妹子眼中凯迪拉克档次（妹子眼中凯迪拉克档次 散发着吸引力的不正经车型）

本文目录

• 妹子眼中凯迪拉克档次 散发着吸引力的不正经车型
• 凯迪拉克给妹子的印象
• 一般什么人买凯迪拉克，凯迪拉克是什么档次
• 妹子眼中凯迪拉克档次够吗
• 女生对凯迪拉克有怎样的印象
• 凯迪拉克属于什么档次的车
• 凯迪拉克相当于什么档次
• 高冷气质女生喜欢凯迪拉克吗
• 在妹子眼里开凯迪拉克CT5怎么样
• 凯迪拉克什么档次

妹子眼中凯迪拉克档次 散发着吸引力的不正经车型

凯迪拉克 是一款非常不错的豪华品牌车型。没有后驱，没有豪华是凯迪拉克的口头禅。凯迪拉克是汽车行业的二线豪华品牌。那么女生眼中的凯迪拉克等级是什么呢？懂车的女生和不懂车的女生对凯迪拉克是什么认知？让我们来看看。

没有严重的特殊用途车辆

在姐姐凯迪拉克眼里，她是公认的不正当人开的车。最近说 奔驰 爱去高端酒店， 宝马 爱去逛街，凯迪拉克爱去洗浴中心。这个特点给很多女生留下了深刻的影响，所以凯迪拉克是女生眼中不合适的人专用的车系。

看起来高档的汽车。

对于不太懂车的女生来说，凯迪拉克在女生眼里还是比较高档的，但是到底有多高档就不清楚了。通过在高速公路上观察凯迪拉克的车身设计，我们还是可以让姐姐知道这款车和普通车不一样，看起来更高级，但是和奔驰、宝马、 奥迪 相比就不是很清楚了。

是一款非常高档的车型。

对于不懂车的女生来说，凯迪拉克可能比一线豪华品牌还要高。因为女孩只能看到车标和车身的外观，车标看起来很霸气，是国外品牌，车身的外观很有个性。女孩可能认为凯迪拉克是国外的跑车品牌。

这次我们讲了女生眼中凯迪拉克档次的三种可能，每一种都是针对对汽车理解程度不同的女生。

凯迪拉克给妹子的印象

你在看什么车凯迪拉克？很多人都想知道这个问题的答案，因为很多人认为凯迪拉克在姐姐眼里只是给渣男的。今天边肖就给大家分析一下姐姐对凯迪拉克的印象，让我们一起来看看。

先说说女生对凯迪拉克的印象。其实很多女生都不知道品牌凯迪拉克。也许她们最了解BBA和其他一些模特，这也是大多数女生的通病。所以很多女生对凯迪拉克的第一印象都有点迷茫，不知道是什么车，然后就会说为什么不买。

不知道凯迪拉克的女生还是很多的，有时候会认为凯迪拉克是吉利帝豪，这对于一些凯迪拉克的车主来说可能是一种耻辱，但是确实她们可能只知道吉利，对凯迪拉克一无所知，所以这些女生把凯迪拉克看做吉利帝豪。

在姐姐眼里凯迪拉克是什么水平？一般来说，懂车的女生都会觉得买这款车的人比较低调，因为凯迪拉克没有BBA那么知名，不管沃尔沃是不是安全第一的功能，而且凯迪拉克也不便宜，所以凯迪拉克是普通女生眼中低调的人的那种车，符合你自己塑造形象的想法。

看完以上，你现在知道在你姐姐眼里什么车凯迪拉克了吗？其实很多没有经验的女生都没见过凯迪拉克。更有可能的是，他们认为这辆车看起来很好，像一辆美国车，但他们不明白它的真正价值。而且，有些女生可能会认为渣男在开车，因为大部分都是凯迪拉克停在洗浴俱乐部门前。

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一般什么人买凯迪拉克，凯迪拉克是什么档次

买凯迪拉克的人群：喜欢豪华车，但不喜欢奔驰较高的售后花费，不喜欢宝马档次感一般的内饰，对奥迪又不感冒。买车不想从众，想要有自己的品味。属于中高档汽车。首创可替换部件，在20世纪初，凯迪拉克就凭借自己精密打造的完全可替换型部件，为后来现代化汽车量产奠定了基础。

凯迪拉克是美国通用旗下一款豪华汽车品牌，诞生在美国的汽车之城——底特律。凯迪拉克作为美国豪华车的代表，没有之一，可以说，凯迪拉克的历史就代表了美国豪华车的历史。它在汽车领域也是创造了无数个第一。

扩展资料

凯迪拉克是第一辆使用自动电子启动器、点火器和照明系统的量产汽车，取代了当时费力并且不可靠的手摇曲柄点火，这也使得女性可以体验驾驶汽车成为了现实。世界首台V16发动机装配在发动机上，这辆车也成为了凯迪拉克历史上最具代表性的汽车。

类似的还有很多，也没有办法一一罗列出来。对于凯迪拉克的豪华性，很多人都不清楚。拿美国总统的座驾来说，就是一辆凯迪拉克豪华轿车改装而来，不仅具有独有的防弹系统、先进的通讯装置和生命维持系统，而且造型动感时尚，凸显干练的作风。

妹子眼中凯迪拉克档次够吗

凯迪拉克一直不断地提示我们自身是一个豪华品牌，与此同时它也试着去界定奢华的规范，“无后轮驱动不奢华”便是凯迪拉克的口头语。也就是这种实际操作，反倒让原本实际上奢华的凯迪拉克看起来不奢华。最后我给凯迪拉克的市场定位为比讴歌汽车和英菲尼迪（Infiniti）好一点的豪华品牌，与它一直对飚的宝马五系对比还差了半拉。

凯迪拉克较大的情况便是用了不正确的形式去证实自身奢华，从凯迪拉克的车系看来，现阶段价格较高的小汽车是CT6，价钱五十万都不上；SUV好一点，有接近1五十万的_口凯雷德。凯迪拉克并不是_有更贵更高等级的车系，譬如说CTS，但由于不卖的不太好因此CTS很早就_有再引入中国，大伙儿触碰不上当然就不容易感觉凯迪拉克有对飚BBA的工作能力。

因此针对凯迪拉克而言，就算自身上百万级_的车彻底没有人买，都需要引入中国销售市场，那样顾客才会感觉你是一个豪华品牌，而不是用所说的后不后轮驱动来区别奢华。

凯迪拉克“无后轮驱动不奢华”的宣传口号，最能吸引住的倒并不是这些富人，只是_丝们和土腥味很重的人，这样子在妹纸眼里凯迪拉克级别够吗？

前不久高德导航公布了一份大数据报告，里边讲到新款奔驰爱去高端酒店餐厅，宝马五系爱逛街，volvo爱逛野生动物园，凯迪拉克爱去洗浴会所，一时间，凯迪拉克买车人是洗澡王的梗火遍各大网站。

凯迪拉克较大的情况是正脸名气不足高，负面报道一大堆，开凯迪拉克好像给人很不像样的觉得，但是凯迪拉克自始至终或是归属于豪华品牌。

凯迪拉克也许没法匹敌BBA在我国的名气，可是和凌志雷克萨斯打个平局应当不是问题，但凯迪拉克和凌志雷克萨斯中间或是有一点差别。车豪不豪，一个非常简单的办法便是问外行人，女生便是外行人的传统意味着。

女生感觉凯迪拉克是豪华车吗？他们会感觉凯迪拉克比大家丰田汽车级别高些，而与BBA对比，他们只能感觉凯迪拉克较为尤其，但豪或是BBA豪一点。除非是你跟女生表述，BBA便是唇膏中的TomFord，而BBA分别是YSL、Dior、chanel，那样女生也许就能了解凯迪拉克实际上和BBA一样也是知名品牌。

实际上这么多年，凯迪拉克的品牌形象一直在走下坡，而商品自身我觉得并不低。但中国顾客买豪华品牌，大量的因素是为了更好地脸面，次之才算是豪华品牌产生的更快的感受，讴歌汽车、英菲尼迪（Infiniti）也是一样的事例。

深层次到商业服务的视角，凯迪拉克缺乏的实际上是最底层思维逻辑，它_有剖析清晰买豪华品牌的顾客到底真真正正需要什么。纵览BBA乃至更为往上面的法拉利、劳斯来斯和宾利车，尽管不同知名品牌风格迥异，但说到底他们全是一致的，她们给用户带来的全是脸面级别满足感。

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女生对凯迪拉克有怎样的印象

女生对凯迪拉克的印象挺不错的。

它既有精致和粗糙的搭配，也有张扬和节制的结合，显然，它有着自己的坚持和任性，这一点跟90后女司机的小心思蛮契合。

XTS的灯光设计非常吸引女生，双叉形的前灯让人联想到韩剧《继承者们》中的许愿骨项链，而全LED材料也暗合了女生对bling bling装饰的偏好。

当打开车门，外开的同时还要按住把手中的物理键，而把手中的条形灯也会点亮，这种“多此一举”的设计反而会让人觉得与众不同，恰恰是这种小心思对女生来说非常受用。

进入车内，会感到凯迪拉克拥有非常内敛的性格，中控部分包围的中规中矩，只留出四个小的空调出口。

档位旁边是一个精致的储物盒，但打开后只有两个中杯星巴克的空间。

让人惊喜的仍然是一些小心思：比如中控屏虽然是触屏设置，但按键时会有一种物理键一样的反馈给到，这种反馈在高速驾驶的时候也能让人较为安心。

座椅大部分是皮质材料，但靠近档位的内侧却是翻毛皮的触感；大面积的天窗被隔断分成两部分，只能将一半的天窗完全打开，但却有多种操作组合，并配备了遮帘的功能。

不仅如此，遮帘在凯迪拉克XTS里可谓无处不在。

除了天窗，后车窗、后排左右的车窗都有帘子，可通过操控按钮和手动提拉进行遮挡，既有防晒、保护隐私的功能，还能营造一种“犹抱琵琶半遮面”的气氛。

不过，XTS虽然用了很多小心思，但仍然有美中不足的地方。比如说中控屏的设计非常古板，自带的功能也非常有限，给人一种“老人机”的感觉。

更让人吐槽的则是它的语音操控功能和车联网系统。

曾试驾过很多具备车联网功能的汽车，其中很多车的广播、导航等功能都已不需要联网。但这台XTS在没有花心思安装个性化设置的情况下，这些功能都无法应用。

而语音控制指令也非常鸡肋，虽然提供了“电话指令、音频指令、导航指令”，但车载导航却连“海底捞”都识别不了，并且反复提醒“请稍等……你刚才说什么……我没听懂……我还是没听懂……”

凯迪拉克属于什么档次的车

凯迪拉克Cadillac属于二线豪华车品牌，Cadillac的同级别竞争对手主要包括：沃尔沃、雷克萨斯、林肯、捷豹、路虎、英菲尼迪、本田讴歌等。按照汽车品牌的档次感，豪华汽车品牌一般又可分为一线、二线和超豪华，世界公认的一线豪华车品牌是：奔驰、宝马、奥迪；超豪华汽车品牌有：保时捷、迈巴赫、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、宾利等等。 可以说，凯迪拉克代表着美国通用汽车公司豪华轿车的最高品质和形象，也可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。1907年，凯迪拉克公司在成立不久后被通用汽车公司收购，1908年，凯迪拉克成功实现标准化生产。1909年，凯迪拉克公司正式加入通用汽车公司。从此，凯迪拉克走上了豪华汽车品牌之路。 根据凯迪拉克2018年最新的新车计划，2021年前，凯迪拉克将推出CT4、CT5、XT6、新一代凯雷德和V系列最新产品——CT6-V。CTS和ATS将陆续停产，取而代之的将是凯迪拉克CT5和CT4，二者将继续使用后驱平台进行打造。SUV方面，凯迪拉克将推出三排 座椅 的XT6，新车定位于XT5和凯雷德之间，未来或将与林肯飞行家以及奥迪Q7等产品进行竞争；而新一代凯雷德也将在2019年迎来换代更新。

凯迪拉克相当于什么档次

凯迪拉克是美国豪华汽车品牌。德国BBA虽然在中国这么有名，但是国内市场地位比较高，车型价格都很贵。那么凯迪拉克是什么档次车呢？我们来看看车百科的答案。

豪华车品牌一般分为一线、二线和超豪华，而国内一线豪华车品牌有德国宝马、奔驰和奥迪，而凯迪拉克则是二线豪华车品牌，与沃尔沃、雷克萨斯、林肯等品牌处于同一水平，而超豪华车品牌则有保时捷、Lesles、Maibakh等。

凯迪拉克是美国通用汽车旗下全球知名的豪华汽车品牌。美国的市场是不亚于中国市场的BBA，创造了无数的行业第一，甚至为豪华车创造了无数的行业标准。百年历史悠久，属于国内二线豪华车品牌，旗下所有车型都有着出色的表现。

凯迪拉克国内市场有6款车型在售，其中最适合女生的车型是价格最低的中型车，因为这款车的外观价值很高，虽然车身尺寸长，但是凯迪拉克ct4的操控性能出色，动力强劲，配置丰富，性价比高。

相信通过上面的介绍，大家应该都知道了凯迪拉克是什么档次模式。这个品牌虽然比不上德国宝马、奔驰、奥迪，但也是国内顶级豪华车，档次还是比较高的。

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高冷气质女生喜欢凯迪拉克吗

不一定，高冷气质女生会觉得凯迪拉克比大众丰田档次更高，而与BBA相比，她们只会觉得凯迪拉克比较特别，但豪还是BBA豪一点。

凯迪拉克一直不停地提醒大家自己是一个豪华品牌，同时它也试图去定义豪华的标准，“无后驱不豪华”就是凯迪拉克的口头禅。也正是这些操作，反而让本来其实豪华的凯迪拉克显得不豪华。最终凯迪拉克的定位为比讴歌和英菲尼迪好一点的豪华品牌，与它一直对飚的宝马相比还差了半截。

凯迪拉克或许无法媲美BBA在国内的知名度，但是和雷克萨斯打个平手应该不成问题，但凯迪拉克和雷克萨斯之间还是有一点差距。

深入到商业的角度，凯迪拉克缺少的其实是底层逻辑思维，它没有分析清楚买豪华品牌的客户究竟真正需要什么。

纵观BBA甚至更加往上的玛莎拉蒂、劳斯莱斯和宾利，虽然各个品牌各有特色，但归根结底它们都是相同的，他们给客户提供的都是面子档次成就感。

凯迪拉克的品牌标志

凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征，同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。花冠徽章取自凯迪拉克先生所用的徽章。

虽然凯迪拉克的徽章直到1906年才被作为商标注册。但从1902年九月已经被使用了。早期的徽章设计是merlettes向左倾斜，一个由郁金香花蕾组成的花环从两侧向上延伸，在顶部的皇冠处汇合。

从凯迪拉克商标注册到今天100多年的历史中，凯迪拉克轿车为无数政界，文艺界及企业巨头所乘坐，在这些车中，弗利特伍德被视为至尊，多用做礼仪用车，它代表着通用公司豪华轿车的最高品质和形象。凯迪拉克从来都是美国最豪华汽车的标志。

在妹子眼里开凯迪拉克CT5怎么样

在妹子眼里开凯迪拉克CT5非常的拉风。凯迪拉克CT5是凯迪拉克旗下的一款中型车，于2019年11月18日正式上市。

依托上汽通用汽车“第二引擎”战略，新车在承袭原有丰富配置的基础上，全系迭代升级全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE和无线CarPlay，顶配铂金运动型更新增百度智能语音交互系统，升级12英寸全彩个性化可定制全液晶数字仪表盘，此外，新款CT5外观焕新“枫叶红”车色。 

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4924/1883/1453（1445）mm，轴距为2947mm。动力方面，国产凯迪拉克CT5搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174KW，峰值扭矩350牛·米，同时满足国六排放标准。传动系统方面，与之匹配的是10速手自一体变速箱。

凯迪拉克什么档次

问题一：凯迪拉克属于什么档次的车 1、凯迪拉克在美国是很出名的、美国总统陆军一号就是由凯迪拉克车加装的、所以很有地位。 2、一些运动明星朱芳雨、乔丹、菲尔普斯等等都开凯迪拉克，档次应该够。 3、凯迪拉克在中国给人们的感觉就是加长版的，都要上百万，其实那只是以前，现在没有了。现在的凯迪拉克如果要跟奥迪奔驰宝马比，性价比是绝对的高，不信你可以去各个4s店对比一下就知道了。从发动机到内饰都要比别的车先进和高档。 问题二：单论品牌奥迪和凯迪拉克哪个档次更高些？ 我只能告诉楼主，奥迪在美国又一年只买了6辆车。在中国人眼里奥迪比凯迪拉克、雷克萨斯，甚比宝马、奔驰。但在美国雷克萨斯销量第一，紧跟其后的是宝马、奔驰、凯迪拉克，最后奥迪。还有奥迪的保养好像要比凯迪拉克贵一些。 主要还是看您拿它干什么，要是家用最好是雷克萨斯，第一再同级别里，性价比最高，但他是日系车。宝马、奔驰、凯迪拉克都差不多，性价比还行。最不推荐的就是奥迪，性价比在凯迪拉克、雷克萨斯、宝马、奔驰中最差。在中国人眼里，要是为了面子奔驰最好（要是钱够）其次是宝马、奥迪、凯迪拉克。最后雷克萨斯。 都是我自己写的，写的有点长，望楼主耐心看完，望楼主采纳 问题三：凯迪拉克的品牌算哪个档次 凯迪拉克隶属通用 是其旗下豪华品牌（美系） 也是近几年尤其是XTS ATS相继国产被国人熟知 奥迪算是入华非常早的德系豪华品牌 楼主看看路上烂大街的A4L A6L就知道奥迪在国人心中的认知度了 但是奥迪的质量的确不咋地 可靠性上比不上凯迪拉克 其实豪华品牌没有什么高低之分 关键还是个人对于其品牌的认可度 青睐度 品牌代表的是一种沉淀 问题四：奥迪,凯迪拉克,雷克萨斯哪个品牌档次更高些? 按品质来讲，一线为奥迪和沃尔沃，二线为日系三强，三流是凯迪拉克。 根据技术含量，品牌知名度，和售后满意度储为标准得出以上结论。 通用毕竟倒闭重组，凯迪拉克的最高售价也与其他品牌有差距，美国车毕竟不拘小节，很糙。（奥巴马专车另当别论） 问题五：问个问题，大家觉得凯迪拉克和jeep哪个档次高 当然是凯迪拉克了，吉普是越野车，凯迪拉克是贵宾车。概念不一样，所以体现出来的身份效果也不一样。吉普看着很野，凯迪拉克稳重，高贵。剩下的我就不用说了吧 问题六：凯迪拉克和奥迪哪个档次高 同为奥迪豪华品牌凯迪拉克，完全没有更好的，这取决于你最看中的车，哪一部分，如凯迪拉克CTS和奥迪A4L的进入，很明显，相对运动的凯迪拉克，奥迪更注重舒适性，所以如果您选择凯迪拉克，如果你选择了更加注重奥迪略微的舒适性，但在中国市场，奥迪在大，中国人的销售一般喜欢奥迪是对这项运动更加乐观... 问题七：凯迪拉克和奥迪哪个更上档次？性价比高？ 凯迪拉克 因为奥迪目前太普遍了 求个采纳，谢谢你了哦！ 问题八：凯迪拉克和奔驰哪个有档次？ 10分 个人喜欢Cadillac,绝对尊贵的象征，贵族的气派让你身份陡增。 至于Mercedes-Benz,也行，也是豪华轿车的代表之作，特别是专注高端领域的子品牌Maybach，更是可以和Rolls-Royce,Bently相媲美的品牌， 你可以相对选择一下，我推荐Cadillac，你买了别喊我去坐一下兜个风呀， 问题九：英菲尼迪和凯迪拉克哪个牌子档次高 凯迪拉克 问题十：回复：大家说沃尔沃和凯迪拉克品牌属于什么档次 二线豪华品牌吧