长安欧尚z6缺点(长安欧尚怎么样)
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长安欧尚怎么样
是长安欧尚方面太渴望于X7的成功。
在打出低售价的同时还公布了一系列的订车优惠,最具诱惑力的则是终身免费质保、终身免费基础保养,并且全国联保。这对于四五线市场的消费者而言无疑解决了很大的用车成本,也足以弥补长安欧尚品牌上的弱势。
长安汽车是中国四大汽车集团的集团企业。总部位于长安的中国品牌用户已突破1700万,引领中国品牌汽车,推出CS系列、逸动系列、瑞城CC等一系列经典产品,并与福特、马自达、标致雪铁龙等建立合资公司。
长安欧尚z6真实口碑:
长安欧尚Z6曾经让我崩溃过,人机工程较差、头枕不舒适、起步顿挫、车身有抖动、底盘表现不理想、内饰异味大、内饰用料普通、空调问题、底盘异响、优惠幅度小,现在不敢碰了。在外观上,长安欧尚Z6在设计方面是非常成功的,作为欧尚Z系列的首款车型。
该车的设计很容易让人接受,属于老少皆宜的风格,能够明显看出设计师的审美很在线,整体设计的犀利且富有科技感,完全顺应了现在的潮流,并且彰显出自己个性的一面,这样的设计使其在路上有着很高的回头率。
欧尚Z6行驶中因故障抛锚车主投诉:不满意售后解决方案
今年初,欧尚Z6 智电iDD推出全国首个“电混双驱终身质保”政策。其中,政策内承诺电混双驱,包括发动机、变速器、三电系统等动力系统核心零部件终身质保,成为首个承诺全动力链接终身质保的电混车型。
作为长安汽车“智电iDD混动技术”的重磅产品之一,凭借着混动技术优势成为国内新能源SUV热门车型之一,欧尚Z6 智电iDD上市六个月以来,也得到了越来越多消费者的青睐和选择。
那么,这款产品的用户口碑评价究竟如何呢?
近日,汽车投诉网就收到则关于长安欧尚Z6的投诉信息。据投诉车主介绍其购买的车辆,行车过程中出现了故障现象,导致车辆抛锚无法正常使用,而相关售后服务却对故障问题拖延处理。
到底是怎么一回事呢?我们一起深入了解。
首先我们回顾一下投诉人信息,来自天津的车主王女士,曾在2022年的11月份,购入了这台长安欧尚Z6 智电iDD车型,目前车辆仍然处于官方质保期限内。
车主表示行车过程 车辆突发故障抛锚
在与车主王女士的沟通中得知,曾在2022年11月份购入这台车后,提车三个月后车辆需要进行首保的阶段,自己发现车辆方向盘反馈手感变重,同时车辆的刹车脚感也有所不同,随即车辆便出现故障并抛锚,车辆无法继续正常使用。
出于安全考虑,车主王女士便立刻联系了4S店售后,经相关工作人员现场检测后表示,因车辆DC电机充不进电,只能将车辆拖回售后中心进一步检修。
待车辆拖回售后中心,再一次进行检测后,店内工作人员称故障零部件需进行更换处理,但是因为没有现货进行替换,所以需要进行调货安排,这也导致了整个维修周期变长。
车主王女士表示,这一次车辆故障因配件问题,导致维修周期长达11天,而这期间店内没有任何慰问,针对车辆自身出现故障导致抛锚一事,自己向4S店进行了问题索赔。
王女士称,4S店的回复为,车辆并没有什么太大问题,同时对故障零部件进行了免费更换,但是针对维修周期长,一直没有给出一个合理的解决方法。
在与车主的沟通中,我们也询问了车主的具体诉求。
车主表示,针对此次车辆故障现象,突发引起的故障导致车辆抛锚,现在车子也不敢上高速开长途,十分后怕。车主王女士称,希望长安欧尚厂家对已更换维修配件的质保做出承诺,或给予3万元的现金补偿。
补偿要求金额过高 店内表示无法满足
为进一步了解具体的情况,我们通过车主提供的相关信息,联系上了相关的经销商店。
在与店内工作人员的沟通中,我们向其反映了车主遇到的一些问题。在经过一番简单的沟通查询后,对方表示确实是有此事,因为配件等待导致维修周期变长,但目前车辆已经完成维修,
与此同时,店内表示根据相关法律规定,车辆维修时间超过4天,会给予车主每天120元的经济补偿。这个方案已经向客户明确表示过,但并没有得到车主的认可。
店内称,针对客户提出的承诺车辆不再出现故障,且要求长安汽车总公司盖章承诺的诉求,的确是难以达。同时,对于另外一项给予经济补偿2.5万元的方案,店内表示数额实在是太高,单方面无法满足用户这项诉求。
随后,店内继续解释道,目前也正在与客户积极协商处理,并且向厂家申请车辆延保或补偿免费保养等项目,尽可能得到一个让客户满意的解决方案。
厂家客服表示:将会与车主进行联系
除此之外,我们也联系上了长安欧尚官方客服热线,为车主进一步协商处理。
在与客服的沟通中,我们向对方提供了车主相关信息,并将相关内容登记在案,客服人员表示,后续将会有专员负责跟进联系处理,请耐心等待。
全民舆车:用户口碑建设不容小视
有目共睹,当电气化与智能化发展到今天,汽车原来不可能存在的一些问题,如今正在逐渐成为车企与用户的麻烦事。无论如何,用户与企业之间的忠诚度,终究离不开从源头为用户解决烦恼开始。
国内车市竞争环境愈发激烈,企业们在面对销量压力大的同时,相关售后周边服务等也得到了用户的高度关注。对于任何一家车企而言,解决产品品质问题与维护售后服务环境才是首要任务。
那么,在这次案例中,各位车主有何看法?欢迎在评论区留言分享。
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长安欧尚z6盘点测评
长安欧尚z6盘点测评:
搭载蓝鲸iDD特级混动系统,由蓝鲸NE15T混动专用发动机和驱动电机提供动力。其中1.5T发动机最大功率125kW,最大扭矩260N·m,驱动电机最大功率110kW,最大扭矩330N·m。
传动方面匹配6速三离合电驱变速箱,纯电续航150km,电池容量28.4kWh,支持交流和直流两种充电形式,在快充状态下,电量从30%充至80%仅需半小时,并且还带有对外放电功能。
得益于这套混动系统,在满油满电的情况下,仪表显示欧尚Z6iDD一共可以提供超过1200公里的续航里程,这样的表现甚至可以让它在长途自驾游中实现一箱油往返,油费这一块确实能省下不少。
既然是新能源SUV,那我们就先来说说它在EV模式下的表现。得益于电机110kW/330N·m的参数,在EV模式下欧尚Z6iDD开起来较为轻快,电机推动这台1.8吨的大家伙并不费劲。
电机的输出特性大家也都知道,及时响应,可以瞬间输出最大扭矩,所以在市区里开着这台车还是很游刃有余的。
欧尚Z6iDD的电门调校风格并不算太过激进,除了响应速度更宽,驾驶感受和燃油车型区别并不算太大。如果你是从一台燃油车换成了它,并不用担心会无法适应,只需脚下一点,就能摸清它的性格。
长安欧尚z6配置参数:
欧尚Z6定位于紧凑型SUV,车身尺寸为4699*1890*1660(1680)毫米,轴距2795毫米,无疑是要比身为中型SUV的UNI-K要小很多。前脸采用了所谓“棱·境美学的全新设计语言”,无界设计加上时空叠影前格栅,呈现出较强的科技感和未来感。
车身侧面,欧尚Z6在设计中引入了二次曲面概念,更加简洁、更有张力,同时由于线条平直、坚硬,使得新车更具立体和硬朗感。尾部造型十分夸张,大尺寸的扰流板、双边共四出排气,以及造型尤为别致的尾灯,直接让Z6的辨识度拉满,应该会受到不少追求个性消费者的喜爱。
动力方面,Z6共拥有三种不同的版本,包括1.5T+7DCT、2.0T+8AT和1.5TPHEV三种。1.5T+7DCT动力系统,最大功率138kw,最大扭矩300N·m,在电磁控制双涡管涡轮增压的加持下,1500转即可达峰值扭矩。
2.0T+8AT,最大171kW,峰值扭矩390N·m,在爱信8速自动变速箱的加持下,新车零百加速可进入6秒级。至于说1.5TPHEV插电混动版,由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池、IDD智慧控制系统四部分组成。
其发动机最大功率120kW,最大扭矩250N·m,电机峰值功率85kW,峰值扭矩280N·m,新车百公里加速仅需7.6s。
长安欧尚z6到底值不值得购买
长安欧尚z6到底值的买。长安欧尚Z6是长安欧尚品牌旗下一款全新的SUV车型,目前燃油版车型全系提供了四种配置可选,官方指导价区间为9.99万元-12.99万元。配置方面,欧尚Z6全系标配的功能也是比较丰富的是,提供有胎压显示、疲劳驾驶提示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动启停、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、自动LED大灯、自动雨刷以及自动空调。
长安欧尚z6质量很渣吗
长安欧尚Z6,是一款近年来备受关注的自主轿车。然而,消费者对该车的口碑却并不完全一致。有不少消费者对长安欧尚Z6的质量持怀疑态度,甚至认为其“质量很渣”。 首先,长安欧尚Z6的车身和内饰的做工较为粗糙,存在许多细小的工艺缺陷。车内的仪表盘材质较差,容易出现刮花、掉漆等问题,使用寿命较短。电子设备方面,长安欧尚Z6的屏幕显示不够清晰,反应速度也较慢,使用体验不佳。 其次,长安欧尚Z6的动力性能和操控性也受到很多消费者的质疑。该车的动力输出不够平稳,加速过程中会出现“顿挫”现象。底盘设置较为朴素,转向反应较为迟钝,车身侧倾现象也较为明显。这些问题都导致了长安欧尚Z6驾驶的不太舒适,甚至影响了行车安全。 虽然长安欧尚Z6的售价相对亲民,但是其质量和性能问题是不能忽视的。作为一款自主品牌车型,长安欧尚Z6在质量方面还需要不断提升,以提升消费者的满意度和信任度。
长安欧尚z6的隔音效果差
差。长安欧尚z6的隔音确实非常糟糕,长安欧尚z6的隔音效果差,开起来之后胎噪、风噪、发动机噪音全部都能清晰的传到车内。长安欧尚Z6,是长安欧尚官方推出的一款汽车车型。
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