宝马m1价格（宝马M1价格）

M1 宝马M1是BMW M系的第一辆车,宝马最经典的发动机是直列六缸发动机,宝马最经典的发动机就是直列六缸发动机了,@2019请问这款宝马叫什么名字M1概念车目前,还没有上市.基本都不会有得卖.最强的两厢后驱1系 宝马m140i了解一下宝马 是一个来自德国的汽车制造厂 商,这款发动机采用了宝马的单涡轮双涡管技术,宝马m140i的3.0升涡轮增压发动机有340马力和500牛米的最大扭矩,当时这款车使用的是2.0L涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟。

宝马M1价格

MINIClubman Excitement 轿车 1598cc 36.95 万 Clubman Fun 轿车 1598cc 32.95 万 Cooper S GP 轿车 1598cc 75.0 万 Cooper 1.6敞篷 轿车 1598cc 39.5 万 Cooper 1.6高配 轿车 1598cc 34.8 万 Cooper 1.6标配 轿车 1598cc 30.8 万 Cooper 敞篷版 敞篷车 1598cc 32.8 万 Checkmate 轿车 1598cc 32.8 万 Park Lane 轿车 1598cc 32.8 万 Seven 轿车 1598cc 32.8 万 Cooper 轿车 1598cc 32.8 万 1系 130i手自一体 轿车 2996cc 44.5 万 120i手自一体 轿车 1995cc 28.8 万 120i手动挡 轿车 1995cc 27.3 万

宝马M系列车型简介

BMW M车型是宝马汽车设计理念的极至体现：高性能、具有赛车特点和纯粹的驾驶乐趣，同时又适合日常驾驶。这些独一无二的特性使BMW M车型在全世界赢得了无数狂热的拥护者。 M1 宝马M1是BMW M系的第一辆车，采用中置发动机，由德国BMW公司于1978-1981年间制造。该车由吉奥盖托·吉乌吉亚罗设计，最初是为赛道赛车设计的，售价为100,000德国马克(大约45,000美元)。该车可以达到每小时260公里，是地地道道的高性能极品赛车。BMW M系列也被誉为是适合于平常街道的赛车。 M2 宝马M2 coupe是基于F21平台打造的一台入门级跑车。动力配备一个采用3.0升直列6缸前置后驱发动机，动力上预计最大功率输出在350马力， 传动系统 使用的则是DCT双离合变速器。可以更好的发挥发动机的动力，降低燃油消耗。M2使用碳纤维增强塑料作为车身材质，使得重量会有较大幅度的降低，从而实现更好的操控性和动力表现。M3 在M1、E12 M535i及M635 CSi获得成功之后，基于E30的M3于1986年正式推出的。宝马M3的4.0升V8引擎由宝马M5轿车移植而来，它是具有F1赛车技术，采用每缸4气门设计，最大功率达到309 kw/8300rpm，最大扭矩为400Nm/6500rpm，发动机最高转速为 8300 rpm，在2000rpm时，就可以输出340Nm的动力。而为了追求轻质量的概念，新一代的M3轿车所配备的V8发动机仅重202公斤，比起现行车款所采用发动机轻了15公斤。 M4 宝马会将其下一代M3 Coupe更名为M4 Coupe(下一代3系敞篷版也将以4系的名称命名)。预计这款M版Coupe应该会在4系Coupe普通版上市的一年后即2014年发布亮相。M5和M6 全新BMW M5和M6装备了同样的来自F1赛车技术的5升V10发动机，最大输出功率507马力(7,750转/分)，保持着M车型升功率超过100马力的传统，而发动机的最高转速更可达到惊人的8,250转/分。V10发动机最大扭矩为520牛/米(6100转/分)，在3,500转/分下就能轻松输出450牛米。这部世界上第一台采用整体式曲轴支座设计的V10发动机的缸体由铝硅合金制成。带灰铸铁内衬的铝制整体式曲轴支座不仅减轻了整个动力单元重量(仅重240千克)，而且保证了发动机在高转速下仍具有极高的刚度。 全新BMW M5和M6装备了BMW第3代7速顺序换档SMG变速箱，可根据换挡速度提供11种换挡模式，其中包括6种手动模式和5种“自动”模式，变速箱可根据驾驶状况自动选择最合适的档位。　全新BMW M5和M6在中控台上装备了Power按键。在一般城市交通中，车辆预设了P400程序，发动机最大输出功率为400马力。按下Power键后，车辆启动P500程序，使发动机改变节气门的反应，最大输出功率上升为507马力。BMW M5和M6还标配了M版平视显示系统。这套系统把发动机转速，当前档位和行车车速直接投射到驾驶员的视野中，让驾驶者的视线保持在正前方。 当前，BMW M5的市场价格为人民币1,468,000元，新BMW M6的市场价格为人民币1,788,000元。

宝马M1多少钱

《宝马M1》价 格：27.3-44.5万元 理论油耗：7.6-9.2L 外形尺寸（长/宽/高）： 4239/1748/1421mm 排 量：1995-2998 cc 优 点：外观典雅，注重宝马一贯风格；底盘悬挂调 缺 点：售价较高，内饰配置不够时尚 评测：操控 8.0 操控为王的品牌理念不可否认 售后 7.0 保养费用较高 平稳 8.0 欧洲车的稳健风格即是在掀背级别也同样出色 内饰 8.0 入门级别也贯彻了一向的高水平造工 工艺 7.0 德国原厂制造工艺水平稳定 动力 7.0 2.0排量发动机应付较重的车身较吃力 外观 9.0 前脸富有传统宝马特色，新颖的掀背造型 制动 8.0 配置简单而高效

宝马m1和宝马1m区别是什么

前不久，我和一个朋友聊起汽车问题，其中讨论到宝马M1和1M的区别。我们简单分享各自的看法。M1是宝马M车型的鼻祖，也是第一款宝马M车型，是专为赛道设计的赛车。1M则是宝马1系的M高性能车型，之所以叫1M是为了与M1区分开来。1M是一款双门跑车，短小精悍。发动机采用3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，代号为N54B30，变速箱只提供一种配置，配备6速手动变速箱。这款车国内限量销售，新车指导价60多万。这款车驾驶乐趣十足，性能强劲。N54发动机是宝马推出的首款涡轮增压发动机，由N52系列自然吸气发动机改进而来。N54有双涡轮增压，这是宝马直列六缸发动机所没有的，具有锻造连杆、锻造曲轴、强度极高的气缸体等。该发动机改装潜力很大，很多喜欢改装的朋友都会去改。在突破轮上可以轻抬600马力。N54发动机的继任者是宝马的N55发动机，采用宝马的单涡轮双涡管技术，同样采用3.0升直列六缸涡轮增压。N55发动机改进了N54发动机的一些设计缺陷，但改装和性能方面落后于N54发动机。目前宝马推出了模块化平台生产的B58系列3.0升直列六缸涡轮增压发动机。宝马最经典的发动机是直列六缸发动机，N52系列和N54系列都相当有名。这两个系列的发动机至今仍然是性能车迷们津津乐道的经典。1M宝马也是车迷心中的经典车型，由于新车限量发售，在国内非常少见，很多车迷只能通过二手车购买。后来宝马发布了1M的继任车型M2，同样拥有短小简洁的车身和强劲的大功率N55发动机。最新的M2雷霆版搭载了类似M3的S55发动机，动力更加强大。很多粉丝都认为M2是目前最为纯粹的M款。

宝马m1和1m区别在哪

宝马m1是宝马m车型的开山鼻祖，是第一辆宝马m车型，m1是一辆赛车，为赛道设计的。1m是宝马1系的m高性能车型，宝马为了与m1进行区分，所以就叫了1m。宝马1m是一款双门跑车，短小精悍。发动机采用了代号为n54b30的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，变速箱方面只提供一个配置，搭载6速手动变速箱。这款车在中国是限量发售的，新车指导价格60多万元。这款车具有极强的驾驶乐趣和强大的性能。n54发动机是宝马推出的第一款涡轮增压发动机，是由n52系列自然吸气发动机改进而来。n54拥有双涡轮增压，这配置在后续宝马推出的直列六缸发动机中就再也没有了。n54发动机拥有锻造连杆，锻造曲轴，强度极高的缸体等。这款发动机的改装潜力巨大，很多喜欢改装的朋友会拿这台发动机来改，这款发动机可以轻松突破轮上600匹马力。n54发动机后继者是宝马的n55发动机，这款发动机采用了宝马的单涡轮双涡管技术，同样为3.0升直列六缸涡轮增压。n55发动机改进了n54发动机的一些设计缺陷，但是n55发动机的改装潜力和性能比n54退步了。现在，宝马推出了模块化平台生产的b58系列3.0升直列六缸涡轮增压发动机。宝马最经典的发动机就是直列六缸发动机了，比较出名的就是n52系列，n54系列。这两个系列的发动机一直到今天为止，还是性能车车迷口中津津乐道的经典发动机。宝马1m在车迷心中也是经典车型，这款车因为新车限量发售，所以在中国非常稀有，很多车迷想拥有一辆二手的都找不到车源。后来宝马发布了1m的继任车型m2，m2同样拥有短小精悍的车身，性能强劲的高功率n55发动机。最新发布的m2雷霆版更是换装了与m3相同的s55发动机，强劲的动力让这款小车更有驾驶乐趣。有不少车迷说m2是目前最纯粹的m车型。

宝马m1与宝马1系m有区别么

有区别，区别如下：

一、上市时间不同

1、宝马m1：M1在1978年由宝马汽车运动有限公司（BMWMotorsportGm-bH）推出，M1的推出不但模糊了公路跑车和赛车之间的界限，还确定了德国和意大利汽车哲学的交会点。

2、宝马1系m：宝马1系三厢M运动版于2019年2月14日情人节上市。新车装配有一套M运动套件（MSportPackage），此次新车上市有四款车型可供选择，售价区间在19.99-26.99万元左右。

二、定位不同

1、宝马m1：这台并非全然为竞速而生，为了顾全一般使用性，后座行箱空间广达340公升。以黑色为主视觉搭配的内装里面则有不少高科技且实用的电子配备。

2、宝马1系m：新款1系三厢版共提供2种动力车型，包括搭载1.5T直列三缸发动机的118i和搭载低功率版2.0T直列四缸发动机的120i车型。其中，118i最大功率136马力，峰值扭矩220牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱。

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M历史的开创者 宝马唯一量产超跑M1解读

宝马M1 车型研发/车型介绍 前几天宝马粉丝应该从微博上了解到，一辆 宝马M1 （ 查成交价 | 车型详解 ）惊现北京街头。这款车的出现引起了网友的热议。大家不仅纷纷称其为“神车”，甚至有人惊呼“真不敢相信它居然存在于mainland China”，这让我们对这款车的生活体验产生了浓厚的兴趣。你为什么这么想？ 1972年，宝马M公司展出了一款由宝马当时的设计师保罗·布拉克设计的名为“Turbo”的概念车。当时这款车使用的是2.0L涡轮增压发动机，功率为280马力，对于当时只有两个气门的发动机来说是非常强劲的，但最终由于石油危机等因素，这款车并没有量产。 车身尺寸方面，该公路版M1的长宽高分别为4361mm/1824mm/1140mm，轴距为2600mm。由于轻量化的管状结构和塑料车身，宝马M1公路版的整车重量只有1440公斤。同时，M1也有纯种超级跑车的外形和比例，它的折叠“跳跃灯”、金属UFO形轮圈和百叶窗式引擎盖都是。 值得一提的是，当时宝马M1搭载的M88发动机有三个版本，其中公路版的3.5L发动机最大功率为277马力，搭配5速手动变速箱，最高时速达到260公里/小时，从0到100公里/小时的加速时间仅为5.8秒，被当时的德国媒体评为“最快的德国公路跑车”。4组发动机动力更强，最大功率470马力。此外，最罕见、性能最高的是M1，搭载3.2L涡轮增压发动机，最大功率850马力，专门用于参加5组赛事。 1978年，宝马M1的量产版正式推向市场，但它的表现并没有预期的那么受欢迎。主要原因是价格太高。当时宝马M1路版的价格达到了3.5万英镑。要知道当时 法拉利 308GTS的价格只有不到2万英镑。除此之外，漫长的生产周期也让很多订购M1的客户纷纷撤单。 1981年，宝马M1正式停产。至于停赛的原因，其实宝马M公司研发宝马M1的主要目的就是为了参加4组比赛。根据当时的4组比赛规则，所有参赛车辆必须在24个月内量产400辆以上。为实现这一目标，宝马M公司继续生产M1并对外销售，但1981年仅生产了464辆。1982年，FIA正式开始B组拉力赛，取代了4组的比赛。新的比赛规则并没有要求参赛车辆的量产数量，因此在1981年底，宝马M决定停止生产M1，但值得注意的是，宝马M1的停产并不意味着它不会继续参加比赛。 小知识:4组和5组是六七十年代的一组赛事，并不是专门指某个赛事。都有这个组)，而4组的M1是专门为4组打造的赛车。当时的赛事一般有6组1-6组，其中1组是最接近量产车的车，6组是表现最高的车。 @2019

请问这款宝马叫什么名字

• M1概念车目前,还没有上市.基本都不会有得卖.

最强的两厢后驱1系 宝马m140i了解一下

宝马 是一个来自德国的汽车制造厂 商 ，宝马旗下的汽车都是比较讲究操控和运动的，很多热爱驾驶的朋友也会为自己购入一台宝马。 大家都说宝马最有驾驶乐趣的汽车是 3系 ，其实宝马旗下还有一些车比3系更有驾驶乐趣，比如 宝马m1 40i。 宝马m140i是 宝马1系 （ 查成交价 | 车型详解 ）进口版的顶配车型，短小精悍的车身配上3.0升涡轮增压六缸发动机，造就了这台终极驾驶机器。 宝马m140i的3.0升涡轮增压发动机有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1520到4500转每分钟。这款发动机搭载了宝马的doub le vanos技术和valvetronic技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是来自zf的8at变速箱。 zf的8at变速箱可靠性耐用性比较好，并且换挡速度可以与双离合变速箱媲美。 zf的变速箱与宝马的发动机简直就是黄金搭档。 这款车的整备质量只有1565公斤，配上如此强大的动力，驾驶乐趣可想而知。 m140i的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。 双球节悬架是一种基于麦弗逊悬架改进而来的产品，这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆，这样悬架与羊角就有两个连接点了。 双球节悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以提高车子的转向精准性。 多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。 m140i的价格非常贵，这款车的指导价格高达42.98万元，所以很少有消费者会购买这款车，这款车在国内是非常稀有的。 如果大家有机会，可以去试驾一下这款车，这是最有驾驶乐趣的后驱两厢宝马 1系 。 @2019

宝马m系列哪款车最高时速260

宝马m系列m1款车最高时速260。宝马m1推出时的售价约为45000美元，搭载的是一台3.5L六缸自然吸气发动机。最大马力277匹，匹配ZF的5速手动变速箱，官方的百公里加速为5.6秒，最高时速可达260公里。