小鹏p7电动汽车图片(2020广州车展:小鹏P7“剪刀门”版本发布,多项配置升级)
本文目录
- 2020广州车展:小鹏P7“剪刀门”版本发布,多项配置升级
- 实拍小鹏汽车-小鹏P7,预售24万起电动轿跑,智能音乐座舱成卖点
- 想买一台20多万的纯电车,小鹏P7怎么样值得购买吗
- 试驾体验小鹏P7!不同年龄段不同感受,哪个年龄段才最适合买它
- 2020广州车展:小鹏P7鹏翼版上市 售价36.69万元-40.99万元
- 小鹏P7鹏翼版上市,自带剪刀门,36.69万元起售,竞争特斯拉
- 新车 | 售价22.99万-34.99万元 续航706KM 小鹏P7正式上市
- NEDC续航656km! 小鹏汽车P7超长续航版样车实拍
- 小鹏汽车P7上市,续航706km,售价22.99万元起
- 小鹏p7i新车实探,带你看看新上市的“佩奇”有何亮点!
2020广州车展:小鹏P7“剪刀门”版本发布,多项配置升级
车评社探馆:11月20日,小鹏P7鹏翼版在广州车展上迎来正式上市,该车提供四驱高性能及后驱超长续航两个版本,综合补贴后全国建议零售价为36.69-40.99万元。
新车亮点:
1、小鹏P7“剪刀门”版与其他车型最大的区别在于,它的开门方式多达7种且支持自定义开合角。
2、车身颜色除天辰灰、曜日红以外,新增专属的超闪绿。
3、此外,P7鹏翼版标配XPILOT 3.0 自动驾驶辅助系统硬件、软件及升级服务、附赠包括电机终身质保、动力电池终身质保、流量升级、赠送电动尾门等14项专属权益。
外观方面,小鹏P7鹏翼版的外观变化不大,其前脸采用了极简的设计感,加上大灯组非常有未来感,也增加了前脸的汽车,因而前脸的造型看上去十分具有科技感,也属于一款时尚感较强的车型。此外,笔者最喜欢的就是它的LED大灯,夜晚时的灯光秀非常惊艳。
它的车身的曲线运动感很和很强,完全符合运动轿跑的设计,A柱后移,溜背的尾部等也搭配了很多的经典设计。尾部饱满辨识度很高,也同样有很高的颜值,极具个性和时尚感。它的车身长宽高分别为4880X1896X1450mm,轴距为2998。
新车最大亮点在于前车门采用剪刀门开合设计,此外,新车一共有三种颜色可以选择,包括天辰灰、曜日红、超闪绿,尤其是超闪绿,是三种颜色中最时尚最有个性的颜色。
内饰方面,线条和曲面的组合十分亮眼,内饰用了很多2.5D的曲面,也带来了很丰富的设计感,所以内饰看上去很大气时尚,运动感很强。3D触控多功能真皮方向盘,把握感舒适,轻盈灵活的设计使用起来也更加地好用。10.25英寸的操控仪表和14.96英寸的中控大屏界面也很简单。同时还有运动风格的真皮座椅,内部空间和一般的轿车对比起来也很宽敞,汽车内部也可以容纳足够的物品,整体来看,这款轿跑在内饰方面的设计也很不错。
配置方面,它全系标配配备XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统、丹拿音响、LED近远光灯、后座出风口、空气进化、语音识别控制系统、360度影像、全速自适应巡航、车侧预警系统、自动泊车、主动刹车、疲劳驾驶、刹车辅助、OTA升级等等。此外,特色配置包括,布雷博的制动系统、透明底盘、剪刀门。
动力方面,小鹏P7鹏翼版提供四驱高性能和后驱超长续航版。前者最大功率为316kW(马力430Ps),峰值扭矩655N·m,百公里加速为4.3s,续航里程为562km;后者最大功率为196kW(马力267Ps),最大扭矩390N·m,续航里程为670km。
充电时间:0.52小时可快充至80%,6.5小时慢充至80%。
价格方面,后驱超长续航鹏翼版为36.69万元,四驱高性能鹏翼版为40.99万元。据车评社了解,小鹏P7鹏翼版车型预计2021年3月交付。
实拍小鹏汽车-小鹏P7,预售24万起电动轿跑,智能音乐座舱成卖点
小鹏汽车-小鹏P7,定位为互联网基因的智能轿跑。星际之光,始一亮相,就是焦点角色;星辰之速,超低风阻,超远续航。
@风流才子张江雄 为您实拍:小鹏汽车-小鹏P7,预售价格 24万起。
小鹏P7的乘驾空间将智能体验与音乐体验成倍放大,凭借多达47处感知设备、近50处人车交互设备、超过30万亿次/秒的芯片算力,在沉浸式的音乐体验中,无论哪个方位都是C位。
小鹏汽车-小鹏P7,流线型动感姿态的轿跑车身,拥有国产车中最低的Cd 0.236风阻系数。采用全景玻璃车顶,P7的性感,从露背装就已注定。
小鹏汽车-小鹏P7,内饰采用贯穿式一体屏,简约轻质,悬浮式外观设计具有强烈科技感;简洁精致的超薄仪表台兼顾设计感与功能性。
想买一台20多万的纯电车,小鹏P7怎么样值得购买吗
小鹏P7这款车,整体来看还是不错的,小鹏汽车在造车新势力里发展的也不错,目前官方指导价格为21.99-40.99万,这款车比较适合日常通勤使用,有多种版本可以选择,续航最长可以达到670km。那么小鹏P7这款车值得购买吗?下面就和笔者一起来看看吧。
一、小鹏P7的外观、内饰怎么样?
首先小鹏P7的设计比较有科技感,采用全封闭式的格栅,搭配贯穿式的灯带,而且这条灯带还可以根据音乐进行律动,非常有科技的感觉。小鹏P7长宽高4880x1896x1450mm,轴距为2998mm,尺寸方面还不错。尾部做了一个上翘的设计,贯穿式的刹车灯带,拉长了尾部的视觉宽度。
内饰方面,采用4.96英寸的中控大屏、10.25英寸的全液晶仪表盘、多功能方向盘等,两块屏幕并联在一起,内饰整体设计得有科技感,车机系统支持车联网、OTA升级,面部识别等,增加了智能体验的感觉。
二、小鹏P7的配置、动力怎么样?
小鹏P7配备了主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、前/后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、L2级别自动辅助驾驶等,另外还可以远程启动、遥控移动车辆等,加入了一些科技的感觉,配置还是比较全的,满足于日常出行需求。
根据配置不同搭配了不同的动力,选择最多的是搭载永磁/同步电机,最大功率196kW,最大马力267Ps,峰值扭矩390N·m。使用三元锂电池,80.9千瓦时的电池包,NEDC工况续航可以达到670km,并且还支持快充功能,就算出门可行开小鹏P7也是没问题的。
三、小鹏P7值得购买吗?
小鹏汽车属于造车新势力,今年1-11月份小鹏P7累计销量达到了5万多辆,这个销量在纯电车里,还算是不错的成绩,而且小鹏P7的选择性更广,目前就有十几种版本可供选择,喜欢个性一些的还可以选择鹏翼版。
小鹏P7不仅有不错的销量,还有充满未来感的外观以及智能的内饰,这种智能的科技,也是选买的关键因素,比如说车辆可以远程启动,冬天的时候就可以提前热车开空调,下雨的时候可以远程遥控车辆,让他们停到身边来接自己,整体来看小鹏P7还是值得购买的。
写在最后
小鹏P7因3000公里NGP远征而得名,全程开启自动驾驶模式,它由广州出发,途经汕头、泉州、温州、济南等地。最后到达了北京,全程3000多公里,它甚至还可以达到“顶油并线”的操作,如果你正好想买一台纯电车,可以去试驾一下小鹏P7,相信不会让你失望。大家还有什么问题,可以直接在下方留言,我们一起讨论。
试驾体验小鹏P7!不同年龄段不同感受,哪个年龄段才最适合买它
提及造车新势力,不免会想到小鹏汽车。作为一个新兴车企,小鹏汽车致力于打造智能化汽车。显然,P7就是小鹏汽车的旗舰之作。三十万内纯电动轿车,除了Model 3你还能想到谁?小鹏P7会不会在你的考虑范围内?我们部最近也拿到一款小鹏P7后驱超长续航智尊版车型进行试驾测评,下面我们就来聊聊针对不同年龄段的消费者们,小鹏P7的表现怎么样呢?
1.?对于20-30岁的年轻人:小鹏P7富有科技新鲜感,但也有小缺点
富有新鲜感的事物,总能吸引许多年轻人的关注。随着购车群体年轻化的趋势,车企不断推出符合年轻消费者口味的车型,小鹏P7就是其中的一款极具新鲜感的车型。
第一眼看向小鹏P7,扁平化的前脸搭配贯穿的LED灯带、分体式大灯,明亮多变的灯光让人过目不忘。到了晚上,小鹏P7的"新鲜"体现在其灯语上,可直接在中控屏上调节灯语系统设置"灯舞",欣赏其灯光与音乐完美融合在一起,形成一场"灯光秀"。
从侧面看,小鹏P7采用了溜背式设计,车身低趴线条流畅,极具轿跑设计风格。同时,这款车还采用了隐藏式车门把手设计,一是为了打造更有科技感的车身,二是为其0.236cd的风阻系数做了几分贡献。
此外,无边框车门也能凸显小鹏P7的轿跑风格,非常符合年轻小伙的口味。但要注意的是,如果是在北方地区,冬天结冰的情况下打开车门会非常困难。以及如果橡胶老化,就有一定几率遇到漏水的情况。
除了拉风的外观,小鹏P7的"新鲜"还体现在其简洁且富有科技感的内饰及配置上。进入车内,映入眼帘的是全液晶仪表盘及中控大屏,没有多余的按键,像是空调、循环模式等功能可直接在中控屏上调节。同时,小鹏P7取消了常见的档把,采用了怀挡的设计,换挡更加轻便。但调节雨刮的旋钮直接安置在左边的拨杆上,开启雨刮的方式有些不便。
作为"智能轿跑",小鹏P7采用Xmart OS车载系统,坐进车内可以发现在每个车门调节车窗的位置都有多了一个按键,其实这是为了更快的呼唤语音助手"小P",对后排的乘客也是相当友好的。但这个"小P"未免过于灵敏了,当车内人员交流或者驾驶员发声时,语音助手就会被唤醒。除了这个小缺点,唤醒"小P"可执行的功能还是相当丰富的,车载交互非常智能。
在配置上,小鹏P7大部分车型前排都带有座椅加热和通风的功能,日常实用的无线充电功能也不落下。此外,这款车还全系配备蓝牙钥匙,无匙启动和无匙进入功能,包括手持钥匙离开车辆可以自动锁车。
值得一说的是,在同等价位下,数小鹏P7的自动驾驶辅助系统最为完整。搭载全新XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统,具备ACC自适应巡航、ATC自适应弯道巡航、LCC车道居中辅助和ALC自动变道辅助系统。此外,还有配备自动泊车入位功能。如果是放到特斯拉Model 3上,需要加价64000元才能享受这等"完全自动驾驶"功能。
接下来,再来聊聊驾驶操控的体验吧。相信大部分20-30岁的年轻小伙们对驾控是有一定追求的,既想要科技新鲜感,又想要一定的驾驶乐趣,但凡事都不会十全十美的。在试驾小鹏P7的过程中,很明显的感受到这款车的调教是比较偏向于舒适家用的,驾控乐趣大多体现在它的电动车特性,起步时动力响应快,起步后加速刹车都比较平顺。好在它的驾驶模式和转向助力可以调节切换,运动模式相对来说会比较带感。
同时,小鹏P7优异的刹车性能还得益于其采用了普通车型比较罕见的Brembo高性能制动卡钳。该制动器最早知名于法拉利F1赛车上,迅速被推举到赛车制动器制造商最顶尖的位置。如今,Brembo卡钳已成为世界知名汽车品牌高性能汽车产品的御用刹车制动器。
此外,对于部分是刚拿驾照不久的新手司机们,小鹏P7也是相当友好的。电门脚感柔软、刹车线性、转向可调轻便,这款车型对于新手司机而言驾驶可以是非常轻松的。
而科技新鲜感,就直接在自动驾驶里体验吧。在驾驶小鹏P7的过程中,无论是在哪个速度,都可以直接将怀挡档把往下拨两下,开启自动驾驶辅助模式。小鹏P7会根据驾驶者的需求可调节跟车距离及额定速度,通过多个摄像头检测出身边的路况,进行自适应巡航。若想更变车道,还可拨动左边转向档把,车辆自动根据当时的车况更换车道。
2.?对于30-35岁的家庭成员:小鹏P7舒适实用,但座椅偏硬
对于年轻小伙,可能关注的更多是新鲜感。但对于年龄段在30-35岁的消费群体来说,在选购车型时大部分会优先考虑舒适性。其实作为家用车而言,小鹏P7给予的舒适度算是不错的表现。先说静态实体,小鹏P7配备一个前备箱,空间勉强能放下一个18寸行李箱。后备箱的纵深表现还算不错,且支持座椅四六放倒,空间延展性得到很大的提升。但后备箱的开口比较小,在放置物品时需要考虑尺寸的问题。
而在驾乘的过程中,可以感受到小鹏P7的悬架调教比较偏软,在过一些坑洼路面时,其舒适性与一般车型相比还算是比较占优势。此外,小鹏P7后排空间宽敞,此外还有配备一个分体式幕窗,采光良好,对后排乘客相当友好。如果要说不好的一点,那应该就是它的座椅比较偏硬了,舒适度有所下降。
3.?对于35-45岁的中年群体:小鹏P7续航表现优异,但操作稍显不便
对于35-45岁的成熟稳重的消费群体而言,仅考虑舒适感是不够的,更多考虑用车实用便利性。讲到便利性,比较遗憾的是小鹏P7缺少实体按键,大量功能都需要在中控屏上调节,"高科技"的操作对该年龄段的消费者而言稍显不便。
但说哥认为续航及充电问题可以让这部分消费群体建立对小鹏P7的信心。就拿试驾的这款小鹏P7后驱超长续航智尊版车型来说,考虑到大家对续航里程的关注程度,我们也做了一个光电测试。实测该续航里程着实不虚,并且超乎我们预期,续航表现优异。
另外一个是充电问题。小鹏P7的充电方式有两种,官方数据表示,快充35分钟可实现80%的电量,慢充则需要6.5小时。小鹏汽车还有设置专属的超级充电站,我们在光电测试后也做了快充的实测,1小时20分钟可快充充满100%。并且,随着充电桩的普及,充电问题也在迎刃解决。
写在最后的话:
总的而言,小鹏P7对于不同年龄段的消费者而言都有它的优势与劣势,在选购车型时,需要多方面去考虑自己的用车需求。针对大家对续航里程的关注,我们部做了一个光电测试,实测续航里程出乎意料,想了解详细内容的朋友们可以关注我们后续推出的测评文章。
2020广州车展:小鹏P7鹏翼版上市 售价36.69万元-40.99万元
【EV视界广州车展报道】EV视界从2020广州车展小鹏汽车展台获得了一组小鹏P7鹏翼版的图片,该车型分为四驱高性能及后驱超长续航两个版本,其综合补贴后全国建议零售价为36.69万元-40.99万元。而购买该车型,将享受包括电机终身质保、动力电池终身质保、流量升级、音乐VIP终身免费以及赠送电动尾门等14项专属权益。据悉,该车型的预计交付时间为2021年3月。
在外观方面,小鹏P7鹏翼版车型基本延续了普通版车型的设计,标志性的贯穿式日间行车灯非常醒目,而其车身线条也采用了与普通版车型相似的设计。小鹏P7鹏翼版车型采用了带电吸合的电动剪刀门,其拥有多达7种开启方式,包括车外钥匙开启、车外蓝牙/NFC数字钥匙解锁开启、车外手机APP控制开启、车内大屏触控开启、车内语音控制开启、车内门把手开启以及车内门板按键开启,可以满足用户的多种使用场景。不仅如此,该鹏翼门还支持自定义开合角,用户可对门的开启角度进行个性设置,开闭控制精度以5%为单位。除此之外,鹏翼门的左右各搭载了1颗避障雷达,在开启过程中能够自动识别障碍物并控制车门的运动,防止车门与障碍物的碰撞,同时,障碍物移除后车门还能够继续开启。
在配置方面,小鹏P7鹏翼版车型标配Xmart OS 车载智能系统;智能音乐座舱增强套件;XPILOT 3.0 自动驾驶辅助系统硬件、软件及升级服务;18个扬声器的丹拿Dynaudio剧院级音响系统等丰富的配置。据悉,该车型将拥有天辰灰、曜日红以及超闪绿三种炫目的外观颜色。
小鹏P7鹏翼版车型是依据小鹏P7超长续航智尊版以及小鹏P7四驱高性能智尊版产品所打造,因此其后驱超长续航版车型所搭载的第二代永磁同步电机的最大功率为196kW,最大扭矩为390N·m;而四驱高性能版车型搭载了前后两台第二代永磁同步电机,其中前电机的最大功率为120kW,后电机的最大功率为196kW,该系统的最大扭矩可达655N·m。小鹏P7鹏翼版车型均搭载了容量为80.9kWh的液冷恒温三元锂电池包,其中后驱超长续航版车型的续航里程可达670km,四驱高性能版车型的续航里程为562km。
小鹏P7鹏翼版上市,自带剪刀门,36.69万元起售,竞争特斯拉
从成都车展,北京车展,以及正在举办的广州车展可以看出今年国内的三大车展绝对是造车新势力秀大招的绝佳舞台。蔚来、理想、小鹏以及比亚迪等具有代表性的新能源车企推出的新产品颜值高,越来越运动,倍受年轻人的喜爱。本次的广州国际车展上,小鹏汽车带来了一个超大杯惊喜,新车型命名为小鹏p7鹏翼版,定位中型纯电轿车,这款车型的亮点有很多。
这次小鹏P7以不同以往的面貌出现在展厅,也将这款车型的“燃”点展现在了众人眼前。其最大的特点是采用了剪刀门设计,还有4秒破百、性价比出众、轿跑型设计,最高706km的综合续航等众多亮点,这款车所面对的标杆产物是Model 3。
P7鹏翼版整体式延续了普通版本的外观,前门采用了向上开启的剪刀门设计,类似超跑的风格。溜背式的轿跑造型,短前悬、低趴和较宽的轮距,让P7看起来充满活力。扁平化的车头,搭配分体式大灯和贯穿式的LED灯带,视觉上很科幻,这样的设计也提升了整个前脸的辨识度。现场展车的涂装也是颇为霸气,采用荧光绿色,非常吸睛。
侧面的车身规整平滑,车门处的门把手也选用了市面上刚常见的隐藏式设计,门把手处自然形成的缝线也像是黑色线条勾勒,视觉效果良好。车身的尺寸为4880*1896*1450mm,轴距2998mm,将近三米的轴距以拉长了这款车的整体视觉效果,使其看上去尽显优雅形态。
新车在外观上有着自己的特色,内饰部分同样有着一定的创新,驾驶员前方提供全液晶仪表盘,中间则是超大平板显示屏,整个台面采用的是分层设计理念,内饰当中增加了一些亮色缝线装饰,比如绿色车漆可以搭配绿色真皮缝线并没有沿用小鹏G3的布局。双联屏式的屏幕既在科技感上有所突破,也赶上了流行的大军。
最后,我们重点看看新车的动力部分,小鹏P7鹏翼版拥有196kw的前后电动机,低配车型为后置后驱、高配则为双电动机四驱。电池采用的是三元锂电池,快充仅需0.52(小时)、慢充则需要6.5(小时)。其中四驱版电机最大功率316kW,峰值扭矩655Nm,0-100km/h加速时间仅需4.3秒,其NEDC综合工况续航达到了562km。后轮驱动超长续航版的续航能够达到670km。
对于造车新势力公司来说,创新就是这些企业最大的内在驱动力,而小鹏P7鹏翼版在外观方面,可以说有很大的创新。而且综合实力也足够耀眼,轿跑式的动感设计、国产纯电车型最高续航(706km)、这些亮点都进一步提升了它的产品力。至于售价,补贴后售价区间为36.69-40.99万元,不过40万元的价格对于一款自主纯电车型来说,并不实惠。如果你预算会花40万购买一台新能源车,考虑剪刀门的P7还是特斯拉的Model 3?
新车 | 售价22.99万-34.99万元 续航706KM 小鹏P7正式上市
有这样一台电动车,它拥有特斯拉Model S的尺寸,却比Model 3的价格便宜,续航甚至达到了706KM......似乎一切都在和特斯拉看齐,那么这台车是否拥有对标特斯拉的底气?小鹏P7,一起来了解一下。
4月27日,小鹏P7正式上市了,共推出了8个配置的三款车型,售价为22.99万-34.99万元。其中包括三款后驱长续航车型,两款四驱高性能车型,以及三款后驱超长续航的车型。
设计:挺有诚意
作为一款新势力打造的轿跑车,颜值肯定得抓人眼球。轿跑设计、全景玻璃车顶 、无框车门 、隐藏式电动门把手、悬浮感贯穿屏等设计都是年轻人热衷且喜爱的。
遮住车标,小编还以为是什么进口车,未来感挺强的。
空间:比Model 3大
小鹏P7拥有2998毫米轴距,车身达到了4880/1896/1450mm。
比Model 3(4694/1850/1443mm,2875mm) 大了一圈;轴距和宝马5 系Li、奔驰E 级加长等中大型豪华轿车打平。
内饰:豪华感十足
不止于外表,小鹏P7更富有“内涵”。XPILOT3.0自动驾驶辅助系统,以及以全新Xmart OS 2.0车载智能系统为核心的智能音乐座舱,展示出其在智能化领域的创新能力和技术实力。出色的NVH性能、丹拿Dynaudio剧院级音响等的加持,则让小鹏P7的豪华感上了一个台阶。
总的来看,小鹏P7无论空间、还是配置,都很良心,价格也是诚意满满。动力和续航方面又如何呢?
小鹏P7后驱长续航和后驱超长续航车型的电机最大功率均为196kW(267PS),官方0-100km/h加速时间6.7s;而四驱高性能车型采用前后双电机布局,系统最大功率316kW(430PS)、最大扭矩660N·m,官方0-100km/h加速时间仅为4.3s。
续航:超700KM
在小鹏P7的8个配置车型当中,最低续航的是552km的四驱性能版,但500km+的续航在目前也算是主流。但是706km的后驱超长续航版本,目前来看却是全球续航最长的量产电动车了,这个数据比国产Model 3的长续航后驱版(668km)还更有优势。
写在最后:无论是外观、配置、空间、动力、续航,小鹏P7的实力毋庸置疑,的确有对标特斯拉Model 3的实力。而706km的续航的确是首款续航突破700km的量产纯电动车,但希望这不仅仅是一个数字而已。因为只有解决了电池的耐用性、便捷度、以及后期的养护问题,才能从根本上打消消费者对于纯电动车的顾虑。
NEDC续航656km! 小鹏汽车P7超长续航版样车实拍
近期,小鹏P7的样车来到了小鹏汽车北京成寿寺体验店展示,样车已接近量产车的90%,今天我们品鉴的是后驱超长续航车型的中配版本(NEDC续航里程656km)。小鹏P7将于4月15日正式上市,在这之前到店的样车尚不具备完整的动力调校、车机系统软件,我们可以大概看个轮廓。
“最高续航706公里、五座轿跑、四秒破百、三米轴距”,这是小鹏P7的几大关键词。
小鹏P7按NEDC续航分为:后驱长续航车型(568km)、后驱超长续航车型(656km)、四驱高性能车型(552km)。其中超长续航车型的低配版本具有最高的NEDC续航706km,四驱高性能车型具有4.3秒破百的超强加速,最长续航和最强动力这两大关键词分属不同版本。
小鹏P7的车身长宽高分别为4880/1896/1450mm,轴距为2998mm。这款中型车采用低重心、溜背式的轿跑式造型设计,结合隐藏式门把手、全景玻璃车顶等配置,小鹏P7的外观可以说不太寻常。
小鹏P7采用分体式大灯,智能LED灯带贯穿车头部分,起到了一些拉伸视觉宽度的效果。
小鹏P7整车采用曲面化设计,没有硬线条。这款车的风阻系数为0.236Cd,低风阻也是这款车长续航的资本之一。汽车业界认为,每降低0.01风阻系数就能让纯电动车增加8公里续航,而每下降0.01都是极困难的。
隐藏式门把手越来越受纯电动车追捧,不仅美观,这一配置还有降低风阻系数的效果。
小鹏P7采用米其林竞驰4(Pilot Sport 4)轮胎,规格为245/45 R19,搭配十幅低风阻铝合金轮圈。这款竞驰4轮胎通常匹配豪华品牌高性能车型,例如奔驰AMG GT。
小鹏P7高配车型搭载智能主动连续减振系统(CDC)与Brembo(布雷博)专业制动系统。前轮搭载Brembo对向四活塞运动型制动卡钳,前后轮均采用布雷博高碳制动盘。相比普通车型制动系统,Brembo制动卡钳的制动力更均衡,反应时间更短,刹车距离更短,对于一款性能卓越的轿跑车型来说,要跑得稳也要刹得住。小鹏P7的官方百公里制动成绩为35米,很犀利。
解锁的方式有两种:使用钥匙,或者刷卡。
找充电口再也不费力,双击钥匙即可。
无框车门也增加了一些新潮感。
内饰最大亮点当属全景玻璃车顶,据工程师介绍玻璃车顶的采光率要比天窗增加375%。那么你怕不怕晒黑?工程师还介绍到:“车顶玻璃有特殊涂层,透光率不超过5%,紫外线渗透不超过0.1%。”
抬头观看,这种大采光率又能抵挡紫外线的玻璃车顶设计确实有点酷。
我们今天体验了一把车内的音响系统,重低音着实浓厚。小鹏P7采用丹拿顶级Confidence系列音响系统,扬声器数量多达18个。除了硬件层面决定了这款车音响效果好,声场控制的软件层面也很到位:我们可以把声场完全集中至主驾一侧,近乎达到隐私收听的状态。
小鹏汽车全系搭载容量为80.87kWh的大电池包,电池系统能量密度为170Wh/kg。全系NEDC续航里程为552-706km。在小鹏P7正式上市以后,终于有自主品牌在售车型能取代Aion LX??NEDC续航第一名的位置了。
-小鹏P7的电池包并没有Aion LX 80(93kWh)的大,为什么续航比它多?续航对于纯电车型来说,低速看车重,高速看风阻。轿跑车小鹏P7全系整备质量分为1865/1890/1910/1935/2060kg,平移来看较SUV车型Aion LX有100kg的减重优势;小鹏P7风阻系数0.236Cd也比Aion LX的0.288Cd低出不少。
不过NEDC续航成绩仅相当于一场考试的分数,小鹏汽车也只是标出了这项考试的成绩是552-706km,实际能耗和续航表现还需要我们在日后进行实际测试。
智能驾驶方面,小鹏P7也同样下足功夫。这款车搭载XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统,使用高通骁龙820A车用处理器、NVIDIA DRIVE Xavier系统级自动驾驶芯片。整车配备5个毫米波雷达、12个超声波雷达、13个高清摄像头、一个车内摄像头,系统支持高精地图、高精度定位技术。
小鹏汽车P7上市,续航706km,售价22.99万元起
随着科技的发展汽车市场上出现了越来越多的造车新势力,小鹏作为造车新势力中的佼佼者,4月27日小鹏汽车发布了旗下第二款产品—小鹏P7,那么今天就带大家看看小鹏汽车P7表现如何。
外观:
外观方面,小鹏P7的外观为“星际”设计语言,前脸方面,封闭式格栅设计彰显了其电动汽车的身份,贯穿式的光剑2.0LED灯带令人眼前一亮,而灯组采为分体式的造型,营造了低重心的视觉感受,运动范、性能范十足。
内饰:
内饰方面,小鹏P7将极简、豪华与科技感三者巧妙融合,带来了超越同级别的奢享体验。中控台为贯穿式的设计,10.25寸仪表盘+14.97英寸中控屏组成了双联屏组合,相当亮眼,科技感十足。3D触控多功能真皮方向盘,搭配钢琴漆面板,两侧按键支持滑动操作,利于安全驾驶。大面积的玻璃全景天幕,整体面积达1.75㎡,采光面积1.143㎡,豪华感十足,视觉感受完美。车身尺寸带来了宽敞阔绰的乘坐感受,搭配包裹性强的Nappa真皮运动座椅,使驾驶与乘坐都成为一种愉悦。
动力:
动力方面,小鹏P7拥有国产车中最低的风阻系数Cd0.236,可以媲美特斯拉Model 3的Cd0.22风阻系数。其由SEPA平台打造四驱高性能车型最大功率316kW、峰值扭矩655N?m,0-100km/h加速时间仅为4.3秒。小鹏P7搭载电机、电控、减速器三合一的电驱动系统,四驱高性能、后驱长续航及后驱超长续航三款车型对应的NEDC工况下续航里程区间为552km-706km。特别是后驱超长续航版本的706km的续航,一举超过了续航668km的Model 3长续航车型。成为最长续航电动汽车。
以上就是今天带给大家的关于小鹏p7的全部相关信息,该车的售价为22.99万起,感兴趣的朋友可以关注一下。
小鹏p7i新车实探,带你看看新上市的“佩奇”有何亮点!
日前,编者在小鹏官方网站了解到,小鹏P7i上市。小鹏汽车是国内的新能源汽车品牌之一,旗下有多款车型,其中p7i是小鹏汽车在小鹏P7的基础上推出的一款中期改款车型,官方指导价为24.99-33.99万元,起售价是跟小鹏p7 2022款 625E版本同等价格。
新车售价越来越高,那这款小鹏p7i是否物有所值呢?这款车究竟有何亮点?下面就由小编带你们了解一下!
据了解,此次改款在整车功能、舒适配置、三电系统、操控性能、智能平台等多处进行升级,辅助驾驶方面才是重头戏,看来这次新车上市,有望带领小鹏家族重回一线。
外观方面无甚变动,小鹏P7i的整体外观设计时尚,车头采用Robot face+彭翼之光LED贯穿头灯,激光雷达融合在大灯组内,整个车头非常具有震撼力。车身线条简洁流畅,2998mm长轴距,0.297高长比,车内空间宽敞。
车内还配备了全新的多功能方向盘,撞色材质,真皮手感极佳。该车搭载了14.96英寸的中控屏幕,操作灵敏,可实时显示车辆的各项信息。
这次小鹏p7i在智驾方面进行了不少的升级,P7i在MAX版本上搭载了两块英伟达Orin-X芯片,总算力为508TOPS,装备了31个传感器。其中,最重要的是,小鹏p7i添配的两个激光雷达,能够不受光线和其他环境影响,精准获得前方物体的三维位置信息,这在无人驾驶中都是相当重要的配置,以此来看,这款小鹏p7i还是有点实力的。
依托于上述这些高能配置,小鹏p7i这次是全系标配L2智驾辅助系统,辅助驾驶系统为XPILOT,除p7i 702 pro外,其他车型还加载了XNGP辅助驾驶系统。相较于小鹏p7,新车增添了遥控泊车、记忆泊车、远程召唤和陡坡缓降功能,同时鹏翼性能版还支持悬架软硬调节。
此外,小鹏P7i搭载了全新的Xmart OS系统,还增加了小程序功能,更方便车主操作,手机APP远程功能添配了车辆启动和车灯控制。
小鹏P7i使用的是热泵空调,可减少能量消耗,增加续航里程。新车全系标配电吸门、电动尾门和后排隐私玻璃等,中控台还可实现无线充电,更全方位的照顾到车主用车体验。
小鹏P7i采用全新的内饰设计,颜色也改版不少,有炫酷黑、气宇灰和引力红3种颜色,其中p7i 610鹏翼性能版内饰并没有引力红色,外观的配色也是超闪绿和星际绿,比较个性化。
相比于小鹏p7这款车,p7i全系标配Nappa头层真皮座椅,前后慢回弹自适应座椅,除了p7原本的配置,新车副驾驶座椅也可实现通风和记忆功能,后排座椅可加热。同时,车内还有智能香氛,保证车内气味清新,提升车主用车愉悦感。
续航方面,小鹏P7i搭载的是三元锂电池,不再使用磷酸铁锂电池,电芯品牌是中创新航。电池能量为86.2kWh,两驱版百公里电耗为13.6kWh/100km,四驱版本百公里耗电15.6kWh/100km。CLTC纯电续航里程为702km(双驱版)、610km(四驱版),快充时间为0.48h。
此车动力方面也有所提升,新款两驱版车型配备203kW/440N·m的电机,四驱版的参数为348kW/757N·m。据了解,四驱车型0-100km/h加速时间为3.9秒。
总的来说,小鹏P7i除了外观,其他方面变化还是蛮大的,算得上是一款集高性能、豪华内饰和实用功能于一身的高性能智能电动轿跑。该款车型最吸引人的亮点是搭载了激光雷达,还有了双智驾辅助系统加持,在智驾方面有了很大的升级,大大增加了用户行车时的安全系数。此外,此车百公里加速时间最短只需要3.9秒,续航方面也还不错。
小鹏P7i全方位照顾到消费者的感受,一直致力于提升用户的行车和乘车体验,要是能做到“加量不加价”就更好了,不过,造车成本增加,这个起售价也情有可原。
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