在中国gtr是不是开不了（gtr为什么停售）
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gtr为什么停售
日产GT－R停售是因为，不能满足我国的排放标准。
日产GT－R停产的第一个原因是执行中国排放标准六。正在销售的日产GT－R无法再达到中国排放标准。
日产GT－RGTR很酷很炫，但还不够实用。它可以用来赛车和炸毁街道，但不适合家庭旅行。尼桑GT－R是为赛车本身而建造的。
扩展资料：
Skyline在1957年出生时名为Prince，1969年因工厂运营不善被日产（Nissan）收购。
日产（Nissan）正式批准生产天际线（Skyline）和西尔维娅（Silvia）等车型，这两款车型在重组后一直被搁置。在收购Prince之后，日产迫切希望与丰田（Toyota）和其他领先于它的车型展开竞争。这是GT－R系列的开始。
gtr为什么在中国停售了
停售的原因一个是国六标准的排放的实施在售的gtr已经不能满足我国的排放标准了。关于GTR的拓展信息如下：1.性能:2014款GT-R搭载的依然是现款车型上的3.8TV6发动机动力参数略有提升最大功率输出为553马力相比现款车型提高了13马力峰值扭矩依然是628N·m。相比现款GT-R新车最大变化是0-100km\u002Fh的加速时间提高了0.1秒为2.7秒。2.新款信息:2014款GT-R变化甚微将现款车型的设计元素大量保留了下来只是在轮圈样式以及前脸细节部分进行了小幅改动。根据之前消息日产官方曾表示在推出每一款新款GT-R车型时都将保证新车在动力方面有所提升。
为什么中国不能进口GTR跑车
可以进口，是通过代理商进行，日产在近期并没打算将此车在中国销售。这是一个厂商在销售战略上的问题。 此车的目标客户范围比较小，而此车的后期费用比较高，并不是一般人能够承受的。 试想一个，花65万买一部车，乘坐不舒服，嗓音大，又不好开，还动不动就甩尾；而花用样的钱，可以买一部BMW330I、E280（当然，他们大多数都不懂开这种车,比如我们的父辈！）。而懂这种车的人，比如年轻人，又没能力买，就是这样的一种矛盾，造成了这种类型的车在客户定位是空间有限，所以，不是在中国，在许多在方，都不会有开4S店的打算。卖这种车，拉风不找钱；卖琪达，找钱不拉风。如果你是做生意的，你会怎么选呢？因而，这类车，大多数都是选择以代理商的方式进行进口，如BMW的M、奔驰的AMG，它们都是通过现有的销售渠道，进行小量的销售代理和一般性的保养维修。 大致的情况就是这样！希望对你有用！ 谢谢！
在中国有GTR34能上路吗会犯法吗
在中国GTR34无法上路，因为右舵车在大陆无法上牌，所以没有牌照。无法合法上路。
GTR34简介
BNR34 GT-R设计之初的目标是一部够格参赛当年Group A赛事的车型，它的假想对象甚至直指450hp的Porsche 959。显然，GT-R需要一台足够力量的机器，震古烁今的RB26DETT也在此前提下诞生！作为驰名世界的日产战神专用涡轮机器，采用直列六汽缸DOHC、多喉直喷设计，在并列式双涡轮增压器的帮助下轻易达到280匹
RB26引擎，RB26采用直列6缸的布局形式，在先天上就具有出色的运转平稳性以及良好引擎的线性输出，同时采用双顶置凸轮轴，每缸4气门的设计。缸体则为加厚的铸铁材质，虽然重量上不占优势，但是其可以不经过强化便可承受1300马力的动力输出，这也为日后的性能升级埋下了伏笔。
在中国可以上路的超级跑车有哪些
目前见过的
法拉利F430
保时捷911 turbo
奥迪R8
宝马M3
应该可以上路的
布加迪威航
兰博基尼Gallardo和Murcielago
阿斯顿马丁DBS和DB9
日产GTR
如果是一般跑车的话
三菱EVO
斯巴鲁STI
奥迪TTS
马自达RX-8
日产GTR
等等等等
中国GTR可以上路吗
在中国GTR是可以上路行驶的。在上路行驶前需要办理机动车注册登记。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十一条驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整，不得故意遮挡、污损。任何单位和个人不得收缴、扣留机动车号牌。
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扩展资料：
《机动车登记规定》第七条申请注册登记的：
（一）机动车所有人的身份证明；
（二）购车发票等机动车来历证明；
（三）机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证；
（四）车辆购置税完税证明或者免税凭证；
（五）机动车交通事故责任强制保险凭证；
（六）车船税纳税或者免税证明；
（七）法律、行政法规规定应当在机动车注册登记时提交的其他证明、凭证。
不属于经海关进口的机动车和国务院机动车产品主管部门规定免予安全技术检验的机动车，还应当提交机动车安全技术检验合格证明。
车辆管理所应当自受理申请之日起二日内，确认机动车，核对车辆识别代号拓印膜，审查提交的证明、凭证，核发机动车登记证书、号牌、行驶证和检验合格标志。
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