glc43 amg（glc43amg国内售价）

本文目录

• glc43amg国内售价
• 为什么没人买glc43
• 全新梅赛德斯-AMG GLC 43轿跑SUV谍照 或将于2023年内亮相
• 全新GLC AMG系列登场，遇到这款大钢炮可别随意撩！
• 全新AMG GLC家族官图发布 破百仅需3.5秒
• glc43amg加满油可以跑多少公里

glc43amg国内售价

1、2019款AMGGLC434MATIC指导价：63.68万2、2019款AMGGLC434MATIC特别版指导价：72.28万3、2019款AMGGLC434MATIC轿跑SUV指导价：66.38万4、2017款AMGGLC434MATIC轿跑SUV特别版指导价：75.18万

为什么没人买glc43

第一款GLC低一级，直接影响NVH和舒适性。amg解决不了这些问题，整体结构摆在那里。

第二，反正我这种6肉车主，因为不喜欢SUV的高坐姿，所以买了一辆车高的车。他希望坐姿越低越好。他怎么会去买越野车呢？

第三款GLC43配置不高，但标准其实挺低的，满足不了我个人情况对舒适性的配置要求。比如不提供方向盘加热，座椅按摩，电源吸门。

我一开始不喜欢SUV，所以一直没想过。因此，我认为豪华品牌A6allroad是唯一一个可以在这个价格买到?3.0T空气悬挂四驱的品牌。

我知道昨天看到cla猎服的时候，导购推荐了GLC43AMG。我仔细看了参数配置，3T双涡轮390马力，520N/M，全时四驱，9AT，空悬挂，后备箱容积580L。65w配置挺全的，选个柏林之声基本一万二。

所以抛开感情，如何选择。动力强，排气浪，品牌价值(至少在国内)，全时四驱比适时吹嘘要点，9AT也比双离合可靠，载重能力接近，轮毂轮胎不用换。AMG鲍鱼+穿孔板就够了，座位不用选。41，000个表演座位是不必要的。反观6肉，后轮转向+ACC+allroad内饰包+灯包+360全景+四区空调正好把价格打了个平手。6纯肉优势是中vs中级，略。不，我真的找不到优势。

全新梅赛德斯-AMG GLC 43轿跑SUV谍照 或将于2023年内亮相

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新梅赛德斯-AMG GLC 43轿跑SUV谍照，该车或将于2023年内亮相，将会拥有全新的外观和内饰设计，可能会搭载高功率2.0T发动机，并且可能还会拥有48伏轻混系统。

外观设计方面，全新梅赛德斯-AMG GLC 43轿跑SUV将会拥有专属的AMG风格套件，虽然进气格栅被伪装成细小的方块型，但是不难预见到，未来量产后会转变为AMG标志性的竖直格栅风格，同时能看到排气管采用双边共四出圆形设计，预示着强大的性能。

动力系统方面，全新梅赛德斯-AMG GLC 43轿跑SUV可能会换装2.0T四缸发动机，拥有电动涡轮技术，并且可能会引入48伏轻混系统，而非当前使用的3.0T V6发动机，为了满足自身的“43”名称，功率可能会达到294千瓦，扭矩预计也会比520牛·米多一些。

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全新GLC AMG系列登场，遇到这款大钢炮可别随意撩！

奔驰在推出全新GLC一年后，终于在近日也放出了AMG高性能版本车型的官图，新车将继续提供AMG GLC 43 4MATIC以及GLC 63 S E PERFORMANCE两款车型，下文分别简称GLC 43和GLC 63。

秉承“扮猪吃老虎”的特质

众所周知，前两代AMG C63身上最强的特性就是“扮猪吃老虎”，皆因外观与普通车型并无十分明显的区别，很难一下子就辨别出来。而新一代C63外观已经全面升级，不再那么低调。

不过，“扮猪吃老虎”的特质却在全新AMG GLC车型得到再次展现。

在外观方面，AMG GLC在普通车型基础上增加AMG组件，无论是43或是63车型，都将配备垂瀑式格栅，同时还有AMG运动包围、四出排气以及“苹果树”专属标识等。

从官图来看，蓝色的GLC 43外观将会拥有部分镀铬装饰的点缀，视觉效果更为文雅一点；而GLC 63则采用全黑化的装饰件搭配哑光漆面，更具高性能车的格调。不过，两侧包围并没有像C43和C63那样做了明显的区分，下方两侧的进气口均为封闭，只有GLC 63牌照框后增加了一个进气孔。

尾部则没那么“马虎”，并做了稍微明显的区别设计。其中GLC 43尾部采用双边共四出式圆形排气，GLC63尾部则为双边共四出式梯形排气布局，厚重感更强。

在行走部分，GLC 43将会配备20英寸轮圈，内置红色前四活塞卡钳+373mm刹车盘。而GLC 63 S则会配备21英寸轮圈，内置金色前六活塞卡钳配+391mm刹车盘。

另外，新车还将会提供两种选装包，其中AMG Night Package可以理解为暗夜黑化套件，针对进气格栅、外后视镜、车窗边框及排气等处进行熏黑处理；其次AMG Carbon Package选装包则是碳纤维组件的加持。

总言之，全新AMG GLC系列除了外观姿态稍比普通车型更为紧凑之外，也是极具“扮猪吃老虎”的特质。下图蓝色车型为国产GLC L车型。

S级下放的内饰依旧对味

内饰方面，AMG GLC两款新车均延续了普通版车型的整体设计，毕竟这套由S级下放的设计怎么看都那么对味，科技感、豪华氛围营造得恰到好处。既然拥有AMG加持的车型，大量采用的翻毛皮包裹、碳纤维材质装饰自然也少不了的。

尽管GLC 43和GLC 63在配置基本大差不差，但细节上还是有些许区别。就比如两车都配备了包裹性不错的运动座椅，但GLC 63的座椅头枕上还有“苹果树”徽章的烙印。

新车还将配备Supersport主题风格，其可显示悬架、变速箱甚至导航信息以及行驶数据等。并还集成了AMG TRACK PACE，可记录超过80项赛道数据等等，这项配置GLC 63 S将标配，GLC 43需要选装。

全系一人一机，“千牛”63更狂暴

有了AMG C级的“前车之鉴”，AMG GLC也是遵循了配备“一人一机”的规律，而且两车的内燃机部分均是代号为M133 的2.0T四缸涡轮增压引擎。

其中GLC 43将采用2.0T+48V电机的组合，综合输出功率达到435马力。其中引擎部分可输出421马力、500牛·米，48V BSG电机则可提供14马力，匹配9速自动变速箱+标配全时四驱，零百加速时间为4.8秒。

同时，GLC 43标配后轮转向（2.5°）以及自适应阻尼悬架，并新车支持5种驾驶模式，日常前后轴动力分配为31:69，不同模式下可从前后50:50到0:100之间切换。

GLC 63 S则将会搭载2.0T发动机+电机的插混系统，综合输出680马力、1020牛·米。其中引擎部分可输出476马力、545牛·米；P3电机驱动后轴，常规功率为109马力，最大功率204马力（仅能持续10秒），并配有两个挡位以应对不同状况的动力需求。零百加速时间3.5秒极速则被限在275km/h。

虽然GLC 63 S搭载的是插混系统，还有源自F1的400V技术，但储能电池容量仅为6.1kWh，可提供12km的续航，所以到了国内并不符合上新能源绿牌的规则。

另外，GLC 63 S除了后轮转向、自适应阻尼悬架之外，还拥有8种驾驶模式，并标配主动侧倾稳定系统。有了这一系列的配置加持，相信这辆拥有过“千牛”的大钢炮更容易驾驭。

值得一说的是，官方还给出了两款新车的油耗表现，其中GLC 43的百公里综合油耗为9.8-10.2L; 而性能翻倍的GLC 63 S百公里综合油耗仅为7.5L。动力猛还那么+省油，这简直就离谱，所以在路上遇到全新GLC 63 S E PERFORMANCE还真不要随意撩为妙。

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全新AMG GLC家族官图发布 破百仅需3.5秒

易车讯 日前，奔驰官方正式发布了全新AMG GLC家族官图，AMG GLC 43 4MATIC以及GLC 63 S E PERFORMANCE两款车型。其中GLC 43采用2.0T+48V动力系统，GLC 63 S则搭载2.0T发动机+电机组成的插电混动系统，新车0-100km/h加速时间分别为4.8s和3.5s。

外观方面，新车基于全新GLC打造，但在外观增加了AMG套件，包括直瀑式格栅、AMG运动包围、专属标识等，辨识度还是非常高的。此外，新车还提供两种选装包，一种为搭载熏黑处理的格栅、车标、外后视镜、车窗边框以及排气等；另一种为碳纤维材质的包围、扩散器，通风口等。

此外，GLC 43配备的是20英寸轮圈，并采用四活塞固定卡钳配373mm制动盘，而GLC 63 S则搭载21英寸轮圈，采用《span style="color: #333333; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; display: inline !importan

glc43amg加满油可以跑多少公里

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