幻影2000战斗机图片(幻影2000和歼十哪个更厉害)
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幻影2000和歼十哪个更厉害
幻影2000如果和最新的歼-10C相对比,估计可以差上一代的水平,主要是两者出现的时间相差太大。达索将无尾三角翼应用到极致,应该就是这款幻影2000多用途战斗机,也是当时独立于美苏之外第三家三代机厂商。 1978年开始研制,1983年正式入役投入使用,总产量高达600多架,当然除自用还大量出口。这款机型和F-16、米格-29等并称三代机中的经典,而还有包括B双座型,N对地攻击型,以及后期2000-5这种大改型。80年代我国曾参观试飞过该机,试飞后所表现出来的性能对空军而言确实是震撼,不过法国货太贵又不愿转让技术这个硬指标下我们就无福享用了。
幻影2000战斗机:
幻影2000战斗机是一型1970年代中后期设计的战斗机,秉承法国武器设计一贯的风格,也就是“小型当中最大、大型当中最小的原则”,幻影2000系列战斗机的体积尺寸介于歼十和“枭龙”战斗机之间,算是中小型战斗机,这样的设计尤其好处,就是用料省、制造工时短,在战时可以提高不少的生产效率,而且法国制造的武器在性能上也处于中等偏上水平,所以“幻影2000”算是不赖的战斗机。
幻影2000除了数据上的好看之外,还参加了多次北约框架内的重大军事行动,包括海湾战争、波黑战争、科索沃战争、阿富汗战场等。得到实战考验,就目前来说二手机还是很多经费不足国家的最爱,虽然是空优战机起家,但飞机上有9个外挂点可以携带6吨弹药。最大航程3335千米,最大作战半径1550千米,加上多年改进,可以空空、对地、反舰无差别攻击。
歼-10战斗机:
歼-10作为后起之秀,占据了时间上的差异优势,可以大量装备最新航电、武器等系统。而且前型歼-9在几十年间所做的各类预研,为歼-10顺利而又快速成型带来巨大保障,最早的A型性能一般相当于西方三代机中的初级版本。但是随后的发展速度很快,包括加装DSI进气道的歼-10C出现之后,再加上有源相控阵雷达、PL系列中远程空空导弹等。不仅空优作战能力直线上升,而且在多用途的对地、反舰攻击上一样优秀,整体性能直接进入四代半毫无压力。
歼十战斗机开始就是以中型战斗机设计的,机身体积大就会有幻影2000不具备的优势,在发动机和航电装备都要领先后者,歼十系列战斗机使用俄制AL31FN和“太行”大推力发动机,推力为122.25~155KN,而幻影2000使用的M53-P2只有90KN,差距太大了,在推力加速方面落后很多,法国没有制造出大推力战斗机发动机,与美俄差距很大,所以战斗机基本都是三角形气动布局设计,这样可减少飞行阻力,虽然也能达到2.2马赫(与歼十相当)但终归发动机功率小连15分钟都坚持不下来。
总得来说,幻影2000与歼十是两个时代的产物,它研制的那个年代是冷战时期,主要对抗对象是苏联的米格21、米格23和米格29这类中小型战斗机,在欧洲不大的空域内航程短变成了次要问题,制造量(战时产能)和航电装备/航空武器先进与否是最主要的,欧洲国家当时都是这样的设计指导原则,当然那个年代欧洲也确实没啥拿得出手的战斗机,美制战斗机几乎一统天下,与苏联重型战斗机对抗还得是F15,这事儿法国也不用操心,造好中小型战斗机就够了。
超音速第四代战斗机是那些
第四代超声速战斗机的代表机型有F-15战斗机,F-16隼,F-18大黄蜂,苏-27战斗机,幻影2000。
一、F-15战斗机
F-15战斗机(英文:F-15 Fighter,代号/绰号:Eagle,译文:鹰,惯称:McDonnell Douglas F-15 Eagle,译文:麦道F-15“鹰”,绰号:美利坚之鹰),是美国空军一型超音速喷气式第四代战斗机。
二、F-16隼
F-16隼是美国洛克希德.马丁公司(原通用动力公司)研制的单发型多用途战斗机,主要用于空战,也可用于近距空中支援,是美国空军现役的主力机种。该机于1972年开始研制,原型机YF-16于1974年2月首飞,1978年开始装备美国空军。该机为半硬壳式结构,悬臂式中单翼,单垂尾正常式布局,进气道位于机身腹部。
三、F-18大黄蜂
F-18“大黄蜂”战斗机(F-18 Hornet,编号亦作F/A-18)是美国诺斯罗普公司为美海军研制的舰载单座双发超音速多用途战斗第四代战斗/攻击机(国际第四代战斗机标准),它也是美国军方第一种兼具战斗机与攻击机身份的机种,基于这个原因,作为美国海军最重要的舰载机,F-18的用途广泛,它既可用于海上防空,也可进行对地攻击。
四、苏-27战斗机
苏-27战斗机(俄文:Сухой Су-27,英文:Sukhoi Su-27,北约代号:Flanker,译文:侧卫)是苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机,属于第三代战斗机。主要任务是国土防空、护航、海上巡逻等。
五、幻影2000
幻影2000战斗机(英文/法文:Mirage 2000,译文:幻影2000,中国台湾称之为幻象2000,通称:达索幻影2000),是法国空军一型单发三角翼多用途战斗机,是法国第一种第四代战斗机。
法国“幻影”2000战斗机
法国“幻影”2000战斗机
基本参数:
机身长度:14.36米
机身高度:5.2米
翼展:9.13米
最大起飞重量:17000千克
最大速度:2530千米/小时
最大航程:3335千米
“幻影”(Mirage)2000战斗机是法国达索航空公司研制的多用途战斗机,1978年3月首次试飞,1982年11月开始服役。除法国外,埃及、巴西、希腊、印度、秘鲁、阿拉伯联合酋长国、卡塔尔等国也有装备。
“幻影”2000战斗机重新启用了“幻影”Ⅲ战斗机的无尾三角翼气动布局,以发挥三角翼超音速阻力小、结构重量轻、刚性好、大迎角时的抖振小和内部空间大以及贮油多的优点。
得益于航空技术的发展,“幻影”2000战斗机解决了无尾布局的一些局限性,作战性能大幅提升。
该机共有9个武器外挂点(其中5个在机身下,4个在机翼下),除了携带4枚空对空导弹以外,通常挂载炸弹、空对地导弹或空对舰导弹等。另外,各单座型号还装有2门德发公司的30毫米机炮。
战地花絮
在后继机种“阵风”战斗机开始生产后,“幻影”2000战斗机停产。最后一架出厂的“幻影”2000战斗机由希腊空军订购,于2007年11月23日交货。
法国“幻影2000”战斗机
法国“幻影2000”战斗机
“幻影2000”(Mirage 2000)是法国达索公司研制的一款多用途战斗机。“幻影2000”于20世纪70年代中期开始研制,第一架原型机于1978年3月首次试飞,生产型飞机于1983年开始交付军队使用,1984年开始在法国空军服役。除法国外,该机还先后被埃及、希腊、印度、秘鲁、卡塔尔和阿拉伯联合酋长国采用。
“幻影2000”重新启用了“幻影Ⅲ”的无尾三角翼气动布局,以发挥三角翼超音速阻力小、结构重量轻、刚性好、大迎角时的抖振小和内部空间大以及贮油多的优点。而且在新技术发展的条件下,该机解决了无尾布局的一些局限。
该机主要措施为采用了电传操纵、放宽静稳定度、复合材料等先进技术,弥补了该布局的局限。进气道旁靠近机翼前缘处有小边条,边条有明显的上反角。该机共有9个武器外挂点,其中5个在机身下,4个在机翼下,各单座型号还装有2门德发公司的30毫米机炮。
八十年代就开始服役的三代战机
八十年代就开始服役的三代战机,中国曾经有意进口
幻影2000(Mirage 2000)是一种由法国达索公司(Dassault)公司制造的战斗机系列,为一种大型三角翼、无尾翼、单发动机构型的军用飞机,加上法国共有多国家和地区使用。在第三代战斗机中独特外形,就是采用不带前翼的无尾三角翼布局的飞机。
幻影2000原型机在1978年3月10日实施首飞,在1978年夏季的法茵堡航空展中大放异彩。2号原型机在1978年9月18日出厂,3号原型机在1979年9月26日完工,第一架双座型-幻影2000B为4号原型机,则在1980年11月10日完成。量产则在1982年11月开始,1983年幻影2000C型正式服役。
早期开始服役为幻影2000C,采用RDM雷达与M53-5发动机,也称为幻影2000-RDM。完整型幻影2000C为第38架的量产型,改装RDI脉冲多普勒雷达与M53-P2发动机,又称为幻影2000-RDI。
后续生产的还有不同的改装,其中更换成RDI雷达的幻影2000C除了搜索距离延伸到150公里,也增加了运用超级530D导弹机能。后来,法国空军后来也对旗下机队雷达的对地功能升级。
除了C系列外,还有B系列,幻影2000B生产构型细分如下:幻影2000B S3、编号501-514:配备RDM雷达、M53-5发动机,可使用R550魔法二型导弹、超级530F型导弹。幻影2000B S4、编号515-520:配备RDI J1-1雷达、M53-5发动机。
幻影2000B S4-2、编号521-522:配备RDI J2-4雷达、M53-5发动机,522号机起换用M53-P2发动机。幻影2000B S5、编号523-530:配备RDI J3-13雷达、M53-P2发动机。
总体来说幻影2000的生产量多衍生型号也多,还包括幻影2000D、幻影2000E、幻影2000E的双座型教练机、幻影2000N、幻影2000R、幻影2000S、幻影2000-3、幻影2000-4、幻影2000-5、幻影2000-9、幻影4000等。
幻影2000的主武器是固定2门30mm机关炮和9个挂载武器硬点,硬点上可以装载的除了4发空对空导弹以外,通常是炸弹、空对地导弹或是空对舰导弹等。虽然不像F-15、F-16那样引人注目,但从其性能水平和作战效能来看,是一种研制得相当成功的好飞机。
幻影2000战斗机先后为埃及、希腊、印度、秘鲁、卡塔尔、阿联酋和中国台湾所购买,也是目前中国台湾除了F16外最能拿得出手的战机了。
随着中国同西方关系的改善,1978年,受巴黎国际航空航天展主办方的邀请,中国派代表团赴法国参观并接触了当时正处于原型机试飞期的幻影2000战斗机,航展结束后,法国方面积极向中方推荐了幻影2000战斗机。
1982年6月,中国有意购买幻影2000战斗机。后来国际形势改变,欧盟实行对华武器禁运,幻影2000购置计划被终止。不过在八十年代中国开始着手新战机的研发了,在1984年正式开始,新歼击机立项为“十号工程”,确立了三代机的研究。从80年代进入90年代,世界局势的变化对歼-10战斗机的研制产生了巨大的影响。
深受飞行员喜爱的幻影2000战斗机
深受飞行员喜爱的幻影2000战斗机
在军事武器上,每个武器的用途、功能、优势等都是不同的,就算是一个类别也是有差异,本文说的就是幻影2000战斗机。据悉,法国的幻影2000总建造数量600余架,外销十几个国家和地区。
大体而言,幻影2000战斗机不是美国的也不是俄罗斯的,而是法国空军的一型单发三角翼多用途战斗机,在身份上属于法国的第一种第四代战斗机,是由法国自主设计完成的精品。
说它的设计独树一帜一点也不为过,因为它是第四代战斗机中唯一采用不带前翼的三角翼飞机,这样的设计可从没在其他战机上表现过,在实战执行力上也是可圈可点,可以遂行全天候、全高度和全方位的远程拦截任务,火力也是一等一的凶猛。
已经出口了八个国家,在各大战役上都能看到它的身影,比如说幻影海湾战争、波黑战争、科索沃战争、阿富汗等等,算得上是一名沙扬老兵,在国际军事圈市场上也是有身份有牌面的“人物”。
该机一开始的设计目标之一是要改进结构效益,增加有效载物,因此在减轻结构重量方面下了苦功夫,广泛的采用了碳纤维、硼纤维等复合材料,据计算这些复合材料的重量占飞机总重7%左右。
除此外还有一点特殊的就是幻影2000配备了世界上独一无二的批生产单轴式涡轮风扇发动机一M53发动机。
这种发动机虽然看似结构简单,但是结实耐用,易于维护,并且具有良好的加速性,能够完美的配合工作,所以说贵不一定就巴适,选择最合适的才是最好的。
值得一提的是,幻影2000的翼载荷量虽然是现代战斗机中最小的,但是它的可用升力又比较大,因此在飞行期间的瞬时盘旋性能很好,在战场上往往能够有出奇制胜的效果。
这种发动机虽然看似结构简单,但是结实耐用,易于维护,并且具有良好的加速性,能够完美的配合工作,所以说贵不一定就巴适,选择最合适的才是最好的。
值得一提的是,幻影2000的翼载荷量虽然是现代战斗机中最小的,但是它的可用升力又比较大,因此在飞行期间的瞬时盘旋性能很好,在战场上往往能够有出奇制胜的效果。
同时幻影2000也是在不断改进的,最新的改进型就是幻影2000-5,幻影2000-5采用了最新型的RDY雷达,再加上“米卡”导弹,空战能力特别强大。
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