老款宝马x1怎么样（宝马x1耐用性怎么样）

本文目录

• 宝马x1耐用性怎么样
• 2010款进口宝马x1系怎么样
• 老款宝马x1能不能买
• 买二手老款宝马x1哪一年的好
• 宝马X1怎么样值得买吗
• 老款宝马x1哪一款最经典
• 2012款宝马x1跑了17万公里还直得买吗

宝马x1耐用性怎么样

宝马X1有哪些缺点？使用的材料非常真实。

宝马X1有以下缺点:

内饰过时且不美观。

老式的设计与奢华和时尚毫无关系。橙红色的内饰灯光看起来很现代，接缝也有点过了，与它帅气的外观完全格格不入。

2.后排座垫短

宝马X1的后排座椅空足够大，可以轻松翘起二郎腿，但是后排坐垫有点短，大腿支撑不充分，坐久了容易疲劳。

3.发动机不稳定

因为三缸发动机的抖动比四缸发动机明显很多，尤其是怠速时，体验不是很好。此外，136匹马的最大马力使汽车加速。SUV经常出门，带家人多是常事。这时候动力感觉肉肉的，体验不好。

4.轮胎很硬

宝马X1采用防爆轮胎，可以节省行李空间空。但由于防爆轮胎的橡胶材料较硬，高速行驶时轮胎噪音较大，舒适性降低。

5.平均性价比

宝马很少谈性价比，所以不要指望X1的配置会有多高。整体配置简单实用。而且车贵，维修费用高。

扩展数据

X1是宝马紧凑型SUV。2009年7月上市。外观方面，宝马X1的车头看起来像是X3的中期改款，但是翼子板后面的线条有着独特的设计，尾部线条更为硬朗，这给了X1一定的越野通过性，更加紧凑的车型也是X1的重要标志。

内部有了很大的突破。虽然有明显的宝马风格，但详细对比X1使用了大量的新元素，尤其是中控的多线条风格，凸显了宝马紧凑型SUV的活力。动力方面，宝马X1搭载了排量2.0到3.0的L4/L6发动机。

参考资料:百度百科-宝马X1

宝马x1怎么样？优点和缺点是什么？

这款车现在的销量其实还不错，但是刚上市的时候其实收到了很多质疑，尤其是像宝马这样的豪华品牌居然搭载了三缸发动机，这直接让很多喜欢买这款车的车主失望了，而且还取消了宝马独有的电子变速杆，所以这款车一开始并不是很受欢迎。

但是中国人非常喜欢的宝马X1的一个优点就是空大。国产宝马X1的长度进行了大幅度的改款，车长加长到了4565mm，改款后这个长度比gla长了近100mm，比q3长了近200mm，看来宝马X1的车身姿态直接比GLA和Q3大。

然而，这款车的整体舒适性更差。然而，如果将x1与x3进行比较，舒适性实际上并没有差多少。但如果与x1中的同级别suv相比，还是有明显差距的。宝马X1将会面对Q3、GLA甚至是冠道，X1也会被曝光。过于僵硬的底盘虽然很像宝马，但琐碎的路面反馈又不可避免，与宝马对家居舒适性的定位不相符，包括路面噪音和风噪。X1只达到了入门级豪华品牌的一般水平，但与标准冠道相比就差很多了。

总的来说，如果你特别想追求品牌，也可以买宝马x1，但我个人觉得这个价位的车不应该追求豪华品牌，更注重后面的车舒适性和品质才是硬道理。

宝马X1的优缺点是什么？

优点:

外观时尚，房间宽敞空好评如潮，内饰简洁实用，配置不错，动力配备2.0升涡轮增压发动机，动力输出充足，操作灵活，底盘高，通过性好，油耗一般。

缺点:

内饰用料一般，做工细节有待提高，燃油经济性差，定价高，轮胎异响、异响等小毛病较多。

优点:

外观时尚，房间宽敞空好评如潮，内饰简洁实用，配置不错，动力配备2.0升涡轮增压发动机，动力输出充足，操作灵活，底盘高，通过性好，油耗一般。

缺点:

内饰用料一般，做工细节有待提高，燃油经济性差，定价高，轮胎异响、异响等小毛病较多。

参数介绍:

根据动力，宝马将推出5款车型:xDrive18i、xDrive18dxDrive20d、xDrive23d、xDrive28i，其中xDrive28i旗舰车型将搭载最大功率258马力；一台3.0L汽油发动机，最大扭矩310n·m，这台发动机加速X百公里仅需6.8秒，百公里定速油耗9.4L

此外，最大功率为204马力；最大扭矩为400牛·米的xDrive23d车型，而xDrive20d和sDrive20d将搭载最大功率为177马力、最大扭矩为350牛·米的柴油发动机，而入门级的xDrive18d和sDrive18d将搭载最大功率为143马力；最大扭矩320牛·米的小排量柴油机

据悉，将在X1宝马莱比锡工厂生产，年产量超过10万辆，售价势必高于1系，可能接近3万美元。20.4万人民币左右，9月份正式发布，预计明年正式上市。首批上市的地区是欧洲和北美市场。

功率:

此外，这家德国汽车制造商还在X1阵容中增加了一款全新的发动机选择，即2.0升四缸发动机，配备全铝曲轴箱和单涡轮增压器。这款发动机可输出最大功率245马力，峰值扭矩350牛米，可实现37.5mpg(英国)的综合燃油经济性和186g/km的二氧化碳排放。

据悉，这款新型四缸发动机比同等功率的六缸发动机更轻更紧凑，燃油经济性提升16%。最新一代VALVETRONIC系统和电磁阀喷油器的应用，有助于提高发动机的效率，同时响应力更快，从而提升驾驶乐趣。

内饰风格:

中控面板的造型没有变化，方向盘的镀铬饰条成为最新款式；木装饰板纹理清晰，质感好；新增的ECOPRO和发动机自动启停系统是最大的亮点。

内饰变化不大，略有增加，部分细节做了“xLine”处理。如果不仔细看，从内饰上很难分辨是新款还是老款。所有宝马车型的内饰风格都相当相似。我想大多数人一眼就能看出来这是一辆宝马，但是在告诉具体车型之前，我们还得再考虑一下。

内饰也有xLine的影子，比如头枕上的“X”和椅背上的彩色缝线。不知道大家看了外观和内饰的xLine套件后怎么看。我们真的希望我们的车更加个性化，但是xLine对视觉效果的影响真的很小，可以忽略不计。

优点:外观时尚，房间宽敞空好评如潮，内饰设计简洁实用，配置不错，动力配备2.0升涡轮增压发动机，动力输出充足，操作灵活，底盘高，通过性好，油耗一般。缺点:内饰用料一般，细节有待改进，燃油经济性差，价格高，轮胎噪音大。...

最满意的是，下班后一直想买辆车和家人一起去旅游。改装的X1就可以做到，给家人带来了很好的安全感，动力充沛的良好驾驶体验。如果你最不满意，就轮胎噪音。五个大空房间适合全家外出总动员，第二排和第三排有腿空房间两拳以上，加...

宝马x1的质量怎么样？

宝马X1是一款非常不错的车型。国产后没有降价，入门价降了差不多10万，非常划算。X1和宝马3系在同一个平台上，用的东西几乎都是一样的，但是X1价格低，外观和内饰都比现在的3系时尚很多。毕竟3系现在已经出了很久了，8月份就要换了。

作为曾经的X1车主，我告诉你，这款车家用够了，2.0T动力家用够了，后排对于空来说比较小，但家用够了。

宝马X1有以下缺点:

内饰过时且不美观。

老式的设计与奢华和时尚毫无关系。橙红色的内饰灯光看起来很现代，接缝也有点过了，与它帅气的外观完全格格不入。

2.后排座垫短

宝马X1的后排座椅空足够大，可以轻松翘起二郎腿，但是后排坐垫有点短，大腿支撑不充分，坐久了容易疲劳。

3.发动机不稳定

因为三缸发动机的抖动比四缸发动机明显很多，尤其是怠速时，体验不是很好。此外，136匹马的最大马力使汽车加速。SUV经常出门，带家人多是常事。这时候动力感觉肉肉的，体验不好。

4.轮胎很硬

宝马X1采用防爆轮胎，可以节省行李空间空。但由于防爆轮胎的橡胶材料较硬，高速行驶时轮胎噪音较大，舒适性降低。

5.平均性价比

宝马很少谈性价比，所以不要指望X1的配置会有多高。整体配置简单实用。而且车贵，维修费用高。

宝马X12.0t怎么样？宝马x1的缺点

宝马X1有以下缺点:

内饰过时且不美观。

老式的设计与奢华和时尚毫无关系。橙红色的内饰灯光看起来很现代，接缝也有点过了，与它帅气的外观完全格格不入。

2.后排座垫短

宝马X1的后排座椅空足够大，可以轻松翘起二郎腿，但是后排坐垫有点短，大腿支撑不充分，坐久了容易疲劳。

3.发动机不稳定

因为三缸发动机的抖动比四缸发动机明显很多，尤其是怠速时，体验不是很好。此外，136匹马的最大马力使汽车加速。SUV经常出门，带家人多是常事。这时候动力感觉肉肉的，体验不好。

4.轮胎很硬

宝马X1采用防爆轮胎，可以节省行李空间空。但由于防爆轮胎的橡胶材料较硬，高速行驶时轮胎噪音较大，舒适性降低。

5.平均性价比

宝马很少谈性价比，所以不要指望X1的配置会有多高。整体配置简单实用。而且车贵，维修费用高。

宝马x1好不好？新宝马x1的致命缺点

宝马X1，算了，宝马整个车系最大的问题就是故障率太高，大大小小的问题层出不穷，维修成本非常高！！

百万购车补贴

2010款进口宝马x1系怎么样

宝马X1的设计灵动优雅=快乐。乍一看只是一个紧凑的X车型，然后才发现是在挑战现有的认知。直观的操作和美妙的体验。整个驾驶区域以驾驶员为中心，清晰的线条引导驾驶员专注于前方的道路。较高的座椅位置保证了开阔的视野，包括欣赏内饰:高档的材料，完美协调的配色，精致的做工和许多实用的细节。

基于UKL平台打造的全新X1在尺寸上领先于上一代，在同级竞品面前几乎完全占据优势。不过更大的车身尺寸并没有让新款X1看起来过于臃肿，更灵活的线条的加入让它比老款车型更加美观。双肾进气格栅的面积变得比以前更大，也更加精致。“天使眼”大灯依然是宝马车型最醒目的标志之一，LED光源的加入也让其更具科技感。

更多折线的运用让车尾更有层次感。配合面积更大、长度更长的尾灯，全新X1的车尾在视觉上更加宽大饱满。封闭式双色下护板面积比老款更大，两侧的排气布局也凸显了新车的运动感。

出售车型:进口宝马x1 2010 xDrive25i

这款车官方指导价47.3万，现售8.02万(含购置税和交强险)。

2011年8月上牌，过户一次(收车过户)，车主一辆。表里程12万公里，国v排放(是否迁入以当地车管所为准)。

车在无锡，外地也可以通过远程视频看车。有事来不了，远程办理手续，快递身份证(卡注册地和户口所在地不需要居住证)；纯车价，无任何强制消费！转让费(1000元)买家负责办理注册过户，我们协助办理北京手续。可以提车，也可以托运(1000-3000元)，运费由买家支付。

此车车况极佳，全车原厂漆，真实里程12万公里。3.0L 6手自一体变速箱，车身框架无损伤，机械性能良好，无故障，无水泡，目前不起火。

底盘参数:前四驱，前双球节弹簧减震支柱，前轴，后多连杆式独立悬架，电动助力

安全:主/副气囊、前/侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、漏气保用轮胎、ABS(防抱死制动)、EBD/CBC等。(制动力分配)、车身稳定控制、后驻车雷达、全景天窗、定速巡航、无钥匙进入、一体式启动、电动天窗、多功能方向盘、真皮座椅。大灯高度调节、大灯清洗装置、前/后电动车窗、车窗防夹功能、外后视镜电动调节、后视镜加热、后雨刷、感应雨刷功能、自动空调节、温区控制等。

实拍:

内饰还是熟悉宝马的设计风格。中控台向驾驶员一侧倾斜，做工和用料都很符合新X1的颜值。多梯形组合的中控台比以前更立体。三辐方向盘直径较小，握在手里感觉很棒，后面配有换挡拨片，也能在一定程度上提升驾驶乐趣。

中间8.8寸液晶屏的显示效果非常细腻，iDrive系统的运行逻辑和响应速度也无可挑剔。此外，我们测试的顶配车型还配备了驾驶辅助系统，具有行人识别、自动远光灯、车道保持、防撞预警、路标识别等功能。

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老款宝马x1能不能买

能。宝马x1无论是舒适性，车的操控感以及动力都是二手车里非常优秀的，所以很值得入手。马X1在2019成都国际车展迎来了中期改款车的亮相。10月11日，宝马X1正式上市，新车共4款车型，售价区间为27.88至33.98万元。

买二手老款宝马x1哪一年的好

2017年。宝马x1二手车市场官网得知,宝马x1在2017年销售量最高,达到2万台,销售价格是10万元，且宝马x1在2017年的价格不贵,车辆使用年限不高,磨碎度不大,性价比很高。因此买二手老款宝马x12017年的好。宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌。

宝马X1怎么样值得买吗

宝马X1面世决不是近些年的事，但的确是这一两年逐渐，它的交易量在持续增涨，现在可以保持月均8千左右的销售量水准。但怪异的是，平常在大街上非常少会看到宝马X1，这么多车到底卖来到哪儿呢？

回答是二三线城市。

尽管说宝马X1是宝马的入门车系，但没个二十五六万落不到地，算不上划算，一样的钱早已能够购到一些一般牌子的中大型车。换句话说，追求完美好用的人不容易花二十几万买X1，买X1的人更注重的是宝马品牌知名度。

你如果问除开牌子以外，究竟华晨宝马X1如何，诶！这新款车的表_的确不错，因此才会出现那么多的人会买。

室内空间还算能够

实际上宝马X1在2016年更新换代时开展过延长，整整比国外的专业版长了110mm，如今宝马X1有2780mm的轮距就是以此次更新换代逐渐的，因此不论是后排座总宽或是汽车后备箱室内空间都还能够，达到一切正常搭乘和应用要求都没有其他难题。

驱动力还不错

嗯！三缸版（20Li）的确较为拉胯，所以我讲的是四缸版本（25Li），并且高配的四驱版本没有什么必需，次高配的四缸前轮驱动版就足已。很有可能也是由于比较多候选人这一版本吧，我资询过代理商盆友，这一版本的特惠现阶段是最少的仅有4万，别的版本有5-六万不一的特惠。

操纵不容易令你心寒

虽然是入门车系，但操纵一直线上，方位较为轻柔，导向性及其车体的响应时间很好，整辆车非常好开。

能够讲，顾客较为注重的一些层面，宝马X1都做得算得上比较好，但是同平级其他一般知名品牌敌人去比得话，宝马X1在配备水准和耗油层面会输一点，买豪华车品牌的入门车，便是要受到这类不够的了。

很有可能有的人还会继续在乎“入门BBA很丢脸”这类观点，你开家宝马X1出来，这些势利眼的人会酸你觉得开宝马X1丢脸，这些人会觉得宝马入门毫无疑问要买3系，富有还可以买5系，能买5系便是人丁兴旺。

但你信不信，假如你购买了3系，她们一定要说这一代的3系不好不足健身运动，还比不上买CT4；购买了5系她们又说有这种钱还不如买奔驰C级，更为有脸面

百万购车补贴

老款宝马x1哪一款最经典

第一代。第一代宝马x1最为经典，第一代x1并不算严格意义上的suv，狭长的车身，使得当年的x1更接近3系轿车，但是又比3系有更好一点的通过能力和装载能力，所以第一代宝马x1最为经典。宝马X1是宝马车身最为紧凑的SUV车型，在2009年7月正式发布，并随即宣布上市。

2012款宝马x1跑了17万公里还直得买吗

不值得。2012款宝马x1跑了17万公里是不值得购买的，17公里部件会有老化现象，而且车辆截止2023年，已经跑了11年，保修期早已过期，后期维修车辆的价钱也是非常高的，所以是不值得购买的。宝马x1车辆级别是SUV，油耗是6.9-7.6升，指导价格是27.98-34.38万元，现在已经停售。