本田皓影报价及图片(全新皓影购车手册 主推豪华版5座/豪华版PRO 7座车型)
本文目录
- 全新皓影购车手册 主推豪华版5座/豪华版PRO 7座车型
- BREEZE,这是广汽本田什么车呀,售价多少
- 入门级家用紧凑型SUV推荐!18万预算皓影/RAV4荣放/途岳如何选
- 【到店实拍】2020款广汽本田皓影已到店,指导价16.98万至25.28万
- “黑科技”套着“黑科技”广汽本田全新一代皓影就问你怕不怕
- 皓影混动目前售价是多少这款车型的性价比怎么样
- 谁是20万元级更优之选起亚狮铂拓界VS本田皓影
全新皓影购车手册 主推豪华版5座/豪华版PRO 7座车型
临近春节,又到了发年终奖的日子,相信有不少消费者都会选择购置一辆新车。近期迎来上市的广汽本田全新皓影是一个不错的选择,此次共计推出7款车型,售价18.59-24.99万。作为全新换代车型,全新皓影针对外观、内饰、配置等方面进行了全面升级,并新增7座版车型,产品力得到明显提升。接下来,我们就针对全新皓影的配置进行解读,为大家推荐最值得选购的车型。
在外观设计上,全新皓影前脸换装多边形封闭式进气格栅设计,两侧大灯组通过纤细的贯穿饰条相连,本田品牌Logo也从饰板中间位置移动到下方,整体看上去更为简洁时尚。另外,新车还针对前包围面积进行调整,下方进气口做加大处理,前后的保险杠下包围、侧裙和四轮轮眉区域采用与车身同色处理,增强了整车的时尚感。
新车的轮毂造型经过了重新设计,车身侧面的腰线移动到门把手上方,车门下方的黑色饰条调整为两边细中间宽的样式。尾部基本延续现款车型的设计风格,尾灯由红色和熏黑灯罩组成并加入带折线的结构,一直延伸至侧后方,后窗玻璃下方还进行了内凹处理,下包围融入镀铬饰条和四边形镀铬排气,令整个尾部看起来更显紧凑。
内饰采用本田最新的家族化风格,提供纯黑和黑红双色两种颜色选择。配备10.2英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏,搭载Honda Connect 3.0智导互联系统,支持智能在线导航、CarLife、语音识别控制、OTA升级、手机APP远程控制等功能。同时新车还配备三幅式多功能方向盘以及机械式档杆,中控屏下方为蜂窝状的空调出风口饰板,空调旋钮和常用空调功能保留了实体按键,提升了行车便利性。
车身尺寸有所增加,长度较旧款加长了82mm,轴距加长了40mm,其中1.5T两驱版车型长宽高分别为4716/1866/1681mm,轴距为2701mm;1.5T四驱版车型长宽高分别为4716/1866/1691mm,轴距为2700mm。在座椅布局上,新车除5座版车型外还新增7座版本,采用2+3+2布局。座椅配置方面,新增前排座椅通风功能,并且第二排座椅支持靠背角度调节,调节幅度分为13挡,可调节角度达到26度,并且座椅支持前后位置调节。
动力方面,全新皓影搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率142kW,峰值扭矩为243N·m,匹配CVT无级变速箱,顶配车型搭载一套四驱系统,后续还将推出HEV混动和PHEV插电式混动车型。
具体配置分析
240TURBO两驱精英版 5座
指导价18.59万
推荐指数:★★★
作为入门版车型,240TURBO两驱精英版 5座全系标配10.1英寸中控屏,搭载Honda Connect 3.0智导互联系统,兼顾了实用性和娱乐性,紧跟时下消费者的用车需求。全系标配10气囊,尤其是配备膝部气囊,对于车内乘员的保护更加到位,适合预算有限的消费者。
240TURBO两驱精英版PRO 7座
指导价19.59万
推荐指数:★★★☆
在入门版基础上价格增加1万元,可选240TURBO两驱精英版PRO 7座车型,不仅升级为7座布局,同时还新增真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅电动调节、前排座椅腰部支撑调节等配置,适合对舒适性有更高要求的消费者。
240TURBO两驱豪华版 5座/豪华版PRO 7座
指导价19.99万/20.49万
推荐指数:★★★★★
240TURBO两驱豪华版 5座和240TURBO两驱豪华版PRO 7座除了座椅布局不同外,配置保持一致,所以我们将两车放在一起解读。相比精英版车型,这两款车型重点升级多项安全配置,包括车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、主动安全、前方碰撞预警、后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航等,带来更全面的安全防护。同时新增10.2英寸全液晶仪表盘、8喇叭音响、手机APP远程控制空调/启动车辆、双区自动空调、无钥匙进入、自适应远近光灯等多项含金量较高的配置,价格控制在20万左右,性价比还是很突出的,是我们重点推荐的车型。
240TURBO两驱尊贵版 5座
指导价21.39万
推荐指数:★★★★☆
240TURBO两驱尊贵版 5座在240TURBO两驱豪华版 5座价格上增加1.4万,针对外观、内饰、安全配置均有不同程度的升级,重点新增前排座椅加热/通风、感应电动后备厢带位置记忆、12喇叭BOSE音响、并线辅助、倒车车侧预警等,是我们的次推荐车型。
240TURBO两驱尊贵版PRO 7座
指导价22.99万
推荐指数:★★★★
240TURBO两驱尊贵版PRO 7座在240TURBO两驱尊贵版 5座价格上增加1.6万,新增前驻车雷达、360度全景影像、车载空气净化器、负离子发生器、后排侧隐私玻璃、雨量感应雨刷等提升安全和舒适性的配置,另外还升级为7座版车型,适合对空间有要求的大家庭用户。
240TURBO四驱尊享版 5座
指导价24.99万
推荐指数:★★★
240TURBO四驱尊享版 5座作为顶配车型,是唯一配备四驱系统、19英寸铝合金轮毂、方向盘加热、HUD抬头显示、手机无线充电、后排座椅加热、AR实景导航、流媒体后视镜、车侧盲区影像、自动变道辅助等配置的车型,适合预算相对充足的消费者。
在全新皓影推出的7款车型中,我们重点推荐240TURBO两驱豪华版 5座和240TURBO两驱豪华版PRO 7座车型,这两款车型除了座椅布局不同外,在配置上保持一致。配备10.2英寸全液晶仪表+10.1英寸中控屏,搭载Honda Connect 3.0智导互联系统,科技感营造的很到位。拥有车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、主动安全、前方碰撞预警、全速自适应巡航等丰富的驾驶辅助系统,带来全方位的安全防护。可以说消费者关心的配置都配备齐全,而且价格控制在20万左右,值得重点推荐。
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BREEZE,这是广汽本田什么车呀,售价多少
皓影(BREEZE),是广汽本田最新发布的SUV车型,官方指导价16.98万起。
其定位为一款与东风本田CR-V相接近的兄弟车型。皓影共有三个版本:汽油版官方指导价16.98万起,混动版官方指导价20.98万起,幻夜系列21.68万起。
扩展资料
2019年8月26日,广汽本田发起了一场颇具神秘感、互动性十足的线上命名发布活动,成为汽车圈的热议话题。
广汽本田这款全新车型命名为“皓影BREEZE”,中文名“皓影”。 “皓”即太阳升起、照亮天地万物;“影”意指光带来的神秘反差感。BREEZE则代指全新风向。
2020年首批C-NCAP评价车型结果正式发布。广汽本田皓影(BREEZE)凭借在“乘员保护”、“行人保护”和“主动安全”三大试验项目的出色表现,以综合得分率92.15%的优异成绩,荣膺C-NCAP五星安全认证。
入门级家用紧凑型SUV推荐!18万预算皓影/RAV4荣放/途岳如何选
近年来SUV车型市场火热,而紧凑型SUV作为竞争最激烈的车型,汽车厂商也将更多的精力投放在这一级别上,随着市场的进一步细分,紧凑型SUV出现了各种尺寸,比如日系合资品牌,入门门槛更低,获得了很多预算不高的消费者的青睐,今天我们选择本田皓影BREEZE/丰田RAV4荣放/大众途岳进行对比,18万预算该如何选择,我们一看便知。
本田 - 皓影 - 2020款 240TURBO CVT两驱精英版
厂商指导价:17.98万
本田家族式设计!搭1.5T发动机!
【外观设计】?广汽本田皓影BREEZE采用了最新的设计元素,前脸采用大量横置线条,使其看上去更加有气势。前中网位置在镀铬装饰条的点缀下,时尚感更足,扁平化的前大灯组大搭配下方的三段式进气口,运动感又提升了不少。此外,其发动机盖上凸起的线条也体现了力量感,侧面来看,虽然广汽本田皓影BREEZE是一款紧凑型SUV,但其整体线条十分修长,凌厉的腰线贯穿前后门把手,动感十足。下方的黑色装饰条更是起到了点睛之笔的作用,相比较丰田RAV4荣放,外观设计更为凌厉。
【内饰亮点】?本田在内饰方面,一直以来是一个相对保守的品牌,皓影BREEZE的外观看起来很时尚很现代化,但是在内饰上却没有太新潮的设计,所以的细节均考虑实用方便与否,这也是本田品牌的一贯特征,仪表盘也是本田的经典设计,中控区域采用了5英寸液晶仪表,中控区域更多体现了实用性。
【空间感受】?体验者身高170cm,座椅调整到最低,头部还有一拳余量,前排是刚才调整好的位置,第二排腿部还有三拳以上的余量,头部同样很出色。座椅的人机工程学做的较为出色的,座椅对身体贴合性很好,填充物软硬控制的也很好,相比较丰田RAV4荣放更多体现了乘坐的舒适性,综合表现值得推荐。
【驾驶体验】?动力方面,该款车型采用了1.5T/193马力涡轮增压直喷发动机,匹配CVT无级变速箱,最大扭矩为243N.m,试驾时,它起步时的动力响应处理的很好,基本稍微轻点油门,车身就能立刻做出反应,D挡和R挡下松刹车起步,都毫无迟滞,操控上肯定还是家用车的路子,底盘滤震性不错,大小颠簸都尽职尽力的化解,快速通过颠簸,悬挂也不会有什么多余的弹跳,符合这个级别应用的表现。转向手感十分轻盈,高速、低速都很轻松友好,同时也有不错的质感。
丰田 - RAV4荣放 - 2020款 2.0L CVT两驱都市版
厂商指导价:17.48万
基于TNGA架构打造!运动感十足
【外观设计】?外观上与海外版一致,全新的设计语言使得RAV4荣放更加棱角分明,灯组及中网的倾角搭配使得前脸颇为“凶悍”,而别出心裁的分体式中网,大尺寸梯形进气格栅,黑色塑料护板,相比前代车型都更显动感,丰田RAV4荣放通过凌厉的线条勾勒出了一种紧致感,双色车身很有时尚新潮的气质,为减小A柱的盲区面积,RAV4荣放还将外后视镜的位置挪到了门板上,同时还增加了小三角窗,上窄下粗的车尾造型放低了丰田RAV4荣放的视觉重心,整体改动思路和前脸保持一致,位于牛角标上的银色塑料板贯穿两边灯组,让整体层次更加分明,尾灯组的形状也很好提升了新车气质。
【内饰亮点】?丰田RAV4荣放是丰田最新的家族式设计,整体内饰依然是简约实用的风格。用料上,基本上手部能接触到的地方都采用了软性材质,细节上的设计有所提升,此外,三幅式运动方向盘、悬浮式中控屏、以及各种顺手的储物格也很讨人喜欢,配备了4.2英寸液晶仪表,该款车型中控区域没有采用触控大屏,更多体现了易用性与实用性,综合内饰具有较高的实用性。
【空间感受】?空间还是一如既往的好,身高168cm的体验者坐在前排,头部空间还剩余两拳,后排头部空间同样剩余两拳,腿部空间剩余两拳有余,基本和旧款保持一致。并且,丰田RAV4的后排座椅也依然可以进行角度调节,调节幅度比旧款稍小一点,另外储物空间还是一贯的人性化,不过细节上做了一定调整,综合乘坐空间值得推荐。
【驾驶体验】?动力方面,该款车型采用了2.0L/171马力自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,试驾时,其铺装路的舒适性是十分到位的,但是在一些弯道以及不平坦路面上,悬挂传递的信息模糊。主要还是归咎于它“城市”的定位,也就是把舒适与易用作为核心竞争力,再融合丰田的“中庸”概念,而面对枕木路,较硬的悬挂使得车内的震动传递特别大,现场对比了竞品的确是有一定的差距,只能说是方向取舍,毕竟支撑性会比其他竞品有优势。
大众 - 途岳 - 2020款 280TSI 两驱风尚版 国VI
厂商指导价:16.58万
大众家族式设计!搭1.4T发动机!
【外观设计】?外观方面,途岳采用了诸多与途昂相似的前脸设计语言,发动机舱盖上同样有隆起的线条,彰显前脸高大硬派的特征,双横幅进气格栅与两侧车灯相连,拉宽了视觉宽度。通过黄金比例分割的运用,让这款车的侧面比例颇为匀称。平直的腰线从翼子板处延伸至尾灯附近。途岳尾部同样方正,大量的横向线条增加了车尾的层次感,整体设计简单大方但不失设计感,符合国人审美。
【内饰亮点】?途岳的内饰想必会令您眼前一亮。尽管整体布局依旧非常“大众”,但其内饰相比其它大众车型更加年轻时尚,一体式横向设计加上独特的色彩搭配,使的车内氛围更加活跃,中控区域配备了6.5英寸触控液晶屏,支持CarPlay、CarLife,内饰科技感十足,综合表现更多体现了实用性与易用性。
【空间感受】?体验者身高171cm,座椅调至最低,调整到驾驶员合适坐姿,头部空间为一拳四指,空间表现不错,保持前排位置不变,同一体验者来到后排,此时的腿部空间为两拳半,头部空间为四指,后排非常宽敞,远超紧凑型SUV的平均水准,途岳的行李厢常规容积为455L,内部十分规整,后排座椅同样可以按比例放倒,只是放倒后不能与行李厢地板实现全平。
【驾驶体验】?动力方面,该款车型采用了1.4T/150马力涡轮增压直喷发动机,匹配7挡双离合变速箱,大众1.4T发动机的动力表现在同级别小排量发动机里绝对数一数二,无论是正常驾驶时的动力响应还是高速巡航时的再加速能力都很不错,而且这台发动机并不止注重参数,其平顺性表现也相当出色。虽然底盘结构相同,但由于上汽大众途岳悬挂行程更长,所以它表现出了更多的舒适性,对路面细碎颠簸的过滤也更加柔和、彻底。不过悬挂调校并没有一味追求软,还是为驾驶者保留了一定路感,行驶品质很高,综合产品力十足。
总结
总体而言,三款车型各有优势,皓影BREEZE设计感和完成度都很高,但定位有差异,皓影BREEZE更年轻时尚,丰田RAV4荣放采用的是丰田TNGA架构下的TNGA-K平台,综合性能有所提升,在操控、底盘滤振上要比老款车型好,途岳综合产品力与性价比都是十分值得关注,综合产品力十足,这三款总有一款适合你。
【到店实拍】2020款广汽本田皓影已到店,指导价16.98万至25.28万
近日,从江西上饶地区广汽本田经销商了解到,2020款广汽本田皓影正式到店,市场指导价为:16.98万至25.28万。
在20万左右的SUV中,日系车型一直占据着相当不错的份额,其中东风本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4等,都是这个级别实力不错的热销车型。作为本田在国内的第二个合资厂家,广汽本田自然不想放弃这个市场,皓影在这样的欢迎下应运而生。
说起皓影,其实可以理解成东风本田CR-V的姊妹车,属于同一平台下的产物。既然是同平台的产物,皓影有什么特别之处让消费者放弃CRV选择它呢?我想设计是一个非常重要的因素。
很多人第一眼见到皓影其实是很难与CRV-V联想到一块儿的,毕竟皓影采用了一套非常新的设计。一条粗壮的镀铬饰条贯穿整个前脸将两侧大灯相连,配合精致的全LED大灯,十分讨巧。当然为了平衡镀铬饰条带来的“油腻”,皓影的进气格栅采用了黑色烤漆的设计,提升了一定的运动感和层次感,从前脸来看,皓影有着比CRV更加精致的设计。
车身侧面的设计就与CRV基本一直,柔美的腰线在光影下显得很有质感。来到皓影的尾部,可以看到很多与前脸相同的设计元素,比如熏黑的设计以及富有层次感线条,尤其在阳光下,这些线条在阳光的折射下很有质感。
来到皓影的内饰,基本就“照搬”了CR-V的内饰了。这样的做法不会错,毕竟从车企的角度来说,这样做可以减少犯错的成本以及制造成本,从消费者角度来说,CR-V的内饰其实在功能性方面已经做的足够优秀了,沿用下来并没有什么不妥,至少在选择的时候,消费者只需要判断外观就行了,不用纠结内饰。皓影拥有燃油版和混动版两个版本供选择,其中燃油版采用的是传统机械式挡把,而混动版则采用了按键式换挡,更具科技感。中高配车型搭载7英寸中控屏,低配车型则为5英寸,其实在屏幕上完全可以标配7英寸,实际成本并不会增加多少,消费者的实际感受却可以提升很多。
皓影定位于紧凑级SUV,车身长宽高分别为:4634*1855*1679mm,轴距为:2661mm,尺寸也与CR-V基本一致,所以车内乘坐空间两款车型也并无差异,在同级别中均属于中上水平。整体乘坐舒适度也延续了本田的传统,表现还是不错的。
动力方面,燃油版皓影搭载了1.5T发动机,匹配6速手动或CVT变速箱,最大马力193匹,最大扭矩243牛米,顶配、次顶配及幻夜版车型还提供多片离合器式的适时四驱系统;混动版车型搭载2.0L自然吸气发动机以及一台峰值功率135千瓦,峰值扭矩315牛米的前置电机,匹配E-CVT变速箱,工信部的百公里油耗仅为5升左右。
很多人在皓影和CR-V之间做纠结,其实两款车型还是比较容易选择的。皓影拥有更加年轻运动的外观,对于年轻消费者来说可能更加适合,而CR-V整体设计风格更加偏向家用,而且考虑到皓影上市时间不长,市场上并没有什么优惠,而CR-V相对优惠更多一些,这样一对比,是不是心里就有数了。购买建议方面,燃油版车型推荐购买指导价20.68万的2020款 240TURBO CVT两驱尊贵版,这款车型拥有相当丰富的舒适性配置,以及丰富的主动安全配置,对于日常使用来说,完全没有问题。混动版车型推荐购买指导价22.98万的2020款 锐·混动 2.0L 两驱锐·豪华版,同样在配置方面也非常齐全,而混动版车型除了带来更加不错的油耗外,在驾驶体验方面也很优秀,值得考虑。目前市面上皓影的优惠幅度很少,燃油版在2000元左右,混动版在1000元左右,而且短期内应该不会有太大的变化,购买时也要提前考虑好是否能接受。
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“黑科技”套着“黑科技”广汽本田全新一代皓影就问你怕不怕
说到日系合资品牌,本田一定是大家绕不过的话题,无论是“秒天、秒地、秒空气”的本田思域还是“平价超跑”本田飞度,一直以来深受年轻消费者的青睐。当然,要说到最热销的家庭用车,广汽本田的皓影同样有着非同一般的市场地位!
千呼万唤始出来,前不久广汽本田皓影也迎来了自己一次大改款。凭借更年轻的设计、更运动的造型,一经问世便深受年轻消费者的追捧。除此之外,此次广汽本田皓影不仅在外观和车身尺寸方面有所提升,安全配置方面也迎来了全新升级,更有7座车型加持,用实力来证明大家的等待是值得的。
全新一代皓影,采用全新的设计语言,前脸造型更为平直、简约,下包围处夸张的“大嘴”造型着实让新车看上去更加年轻、运动。纤细的大灯造型也更显犀利,上方日行灯与中网镀铬饰条连接,阳光下很有贯穿式行车的既视感。全新花瓣造型轮毂、全新升级的后尾灯都让新车看上去更加运动,更加年轻。
作为“魔术空间”的代表,全新一代皓影在车身尺寸上也迎来了新的升级,车长相比上一代车型增加82mm,轴距增加40mm,并且首次引入第三排座椅。随着二胎、三胎家庭的不断增加,7座SUV成为更多年轻家庭的首选,全新一代皓影5+2的座椅布局成功弥补国内20-30万元7座SUV的市场空缺。除此之外,第三排座椅放倒后478L超大后备厢也能满足二胎家庭的出行需求,在魔术空间这一“黑科技”的加持下,五座版本车型后备厢更是可拓展到627L,就问你紧凑型SUV这样的空间表现你怕不怕?
当然目前还是有很多消费者拿“老眼光”来看待日系车,“皮薄馅大”那也真的只能成为过去时。全新一代皓影采用本田独有的ACE车载式车身结构,车身骨架高强度钢占比50%以上,发生碰撞时通过高强度纵梁、边梁和环状骨架多路径分散碰撞力量、充分吸能来保证驾乘人员的安全,除此之外A/B柱以及车底边梁等大面积采用1500Mpa热成型钢材来增加车身钢性,所以当下全新一代皓影是真的“硬”!
全新一代皓影搭载Honda SENSING 360安全超感系统,将前高清摄头探测角度增加至90°,前雷达检测范围扩大到120°,并且将毫米波雷达增加至5个,探测角度更是提升至360°无死角。得益于Honda SENSING 360安全超感系统,全新一代皓影具备9项驾驶辅助功能,5项驾驶安全感应,可谓是当下的“科技与狠活”全部具备,本田更是力争2050年实现“交通事故零死亡”的安全目标,面对“黑科技”套着“黑科技”的全新一代皓影,敢问大家这些“老眼光”是不是该收收了?
总结:广汽本田皓影一定是“年轻”与“本田”碰撞出最完美的火花,以“最美本田SUV”姿态亮相的皓影完美继承了本田运动、舒适与多功能的基因,在科技与安全的加持下,一定会成为城市年轻家庭SUV的价值首选。
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皓影混动目前售价是多少这款车型的性价比怎么样
裸车价(以官方指导价为例)是20.98万元,性价比可以。
皓影 2021款锐·混动 2.0L 两驱锐·精英版搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机,最大马力145Ps,最大功率107kW,最大扭矩175N·m,匹配的是E-CVT无级变速变速箱,同时搭载的是一台电动机,最大马力184Ps,最大功率135kW。
本田皓影混动版优缺点:
1、车型有着先天优势作为广汽本田旗下的一款新车,皓影似乎并不用像一款全新车型那样,费很大劲让消费者认识这款新车。因为本田CR-V已经进入中国市场多年,有着颇高的知名度。其次,凭借着自家雅阁等车型在消费者中积极的影响,使得皓影的诞生之后就自带光环。所以,这款车的还是一款颇有面子的车型。
2、缺点内饰缺乏新相比于外观给我们带来的新鲜感,皓影的内饰则是给了我们一种相当熟悉的设计风格。在用料方面,基本上能触及到的地方都用了软性材质进行包裹,中间也利用了缝线处理增加视觉方面的质感。
谁是20万元级更优之选起亚狮铂拓界VS本田皓影
20万级的合资SUV一直是消费者的重点关注对象,其中我们所熟知的RAV4荣放和CR-V等车型都属于这一区间的产品。在最近一段时间,我们迎来了一款重磅换代的产品,它便是起亚第五代SPORTAGE,也就是此前我们所熟知的狮跑,新车本次上新命名为起亚狮铂拓界,今天车叔便选来本田皓影与之进行一番对比,来看看这两款车型的实力究竟如何。
2023款起亚狮铂拓界于近期完成上市,其中该车共推出8款燃油版车型,售价区间17.98~23.48万元。2021款本田皓影于去年2月份上市,该车同样共推出8款燃油版车型,售价区间16.98~23.58万元。
接下来让我们选取两车的顶配版本进行对比,它们的价格差距为0.1万元,那么在此前提下,哪一车型会有更好的表现呢?
外观设计
起亚狮铂拓界国产车型基于海外版定位较高的X-Line运动版车型打造,造型设计颇为运动独特,整车运用对立统一的设计理念,其中虎啸式格栅向两侧水平延展,并且将回旋标样式的日间行车灯以及LED大灯组整合其中,形成了非常独特的视觉效果。格栅中间又通过银色装饰进行分层,细节处透露出一股精致之感。此外日间行车灯的设计充分利用了该车的高度,布局较为舒展,样式激进,点亮之后辨识度较高。
本田皓影高配的四驱幻夜版车型与普通版车型的主要差别是部分设计元素进行黑化,匹配专属尾标,还具备专属座椅标识等,整车造型未发生变化。具体来看,该车的前脸造型与此前的老款本田CR-V颇为相似,其中贯穿式镀铬饰条,羽翼式LED大灯都是经典的本田家族式设计元素。当然它也有属于自己的特点,比如说流水式的LED转向灯,前包围处的仿开孔式设计等,一定程度上提升了整车的运动气息。
车身尺寸方面,起亚狮铂拓界的具体长宽高分别为4670×1865×1680 mm,轴距为2755mm。从数据方面来看,它在紧凑型SUV领域能够达到中上游水准,新车底部匹配19英寸花瓣状双色轮圈,视觉效果比较美观,轮胎则选用锦湖系列,同样来自于韩国。
本田皓影的具体长宽高则为4634×1855×1689 mm,轴距2660mm,关键的车长和轴距稍有落后。新款车型的侧面设计较为简约,一根笔直的腰线从车头贯穿至车尾,在强光照射下分割光影,效果较为出众,再加上周边的黑色饰条,整车轮廓就这样被轻而易举地勾勒了出来。
起亚狮铂拓界的尾部设计较为动感,其中该车尾部有着奇异的形面变化,相连的尾灯,厚重的黑色护板以及与车头部位高度呼应的底部饰条,都很大程度上提升了车尾的层次感。并且后雨刷隐藏在车顶扰流板之内,这样的设计能够提升后风挡的视野。
本田皓影车尾部分运用凹面与凸面的结合,体现出不一样的气质,其中车头雾灯处的黑色饰条一直延伸到车尾相汇,比较强调整体性,同时也让尾部看上去更加敦实。该车的尾灯组造型很有特点,D柱部位的亮黑色饰条内隐藏着竖直的转向灯,不点亮的情况下很难发现。
内饰设计
起亚狮铂拓界高配车型内饰部分采用黑红撞色设计,整个座舱造型遵循着当下流行的双联屏样式,仔细观察的话还能发现联屏为曲面结构。两块屏幕的尺寸均为12.3英寸,车机系统为起亚品牌最新的Kia Connect车载信息娱乐系统,相比此前的UVO系统,不仅是功能方面显著增加,而且OTA升级频率也提升至一年两次。屏幕内部设置不少人性化的便捷功能,比如说车辆驶入隧道后空调会自动切换到内循环,后排乘客需要休息时会开启后排静音模式等。
本田皓影的内饰设计与老款本田CR-V非常相似,不过这套内饰较为简洁大方,如今看来并不过时。其中新车中控台上方采用大面积软性材质包裹,符合该级别车型应有的水准,贯穿式黑色饰条以及底部的拉丝面板让整个内饰显得不那么单调,而且幻夜版的车内座舱和外观一样为全黑设计风格,一定程度上能勾起消费者的驾驶欲望。该车中控台上所配备的内嵌式7英寸触控液晶屏尺寸虽然不大,但是内部功能并未缺失,提供道路呼叫救援,蓝牙车载电话,语音识别控制,4G网络等,满足日常用车需求不成问题。
起亚狮铂拓界车内座椅采用真皮面料包裹,功能方面提供主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/通风,驾驶位电动座椅记忆,副驾驶位后排可调节按钮等。该款车型的车内前排座椅造型较为立体,两侧护翼突出,包裹性良好。
本田皓影车内座椅采用仿皮+真皮面料包裹,功能方面仅提供主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热等。
起亚狮铂拓界后排座椅的功能十分丰富,提供座椅加热,充电接口,带杯架的中央扶手等。后排座椅靠背支持多段调节,可调节范围约为36度,并且设置机械拉手,可便于座椅的放倒。
本田皓影车内后排座椅的造型设计与前排座椅保持一致,乘坐感受也相差无几,座椅支持4:6比例放倒,而且靠背角度也可进行小幅度调节。不过该车的后排中间座椅舒适性一般,中央地板有着一定凸起,而且纵向空间并不宽裕。
动力系统
起亚狮铂拓界动力方面匹配2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率236马力,峰值扭矩353牛米。传动系统方面,匹配8挡手自一体变速箱,同时搭载适时四驱系统。
本田皓影动力方面配备1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率193马力,峰值扭矩243牛米,性能明显落后。传动系统方面,搭载CVT无级变速箱,并且也匹配适时四驱系统。
车叔总结
起亚狮铂拓界作为第5代车型,相比前4代产品有了颠覆性的变化,它具备更加引人注目的造型设计,并且智能好用的功能配置也让它具备了极强的硬实力。而本田皓影作为本田CR-V的姊妹车型,在上市之后取得了不错的口碑以及销量,如今已经成为了本田在SUV领域的销量担当。通过以上两款车型的多方面对比可以看出,它们在同价位情况下还是有着一定差距,其中起亚狮铂拓界相比本田皓影拥有更加激进运动的内外造型,更加出色的动力性能表现,更加宽裕的车内乘坐空间以及更为全面的功能配置,产品力以及性价比领先明显。因此在本轮比拼中,车叔更加推荐的是起亚狮铂拓界。
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