些,动力输出也完全足以应对日常的驾驶。
悬架方面,领克06采用的是前麦弗逊式/后多连杆式的前后独立悬架配置方案,这在小型SUV中可不算多见。总体来看,领克06的悬架在行驶时显得韧性十足。面对路面状况不佳产生的坑洼和起伏时悬架都能在第一时间处理,传递到车内的感觉干净利落,不会有多余的跳动产生。不过或许这台车是偏向运动的底盘风格所致,在行驶时我们还是能比较清晰地从车身和方向盘上察觉到路面的一些细碎颠簸和振动的。相对于较为不错的行驶质感来说,这台车在NVH方面如果再能做些优化就好了。
● 新车背景
『领克06』
领克家族车型的命名方式颇有意味,其数字便代表着推出的第几款车型。目前,领克品牌已经推出了领克01、02、03以及领克05等几款车型,斩获了不少消费者的关注。虽然这里并没有领克04的身影,但随之而来的则是基于BMA平台打造的小型SUV——领克06。此前,领克06率先推出了科技先锋版车型,售价14.56万元,限量600台销售,而此次上市的新车型更加丰富了消费者的选择。
● 竞品分析
『本田XR-V』
『丰田C-HR』
『探影』
领克06定位为小型SUV,也是领克旗下最小的一款SUV车型。新车上市后将面临本田XR-V、丰田C-HR、探影等车型的直面竞争。可以看出,这些车型均在市场具有较高的占有量,而领克06作为吉利旗下的高端品牌,有望于海外主流品牌车型相竞争。相比之下,领克06凭借着个性化的外观造型,有望赢得年轻消费群体的喜爱。
全文总结:
目前,领克的SUV车系已经涵盖了整个紧凑型SUV的细分市场,于是领克开始选择开辟新的战场,将目光锁定在小型SUV市场。此次推出的领克06车型,其外观、内饰延续家族式设计的同时,更富有运动气息。此外,新车依旧提供传统燃油版以及插电混动车型丰富消费者的选择。从领克品牌的消费人群来看,主要受到年轻且颇具个性的消费者喜爱。随着新车的正式上市,将有望获得他们的关注。如今,领克06的售价正式公布,您觉得它的性价比怎么样呢?请在评论区说出您的看法吧!(文/汽车之家 李娜)
预算15万内,吉利这台最亲民的领克06,凭啥比哈弗H6更值
随着年轻人成为汽车消费主力军,小型SUV阵营涌现出不少新晋产物。试图通过自身的设计以及硬件亮点,吸引消费者买单,最终达到在市场站稳脚步的目的。今天就来和大家聊聊领克出品的全新小型SUV-领克06,作为最亲民的领克SUV,也是目前热度最高的车型,实际表现到底如何?是否值得我们为之入手买单呢?
其实领克06刚上市时,着实引起了很大的争议。虽然造型设计,成为了自身的卖点,深受年轻消费者的喜爱,但领克即便是吉利的高端独立品牌,而06自身定位小型SUV的前提下,起价高达11.86万,顶配14.56万的价格,作为出自国产之手的小型SUV,确实有些偏高。当然引起争议,价格只是占了一小部分,全系采用三缸引擎,才是罪魁祸首。花十多万的价格,买辆三缸引擎的小型SUV,对于绝大多数朋友来说,的确难以接受。只不过存在即合理,首先从硬件部分,为大家解析一番。
所搭载的1.5T三缸发动机,由吉利和沃尔沃联合打造而成,有着沃尔沃技术背书,这点倒是一大加分之处。最大功率为177马力,与之匹配七速双离合变速箱。同时为了满足不同消费者的需求,除去主流的燃油版本以外,还推出了48V轻混和插电混动车型,以此将其竞争力最大化。
根据试驾关注度较高的燃油耀Halo版来看,平心而论,三缸引擎的一些先天短板依旧存在。例如冷车启动噪音大,且存在抖动,好在坐进车内后,如果不刻意感受的话,并不会给驾驶者和乘坐者带来不适。起步调教偏向于灵敏,轻踩油门就能很好完成起步动作。另外所匹配的七速双离合变速箱,大多数情况下都能做到相对平顺。但低速行驶的时候,顿挫感依旧不能避免。通过对于06的简短试驾,我觉得日常使用中,三缸引擎并不会给我们带来太大的影响。因此,如果对于三缸不是特别敏感的情况下,完全不用担心质量问题。毕竟终身质保的政策,足以给我们吃下一颗定心丸。
正如前面所说,领克06的都市对立美学,成为了自身的亮点所在。说实话,我第一次见到06的时候,也是被其颜值所深深吸引。前脸方面,家族式设计风格附身,分体式大灯组合,厚实饱满的车身布局,除了辨识度高以外,时尚运动气息也得以很好凸显。另外撞色的设计,进一步深化了自身主打运动、时尚的定位。
在很多朋友印象中,只要是造型拉风帅气,且定位小型的SUV,往往乘坐空间就占据很大的劣势。实际上,这款领克06却做到了相对均衡全面。造型拉风帅气,实用性也得以兼顾。长宽高分别为4340*1820*1625mm,轴距为2640mm,有着同级主流的尺寸,身高177cm的体验者坐进后排,腿部两拳头部一拳的距离,放在同级别中,优势还是很明显的。
配置方面,以燃油耀Halo版为例,我觉得武装到牙齿形容它一点都不过分。别管是基本的实用安全配置,还是舒适智能配置,都没有在这一版本缺席。并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全景影像、全速自适应巡航这些配置,为我们日常行驶安全保驾护航。内置行车记录仪、车载导航、车联网、负离子发生器以及电动后备箱等配置的加入,无疑更加方便我们日常使用。不得不说,三缸引擎虽是06的槽点,但在配置层次上,倒是得到了很好弥补。
那么预算15万内,全系三缸引擎加持的领克06是否值得入手呢?针对这一问题,我觉得大家首先要明确自己的需求是什么?如果看重颜值,想花十多万的价格买辆彰显个性的SUV,行驶质感以及配置物有所值的06还是值得参考的,但在家用为主的情况下,过于个性的06并非是最佳选,主流的CS75?PLUS、哈弗H6等车明显是更有入手价值。
领克06正式上市,指导价11.86万元-15.86万元
9月6日,领克06正式上市,此次新车共提供五款车型可供选择,指导价11.86万元-15.86万元。
领克06的外观方面,采用家族式最新的设计语言,前脸采用分体式的设计,贯穿式的格栅设计,搭配两侧的大灯,有着非常出色的视觉效果,且具有较强的辨识度。
领克06的车身侧面,侧窗周围采用橙色饰条进行装饰,更加年轻运动,彰显潮流感。动感的车身线条,搭配溜背式的设计,以及时尚的轮毂造型,有着十足的运动感。
新车尾部方面,采用品牌辨识度极高的能量晶体造型设计的尾灯组,营造出了出色的视觉效果,并且有着较高的辨识度。
新车的内饰方面,整体设计风格非常的简洁时尚,并且有着很强的科技感。多功能方向盘搭配全液晶仪表,以及中控液晶屏幕,具有十足的科技感。
新车在动力方面,提高燃油、轻混和插电混合动力版本可供选择,全系搭载了三缸1.5TD发动机,燃油版本搭载的1.5T发动机最大功率130千瓦,最大扭矩255牛米,与之匹配7速湿式双离合变速箱。轻混车型搭载1.5T+48V轻混系统,插电混合动力版本车型百公里综合油耗低至1.5L。
最贵的自主小型SUV 领克06上市 售价11.86万起
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9月6日,领克06正式上市,新车定位小型SUV,基于吉利BMA平台打造,共推出5款车型,价格区间为11.86-15.86万元。
其中1.5T三缸+7DCT共3款车型,售价11.86-13.86万元,1.5T三缸+48V+7DCT共1款车型,售价13.36万元,1.5T插电混动共1款车型,售价15.86万元。
领克06是至今为止,最贵的自主品牌小型SUV,将与本田缤智、丰田C-HR、大众探影正面硬钢。
外观采用家族风格,个性化十足
新车采用家族式设计,夸张的前脸造型加入了撞色元素,设计理念与领克05相似,感觉非常年轻化,整体辨识度很高。
分体式大灯的设计,使前脸进一步得到伸展。大灯更加小巧、精致,“北极之光”日间行车灯依然新颖独特。格栅采用上下分层的设计,周围的金属装饰条会根据配置的不同采用不同颜色。
长宽高为4340/1820/1625mm,轴距为2640mm,标准的小型SUV尺寸。侧面线条比较简洁,笔直的腰线贯穿前后门把手,车顶线条略微下垂,凸显出新车的运动感。B柱、C柱都采用隐藏式设计,营造出悬浮式车顶的感觉。轮眉粗壮厚实,整体显得颇为动感。
车尾造型很有层次感,线条棱角分明,具有力量感。尾灯并没有采用和领克05一样的分层设计,连接两侧尾灯的黑色饰板拉宽了车尾的视觉宽度,配合上窄下宽的造型,整体看起来很敦实。
双10.25英寸屏幕,细节设计感十足
内饰采用了比较夸张的设计元素,蓝橙红的配色非常大胆,10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸的悬浮式触控屏,增强了科技感。
空调出风口移至中控屏下方,方向盘也进行了重新设计,同时带有换挡拨片。电子挡杆采用全新造型,按键布局也进行了调整,挡杆左前方的按键区加长,电子手刹移至水杯架左侧。
总之现在领克所有新车的内饰,总会有一些新的设计,细节地方总有惊喜。
座椅采用多种材质多种颜色的混搭方案,年轻化的配色方案看上去很前卫。前排座椅软硬适中,包裹性不错。
后排有独立空调出风口和双USB接口,地板中央通道的凸起几乎可以忽略不计,坐三个人不会难受。
三种动力可选,建议选1.5T+48V
领克06共有三种动力可选,基础的是1.5T三缸+7DCT,130kW/255N.m,虽然动力表现很好,但是由于是三缸,我不建议购买。因为三缸车虽然新车没什么问题,但是开两年以后,会不会有严重抖动,现在还不好说。
1.5T三缸+48V+7DCT,140kW/300N.m,这款是我最推荐的,动力强劲很多,可以比肩不少2.0T动力了。而且由于48V电机的加入,三缸的天生缺陷能够弥补很多。
1.5T插电混动版本,如果是限牌城市,能免费得到牌照,我觉得还是比较值得。
领克06采用前麦弗逊式/后多连杆式的前后独立悬架,这在小型SUV中并不多见。悬架在行驶时显得韧性十足,面对颠簸路面处理的比较干脆,不会有多余的跳动。由于偏运动调校,细碎颠簸过滤的一般。
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全新小型SUV领克06上市 售价11.86万-15.86万元
9月6日,领克品牌旗下全新小型SUV领克06正式宣布上市。新车基于吉利汽车BMA平台打造,共推出5款车型,分别为型Plus、劲Pro、耀Halo、MHEV Pro、PHEV Plus,售价区间为11.86万-15.86万元。值得一提的是,领克06科技先锋版已经在成都车展正式上市,共推出1款车型,售价14.56万元,限量600台销售。
外观方面,领克06延续领克家族的设计语言,新车前格栅采用了曲线设计,不仅造型年轻时尚,更有效提升了进气效率。新车的前脸还加入了橙色的撞色元素,更突出了年轻化的个性需求。同时分体式大灯的设计,使得前脸进一步得到伸展。大灯更加小巧、精致,“北极之光”日间行车灯依然新颖独特。格栅采用上下分层的设计,周围的金属装饰条会根据配置的不同采用不同颜色。
车身尺寸方面,领克06比05小了一圈儿,长宽高分别为4340×1820×1625mm,轴距为2640mm。侧面一条笔直的腰线贯穿前后门把手,车顶线条略微下垂,凸显出新车的运动感。B柱、C柱都采用隐藏式设计,营造出悬浮式车顶的感觉。轮眉粗壮厚实,整体显得颇为动感。
内饰方面,领克06内饰采用了全新的设计语言,中控屏换成了12.25英寸的悬浮式中控大屏,电子挡杆也采用了全新造型,按键布局也进行了调整,电子手刹则移至水杯架左侧。是“前浪”喜欢的设计风格。
动力方面,5款领克06新车中,3款车型搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率177马力,最大扭矩255N·m,匹配7速双离合变速箱。领克06 MHEV车型搭载1.5T发动机与48V电机组成的轻混系统,最大功率为190马力,峰值扭矩为300N·m,综合油耗为5.9L/100km。领克06 PHEV为插电式混动车型,增加了一台最大功率82马力、最大扭矩160牛·米的电动机,匹配三元锂电池组,综合功率达258马力,峰值扭矩390N·m,综合油耗1.5L/100km。
写在最后,领克汽车作为自主品牌向上发展品牌之一,已经推出了01,02,03,05,06五款车型,目前月销量平均超过万辆,2020年疫情之后领克汽车已经站稳了脚跟,领克06的上市就意味着领克汽车要突破了,售价11.86万-15.86万元,让“后浪”们爱不释手。同时也让小型SUV市场更加热闹,对比竞品本田XR-V和丰田C-HR以及大众探影,领克06则更能满足年轻消费群体个性需求。
另外,领克06的欠缺的方面还是老话题,依然搭载1.5T三缸发动机,不能说三缸发动机有多不好,但根据市场需求,消费者对4缸机更加青睐,仅有三缸发动的领克06就会失去这部分消费者,会影响到销量增长,最后希望领克汽车方面重视起来。

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