这款导弹被美国视为最大威胁？战斗机界的“明星”成员—米格-31

本文目录

• 这款导弹被美国视为最大威胁
• 战斗机界的“明星”成员—米格-31
• 米格31：最强劲的军用战机
• 爱国者连射32发拦截匕首导弹脱靶
• 俄罗斯称：米格31将肩负太空作战重任
• 充满暴力美学的米格-31，为何会被称为让人最不舒服的战机
• 世界上速度最快的战斗机
• 美英先进侦察机抵近，米格31呼啸升空

这款导弹被美国视为最大威胁

这款导弹被美国视为最大威胁

据俄罗斯卫星通讯社8月2日援引 美国《国家利益》杂志的文章报道称，俄罗斯和中国的新一代空空导弹对用于保障美国空军军事行动的基础设施构成威胁，文章中的基础设施指的是AWACS空中预警机、E-8“联合星”战场联合监视机和空中加油机。 

文中写道：“此类导弹与优秀的战斗机相结合，可以打掉美国在亚太地区以及欧洲进行空中作战的关键”消息称，俄罗斯米格-31BM战斗机配备的Р-37M远程空对空导弹，以及正在进行实验并准备由歼20五代机挂载的霹雳15空空导弹都是极具威胁性的武器。

霹雳-15（PL-15）空空导弹是中国新一代中远距离空空导弹，射程预期可高达150km。这将超出现有的绝大多数中距空空导弹的射程，使得PL-15不仅对大多数战斗机构成巨大的威胁,也对轰炸机和空中加油机等后方节点构成一定威胁。

PL-15超视距空空导弹是一种中远程导弹。早先认为其将是一个使用冲压式引擎的中国版“流星”中程先进空空导弹，但是最早发现于歼20主弹仓的PL-15最终还是使用了火箭发动机。

2015年9月15日，中国成功试射了其最新导弹PL-15，摧毁了一架目标无人机，这次试验成功使得PL-15正式通过验收测试，被允许装备中国军队，PL-15装备后，歼20和歼10等第四代第三代战斗机能用它来摧毁30公里以外的敌方战斗机，以及上百公里外的轰炸机、加油机、无人机等其他飞机。 

据美国《大众科学》月刊网站9月23日报道，PL-15由中国607所（空空导弹研究院）研制，它替代中国目前的超视距空空导弹——雷达制导的PL-12，后者据报道射程接近100km。

相比于PL-12，PL-15的雷达主动探测距离增大，具备抗干扰数据链，同时还有一个双脉冲固体火箭发动机来扩大其射程，报道称，即使在原型机阶段，PL-15就已经是国际明星了，在中国试射这种导弹的同一周，美国太平洋空军司令部司令霍克·卡莱尔在2015年空军协会会议上发表讲话时。

援引PL-15作为美国国会为一种用来取代美国超视距空空导弹的新导弹拨款的理由。他表示关切的理由是PL-15的射程，通过使用一个新型双脉冲固体火箭发动机，以及引入全新的弹道规划，PL-15其射程可能高达150-200km。

这将超出现有的美国现有大多数空空导弹的射程，使得PL-15不仅对像F-35这样的战机构成威胁，也对轰炸机和空中加油机构成威胁，而在美国在浩瀚的太平洋上空采取行动时，这些飞机至关重要，卡莱尔表示，压制住PL-15是美国空军高度重视的问题。 

报道称，随着PL-15向部署阶段迈进，它将装备到中国的隐形战斗机，如歼-20和歼-31，以及较老的歼-10、歼-11、歼-15和歼-16战斗机上面。

2017年1月27日，据俄罗斯卫星网报道，中国媒体在2017年年初公布了中国空军军演的一些照片，上面有携带大型空空导弹的歼-11B战斗机，正如俄罗斯专家瓦西里·卡申指出的那样，也许由此可以得出结论：期待已久的中国“超远程”空空导弹（有时也被称作“霹雳”-15）已经开始服役。

同时应该注意，网上很多时候会将霹雳-15与照片披露中歼16所携带的“霹雳-21远程空空导弹”所混淆，霹雳-15是替代霹雳-12的新一代中距空空导弹，其尺寸相当于3.5米长的霹雳-12并没有显著增加，与长度超过6米的霹雳-21远程空空导弹形成了鲜明的对比。

战斗机界的“明星”成员—米格-31

战斗机界的“明星”成员—米格-31

提到战斗机，很多军事迷都能列出不少经典的型号，比如F16战斗机，米格战斗机等等，这些战斗机都是战斗机界的“明星”成员，有一款经典中的经典。米格-31战斗机是苏联一型串列双座全天侯截击战斗机。

主要改进型包括米格-31B、米格-31BM、米格-31M等，至今仍是俄罗斯空军主力战斗机之一。米格-31的集中特点是速度快、火力强。米格-31 的设计思想和传统的苏联战斗机有所不同。

苏联战斗机一般是按紧密的地面指挥设计的，地面雷达搜索和跟踪战场上的状况，地面指挥官全面掌握战局，引导空中的飞行员接敌作战。苏联从米格-23时代开始就开始鼓励飞行员在空中自主作战，但米格-31 就是第一架在按自主作战概念设计的战斗机。

米格-31战斗机由米格-25战斗机发展而来，气动外形相近，采用上单翼、双垂尾、两侧进气道。长度22.69米，翼展13.46米，高度6.15米，装有两台D-30-6加力发动机，单台加力推力151.9千牛，具备超音速巡航能力。

最大飞行速度2.83马赫，作战半径720千米，最大起飞重量46200公斤，实用升限24000米，续航时间3.6小时，一次空中加油可飞行6-7小时。米格-31的技战术优势是多方面的。米格-31是第一种装有SBE-16“掩体”电子扫描相控阵火控雷达的战斗机。

搜索距离达200千米，可同时跟踪10个目标并对其中的4个目标进行攻击。在雷达性能方面，米格-31换装了“屏障”被动雷达系统，具有下视下射能力。如果4架米格-31编队飞行，间距200公里，则组合雷达的扫描覆盖面宽度可达800--965公里，可起到空中预警机的作用。

并可以不依赖地面指挥系统的引导，独立在雷达盲区内搜索，截获目标。多架米格-31之间还可以互通信息，因此巡逻时几架米格-31的探测范围就可以覆盖宽阔的正面。米格—31是世界上唯一一型还在服役的专用重型高空高速截击机。

飞行速度仅次于曾经肆虐各国领空的美国SR—71“黑鸟”侦察机。在设计上其发动机较为不易发生喘振和熄火，克服了在亚音速范围内耗油率大的缺点，结构强度有所加强，适应于低空超音速飞行，具有截拦包括巡航导弹在内的多种入侵目标的能力。

为保持空军的战斗力，俄罗斯将米格-31再次被列入俄空军改良装备的名单。第一阶段改进内容包括航电系统和武器系统。在第一阶段改进基础上，莫斯科航空军工综合体还将对米格-31SM进行第二阶段改进，以使其在未来的10～15年内仍能保持较高的作战能力。

第二阶段改进内容主要包括进一步提高航程、加装新式机载设备和武器以及进一步降低维护费用等几个方面。经现代化改造的米格-31将能够配备远距空对空导弹。在改造之后，其打击隐形飞机、巡航导弹以及未来高超音速飞行器的能力将会增长，与基础型飞机相比，其作战效率大体上能够提高50%以上。

米格31：最强劲的军用战机

米格31：最强劲的军用战机    

米格-31（MiG-31）是一款被认为是当今最强劲的军用战机，由前苏联设计开发，现在被俄罗斯空军使用。它是一种高速截击机，拥有最先进的雷达系统和最强大的发动机，可以实现高速高空飞行。米格-31的最大特点是其非凡的机动性能，它的最大机动速度可以达到每小时3000公里，而它的最大爬升率最高可达每分钟3000米。 

米格-31的机体重量是约25吨，总长度达到25.5米，它的机身设计有利于飞机在高空条件下飞行。米格-31配备了最先进的雷达系统，它可以探测从地面到高达20公里的高空，并且可以探测到从200公里开始的地面目标。

米格-31还具有一台双发动机，可以提供最大推力达到每小时3000公里。 米格-31的武器系统也是其最大的特点之一，它可以搭载两枚R-37（AA-13）导弹，这枚导弹的射程可以达到400公里，并且可以携带三枚巡航导弹，每枚巡航导弹的射程可以达到3000公里。

米格-31还可以搭载两枚R-77（AA-12）导弹，它们的射程可以达到120公里，并且可以携带两枚R-27（AA-10）导弹，它们的射程可以达到50公里。米格-31还可以搭载多种空空导弹，这些导弹的射程可以达到30公里。 

米格-31是一款非常强大的军用战机，它的机动性能可以达到每小时3000公里，最大爬升率可以达到每分钟3000米，而且它的武器系统也是其最大的特点之一，可以搭载多种空空导弹，拥有最先进的雷达系统，可以探测从地面到高达20公里的高空，并且可以探测到从200公里开始的地面目标。

米格-31还具有良好的隐身性能，可以在战斗中保持低空飞行，避免被敌方探测到。 米格-31是一款非常先进的军用战机，它的机动性能和武器系统都是世界上最先进的，而且它的隐身性能也非常出色，可以在战斗中保持低空飞行，避免被敌方探测到。

米格-31的强大性能，使它成为当今最强劲的军用战机，也是当今最先进的军用战机之一。米格-31的出现，让俄罗斯空军拥有了一款可以在空战中发挥最大威力的战机，从而有效调动了俄罗斯空军的战斗力量。

爱国者连射32发拦截匕首导弹脱靶

而且以匕首的技术含量来说，这款导弹实际上是俄罗斯在其陆基“伊斯坎德尔”战术弹道导弹基础上研发的空射型号，还是传统的双锥体设计构型，和技术含量更高的乘波体导弹构型设计相比还有不小差距，实际上只能算初级技术水平的高超弹。

无论是和朝鲜的火星8、俄罗斯的锆石相比，“匕首”还是差点意思，末端速度由于“黑障”的限制已经达不到高超水平。但其优势就是成本低，而且是采用空射，配合米格31M这种高速截击机，可以打击3000千米范围内的目标。

可以说，若美国给乌军提供原版的拦截弹，和相应的情报支持（预警机、侦查卫星），乌军的爱国者3防空导弹系统，完全能够拦截少量末端突防阶段的匕首高超音速导弹。

不过这场战例也说明，在现代战争中高超音速导弹的作战潜力是非常巨大的，而现在的常规先进防空系统应对大量高超音弹的攻击根本消耗不起。

总而言之，高超音速导弹的发展为军事领域带来了新的挑战和复杂性，在矛与盾的较量中。

是高超音速导弹这支“矛”的发展，胜过了爱国者防空导弹这面“盾”，而超高音速导弹也是今后各大国发展的重点先进技术装备，在这一方面领域也就是只有中俄朝三国的技术水平，领先于世界前列。

印度正在根据“维克兰特”号航母的操作经验，为印度第二艘国产航母（IAC-2）提供参考。这艘航母命名为“维沙尔（Vishal）”号，这艘航母排水量约65000吨，比排水量40000吨的“维克兰特”号大得多。

“维沙尔”号航母计划于30年代完成，应该可以搭载MRCBF计划的获胜者，以及印度国产TEDBF战斗机。“维沙尔”号将是弹射起飞、阻拦着舰（CATOBAR）航母，甚至在美国批准将电磁弹射技术转让给印度之后，该舰可能会配备电磁弹射系统（EMALS）。

不过，印度是否能在计划时间内完成IAC-2仍存在疑问，特别是雄心勃勃的“维克兰特”号航母遭遇了一系列重大推迟、成本超支的情况之下，外界对印度航母计划普遍持有怀疑态度。

然而，TEDBF计划可能比IAC-2的风险更高。从零开始研制一款先进的国产战斗机是一个非常复杂且昂贵的工作，可以说，印度在LCA“光辉”上取得的成果喜忧参半。虽然“光辉”Mk 1已经装备印度空军，但要知道该计划是上世纪80年代初启动，第一架生产型交付时已经过去了整整32年，这对TEDBF来说并不是一个好兆头。而且，研制舰载战斗机的难度远比研制陆基战斗机更大。

TEDBF需要配备能够吸收着舰瞬间巨大冲击力的起落架，还要能够使用IAC-2配备的弹射器和阻拦索，此外还要适应“维克兰特”号的滑跃起飞甲板。总体来说，尽管TEDBF计划采用的鸭式三角翼构型有助于着舰，但机身需要比其他同等尺寸的战斗机更坚固，以满足舰载战斗机的特殊需要，这一切都增加了设计难度。

也许更关键的是经济因素。由于需要取代45架米格-29K/KUB舰载战斗机，取代20～30架MRCBF的需求可能并不紧迫，因此印度海军采购TEDBF的数量似乎并不多。

正如萨博集团在向印度推销“鹰狮”海军型战斗机计划中发现的那样，为舰载战斗机寻找海外用户是一个非常困难的事情。萨博向印度空军推销“鹰狮”的希望同样渺茫，印度空军正在推进自己的下一代战斗机计划。

如果TEDBF计划被放弃，可能会增加MRCBF的采购数量，或者回到LCA海军型计划，或许新型舰载机会借鉴印度空军即将装备的“光辉”Mk 2。然而这种战斗机仍然只配备一台发动机，印度海军似乎并不认为这是一个可行的选择。

至少在短期之内，“维克兰特”号航母部署的航空力量主要由性能欠佳的米格-29K/KUB舰载战斗机组成，卡-31预警直升机和HAL“印度豹（Chetak）”舰载通用直升机作为辅助。随着印度海军直升机部队的现代化步伐，采购美国的MH-60R“海鹰”反潜直升机正在逐步列装，卡-28反潜直升机也将进行现代化升级。

毫无疑问，印度海军航母舰队积累了多年经验，现在正处于一个转折点。“阵风M”或“超级大黄蜂”的列装，将对其航空作战力量进行一次急需的全面改革。

新型战机不仅配备先进的有源相控阵雷达（AESA）和武器，可以提升舰载机部队的作战能力，不过，这些战机在“维克兰特”号航母上的操作情况仍存在疑问。

印度主要地区竞争对手中国的第二艘国产航母已经完工，将部署正在研制当中的隐形舰载战斗机，以及非常先进的舰载预警机。

很明显，中国在航母建造、舰载机研制方面都领先于印度，而且这种趋势会继续保持下去。对于印度来说，引以为傲的航母力量似乎将与两个雄心勃勃的计划——先进舰载战斗机和航空母舰——交织在一起。相信时间会证明这些计划的可行性。

俄罗斯称：米格31将肩负太空作战重任

俄罗斯称:米格31将肩负太空作战重任

很多战机为了适应更长远的战争，在设计上打破了传统，俄《消息报》等媒体报道，海军航空兵是俄军中遂行任务最复杂、武器装备种类最繁杂的兵种之一。

一直在推进装备改革，今年底将完成第一阶段任务，这款米格-31将担重任，俄海军航空兵目前拥有两个米格-31战斗机飞行大队。这款战机之所以那么看重，还有一个原因就是这款战机还是俄罗斯太空战的首选“战将”。

分别部署在科拉半岛和堪察加半岛其中，堪察加半岛的米格-31可在北极地区巡航，为战略轰炸机提供掩护和护航。

俄还在研制空基反卫星导弹，列装部队后，海军的米格-31将肩负太空作战重任，此外，米格-31飞行大队计划扩建成团级建制，装备先进的“七首”高超音速导弹，成军后其战斗力将远超苏联时期著名的战略航空兵。

世界上不仅俄罗斯在准备武器应对太空战了，还有很多国家都在着手准备，那么太空战真的要来了吗? 按照走向，也不远了，尤其美国和俄罗斯的武器在世界上都是最先进的。

而且这两个国家的关系是越来越不好了，要是真的打起来，那么太空战也不远了，所以俄罗斯的这款米格-31说是为太空战而准备，一点也不为过。

另外就是它的设计思想和传统的苏联战斗机有所不同，尽管没有颠覆传统，但是也一改常态，与传统的还是有不一样之处的，苏联战斗机一般是按紧密的地面指挥设计的。

面雷达搜索和跟踪战场上的状况，地面指挥管全面掌握战局，引导空中的飞行员接敌作战，苏联从米格-23时代开始就开始鼓励飞行员在空中自主作战，但米格-31就是第一架在按自主作战概念设计的战斗机。

为了实现自主作战，米格-31的火控和通信系统比通常的苏联战斗机要强大和先进得多，因此也需要一个专职的雷达和系统操纵员，这就是米格-31采用双座的最大原因。

为了为雷达和系统操作员提供一个较暗的工作环境，后座差不多是密闭的，只有两个小小的窗可供后座向外张望。后座不仅操作雷达，也负责半主动雷达制导空空导弹的末端雷达照射。

米格-31 强大的雷达和专职的雷达操作员使它可以充当简易预警机，和其他战斗机协同作战。但这和真正的预警机还是有很大距离的，米格-31 也可以用红外搜索跟踪装置发现和攻击敌机。

这款米格-31战机在很多方面都能够给人惊人的表现，例如远距主动雷达制导导弹，R37发展自R-33，是世界上性能最先进的远程空对空导弹拥有着六马赫的速度和300千米的超远射程。

两侧机翼下各有两个外侧挂架，可以挂2枚R-40T中距红外导弹，四枚R-60红外空对空导弹成对挂在翼下两个外侧挂架上，可见俄罗斯对这款战机的设计还真是用心良苦。

充满暴力美学的米格-31，为何会被称为让人最不舒服的战机

因为米格-31是专门用来拦截轰炸机的。

米格-31也被称为捕狐犬 ，这架战斗机是从以前的米格-25发展而来的。 米格-25是当时世界上在高海拔和高速下最强大的重型战斗机之一，但是，由于别连科事件，米格-25军机的秘密在西方和日本广为人知。为了保密，苏联不得不加快发展更强大的重型拦截器的速度。与之前的米格-25战斗机相比，两者的空气动力学外观相似，均使用上部单翼，双垂直尾翼和两侧进气。从外观上看，两架飞机外观之间的最大区别主要是主起落架的配置。除了米格-31战斗机的巨大尺寸外，它还具有两个最大的功能。

首先，战斗机的最高达到2.83马赫。在战斗中，最大巡航速度是2.35马赫。与中国，美国和俄罗斯公开的第五代战斗机相比，该指标也具有绝对优势。此外，最大飞行高度为25,000米。该标准已达到双25标准。 米格-31自1975年以来就由苏联开发和生产。它的主要任务是拦截从超低速到超高速飞行的所有空中目标，它仍然是俄罗斯最危险的战斗机之一。为了能够飞行到20,000米的高度，米格-31战斗机使用一种称为特殊发动机，即使在高海拔，稀薄空气和低氧条件下，也可以提供巨大的推力。

同时，米格-31的速度限制在1.5马赫。就算这样也是美国最不舒服的对手之一，通常，米格-31携带4枚R-33导弹在空中执行拦截和巡逻任务，其当前任务是拦截高速目标，例如美国超音速轰炸机，侦察机和巡航导弹。自从服役以来，俄罗斯迄今没有合适的战斗机来取代其重要位置。但最新消息是，预计米格-31将于2025年退役，但没有合适的替代品。

世界上速度最快的战斗机

世界上速度最快的战斗机，当年差点击落黑鸟

在众多的前苏联武器中，如果非要找一款西方世界最怕的武器，估计很多人都会把票投给米格31，这款北约代号为捕狐犬的高速截击机，在上世纪80年代的天空几乎就是霸主般的存在，它也是许多高空侦查机的噩梦。

作为苏联第二代截击机，也是苏联最后一代截击机，米格31从诞生之日起就注定独特。在它前辈米格25服役的年代，当时高速截击机是发展主流。而米格25又是其中的佼佼者。而当米格31服役的时候，高速截击机发展式微，不知不觉中，米格31成为这种截击机活化石，它也没贴上了落后的标签。

在米格31服役最初几年，它最主要的工作，就是拦截经常跑到苏联境内侦查的美国高空侦察机。而所有高空侦察机中，外号叫黑鸟的SR-71型侦察机最难拦截。而米格31几乎就是为黑鸟量身定做的克星。

在1984年，米格31和黑鸟第一次过招，飞行速度超过2.5马赫的米格31在2万米的高空追上了黑鸟。这在当时似乎就是一个奇迹，毕竟黑鸟的最大速度超过3.3马赫，米格31能追上也让西方对这款飞机刮目相看。然而这次碰面注定不会友好，米格31追上黑鸟后，它随即用R33空空导弹锁定了黑鸟，被空空导弹锁定的黑鸟非常惊慌，因为它的速度虽然快但机动性不好，随后它只能全速逃之夭夭。

随着时间的推移，截击机作为单独机种的时代结束了。然而当其他截击机被迫退出历史舞台的时候，米格31却留了下来，它不但留了下来，它还成为俄罗斯空军主力，继续翱翔在蓝天之上。那是什么原因让米格31重新焕发第二春呢？

首先我们都知道米格31有高速大航程的优势，但它也有体积大容易被雷达探测到的劣势。而俄罗斯空军革新了米格31的战术打法，让它得以发挥优势隐藏劣势。而这种战术打法就是—防区外导弹投放。说起这个打法很多人都不陌生，这种打法用得最多的就是美国，美国的B-52战略轰炸机目标大速度慢，在这样的防空体系下就是活靶子。

为了能让B-52发挥余热，美国将战斧巡航导弹装配到B-52上，然后让B-52在敌方防空火力外释放导弹。这就提高了它的生存系数。

俄罗斯给米格31配备了高超音速导弹匕首，当米格31携带导弹飞到目标区域附近时，它马上发射匕首高超音速导弹，然后凭借极快的飞行速度撤离。这种袭扰式打法的威力极大。除了匕首导弹的毁伤伤害外，米格31的神出鬼没打完就跑也会让俄罗斯的对手崩溃。

很多人都在说，俄罗斯为什么不研究一款新式截击机代替米格31呢？原因有这么几点，第一就是重新研发成本太高，俄罗斯没钱，第二就是米格31性能出众，又有新打法加成，所以俄罗斯就继续沿用这款老爷爷装备了。

美英先进侦察机抵近，米格31呼啸升空

美英先进侦察机抵近，米格31呼啸升空

俄军战机和北约战机相互监视、抵近拦截早已司空见惯，近几个月来，双方更是频繁遭遇。刚刚进入9月份，俄国防部就表示又拦截了两个北约目标，担负拦截任务的是大名鼎鼎的米格-31“捕狐犬”战机，而对方则是美、英两国的侦察机。

据报道，在俄军出动米格-31战机前，地面的防空系统首先发现了两个空中目标。这两个目标当时正在巴伦支海公海海域上空活动。为了避免出现意外状况，俄军紧急出动米格-31战机前往相关空域侦查，最终确定这两架飞机来自美英两国，它们分别是美国空军的RC-135战略侦察机和英国空军的R1哨兵侦察机。米格-31果断采取拦截措施，阻止了对方的侦查活动。

考虑到拦截美英战机存在一定的风险，有可能被美英方面指责。俄国防部特别强调，俄军的米格-31战机在整个拦截过程中严格遵守了国际公海飞行的相关规定，整个拦截过程完全符合国际规则。此次美英两国派出的侦察机都是比较先进的型号，具备较大的威慑力。其中美军出动的RC-135侦察机是美军主力战略侦察机，经常承担侦查急先锋的重任。

RC-135侦察机的早期型号于1964年服役，是冷战时期的主力装备。他在C-135运输机的基础上进一步改进而来，加装了专业的侦查探测设备。经过几十年的不断改良，陆续出现了多种型号，其中最新的是X型，它不仅能够侦查地面情报，还能探测弹道导弹活动轨迹。英军的R1哨兵侦察机以加拿大庞巴迪公司的“全球快递”商务喷气机为平台，加装了雷声的ASARS-2机载远程合成孔径侧扫雷达，可对数百公里外的固定目标和活动目标进行精确成像、追踪，是英军目前的主力侦察机，续航能力达14小时。

这两款性能出色的侦察机联合出动，俄军不得不高度重视。俄军派出的米格-31战机是一款性能优异的截击机，自上世纪80年代服役以来，就曾创造了多项世界纪录，其中一项就是世界上最重的战斗机，最大起飞重量达到了惊人的46吨，这使得它可以携带更重的导弹。战机虽然重，但它的速度非常快，能达到2.8马赫，飞行高度达到了2万米以上，因此有能力拦截绝大多数战机。

近几个月，北约战机频繁抵近俄边境。除了美英战机，挪威空军在3日下午还派出了一架P-3C海上巡逻反潜机在巴伦支海上空活动。随后这架P-3C也遇到了俄军米格-31BM战机的拦截。巴伦支海附近有俄军重要的海军军港，是俄北方舰队的重要活动区域，俄军和北约在这一地区频繁空中相遇，彰显了双方在这第一区域的紧张态势。