十大网红摩托(盘点摩圈里的网红车型,他们现在还好吗)
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盘点摩圈里的网红车型,他们现在还好吗
盘点摩圈里的网红车型,他们现在还好吗?
据说在网络时代一个人要想成为网红只需要七秒,但成名后的网红往往也就是昙花一现,那么摩圈里的那些网红车型到底怎么样了呢?是否也没有摆脱这种魔咒?本期我们就盘点一下我们口中的网红摩托车。
第一款 济南铃木UY125
在骑士分享的印象里UY125好像是第一代网红车型,当然这里也不排除我的孤陋寡闻,没有留意早期的网红车型。
UY125是通过某位经销商朋友的一张图片进入广大摩友的视线中的,在那个小踏板不讲颜值的岁月里,这款UY125凭借着一副整形后的面容迅速的成为了车友们热议的摩托车,按理来说这种花瓶车型肯定不会有太好的市场表现。
但事实上这款UY125因为有UU125的背书,所以并没有出现我们所说的这种情况,反而有点越来越红的表现,也正因为这款车的一次次爆红,使得同级的很多小踏板都有了整形的想法,并且也想尝尝当网红到底是个什么感觉?不过事与愿违UY之后,并没有哪一款踏板车达到了它的高度。所以这款第一代的网红车型还是很牛叉的。
第二款 金吉拉300
如果说UY125的成功,为摩托车成为网红制定了模板,那么金吉拉300则是这个模板的实践者,这款由非知名摩托车品牌打造的巡航小太子,一经发布就得到了摩友们的追捧,甚至于还出现了一车难求的现象,可能今时今日有些小伙伴下单的车都还没有到手,所以车红了以后的销量还是比较可观的。
但相比UY125这款车目前的表现并不是很理想,在小伙伴们的检验下,还是发现了一些问题,不过好在厂家的反应速度还算比较快,对于车友们所遇到的一些问题,正在进行巡回处理,这种不甩锅积极面对的操作,还是值得肯定的,所以这款金吉拉300也没有出现昙花一现的表现。
第三款启典150G1
如果前两款车型是模板化下的网红代表,那么启典150G1则开启了另一种成为网红的通道,它除了颜值不错以外,成为网红的最核心要素就在于,改变了现有车型比较常规的一些设计,将国产小排量车型的水平提高了一个档次。
比如它150单缸四气门水冷的发动机,最大功率突破了12KW来到了13KW,虽然在数值上只是增加了1KW,但这种细微的变化很多车型依然是达不到的。除此以外一些高价配件的应用,跨界风格的设定,也为这款车成为网红奠定了一些基础。
至于这款车成为网红后的变化,无疑就是销量增加了热度放缓了,摩友们对它的新鲜感也慢慢也变淡了,但即便如此它也没有成为不受待见的网红车。
第四款 高金GK500
这款车之所以能够成为网红所走的路子和启典150G1也比较相似,作为一个我们根本就没有听说过的品牌,它能够和同排量的复古街车平起平坐,所凭借的恰恰就是自身的硬实力,而这种硬实力既来自于名牌加身,也来自于自身的细节处理,所以这也是一款比较坚挺的网红车。
第五款 春风700CL-x
春风是今年自主品牌中最大的赢家,它旗下的250NK,250SR都是热门车。而这款700CL-x的出现,使得小伙伴们见识到了春风不按常理出牌的能力,它的另类操作使得友商的车型成为了被别人吐槽的对象,所以这款车成为网红的道路更加奇葩,它既借鉴了前几类车型的模式,也开创了借机上位的先河。
它的这一部骚操作正在各大领域“被模仿”,用别人的流量让别人无路可走,然后一记反杀成为网红想想都有趣。而这款春风700CL—X目前的状态也比较良好,并没有任何的不良反馈,当然对于一个当网红并不久的车型来说,留给它的时间还有很多。
第六款嘉陵COCO
这是一款名副其实蹭热度成为网红的车型,它的目标非常明确就是想借机上位,但绝对不会和本尊发生任何的冲突,并且它也没有那个能力,也就是以一种低姿态在蹭流量,只不过在这个过程中很多车友都发现了这个问题,但没办法,人家的核心竞争力就是低价,所以你越骂它越火,这种说对方不讲武德的操作实属厉害。
以上六款车型就是摩圈里的网红车型,从它们现在的表现来看目前都比较坚挺,但随着其它网红车型的陆续出现,是否能够取代它们的位置,还要看广大车友对于这几款车型的依赖程度。
口碑最好的十款摩托
口碑最好的十款摩托车有雅马哈R1、ConfederateB120Wraith、ICONSheene、本田CB1000R、铃木GSX1300R、杜卡迪1198、道奇战斧、MVAgustaF4CC、EcosseES1Spirit、DodgeTomahawkV10Superbike。
1、雅马哈R1
在世界十大顶级摩托车中雅马哈R1可以说是喜欢摩托车的朋友们非常喜欢的,外观的设计感很是独特,加上998CC的排量,不仅最高时速能达到299公里,而且百公里加速只需要三秒。
2、ConfederateB120Wraith
ConfederateB120Wraith这款摩托车外形看着十分的彪悍,采用顶级的碳纤维材质耐磨损,同时搭载着的125马力双排发动机跑起来很带劲。
3、ICONSheene
ICONSheene这款车它的设计主要是为了纪念一位知名摩托车赛车手,250匹的马力,跑起来最高速度能达到320千米每小时。
4、本田CB1000R
这款本田CB1000R不仅适用于比赛,在日常跑起来更是拉风,它搭载的发动机是顶尖的,不到三秒的加速度很疯狂,能给人酣畅淋漓的快感。
5、铃木GSX1300R
铃木GSX1300R有着在铃木摩托车界传奇的色彩速度,1300CC排量,各方面的设计配合让整车很是灵活,最快能突破三百公里的速度和两秒之内的加速度简直就是优秀。
6、杜卡迪1198
在世界十大顶级摩托车中杜卡迪1198产自于意大利,整车类似于跑车。跑起来很有欧美汽车的暴躁感,据了解该车的终极速度属于是深不可测的。
7、道奇战斧
道奇战斧被评价为是世界上最快的摩托车,因为数量不多,所以想要见到道奇战斧都是比较难的,四轮的设计很是独特,据估计最快的速度能达到600km/h。
8、MVAgustaF4CC
这辆MVAgustaF4CC整车的设计非常带感,搭载的马力200匹,所以跑起来的话摩托车最高时速能达到315km/h。
9、EcosseES1Spirit
EcosseES1Spirit整个的设计就是独具一格,据了解该摩托车不仅贵,如果想驾驶它还需要经过生产商专业的培训。
10、DodgeTomahawkV10Superbike
在世界十大顶级摩托车中DodgeTomahawkV10Superbike,最高速度480km/h,设计上所选取的材质都是最顶尖的,动力十足,百公里加速毫无压力。
十大最受欢迎摩托车
十大最受欢迎摩托车:豪爵Haojue、五羊本田、YAMAHA雅马哈、SUZUKI铃木、宗申摩托、LIFAN力帆、新大洲本田HONDA、国威GUOWEI、LONCIN隆鑫、大阳DAYANG。
1、豪爵Haojue
始于1992年,以摩托车产业为主的多元化投资公司,建设规模较大的中外合资摩托车制造企业。豪爵控股所生产的豪爵和SUZUKI两大品牌摩托车,不仅畅销国内,而且出口到80多个国家和地区。
2、五羊本田
创立于1992年,广汽集团旗下,集研发/制造和销售于一体国内大型摩托车制造企业。有骑式车、踏板车、弯梁车、新能源摩托车等66款车型,600多个品种。
3、YAMAHA雅马哈
成立于1955年,生产并销售摩托车、踏板车、电动混合型自行车、船艇、帆船、水上摩托、游泳池、日本船、渔船、船外机、柴油发动机、四轮全地形车、SSV(全地形车双人座链传动四轮车)、小型卡丁赛车等。
4、SUZUKI铃木
源于1953年日本,铃木(中国)公司是铃木的全资子公司。
5、宗申摩托
主要生产销售包括燃油摩托车、电动摩托车,摩托车零部件、汽车零部件、IT零部件等。宗申机车拥有“宗申”、“力之星”、“赛科龙”三大品牌主力产品,已形成以宗申自主设计、具有独立自主知识产权的两轮燃油摩托车。
6、LIFAN力帆
始于1992年,摩托车水冷技术、多气门技术、大排量技术、电喷技术乖领域处于行业领先水平。
7、新大洲本田HONDA
截至目前,新大洲本田推出了融入本田技术的CBR300R、CBF190R、E影110(FI)、WAVE110S、战豹、DIO(FI)等50多款摩托车及M8、A8等多款电动车。
8、国威GUOWEI
创建于1997年,公司下设摩托车事业部,电动车事业部、三轮车事业部和进出口公司、发动机总装厂,车架、轮毂、喷涂等。
9、LONCIN隆鑫
创建于1993年,下属隆鑫工业有限公司是中国摩托车大型骨干企业,拥有摩托车、摩托车发动机、通用汽油机、ATV全地形车、零部件加工等五大生产和营销体系。
10、大阳DAYANG
主要生产大阳牌两轮摩托车、三轮摩托车、电动车、四轮低速电动车和通用机械。
以上内容参考:百度百科-豪爵摩托
以上内容参考:百度百科-新大洲本田摩托有限公司
以上内容参考:百度百科-隆鑫
2019年度最受网友关注的十大新车,拉力降温,踏板、复古成为主流
2019年与我们渐行渐远,在过去的一年中,许多新车给我们留下了深刻的印象,相信每个车友都有自己心仪的车型,有的人已经梦想成真,有的人还在为目标努力。国内知名摩托车门户网站newmotor公布了2019年度“十大最受关注新车”榜单,数据根据日均点击率而来,基本上可以看出车友们在选车时候的风向标。
排在榜单第一位的是新大洲本田CB190TR,虽然按上市时间它比较靠后,但是在本田光环和运动复古风格双重加持下,迅速走红。它的外观与原版NEO CB系列更接近,相比德比兄弟五羊本田鸷道CB190SS颜值更高,对于一台复古车来说,搭载成熟的CBF风冷发动机也无可厚非,此外ABS、挡显、双闪等配置也给它加分不少,售价为16980元,无论是入门车友还是情怀玩家,都能比较轻松上手。
排名第二的虽然有些意外,但也是名副其实“网红”,来自国产新兵摩枭500MG,让它获得比较高的关注是因为酷似川崎“小火神”的外观和隆鑫KE500发动机。国内车友对于太子车的喜爱也提供了助力,综合售价、配置、外观、动力,能与摩枭500同级对比的车型确实不多,选择少了进入消费者视线也就自然多了。不过老凯还是希望咱们的国产车,能跳出模仿皮尺的框框,拿出自己的特点。它的售价为29300元。
排名第三的是光阳CT250,平坦的踏板和时尚的外观是它主要卖点,成为赛艇250之后又一款马路常客。或许光阳觉得它的竞争力已经足够,没有给它加上ABS有些遗憾,按光阳的套路,未来推出升级款是必然的,但难免有些割韭菜的嫌疑。不过从市场保有量来看它一样“很香”,售价为20280元。
排名第四的是赛科龙RE3,成功以高颜值英伦范在众多复古车型中脱颖而出,自从发布开始就备受青睐。400cc直列双缸发动机,钢丝辐条轮毂真空胎,标配前后ABS,让它不只外观出众。不过RE3并没有大规模量产,想要入手的车友还需要耐心等待。售价为32800元。
排名第五的是轻骑KR GV300S,又是一款太子,V2双缸发动机是它最大的竞争力,合资车的价位并不是那么难以接受,Bobber风格的外观,颜值也是在线的。但要注意的是,尺寸轴距相对比较短小,坐姿也是运动街车设定,想要美式肌肉巡航的气场是得不到哦。售价为27800元。
第六位是台荣探路者TR300R,被称为国产大绵羊的“黑马”,欧洲设计师操刀的外观,丰富的配置,以及17800元的售价,成为300cc大绵羊市场的搅局者。用低价高配来弥补品牌知名度上的不足,是国产品牌常用的方法。
第七位和第六位一样,又是一款300cc国产大绵羊,大阳V锐。售价虽然来到了26990元,但是却拥有国内目前同级别最大功率的发动机,20kw让它面对光阳、三阳、阿普利亚的时候也能傲视群雄,传闻与本田的佛沙同源技术和外观设计也让它充满了神秘感。
第八位终于看到休旅拉力车了,来自凯越的400X。有了大哥500X的探路,400X降低了排量,加上了护杠和三箱,相同平台和配件让它的售价来到了3w以内。ABS等该有的配置也都不少,鸟嘴拉力外观虽然有些俗套,但也是代表着心向远方的一种态度。
第九位来头不小,它就是畅销全球的踏板神车PCX150。以CKD形式在国内上市后,圆了车友多年的梦想。当然,为梦想付出的代价也不小,26990元还没ABS是许多车友不能理解和接受的。但随着路上见到PCX150越来越多,只能用真香和真爱来形容吧。
排在第十位的是豪爵NK150,难得的公路越野两用车型,在骑腻了上面的踏板、太子、拉力之后,去寻求不一样的体验。尤其是雅马哈XTZ125忽然本田战驭150这两大强力竞争对手都没有更新国四的情况下,那么NK150的出现恰到好处,售价为11680元。
摩旅风似乎在2019年有所减弱,上榜新车中休旅款只有凯越400X一款,而大家更偏好大绵羊车和复古,其实要摩旅的话,大部分车型都能去,不一定非要选重型拉力,多功能、更舒适、更个性的车型更受消费者的欢迎。在这些新车之中,有没有你的目标呢?
全国销售摩托车排行榜(2021中国摩托车销量排行榜前十名)
摩托车十大品牌排行榜,前十名分别是铃木/SUZUKI、宗申摩托、五羊本田、杜卡迪/Ducati、嘉陵JIALING、贝纳利/Benelli、哈雷戴维森、钱江、豪爵/Haojue、新大洲本田。如果您正在查找摩托车什么牌子好?那么本摩托车十大品牌榜单可供您作为选购参考,我们致力于用最真实的用户数据推荐口碑最好的摩托车品牌,让您选得放心。1本田摩托2雅马哈3钱江摩托4豪爵摩托5宗申摩托6宝马摩托7轻骑铃木8嘉陵摩托9大洋摩托10力帆摩托第一名、钱江摩托第二名、本田摩托第三名、豪爵摩托第四名、宗申摩托第五名、建设摩托第六名、嘉陵摩托第七名、雅马哈摩托第八名、大阳摩托第九名、隆鑫loncin摩托第十名、力帆摩托
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