k30试验是测什么的（k30试验 油压表读数怎么转换成承载板荷载）
本文目录
- k30试验 油压表读数怎么转换成承载板荷载
- K30中荷载强度达到地基屈服点什么意思
- k30，与压实度有什么不同啊 是不是压实度合格，k30也合格啊请教各位啊
- 路基压实度K30试验规范从什么时候开始改的
- 路基填料的地基系数K30的定义是什么现场检测可采用哪些方法
- k30地基系数介绍
- 路基检测K30的计算公式是什么
- 地基系数k30介绍
k30试验 油压表读数怎么转换成承载板荷载
1、在压力机上标定一下K30试验仪，KN/承载板面积，再按顺序读。2、K30承载板试验装置是一种能进行地基基础荷载试验的土工测试仪器，它不仅适用于细粒土压实层的检测，而且适用于粗粒和岩块填料压实层的质量检测，K30承载板载荷试验装置主要用于机场跑道、房屋基础，公路基础（路基）、铁路路基、水利基础（防洪堤）等基基础工程施工过程中。
K30中荷载强度达到地基屈服点什么意思
K30是铁路路基检测的一个重要指标，用来评定路基原地面或填料填筑压实后的地基承载力，检测方法是平板载荷试验。K30中荷载强度达到地基屈服点就是说做用试验得出的地基承载力已经达到地基的设计承载力那个值了。也就是试验得出的K30（Ppa/m）满足要求了。
k30，与压实度有什么不同啊 是不是压实度合格，k30也合格啊请教各位啊
地基系数K30是表示土体表面在平面压力作用下产生的可压缩性的大小。它是用直径为300mm 的刚性承载板进行静压平板载荷试验，取第一次加载测得的应力—位移（σ—s）曲线上s 为1.25mm 所对应的荷载σ，按K30=σs／1.25计算得出，单位:MPa/m。影响因包括填料的性质、级配，压实系数、含水率、碾压工艺、最大干密度、最佳含水量、试验操作方法及测试面子整度等。压实度对于路基本、路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言，指工地上实际达到的干密度与室内标准击实实验所得最大干密度的比值；对沥青面层、沥青稳定基层而言，压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值。影响路基压实度的主要因素包括：填料（填料的粒径）、含水量、每层压实厚度、压实机具、碾压遍数等。
路基压实度K30试验规范从什么时候开始改的
路基K30试验是铁道部1985年大秦线施工引入K30平板荷载试验来确定路基的强度。从98年，K30正式列入《铁路路基工程质量检验评定标准》（TB10414-98）和《铁路路基设计规范》（TB10414-99）
路基填料的地基系数K30的定义是什么现场检测可采用哪些方法
路基填料的地基系数K30的定义是所填路基土的颗粒粒径和级配有一定的限值，否则颗粒粒径过大，级配不均匀，而现场检测可采用平板载荷试验方法，也就是对于水分挥发快的均粒砂，表面结硬壳、软化、或因其他原因表层扰动的土，平板载荷试验应置于扰动带以下进行。
粉性土必须掺入较好的土体后才能用作路基填料，且在高等级公路中，只能用于路堤下层(距路槽底0.8m以下)。黄土、盐渍土、膨胀土等特殊土体不得以必须用作路基填料时，应严格按其特殊的施工要求进行施工。
标准需求须知
公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。
对于路堤填料的选择，石质土，如碎(砾)石土，砂土质碎(砾)石及碎(砾)石砂(粉粒或黏土)，粗粒土中的粗、细亚砂土，细粒土中的轻、重亚黏土都具有较高的强度和足够的水稳定性，属于较好的路基填料。
k30地基系数介绍
一说到k30地基系数，相关建筑人士还是比较陌生的，什么是地基系数？我国检测地基系数有哪些？怎么规定的，以下是中达咨询为建筑人士梳理地基系数基本内容，具体内容如下：中达咨询通过相关内容的梳理，地基系数本规定内容如下：k30地基系数基本概况：地基系数K30是表示土体表面在平面压力作用下产生的可压缩性的大小。k30地基系数仪器设备：荷载板：荷载板为园形钢板, 其直径为30cm、板厚为25mm。荷载板上应带有水准泡。加载装置：1）液压千斤顶与手动油泵, 通过高压油软管连接。千斤顶顶端应设置球铰，并配有可调节丝杆和加长杆件，以便与各种不同高度的反力装置相适应。选用荷载应大于或等于50kN。2）液压油软管长度至少为2m，两端应装有自动开闭阀门的快速接头，以防止液压油漏出。3）手动液压泵上应装有一个可调节减压阀，可准确地分级对荷载板实施加、卸载。4）测压表量程应达到最大试验荷载的1.25倍, 精度不低于0.6级。5）当使用测力计直接测量加荷荷载时，测力计精度应达到1%。反力装置的承载能力应大于最大试验荷载10kN。下沉量测量装置由测桥和测表组成。测桥是用于安装测表固定支架或作为测表量测基准面，由长度大于3m的支撑粱和支撑座组成，当跨度为4m时其截面系数应大于或等于8cm。测表宜配置3～4个精度为0.01mm的百分表或电子数显百分表, 量程应不小于10mm, 每个测表应配有可调式固定支架。其他：铁锹、钢板尺（长400mm）、毛刷、圬工泥刀、刮铲、水准仪、铅垂、褶尺、干燥中砂、石膏、油、遮阳挡风设施等。更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。
路基检测K30的计算公式是什么
K30表示从该路的起始点到当前点距离30Km。
K30是表示土体表面在平面压力作用下产生的可压缩性的大小。它是用直径为300mm的刚性承载板进行静压平板载荷试验，取第一次加载测得的应力—位移（σ—s）曲线上s为1.25mm所对应的荷载σs，按K30=σs/1.25计算得出，单位:MPa/m。
扩展资料：
PVP按其平均分子量大小分为四级，习惯上常以K值表示，不同的K值分别代表相应的PVP平均分子量范围。K值实际上是与PVP水溶液的相对粘度有关的特征值，而粘度又是与高聚物分子量有关的物理量，因此可以用K值来表征PVP的平均分子量。通常K值越大，其粘度越大，粘接性越强。
地基系数k30介绍
一说到地基系数k30，相关建筑人士还是比较陌生的，什么是地基系数？相关建筑企业在进行地基系数试验的过程中，基本概况如何？以下是中达咨询为建筑人士梳理地基系数基本内容，具体内容如下：中达咨询通过相关内容的梳理，地基系数基本规定内容如下：地基系数K30是表示土体表面在平面压力作用下产生的可压缩性的大小。地基系数k30系数试验的基本概况：地基系数k30适用条件：对平板载荷试验测试值大小的影响因素很多。包括填料的性质、级配、压实系数、含水率、碾压工艺、最大干密度、最佳含水量、试验操作方法及测试面平整度等。为了规范试验过程，提出了平板载荷试验的适用条件和要求。载荷板大小K30平板载荷试验适用于粒径不大于载荷板直径1/4的各类土和土石混合填料。由于K30的荷载板直径只有300mm．因此对所填路基土的颗粒粒径和级配有一定的限值，否则颗粒粒径过大，级配不均匀，K30的测试结果就会带来较大的误差，难以真实反映路基的压实情况。根据秦沈客运专线的经验，K30适用于均匀地基土(如粗、细粒土)地基系数K30的检测，对于拌和较均匀的级配碎石也是符合测试要求的，而对于颗粒不均匀的碎石土，其K30检测就难以得出准确可靠的测试结果。地基系数k30有效深度范围：K30平板载荷试验的测试有效深度范围为400～500mm。由于K30平板载荷试验成果所反映的是压板下大约1．5倍压板直径深度范围内地基土的性状，因此要想真实全面地反映更深土层的情况，尚需结合其他的检测手段进行综合评定。更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。
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