空客a380货机(Airbus A380可以载多少人)
\x0d\x0a\x0d\x0a遄达900是A380机型最环保的发动机,A380选择的是什么发动机遄达900是空中客车A380飞机的发动机,5LPT\x0d\x0a\x0d\x0a认证时间:2004年投入运营时间:2007年A380客机多少吨A380分为客机和货机两种,空中客车A380投产时是载客量最大的客机,747洲际飞机的座英里成本比A380每座重量更低12%,空客A380能坐多少人 空中客车A380在典型三舱等(头等舱-商务舱-经济舱)布局下可承载555名乘客(其中上层机舱199人,遄达900是可以用波音747F等标准货机进行整体运输的唯一一款A380发动机,A380都能更好的降低座距离成本(正如747在1969年所作的那样)。
Airbus A380可以载多少人
最佳答案 - 由提问者1年前选出A380首次载人试飞5 September 2006空中巴士(Airbus)的空中巨无霸客机A380,昨天(周一)首次载人试飞。A380载474人,在法国西南部的图卢兹─布拉尼亚克机场(Toulouse-Blanac Airport )起飞,藉以测试座位、空调、飞机餐和厕所等设备。 抽1900职员做乘客由昨天起至周五,A380会试飞四次,分别飞行7、10、12 、15小时,包括一次夜航,最远一次会飞至挪威。本周的试飞筹备多时,全球共有15,000名空中巴士职员报名参,最 後随机抽出1,900人做乘客,德国汉莎航空(Lufthansa)也派出28名空中小姐、空中少爷,测试机舱 内空中服务员专用区的设施。 A380被誉为空中巨无霸,是世界最大客机,体积比波音(Boeing)747客机大40%以上,能视乎机舱更改载客量,由555至800人不等,最远航程15,000公里,每架价值2.28亿欧元(约22.8亿港元)。去年4月开始,A380测试机已完试飞575次,总飞行时间超过1,800小时。1年前 - 检举
波音747和空客a380哪个好
你好。两者都是当前比较先进和乘坐比较舒适的民航客机,不分高低的。不过,空客a380机身更大,更舒适。
747洲际飞机的座英里成本比A380每座重量更低12%,每客油耗低11%。因此和A380相比,航段成本降低22%,座英里成本降低4%以上。747的燃油效率与A380相比提高了11%,并且能达到QC2离场噪声要求。 对波音747货机而言,没有其他机型能与之媲美。747货机的空重比A380货机轻86公吨(95吨),因此与A380货机相比,每吨油耗低25%,航段成本低20%,吨英里成本低23%。B747和A380不是一个座级的飞机。飞机不是最大的就是最好的,现在油价上涨,航空公司追求的是经济性最大化,肯定选择经济性更好的飞机。
空客A380能坐多少人
空中客车A380在典型三舱等(头等舱-商务舱-经济舱)布局下可承载555名乘客(其中上层机舱199人,下层客舱356人),采用最高密度座位安排时可承载861名乘客。
空中客车A380是欧洲空中客车工业公司研制生产的四引擎、555座级超大型远程宽体客机,空中客车A380投产时是载客量最大的客机,有空中巨无霸之称。
空中客车A380采用了更多的复合材料,改进了气动性能,使用新一代的发动机、先进的机翼、起落架。减轻了飞机的重量,减少了油耗和排放,每公里油耗及二氧化碳排放更低。降低了营运成本,A380飞机机舱内的环境更接近自然。客机起飞时的噪声可达当前噪声控制标准(ICAO)规定的标准要低得多。A380是首架每乘客(座)/百公里油耗不到3公升的远程飞机(这一比例相当于一辆经济型家用汽车的油耗)。
A380选择的是什么发动机
遄达900是空中客车A380飞机的发动机,其生命周期油耗最低,环保性能卓越。\x0d\x0a\x0d\x0a遄达900的设计得益于遄达发动机系列逾4000万小时的飞行经验。它是空客A380的首选发动机,已被三分之二的运营商选用。\x0d\x0a\x0d\x0a●已承诺降低1%油耗\x0d\x0a\x0d\x0a●生命周期油耗最低\x0d\x0a\x0d\x0a●累积排放和氮氧化物排放最低\x0d\x0a\x0d\x0a●可用波音747F货机整体运输的唯一一款A380发动机\x0d\x0a\x0d\x0a●得到罗尔斯·罗伊斯全球基础设施的支持\x0d\x0a\x0d\x0a海平面静止状态下额定温度恒定于:标准大气温度+15摄氏度推力:70,000-76,500磅(最大认证推力:80,000磅)涵道比:8.5-8.7入口空气流量:2655-2745磅/秒\x0d\x0a\x0d\x0a遄达系列发动机的三转子结构,确保了遄达900能够为A380带来最低的油耗。遄达900的设计确保其保持优良性能,比之前的双转子设计提高了1%。\x0d\x0a\x0d\x0a彰显出持续优化。遄达900不仅在投入运营时满足严格的性能指标,并于2012年实现了1%的性能优化改装包的承诺。作为遄达系列的一员,遄达900将不断受益于新机型的技术反馈,并做出进一步优化性能达0.8%的承诺。\x0d\x0a\x0d\x0a遄达900是A380机型最环保的发动机。对发动机整体设计的密切关注,确保遄达900超越严格的降噪法规。金属挂片燃烧室降低了排放,确保遄达900符合所有现行和计划中的环境法规。\x0d\x0a\x0d\x0a先进的三维压缩机和涡轮动力学设计以及高压转子的反向旋转提高了发动机效率,这降低了遄达900的油耗和重量,使其成为A380最轻便的动力装置。\x0d\x0a\x0d\x0a发动机性能满足或超越了所有指标。该款发动机的基本起飞推力为70,000磅,采用同等材质时的最大认证推力高达80,000磅。它是A380机型上唯一一款获得72,000磅推力认证的发动机。\x0d\x0a\x0d\x0a易于维修。遄达900是可以用波音747F等标准货机进行整体运输的唯一一款A380发动机。它引入了先进的预测性维修系统--QUICK,用以减少维修中断,进一步优化在翼时间。作为A380的首选发动机,遄达900也得益于遄达系列的诸多特性,如风扇机匣箱式附件和更长的在翼时间等。\x0d\x0a\x0d\x0a风扇直径:116英寸长度:179英寸重量:14,190磅多级风扇:8IPC,6HPC,1HPT,1IPT,5LPT\x0d\x0a\x0d\x0a认证时间:2004年投入运营时间:2007年
A380客机多少吨
A380分为客机和货机两种,A380-800为双层客机,可载555人及持续飞行14800公里;而A380-800F则为货机,可载150吨货物及持续飞行10400公里。空客A380全长78米,是A320的两倍,翼展总长为80米,总重量为583吨。它有两种机型,小型的有效载荷为85吨,可搭载555人,大型的有效载荷为95吨,可搭载625人。A380机舱比通常客机宽43%,乘客活动空间增加48%。A380客机还可以从基线机型衍生出加长型、缩短型和延程型机型,最多可载客1000多人。空中客车A380-800 用途 民航运输 主要机组 2 首航 2005年4月27日 首次商业飞行 2007年 制造商 空中客车 尺寸 长度 73 米 239 英尺6 英寸 翼展 79.8 米 261 英尺10 英寸 高度 24.1 米 79 英尺1 英寸 机翼面积 845 米² 9,100 英寸² 重量 空机 280,000 公斤 617,300 磅 最大起飞重量 560,000 公斤 1,235,000 磅 客运能力 最多 555 (3级)最多 840 (1级) 货运能力 38 LD3s 或 13 pallets 动力 发动机 4台 罗尔斯-罗伊斯公司Trent900 或 发动机联盟 GP7200 涡轮扇引擎 推力 1,208 千牛顿 271,560 磅力 性能 巡航速度 0.85 马赫 (约 902 公里/小时) 约 561 英里/小时 最高速度 0.89 马赫 (约 945 公里/小时) 约 587 英里/小时 飞行距离 15,100 公里 9,383 英里 飞行高度 13,100 米 43,000 英尺 空载降落滑行距离 2000米
空中客车A380是哪个国家的飞机
空中客车A380是法国空中客车公司的最新巨型客机,也是全球载客量最高的客机。A380为双层四引擎客机,采最高密度座位安排时可承载850名乘客,在典型三舱等配置(头等-商务-经济舱)下也可承载555名乘客。A380于2005年4月27日首飞成功,并于同年的11月11日,首次跨洲试飞抵达亚洲的新加坡。将于2006年正式付运予买家。现时全球有十多家航空公司订购A380。该型号的样版飞机于2004年中首次亮相,至2005年1月18日,空中客车于图卢兹厂房为首架A380举行出厂典礼,序号为001,登记号码为F-WWOW。技术资料 A380分为客机和货机两种,A380-800为双层客机,可载555人及持续飞行14800公里;而A380-800F则为货机,可载150吨货物及持续飞行10400公里。空客A380全长78米,是A320的两倍,翼展总长为80米,总重量为583吨。它有两种机型,小型的有效载荷为85吨,可搭载555人,大型的有效载荷为95吨,可搭载625人。A380机舱比通常客机宽43%,乘客活动空间增加48%。A380客机还可以从基线机型衍生出加长型、缩短型和延程型机型,最多可载客1000多人。 先进性 A380整机采用了较多的复合材料,大大减轻了飞机的重量,减少了油耗和排放,降低了营运成本。A380改进了气动性能,使用更为先进的发动机、机翼、起落架,比目前世界上的最大客机还要安静,客机起飞时发出的噪声可以达到噪声控制标准的一半。 驾驶室 A380具有先进的驾驶舱,采用了最新式的交互式显示屏和由以太网连接的扩展性集成航空电子模块,操作方法与其他A3XX型号相似,可以减少训练机师成本及保障航空安全。 引擎 A380可以选配劳斯莱斯特仑特(Trent) 900或由通用电气及普惠联营Engine Alliance的GP7200喷射引擎,两款均为应用在波音777客机上的衍生产品,Trent 900设有反推制动,而GP7200使用了GE90的内核及PW4090的涡轮扇及低压压缩机。在销售上,起初由Trent 900占上风,及后GP7200成功追上,贴近Trent 900的销量。 机舱 A380的机舱配备了迄今为止为客机研发的最先进的机上娱乐系统,光纤配电网络使电影、视频游戏和电视节目的选择更加灵活、更加完备。按照不同航空公司的需求,还可安排其他设施,如理发店、卧铺、赌场、按摩室或儿童游戏场,在飞机上乘客还可以使用便携电脑和打电话。 历史 在决定开始这项工程之前,空中客车和其最大的竞争对手波音已经在垄断超大型客机市场做了许多的努力。虽然两个制造商发表的声明有时并不相同,但是众所周知,在600-800座的市场中只会有一个制造商能够盈利,而不是两个。 启动 经过多年的设计研究和航空公司调查,1999年空中客车公司最终决定要耗资88亿英镑进行A380开发计划,后来超过预算追加到120亿英镑。这个设计策略被仔细周密制定。由于体积庞大,与任何其他飞机相比较,A380都能更好的降低座距离成本(正如747在1969年所作的那样)。 预订 截至2005年7月6日,至少有16个空客用户预订了159架新型的A380,当中有27架是货机,而销售量方面需达到250至300架方能回本。空客前行政总裁No??l Forgeard表示,期望可售出750架A380。飞机单价为2.95亿美元,现有的空客客户可在订购首批飞机时获得折扣。 根据德意志帝国明镜(Der Spiegel)杂志,空客现任行政总裁Gustav Humbert表示,公司现正与十多间对产品有兴趣的航空公司洽商订购事宜,但不会于2005年年底前落订。 交付 空中客车尚未宣布什么时候进行交付,但是说新加坡航空公司在2006年之前,也就是对阿联酋国际航空和澳洲航空"2006年的第一个交付批次"中,会收到第一架A380。新加坡航空公司将在2006年中期使用新飞机执行伦敦到悉尼的第一次商业飞行。 2004年7月,A380第一个飞机原型开始在图卢兹装配厂总装,阿联酋联合航空公司预订的4架空客A380将在2007年交付。 空中客车表示最终生产能力将达到一个月生产并交付4架飞机。 北京时间2006年11月22日中午13时,A380抵达广州白云机场,进行验证和展示飞行,这是A380首次抵达中国内地机场。 技术资料 空中客车A380-800 用途 民航运输 主要机组 2 首航 2005年4月27日 首次商业飞行 2006年 (计划) 制造商 空中客车 尺寸 长度 73 米 239 英尺 6 英寸 翼展 79.8 米 261 英尺 10 英寸 高度 24.1 米 79 英尺 1 英寸 机翼面积 845 米?? 9,100 英寸?? 重量 空机 280,000 公斤 617,300 磅 最大起飞重量 560,000 公斤 1,235,000 磅 客运能力 最多 555 (3级) 最多 840 (1级) 货运能力 38 LD3s 或 13 pallets 动力 发动机 4 劳斯莱斯特伦特900 或 发动机联盟 GP7200 涡轮扇引擎 推力 1,208 千牛顿 271,560 磅力 性能 巡航速度 0.85 马赫 (约 902 公里/小时) 约 561 英里/小时 最高速度 0.89 马赫 (约 945 公里/小时) 约 587 英里/小时 飞行距离 15,100 公里 9,383 英里 飞行高度 13,100 米 43,000 英尺 爬升速度 米/分钟 英尺/分钟
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