外贸公司怎么运作（外贸公司做什么）

本文目录

• 外贸公司做什么
• 外贸是怎么做的
• 外贸公司工作管理流程
• 外贸公司进口的具体操作流程是什么
• 外贸公司代理出口如何运作的

外贸公司做什么

外贸公司主要从事货物贸易、技术贸易和服务贸易，其业务往来重点在国外，通过市场的调研把国外商品进口到国内来销售，或者收购国内商品销售到国外，从中赚取差价。
拓展资料
外贸公司做一些没有进出口权单位的进出口代理，收取代理费。 这一系列贸易活动首先是要在有进出口权的前提下才能进行，整个过程中要通过的环节一般是海关、商检、银行、外管局、退税科、国税、政府主管部门等。
外贸公司的业务范围总体分为货物贸易、技术贸易和服务贸易。作为个体户或小公司来说，一般不适宜从事技术贸易，而货物的进出口贸易中的一些商品如粮食，是由一些指定公司专营的，个人不允许经营。而对于家具、家电等占用资金大、售后服务复杂的业务，对个人也不适宜
外贸公司应警惕信用证“陷阱”
外贸公司在代理进出口贸易时应该多加注意，尽量预防信用证“陷阱”，防范可能出现的信用证诈骗。
1、外贸公司要慎重选择贸易伙伴。外贸公司接受代理进出口委托时，必须严格审查委托人和外商的资信。在寻找贸易伙伴和贸易机会时，应尽可能通过正式途径来接触和全面了解客户，摸清对方真实背景及信誉度，不要与资信不明或资信不好的客户做生意。
2、严格审查信用证的内容。坚决不接受无法或难以执行的“软条款”，否则，主动权就完全掌握在外商的手中了。同时，外贸公司在与外商签约时，应平等、合理、谨慎地确立合同条款，如“预付履约金、质保金、佣金和中介费”等条款要严加审查和判断，以免误中圈套。
3、在开出信用证时，应视外贸背景、对方商业信誉等具体情况。充分估计到贸易风险程度而收取相应的信用证保证金，信用证也应是远期或可撤消信用证为妥，以降低贸易风险。
4、付款方式尽量做到每单及时结清，避免“一单压一单”。（即在第二批货物到货时，才付第一批的货款付款），否则容易出现经济纠纷和其他意外情况。

外贸是怎么做的

外贸是指一个国家与另一个国家之间的商品、劳务和技术的交换行为。外贸主要是出口货物到其他国家或地区的。在中国国内国际贸易是受国家管制的，不是任何一家公司都能做国际贸易，要做国际贸易就需要申请进出口经验权。
外贸公司是指有对外贸易经营资格的贸易公司，它的业务往来重点在国外，通过市场的调研，把国外商品进口到国内来销售，或者收购国内商品销售到国外，从中赚取差价。
外贸公司做一些没有进出口权单位的进出口代理，收取代理费。这一系列贸易活动首先是要在有进出口权的前提下才能进行，整个过程中要通过的环节一般是海关、商检、银行、外管局、退税科、国税、政府主管部门等。
外贸公司的业务范围总体分为货物贸易、技术贸易和服务贸易。作为个体户或小公司来说，一般不适宜从事技术贸易，而货物的进出口贸易中的一些商品如粮食，是由一些指定公司专营的，个人不允许经营。而对于家具、家电等占用资金大、售后服务复杂的业务，对个人也不适宜。

外贸公司工作管理流程

　　外贸公司的业务往来重点在国外，通过市场的调研，把国外商品进口到国内来销售，或者收购国内商品销售到国外，从中赚取差价。下面是我为大家整理的关于外贸公司的工作管理流程，欢迎大家的阅读。

　　一、外贸业务部的定性及定位

　　一个公司或工厂的外贸部门在工作性质上有别于公司的其它部门。

　　首先，直接同客人的接触使它一直处于工作的前沿，部门对于市场的变化及客户的要求有很深入的了解，工作繁琐而又要求细心。

　　其次，从形象上讲，外贸部门在很大程式度上代表了公司的形象，是公司文化的体现，由于他们主要是同外界打交道，其一言一行及工作的效率，工作作风，都在体现着整个公司的文化。

　　再次，外销部门是公司与客户之间的一座桥梁，客户通过同外贸部门的沟通交流间接地理解了公司的运作，文化。公司的产品及服务是通过外贸部门的工作推出去的，同时客户的各种信息也是通过外贸部门的分析研究后转达给公司内部其它部门的，故在这点上可以说外销部门是公司与客户之间的纽带。

　　基于这些特点，就要求公司的工作人员：在做事的时应有原则，但又能灵活处理事情，做事认真负责，始终抱以微笑，性格不急不燥，能听取客户的不同意见(无论好的或坏的)，对于突发事件的发生，要能镇静处理，有沟通能力，工作协调能力，工作组织能力及能承受工作压力。

　　在本部门内各位员工之间要充分合作，互相协调，工作任务分配明确，工作要有序，坚持按照规范的业务流程式操作，工作交叉检查，这样可避免引起问题的发生，争取创造一种活泼，轻松的工作环境氛围，但在工作上又不失其严谨的一面。

　　外贸部门有其特殊性，但它不是孤立存在的，是以生产部门及其它部门为基础的。在工作中要能同本公司其它部门进行积极有效的沟通。处理事情方面应就事论事，以第一时间处理事情为原则。

　　二、外贸业务部门的工作流程

　　(一)、外部的联系主要包括，同客户的有效沟通，这是部门工作的中心及重心， 同报关公司的联系，同运输公司的联系，同仓库的联系，同银行的联系，同船公司的联系，同各级配件供应商的.联系。同外部的沟通面较广，且工作都是通过一步一步的合理安排来完成的。各个环节之间要安排仔细。工作不能断层，

　　(二)、内部的交流主要是与其它部门的配合，包括，采购部，生产部，等其它部门，从主要工作的特点来讲，工作主要是在通过沟通交流的方式来完成工作任务的转达，协助生产部，采购部等其它部门完成订单。细致表述客人的要求，来把文字或比较抽象的订单转化成实际的货物。故外贸部门最主要的工作方式是：如何能进行有效的沟通。协调各方面的联系。及进行有序，有效的

　　工作安排。它以其它部门为基础，又起到组织其它部门的作用

　　(三)、外贸业务部门的工作主要是文字型的，且工作繁琐，联系广，要求用一定的资料表格来规范部门的工作。做到各种信息都有记录。

　　1) 样办单：(SAMPLE FORM)。样办在业务中有着不可忽视的重要性，如果客户要求打样办，要填样办单，样办单经外贸主管或经理确认后，送生产部一份，样办单业务部存一份，交会计一份，样办单填写一定要标明所有的客人要求细节。样办要比客人要求多做一个，留存业务部，以便客人确认后按照样办生产大货。

　　订单落实后，如有条件(公司主张)，每张订单都要打板确认。跟单员要让供应商在生产大货之前，根据订单要求打样确认，以确保各个配件的质量和交货期，确认样办无误后再通知供应商生产。

　　2)、 报价单：(QUOTATION FORM)，同客人面谈时，价格可以马上确定，但在业务联系中很多时候要用到报价单，报价单填写要标明产品所有细节，交货条件，付款方式。交货时间等。报价单由主管或业务员留存。

　　3)、 形式发票：(ProformaInvoice or P/I)，这是客人确认订单后开给客人的订单书面确认形式。发票中要求标明所有合同要件，包括：价格，数量，订单要求，单价，交货条件，付款方式，交货时间，客人唛头等。经部门主管或经理确认后要让客人签字确认回传，业务部存一份，送会计一份，以便查账。

　　4)、 成本分析单， (COST ANALYSE FORM)。在报价阶段，业务员要做好本询价的成本分析(大概)，在订单确认后要重新进行详细的成本分析，如果利润低于部门规订的百分比后要请部门主管或经理确认是否可以操作，如在规定的利润范围内，则业务员可马上操作。这里要求公司部门要对利润百分比做统一规定，如在多少以上可以马上操作，如低于多少则要求征的部门主管或经理的同意。通常规定：部门操作时，利润如低于5%，则需要征求总经理的同意。因为客人要求不同，数量不同，交货条件，交货方式，付款方式，熟悉程度等不同对低于常规利润的订单需要进行评估。

　　5)、生产加工单：(ASSEMBLING FORM)。在订单确认后，要根据同客户所签合同，把客人的要求转成易于生产加工的形式。上面要列明客人对订单的具体要求。每个细节都要有注明。特别是交货期及对质量的控制。生产加工单打印后要给主管或经理确认。签字后下发到生产部。如有可能。公司要求每次下发生产加工单时。要召集相关部门主管开小会，由负责这些订单的业务员再次向其它部门讲解订单详细要求。做到每张订单，相关的部门都能充分了解。这样在以后的工作中如一个部门有所失误，其它人也可给以指正。开会时要求主管参加，做到再次对订单的核对，如跟单(采购对订单理解有所偏差时可及时指出)。

　　6)、 采购单：(PURCHASE ORDER 或P/O)，这里主要指根据订单要求采购一些所需配件。主要是发到配件供应商处。要求采购单简单明了，对配件要求要详细讲明。质量要求及交货期。特别注明质量要求及交货期。采购单要经主管审核后再传真给供应商。每次传真的采购单要求供应商签回作实。

　　7)、验货报表(INSPECTION FORM)，公司要求每个跟单或主管要对每次订单进行抽检，包括对配件的检查，中期验货及最终验货。验货时要求照单验货，如有任何凝问请及时通知主管或经理，以便及时解决问题。跟单员要通知主管每次验货的情况，主管也有责任询问每张订单的情况。

　　8)、财务跟踪单：(ACCOUNT FOLLOW-UP FORM) 。公司要求会计部门要有明确的订单财务记录。

　　包括：

　　1)订单订金/尾款详细的记录。

　　2)各订单配件的帐款项明细资料。

　　9)、 装箱单：(PACKING LIST ) 。每张订单要根据客户的包装要求做一份包装明细单。此单在货做完验货无误后要发给客人。以证明货已做完。也是作为催款的一种暗示形式。

　　10)、 其它文件： 外贸部可能要接解到的文件还有：信用证(Letter of Credit or L/C), 提单，C/O 产地证，报关单，订舱单，商检单，海关发票，许可证(配额)等。

　　11)、公司要求每张订单的全部资料夹入一个资料FILE,包括此张订单涉及到的所有资料,供应商情况和配件。

　　拓展：

　　外贸业务员的日常工作流程全梳理

　　外贸的基本流程：报价、订货、付款方式、备货、包装、通关手续、装船、运输保险、提单、结汇。

　　我们将其简单划分为询盘签单、通关运输、交单结汇三大部分，根据这三大部分我就可以将一个外贸业务员的日常工作流程根据外贸操作流程做如下梳理：

　　一、询盘签单阶段

　　1.客户询盘：收到新的询盘，对客户进行背景调查，及时与客户建立沟通，解决客户的问题和需求，对客户了解越多，成交的可能性就越有把握。

　　2.报价：根据与客户沟通的内容，确定货物品名、生产厂家、型号、数量、交货期、付款方式、包装规格及柜型等，并通过Proforma Invoice给客户做正式报价。

　　3.完成签单：双方沟通确认后，外贸业务员会收到客户正式的采购订单文件Purchase Order。

　　4.确认交货期：订单确认后，业务员要及时告知工厂订单详情，并要求工厂安排生产计划，将生产计划和交货期同频给客户，保证双方信息同步。

　　5.完成业务审批：业务员收到订单后，首先做出业务审核表。按“出口合同审核表”的项目如实填写。合同审批需附上客人订单传真件，与工厂的收购合同。业务员签名，部门经理审批，再交管理部人员审核后才能执行。合同审批之后，制成销售订单，交给部门进程员跟进。

　　6.下达生产通知：

　　业务员在确定交货期后，满足下列情况可下达生产通知，通知工厂按时生产。

　　如果是L/C付款的客户，通常是在交货期前1个月确认L/C已经收到，收到L/C后应业务员和单证员分别审查信用证，检查是否存在错误，交货期能否保障，及其他可能的问题，如有问题应立即请客人改证；如果是T/T付款的客户，要确认定金已经到账；如果是放账客户，或通过银行D/A等方式收汇等，需经理确认。

　　二、通关运输阶段

　　1.验货：在交货期前一周，要通知公司验货员验货。如果客人要自己或指定验货人员来验货的，要在交货期一周前如果客人指定由第三方验货公司或公证行等验货的，要在交货期两周前与验货公司联系，预约验货时间。

　　2.准备文件：工厂提供的装箱资料，制作出口合同，出口商业发票，装箱单等文件。

　　3.商检：如果是国家法定商检产品，在给工厂下订单时要说明产品的出口口岸和商检要求，并提供出口合同，发票等商检所需资料。

　　4.租船订仓：

　　（1）如果跟客人签定的合同是FOB条款，通常客人会指定运输代理公司或船公司。尽早与货代联系，在交货期两周前向货运公司发出书面定仓通知（ING ORDER），通常在开船一周前可拿到定仓纸。

　　（2）如果是由卖方支付运费，应尽早确认货运公司或船公司，开船前两周书面定仓。

　　（3）如果货物不够一个小柜，需走散货时，向货代公司定散货仓位。

　　5.安排拖柜：

　　（1）货物做好并验货通过后，委托拖车公司提柜，装柜。给拖车公司发送以下资料：定仓确认书/放柜纸，公司，定仓号，拖柜委托书，注明装柜时间，柜型及数量，装柜地址，报关行，及装船口岸等。

　　（2）给工厂发送装车资料，包括：上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。

　　（3）拿到准确货柜离厂时间、实际装货数量等，并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。

　　6.委托报关：在拖柜同时将报关所需资料交给合作报关行，委托出口报关及做商检通关换单。委托报关时，应提供一份装柜资料，内容包括所装货物及数量，口岸，船公司，定仓号，柜号，船开截关时间，拖车公司，柜型及数量，本公司的联系人和电话等。

　　7.获得运输文件：最迟在开船后两天内，要将提单补料内容发送给船运公司或货运代理；督促船公司尽快出提单样板及运费账单；及时支付运杂费，付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。

　　8.准备其他文件：包括商业发票、FORM A原产地证书、一般原产地证、装运通知及装箱单。

　　三、交单结汇阶段

　　1.交单：采用L/C收汇的，要在规定的交单时间内，备齐全部单证，并严格审单，确保没有错误，才交银行议付。采用T/T收汇的，在取得提单后马上发送提单给客人付款，确认受到余款后再将提单正本及其他文件寄给客人。如果T/T收汇的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜，拿到提单后可立即寄正本提单给客人。

　　2.文件存档：所有的文件、L/C和议付文件进行留存一整套，以备日后查用。

　　3.收集信息：收集运价变动、船期、航线等信息，为日后报价提供帮助。

外贸公司进口的具体操作流程是什么

1、外贸洽谈前期，制作形式发票用于报价、交易参考或客户申请进口许可等。

2、交易确认以后，制作外贸合同。

3、准备交货的时候，制作商业发票、装箱单、核销单、报关单，申请商检通关单等报关出口。

4、报关后海关退返核销单、报关单的收汇联与核销联等。

5、交货付运后，得到提单(有时是直接做电放提单)。

6、如果付款方式是信用证等方式付款， 需要制作、申办、整理客户所需的全套单据，如发票、装箱单、商检证、产地证、受益人证明等等以收取货款。

7、凭收汇银行水单、核销单、报关单核销联等办理核销与退税。

扩展资料

外贸公司的作用：

外贸公司的作用主要集中在诸如营销、订单协调、配额安排或者包括融资等方面，通过外汇收益的途径为改善本国的国际收支平衡作出了贡献。

借助外贸公司的好处还有，付款方面风险较小，能避免收汇经过数年，外贸公司通过机能上的多样化和作为贸易主要渠道在本国的经济发展中起了重要作用。在一些国家中，外贸公司成功地实施了国家的出口政策，并且在经济发展中起了主导作用。

外贸公司按照其经营范围主体具体情况可分为内资外贸公司和外资外贸公司，所以，具体的相关的经营范围的表述也不一样。总之，内资外贸公司进出口业务经营范围表述即从事货物及技术的进出口业务；而外资外贸公司需将进出口产品目录清单列明。

外贸公司代理出口如何运作的

一、回答如下

1、是的，以哪个公司出口，发票就开哪个公司的抬头，并且还要收外汇，你所在公司结汇，然后把钱转给这个A公司。你所在公司还要和A公司签定一份代理协议，A公司还会给你所在公司帮A公司出口的代理费。

2、如果那个A公司有进出口权，就可以直接出口，还需要你所在公司提供单证业务的话，你跟A公司签订协议《咨询服务协议》你所在公司收咨询服务费。如果找你代理出口，就得以你所在公司名义出口，你所在公司退税。

3、如果那个A公司有进出口权，就可以直接出口，汇也是汇到A公司的账户，还需要你跑单证的话，你跟A公司签订协议《咨询服务协议》你所在公司收咨询服务费。

4、你跟A公司签订协议《咨询服务协议》你所在公司收咨询服务费，所以交增值税。

二、出口代理的具体业务流程：

1、成交订约 外贸分公司经由交易会等途径通过谈判成交，签订合同后，由外贸分公司据以开出要货通知单代替合 同副本通知工厂，考虑作生产准备。

2、来证 国际贸易通常运用信用证进行结算，一般惯例要 等外商通过银行寄来信用证，这笔交易才算落实。 在合同中，应订明来证期限，到期不来，外贸公司应 负责催证。
3、
外贸审证，通知备货 信用证经银行初步审核后，外贸公司还要根据原 订合同条款进行审核，通过审核后将正本留下，以备
今后交单要求支付，并将副本转送工厂。工厂见到信 用证后，再正式安排车间投产既无风险。工厂生产备 货完成，即填写交货通知单，将产品送交外贸公司所
属仓库。
4、外贸出运 外贸公司仓库接货后，有关科组即着手办理出 运，包括租船、订舱、申请商检、投保保险、装 箱刷暖、缮制单证、向海关报关等。

5、报关 由经海关考试合格的专职报关员填写报关 单，附具有关单证报请海关监管查验，通过缴纳 关税后放行。报关单加一联退税专用的证明联。 此外，还要附送出口收汇核销单，经海关加盖放 行章后取回，向外汇管理局报送一联备核销。
6、交单议付 外贸公司办完上述手续取得海运提单等单 证后，连同信用证正本一齐到中国银行等 外汇银行要求议付。银行经审查单证，确 悉单证一致，单单一致后，即垫付货款， 而自行将单证寄送国外索偿归垫。
7、 结汇 外汇银行议付时，按当天买入牌价将外汇 折合人民币填制结汇通知单，扣去手续费 等划付外贸。
8、 划款 外贸公司收到结汇款后，扣除原来垫付的装运、 保险、商检费等等费用及其代理手续费后，填制 《划款结算单》，将净额划付工厂。

9、 退税 在产品报关出口并在财务上做销售处理后，由委 托企业按月、旬填写“出口产品退税申请表”，同 时提供发货票等有关证明（复印件），并附代理 单位开具的“代理出口产品证明”向企业所在地主 管出口退税的税务机关申请退税。

10、入账 工厂财务科根据外贸公司转来的外销发票，划款 通知单及退税单等先后作成相应会计分录并及时 入帐

扩展资料

常用术语

Ex（Point of Origin）（产地交货）又称EXW（Ex Works）

EXW是国际贸易术语之一，是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。

FOB（Free on Board）（在运输工具上交货）

FOB也称“离岸价”，实践中的使用通常为“FOB??港（出发地）按FOB成交，由买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。在实际交易中，买方都会委托卖方来帮助租船定仓，交保险等，也就是准CIF,买方会另行支付给卖方额外费用！货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。

FAS（Free Alongside Ship）（船边交货；船侧就岸交货）

船边交货贸易术语，英文为Free Alongside ship(named port of shipment)即船边交货(指定装运港)，缩写为FAS。它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险， 另外买方须办理出口结关手续。

FCA（Free Carrier）交至承运人（......指定地点）

FCA是free carrier也就是“货交承运人（??指定地点）”是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货

C&F（Cost and Freight）（成本加运费）后改为CFR（对外贸易的实际操作中也有很多客人喜欢用CNF来表示C&F,实际上只是把符号&换成N, 意思是一样的)