t700众泰试驾视频播放（众泰t700如何解除视频播放限制）

本文目录

• 众泰t700如何解除视频播放限制
• 众泰t700怎么连接手机酷狗音乐播放
• 众泰t700中控屏幕怎么播放视频
• 众泰t700行车不能播视频怎么解决，求赐教
• 试驾众泰T700 8速变速箱更注重平顺性
• 众泰t700碰撞测试视频
• 众泰t700自带行车记录仪怎么用

众泰t700如何解除视频播放限制

点击众泰T700的车载设置选项，选择基本设置选项，把手刹后面的on变成off，然后点击应用就可以了。众泰T700的视频在车子行车中不能看视频，是厂家为了防止驾驶员的注意力被分散，车机出厂时会被设置成驾驶时无法观看视频，可以在多媒体设置界面中关闭这个功能，就可以实现在车辆行驶过程中观看视频了。

众泰t700怎么连接手机酷狗音乐播放

要将手机上的酷狗音乐连接到众泰T700车载娱乐系统进行播放，您可以按照以下步骤进行操作：打开T700的蓝牙功能，确保您的手机也已经打开了蓝牙功能。在手机上打开酷狗音乐APP，在主界面左上角的“设置”中找到“蓝牙设备”，然后点击“搜索设备”。等待搜索完成后，会显示出搜索到的设备列表，找到名称为“T700”的设备，点击连接即可。连接成功后，您可以在酷狗音乐APP中选择您想要播放的歌曲，然后通过T700车载娱乐系统进行播放。请注意，由于不同车型的T700车载娱乐系统可能略有差异，上述步骤仅供参考。如果您遇到连接问题，建议您查看车载娱乐系统的使用说明书或者联系经销商进行咨询。

众泰t700中控屏幕怎么播放视频

首先我们要做的当然是找到自己所驾驶汽车的中控说明，先仔细看一下上面的文字，留意一下显示屏播放视频的问。然后找到里面提到的可播放的视频格式，严格按照上面要求的格式，选择合适的视频播放就能播放成功。

众泰播放视频

接下来你可以借助自己的手机下载一些符合条件的视频，记住要有足够大的容量，等待下载完成。在接下来你就要处理手机上的视频，将视频转移到可移动硬盘上，一定要是可以插在车上的U盘。

最后直接将处理好的U盘插在车子上就可以了，直接就可以点击播放在中控显示屏上开始播放视频了。

如果你的汽车支持BaiduCarLife、AppleCarPlay或者MirrorLink，只需要加装一个智能车盒就可以在汽车的中控显示屏看视频啦。

车里子AIBOX智能车盒内置腾讯视频，只需要与原车的USB直接对插互联，在汽车控屏幕上在线看精彩大片、追热剧综艺，开启在线车载影院模式。汽车显示屏又大又清晰，这可比坐车上抱着手机看视频要舒服的多，对坐后排的人特别是小朋友来说，那是相当友好有爱。

车盒内置的腾讯视频可以跟手机腾讯视频APP账号互通共用，在车上也能享受VIP专属特权。车里子车盒赠送专用视频流量卡，不用担心看在线视频的流量问题。

众泰t700行车不能播视频怎么解决，求赐教

• 众泰t700这款车行驶过程中都是不可以播放视频的。是厂家为了安全考虑设计的

• 设计这个人真他妈白痴，那么大个屏幕拿来有JB用啊，安全个锤子，谁他妈买车来不出个远门啥的，一个人开车偶尔看看，精神好的多好不好。早知道就不买这个垃圾车，劳资一直支持国产，可尼玛也太失望了，又没富二代那么任性，只能将就着开吧，再买个手机平板放前面将就一下吧……

试驾众泰T700 8速变速箱更注重平顺性

导读：在我看来， 众泰 可以算是自主车厂品牌中一个最特别的存在，它在近几年的热度猛然激增，原因就是它很大胆的借鉴了许多豪华品牌的设计并且赋予自家车型上，让许多消费者用省了好几倍的钱却得到了一个“梦寐以求”的“车型”。虽然有不少部分人对这种做法嗤之以鼻，但是从另外某些角度上说它确实是一种快速 成功 的做法。日常驾驶体验 T700搭载了一款来自沈阳航天 三菱 的2.0T涡轮增压发动机，型号为4G63 S4 T，它可以说是一款明星产品，像 哈弗H5 、 陆风X7 以及 东南DX7 等自主品牌SUV的2.0T车型都用了这款发动机。它的最大功率为130kW/5800rpm，峰值扭矩达到了250N·m/2400-4400rpm，从数据上看它并不算突出，整体更注重均衡的输出，而不是主打性能。传动系统是此次的改变重点，T700 的2.0T自动挡车型原先搭载的是6速双离合变速器，而这次则用盛瑞第二代8速手自一体变速箱作为替代，1.8T车型则继续沿用双离合。同时，盛瑞传动已与多家本土汽车厂 商 达成合作，也就是说这款变速箱很快将会在自主品牌车型中被广泛应用。首先我先说说T700给人的整体动态感觉，它还是延续着众泰一如既往的轻松风格，不算是转向还是油门、刹车踏板的力度，只要关乎到驾驶的一切都被设定得很轻盈，用我之前的话说那就是比日系还日系。所以T700还是一款比较像舒适化倾斜的车型，不管男女老少开起来都会非常省力。250N·m的最大扭矩在2400rpm才可以达到，性能参数不高并且扭矩井喷点也不算早，如果只是从数据上看那么我会觉得这台2.0T发动机的动力会很懈怠，但庆幸的是，实际上开起来的表现其实并没有想象中那么糟，低速时虽然不算充沛但是绝对不会让你着急到紧皱眉头、满口哀叹。发动机对T700油门的感知宽容度很高，如果你只是轻踩的话，那么车速不会有明显的提升，发动机的输出风格偏向松弛、平缓。而如果你不适应这种不积极的态度，那么你一定要把油门的开度保持得更大，尽可能的让转速快速提升，当升到2500rpm左右的时候，提速感会比低转时要厚重一些。当然，如果你喜欢这种稍微有力道一些的动力表现的话，那么你可以把变速箱调到运动模式，此时转速最低会保持在2000rpm以上，保证提速来得要更快、更及时。盛瑞的这款第二代8速变速箱主要还是彰显了平顺性，不管是自动还是手动模式下切换挡位，坐在车内都感觉不到会有任何的顿挫感，整个换挡过程衔接得非常顺畅，在舒适性方面确实要比以前那款6速双离合要强。较轻的力度再加上转向比较大，所以T700在转向时感觉车头的随动会有些缓慢，就像很多SUV车型一样，就是那种不慌不忙一副安之若素的模样，而如果原地掉头的话，方向盘也会多揉几圈。而底盘方面，T700采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬挂形式，风格也与整体很搭调，软化的调校让它在行驶过颠簸时可以把细小碎动全部吸收，而经过比较大幅度的路障时，悬挂也不会有那种硬邦邦的触底感，但是在高速行驶时的支撑性有些欠佳，这也是为了舒适的驾感而不得不做出的牺牲。 总结： 高性价比的产品在我看来是对T700最为准确的形容，丰富的配置绝对是它的一大卖点，电动踏板、内饰氛围灯、全虚拟仪表盘、电吸门这些配置在自主和合资的同级车中就充满了竞争力，像车道偏离这种辅助安全配置也是应有尽有。原创度很高的外观在众泰众车中起到了让人耳目一新的效果，6速双离合被8AT所取代，随之而来的就是T700的动态表现要比现款舒适的多。作为首款匹配8速手自一体变速箱的众泰车型，T700可以算是有了一个很不错的开端，未来众泰旗下的其他车型也会陆续换上这款变速箱。 @2019

众泰t700碰撞测试视频

众泰t700碰撞测试得分是5星，参考：1、众泰T700在被动安全方面主要有两个方面的设计：一、是采用高强度材料的“笼式车身”，在车身结构中高强度钢材的使用率超过了60%。是车辆在受到撞击后，车身为车内乘员提供足够生存空间的保障；2、是在前发动机舱和后备厢设计了吸能溃缩区，以及吸能过渡区，通过对前发动机舱和车身纵梁外形的设计，以及材料的选择，让车头能够最大限度的吸收碰撞时的冲击力，以此减轻车内乘员的伤害；3、一般来说，人们常将汽车的碰撞称为“一次碰撞”，而将人体与车内部件的碰撞称为“二次碰撞”。因此，车内安全设备有着同样的重要性，进行碰撞试验的众泰T7001.8T双离合尊贵型除了配备主\/副驾驶座安全气囊之外，还配备了前\/后侧气帘，用来保护车内乘员的安全。

众泰t700自带行车记录仪怎么用

大众t700自带的行车记录仪使用方法：1、一般行车记录仪都是启动车辆自动开机录制视频，停车熄火自动关机，并视频自动存储在内部的存储卡内；2、所以基本不需要我们去操作什么，当然存储卡内存用完之后，设备会自动清除最前边几天的视频；3、当我们需要读里面的视频的话，根据机型不同，有的可以直接在行车记录仪里读取观看，有的需要把存储卡取出在电脑上读取。