奔驰glc260买完后悔(车主自述:奔驰GLC用车一年总结)
本文目录
- 车主自述:奔驰GLC用车一年总结
- 奔驰glc260优点与缺点
- 2022款奔驰glc260小毛病好多
- 奔驰glc200买完后悔了
- 为何说GLC260买你后悔开GLC的都是穷人吗
- 为什么GLC260L提车后悔死开奔驰GLC260属于什么档次
- 买GLC260会不会后悔
车主自述:奔驰GLC用车一年总结
前段时间我有一好友购入了一台奔驰GLC300,开到现在也有一年了。最近我跟他把车借来开了几天,结合他和我自己的感受,给大家总结一下GLC300的优缺点等问题,为准车主们提供一些参考。
车型:2018款 奔驰 GLC300 动感型
购买时间:2018.6.7
实际购买金额:办齐56万左右,选装无钥匙进入
公里数:38000公里
油耗:综合9.0L/100km
小保养价格:1万公里保养,每次3000元。(A、B保套餐确实只要980、1280,但很多地方的4S店会说买不到套餐,这种情况论坛上很多)
二手车价格:35万左右
购买建议:如果你只是想买一台物美价廉、撑面子的二手GLC,那么GLC260动感型就足够了,因为跟GLC300配置差不了太多。
如果是同价位新车,可以在Q5L和GLCL里选。新款GLCL在相同型号比老款官降了很多的情况下配置还更丰富了,而且奔驰面子更足;而Q5L优惠大,同等成交价下配置更多,性价比更高,座椅也是最舒服的。至于X3嘛,空间小座椅不舒服外加内饰万年不变,不知道有什么选它的理由。
当初为什么选GLC?
车主单纯的觉得奔驰的品牌在BBA里最好,逼格更高一些。但当时GLC43优惠完降到53万左右,我是极力建议他买GLC43的。毕竟贵了几万,发动机从2.0T 245马力的L4机子变成3.0T 367马力的V6机子、百公里加速4.9s、各种真皮、空气悬挂、运动座椅、更大的液晶中控屏、氛围灯等等,不要太划算。可惜当时他并没有听我的,依旧选了GLC300动感型,现在一个劲跟我吐槽后悔…
优点:
可以忽略不计的优点,因为我跟他对这台车都没什么太多的感觉。俩人思前想后合计了半天,从我们这儿仅仅得出了两个优点。
外观相较老款GLK更适合年轻人
相较于老款的GLK,GLC的线条变得更圆润。虽然也有不少人喜欢GLK硬朗的外观,但不可否认喜欢GLC外观的人是要比GLK要多的。
悬挂给人的感觉更像是轿车
虽然没有空气悬挂,但过减速带时候,悬挂表现让我感觉跟我自己带空气悬挂的A8没什么太大的区别,并不觉得颠。当然了,过交叉坑的时候车整体晃动还是比较厉害的。毕竟是城市SUV,整体的驾乘感受给人感觉更像是轿车。
缺点:
刹车异响(第二次保养时4S免费更换)
最开始的时候刹车异响非常明显,听起来非常掉价。应该是通病,不然也不会在第一次保养的时候4S就主动免费更换了。而且不止是GLC,从我所在的D级车车友群来看,很多奔驰S的车主也遇到了刹车异响的问题。看看聊天记录,都把这些大佬逼成啥样了。(截图备注中SC40=S400;SC32=S320)
即使换过,也依旧会有刹车异响。下面是在倒车时候我坐副驾录的一段音频,感受下。
怠速慢
奔驰GLC的怠速提升非常的慢,开车过程中很容易就被加塞。体验不是太好,像没有怠速的跑车一样在跟车的时候需要一脚油门一脚刹车,非常的不习惯,也非常累。我开其他车,基本在堵车跟车的时候只要把脚放在刹车上,靠松踩刹车来控制跟车就好了。
发动机冷车启动的时候声音很大
我也开过不少四缸机的车,大部分都比GLC便宜,但大部分的声音都不会超过GLC。有次跟朋友去地库取车,都被一个声音挺大的怠速声吸引,寻声望去细瞧,GLC没跑了…当然了,冷车过后怠速下来就好很多了。
没有车内氛围灯,晚上毫无豪华感
2018款的奔驰GLC只有最顶配的GLC300豪华型才有内饰氛围灯,挺不厚道的,晚上的时候乌漆墨黑伸手不见五指,一丁点豪华感都没有…让人感觉跟同价位全系标配64色氛围灯的奔驰E级就不在一个层次上,而且同级别竞争对手也都在中配就有氛围灯了。
也许是良心发现,新款上这个价位就有配备64色氛围灯了。
后排空间小
我身高183cm,前排调到我舒适的位置之后来到后排,就剩下半瓶水的空间,甚至不如有些网约车。更别说之前我那190cm+的朋友开车时候,后排的空间了。这也是为什么新车推荐新款的加长车型,这后排高不成低不就的太尴尬了。
自动启停不人性化
奔驰的自动启停不论是GLC还是S级,都非常的不人性化。只要停下来基本都要熄火,甚至有时候倒车都得熄火。还不能一次性关闭,每次上车后都得手动关闭。
这点还是奥迪更人性化,我自己的上一代A8,虽然也不能一次性关闭,但是想触发启停依旧需要条件。那就是它会根据你踩刹车的深浅来决定触不触发,如果你不想触发那就轻踩刹车,反之如果想触发那就深踩刹车,用起来更随心所欲。
不论是中控显示屏还是液晶仪表部分,反应都不尽如人意
在中控台操作时反应有延迟,感受不到豪华车该有的细腻。
维修零整比很高
都说奔驰维修零整比高,我是亲身体验了一次。19年7月我驾驶的时候,因为礼让行人,被后车追尾。
这里先吐槽下中国式的礼让行人,老老实实的设置红绿灯各走各的不好吗?就因为这个礼让行人,每年多出多少交通事故。
其实并不严重,后车也踩刹车了,只是没刹住而已,图片中也能看得出来。GLC被撞的塑料部分一点破损都没有,就是可能卡扣被撞开了。如果内部没有破损的话,直接扣上就好了。
但你们猜猜维修一共花了多少钱?整整7000!连零头都懒得写,直接写了个整数,真够暴力的。4S的工作人员直接让我把车停那边等过几天取车就行。如果说这个塑料件的内部没有破损,4S把这个配件拿出去当拆车件卖,这一共赚了多少钱?
总结:总的来说,如果想30万左右买二手豪华SUV,奥迪Q5会更合适;非奔驰不可的话,GLC260足矣。相同成交价的新车的话,在Q5L和GLCL里选择:Q5L优惠大性价比高;而GLCL更多的是面子,虽然降低了官方指导价还增加了配置,但很多有失豪华SUV身份的问题仍然存在。另外追求七座,可以看看凯迪拉克XT6。
奔驰glc260优点与缺点
优点来说,用全新GLC的内饰与GLK做个比较的话,会发现全新GLC内饰的整体设计要年轻不少,中控台上并不繁复的几笔线条,将内饰勾勒出丰富的层次感。在做工方面,全新GLC保持了奔驰品牌的一贯高水准,大量皮革面料和实木面板的加入,使其无论是在质感还是档次方面,都有令人满意的表现。
缺点来说,内饰复制C级,C级看腻了还行,但也不差,外观不错,三大件底盘发动机变速箱奔驰还是值得信任的,综合素质水准很高,毕竟刚换代,对手Q5面临换代,现在可以说方方面面完爆Q5,X3呢,宝马的操控一直同级别最强,然而没国产,性价比太低。
每年销量低的可怜,剩下的二线豪华凯迪拉克沃尔沃什么的竞争性不强,现在的GLC在同级别还真没什么竞争对手,你非要说缺点,那就是最近两年奔驰换代的几款新车都非常好,但优惠都非常低,价格都非常贵。
奔弛GLC260具体数据:
2022款奔驰glc260小毛病好多
您好!您是想问2022款奔驰glc260小毛病好多吗?2022款奔驰glc260小毛病好多。2022款奔驰glc260小问题很多,比如没有氛围灯、价格偏高、导航极差、倒车雷达不好、加速换挡不平顺、发动机启停不好、油耗高、氛围灯不漂亮。
奔驰glc200买完后悔了
奔驰glc200是奔驰glc中最划算的车型,便是大家誉为的“乞讨者版”,为什么有那_多的人说:奔驰glc买完后悔了。难道说买奔驰glc很丢面子吗?再怎么讲,别人也是一辆奔驰SUV。今日咱们就来了解一下吧。
奔驰glc官方网标价39.48-57.60万,精准定位处于gla和gle中间,做为一款中小型奢华SUV,奔驰glc关键对手有奥迪q5、沃尔沃xc60及其凯迪拉克汽车xt5。在其中glc200是奔驰glc新手入门车型,大家因此选择了奔驰glc200和别的竞争者车型来对照一下配备层面。
奔驰glc200在价钱上不占一切优点,别的几种SUV在终端设备特惠上面好些于奔驰glc200。配备层面,glc200并不落伍他们,只有拿伯仲之间来描述,此外glc200和奥迪q5是在其中选用全时四驱的车型,针对操纵性有一定提高。但是glc200缺点取决于驱动力,四款SUV全是选用2.0T涡轮增压器汽车发动机,从汽车发动机主要参数看来,都比不上别的几台。
确实,驱动力是奔驰glc深受抱怨的一点。尽管glc有200、260及其300三款车型给予选择,可是他们全部都是使用了同一型号规格汽车发动机,仅仅被校准成三种驱动力,而glc200毫无疑问便是低输出功率版本。
大部分人选择奔驰,为什么不选择宝马五系或是奥迪车?关键因素是由于奔驰这一豪华车品牌的积淀,做为机动车的开山祖师,奔驰内置高贵气质,不用评价它的外观或外型,只须要有三叉星在就充足了。但是并并不是每个人都这样觉得,一部分人也是挺实际的,别人有的物品,你奔驰却_有,那样便会导致心里起伏,进而发生购买了后悔莫及的觉得。
即然说到这儿,大家不如来谈一谈奔驰glc做的不太好的难题。例如中控屏太迷你型、中控屏黑框太宽、后排座座垫过短、_有液晶仪表盘、后排座中央空调不可以直接操纵这些。在2021年10月份,奔驰glc迈入长轴距版本glcL,原本大家想要有大量升_,可是本质上也仅仅轮距延长了100mm,前边说的这种情况也没有改进。
买奔驰glc200丢脸吗?后悔莫及吗?也许不容易,它确实是一辆奔驰SUV,但是奢华性却_有大家了解的模样,这也证实了这句话:期待越大,心寒越大。
百万购车补贴
为何说GLC260买你后悔开GLC的都是穷人吗
奔驰GLC 已经国产五年了,比对手 奥迪Q5L 和 宝马X3 至少早了三年。GLC更早进入中国,意味着更有口碑、知名度和本土化优势。因此,2019年, 奔驰GL C击败两大对手,以14万多辆的销量成为豪华中型SUV的销量王。并且与2018年相比,2019年奔驰GLC销量增长超过17%。 奔驰GLC能卖得好,不仅是因为进入中国市场较早,更是因为产品力不断上升。否则,GLC即使在两大强劲竞争对手的夹击下,也很难实现17%的销量增长。 一、动力升级 目前2020款奔驰GLC只提供260和300两种动力,原有的入门级版本200已经取消。其中,2020款300最大功率从180kW提高到190kW,最大马力从245提高到258,最大扭矩没有变化。 相比2019款的260,2020款的260动力更低。原来的260可以输出155kW211 HP和350N 、m扭矩,而现在的260只有145kW197马力和320N 、m扭矩,很多人说你买了GLC260会后悔,就是这个原因。 二是低配车型配置更合理。 新260的动力有所下降,但要看你从什么角度去看。现在的260是入门级车型,价格和原来的入门级版本200是一样的,所以从入门级的角度来说,动力其实是提高了。 另外在配置方面,入门级版本260现在的功能更多了,倒车影像、电动尾门、远程启动、全液晶仪表、更大的多媒体等等。其中全液晶仪表甚至覆盖了入门级车型,上一款GLC的入门级版本使用了机械仪表。 第三,后排体验更好 2020款奔驰GLC依旧基于MFA平台打造,三围略有变化但整体感觉在空之间没有变化。后排整体空空间依然宽敞,但后排座椅的长度有所增加,以提供更好的腿部支撑。而且副驾驶座椅还提供了后排可调按钮,方便后排乘客调节前排座椅的位置。 四。车辆和机器系统的优化和升级 2020款奔驰GLC车载系统搭载奔驰最新的MBUX NTG6.0车载系统。这套新系统采用了全新的界面设计,支持语音控制(之前没有)、手势控制、AR导航等功能。而且车载屏幕更大更薄,体验更好。 正是因为奔驰GLC的上述竞争力得到了极大的提升,才能获得非常好的销量。于是,奔驰GLCs在路上的数量不断增加,甚至不了解情况的人可能会认为GLC降价了,穷人买得起。但其实GLC的价格一直都比较稳定。虽然终端有几万的优惠,但是入门级车型需要34万,顶配车型需要54万。 所以开GLC的人不能说穷,因为穷的人开不起或者开不了几十万的车。而且统计显示,开奔驰GLC的大多是事业有成的中年消费者,他们有固定且可观的收入。保持一个GLC对他们来说不是太大的负担。 奔驰GLC不能自满 虽然奔驰2019年销量不错,但不可忽视的是对手也有很大的实力。以宝马X3为例,其在不加长、不降价的前提下,2019年依然实现了超过13万的销量。如果宝马X3也加长,奔驰GLC能不能坐上第一的宝座还很难说。 @2019
为什么GLC260L提车后悔死开奔驰GLC260属于什么档次
奔驰GLC是目前奔驰旗下唯一一款中型SUV,在外观和内饰上它确实比很多同级别车型做得更好,因此如果你想买豪华品牌中型SUV,那么奔驰GLC还是值得考虑的。不过网上很多人说买奔驰GLC260L之后后悔死了,那么为什么GLC260L提车后悔死?其实主要有以下三个原因。 1、油耗较高 虽然奔驰GLC全系都搭载排量不大的2.0T发动机,不过大家可要知道奔驰GLC的车重达到了1890KG,并且全系还配备了四驱系统。这直接导致奔驰GLC在市区内的油耗能达到11升左右,这样的油耗数据对于一台中型SUV来说确实有点偏高。 2、悬挂减震不舒服 奔驰GLC全系搭载了前后多连杆独立悬挂,这个级别没用上双叉臂前悬挂确实有点可惜。其次,奔驰GLC定位为家用SUV,在底盘调校上应该要偏舒适为主,但是不少车主反馈奔驰GLC的悬挂减震偏硬,车内细碎震动比较多。 3、低配车型配置超低 不少朋友在购车时没有完全了解GLC260L低配车型的配置,提车之后才发现原来配置那么低。像是并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统、无钥匙进入系统等实用性较高的配置都没有搭载,后期安装价格也非常昂贵。后悔自己为什么没上GLC260L的高配车型。 开奔驰GLC260属于什么档次? 奔驰GLC260L定位为豪华中型SUV,如果根据国家工信部对于豪华车的定义——指厂商起售价达到30万元以上的车型都属于豪华车。那么奔驰GLC完全能达到豪华车的标准。其次GLC最低配终端售价为33万元左右,根据麦肯锡全球研究所制定的标准,中国中产阶级的年收入在15-36万元。因此能买得起奔驰GLC的人大多数都是中产阶级。
买GLC260会不会后悔
买GLC260会后悔。
奔驰GLC260感受如下:
1、原装7寸导航屏用在这车上,十分落伍,而且宽大的边框与显示屏还是凹凸的,显得与车十分不配。且导航输入(虽然可以用微信互联和与致电奔驰后台发送路线)很难,地图老旧。连最新的v7.0地图卡也是两年前的图信息。
2、白色车漆太薄且脆弱,几个月来,由于路上砂石撞击,车身两处有点状跳漆,虽然影响不大,但看起来不舒服,贴了几个小弹迹加以掩饰。
3、中控台异响确实存在。近段时间发现,有时刚启动车辆五分钟内,副驾手套箱处传来类似塑料齿轮打滑的咔咔声,而且声音不小,异响声延续2---5秒。估计是空调冷热风转换开关伺服电机的齿轮打滑,这个只能以后有时间去4S店检查处理。
4、起步时略显油门反映迟滞,油门踏板行程稍长,缺乏推背感。加装了电子油门加速器,加装后缩短了油门踏板行程,起步超车随心所欲,信心满满,有开跑车的感觉。
5、豪华版原装侧踏板是个鸡胁,虽然有一定装饰作品,但上下车时蹭裤脚。只好拆下来放车库里,买了侧裙装上。
注意事项:
1、奔驰的价格是比较贵的,按照配置、后续维护、维修等方面综合考虑,这是首先不推荐奔驰的原因。
2、总体上讲,车漆很薄,非常容易被外来的飞石或其它东西损伤车漆。
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