2023款奔驰sl63多少钱(巴博斯限量版新作AMG SL63 大马力GT豪华跑车)
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巴博斯限量版新作AMG SL63 大马力GT豪华跑车
巴博斯改装的奔驰豪华车我们司空见惯,但其实对于跑车改装,巴博斯也有一手,比如说最近推出的巴博斯版保时捷911,那对于奔驰的跑车,是不是应该给出更有说服力的作品?
这款名为Brabus 750 Bodo Buschmann,是为了纪念公司创始人博多·布施曼 (Bodo Buschmann)的特别版车型,基于梅赛德斯AMG SL63改装而来,限量 25 台,售价约370,000 美元(约合人民币265.3万)。
那到底强在哪里?跑车当然先说动力,SL63 原厂配备4.0 升 V8双涡轮发动机,原厂输出577 马力。巴博斯使用了PowerXtra B40S-750性能升级套件,其中包括口径达到52mm的涡轮增压器,从而获得750马力以及900牛米扭矩的动力输出。9AT变速箱也获得了优化,提升换挡效率,百公里加速时间为3.3秒,极速达到315.4公里/小时。
虽说百公里加速时间跟超跑比起来还是稍微逊色,但要知道强横的扭矩输出让这台豪华GT跑车有了坚实的加速力量,带来那种从容和深不可测的动力感觉,后段加速也更有力。
外观方面,巴博斯采用了一贯的黑色风格,虽然看上去比较低调,但经过优化的空气动力学套件能让这台
套件包括前后小包围、测裙,小鸭尾等,这些已经像是例汤一样,成为了巴博斯车型的改装清单必选项。
不过这次巴博斯选择的轮圈造型相当独特,三辐式造型的轮毂相比以往多辐式豪华运动风格轮圈显得更加活泼,更加吸引眼球,就像是早年的日本改装风格,而且更能突显刹车卡钳,非常有力量感。尺寸方面是前21后22寸。
内饰方面,巴博斯不会放过任何一个细节,采用了包括绗缝和压花工艺黑色皮革以及碳纤维饰边为装饰,中控台下面的盖板是有博多·布施曼 (Bodo Buschmann) 的签名铭牌。
1977 年创立Brabus的Bodo Buschmann 对 SL 级车型情有独钟,所以选取了新的SL打造出这个特别版车型。
不过这个车系的受众一直不是很广,不知道有多少朋友,与巴博斯创始人有同好,而且又有资金实力成为25分之1呢?
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奔驰SL63 AMG多少钱啊 好像要105000英磅 合多少人民币啊
配置了v8引擎的sl63amg的售价为210,500美元(约合人民币151万),其中含19%增值税,顶级配置的sl65amg车款价格为321,000美元(约合人民币231万),内含增值税。
梅赛德斯-奔驰多款新车上市
梅赛德斯-奔驰27款车型参展成都车展,并公布了多款新车的售价。
8月25日开幕的成都车展,梅赛德斯奔驰带来了27款车型参展,并公布了全新AMG SL63 4MATIC+、新一代GLB SUV、新一代GLE轿跑SUV、新一代AMG GLE 53 4MATIC+和新一代AMG GLE 53 4MATIC+轿跑SUV等车型的售价,以及落地成都的全球首家超级充电站的相关信息。
199.98万元
具有收藏价值的全新AMG SL63
全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+正式在华上市,官方指导价为199.98万人民币。这款车型将会是由梅赛德斯-AMG独立研发的第四款车型,也是由其研发的首款SL车型。
奔驰SL家族经典的长轴距、短前悬、长引擎盖与乘客舱后移的设计,在全新AMG SL 63 4MATIC+上得到了淋漓尽致的体现。
AMG家族最有代表性的直瀑式格栅,即源自SL家族71年前的开创者——300 SL。在新车上,还能看到与车身齐平的超宽体多辐铝合金轮圈,伸缩感应式门把手,富有力量感的发动机盖筋线,翼子板处经典的鲨鱼鳍造型等元素。
全新AMG SL 63 4MATIC+的风阻系数为0.31,通过尾部的扩散器和五段式主动式可调尾翼,以及在高速下可向下延展约40毫米的主动式空气动力学部件(选装),有效提高了车尾局部的下压力和整车底部的流速,使高速下的贴地操控表现更为出色。
全新AMG SL 63 4MATIC+沿用2+2座布局的同时,重新采用软顶设计,顶篷可以在15秒内开启或闭合,细节方面,软顶篷的3层面料每平方米嵌有450克高品质隔音棉,可以在关闭顶篷时带来更理想的NVH效果。
秉持“一人一机”理念的AMG,为新车带来了一颗4.0L V8双涡轮增压的心脏,拥有430kW的最大功率和800牛·米的峰值扭矩。匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱,将液力变矩器调整为湿式离合器,传动更直接、高效,可支持弹射起步和降挡补油。整套动力系统的零百加速成绩,达到了3.6s,极速亦达到317km/h。
新车出色的驾控表现,同样离不开轻量化设计的加持。铝合金白车身仅重270kg,扭转刚性相较前代车型提升18%。由锻造铝制成的悬挂连杆、转向节和轮毂,进一步降低了簧下质量,甚至连弹簧的重量,每根也减重了0.2kg。
全新SL 63 AMG 4MATIC+也是在SL上首次搭载4MATIC+四驱系统的车型,可以在50:50到0:100之间切换驱动力,实现四驱和后驱模式的无缝切换。
其底盘还支持后轮左右各2.5°主动转向功能,可提升低速灵活性与高速稳定性。同时,后桥还标配了电控限滑差速器,进一步提高车尾在过弯时的循迹表现。主动式液压防倾杆这样的高阶功能,也出现在了新车底盘,以实现更强的过弯车身姿态控制表现。
新车座舱依然是源自梅赛德斯-奔驰的高水准内饰设计,值得关注的细节有以下几点:
●车辆11.9英寸中控屏可以支持12°至32°角度的电动调节,可以避免敞篷状态下阳光直射导致读取信息困难
●MBUX车机系统与高德地图深度融合,并支持AR实景导航,带来更无摩擦的互联体验
●标配头颈暖风系统,使敞篷行驶模式下,温度感觉更舒适
●配备64色氛围灯以及柏林之声环绕式立体音响(支持杜比全景声)
全新AMG SL 63 4MATIC+延续了SL车系性能与优雅并存的风格。同时,在AMG主流产品线逐渐电动化的大背景下,新车依然选择了大马力的传统燃油动力系统,这或许也会是最后一代纯燃油的SL AMG车型,颇具收藏价值。
GLB、GLE轿跑SUV上市
新一代AMG GLE亮相
本次车展,新一代奔驰GLB SUV公布了5款细分车型的售价,区间为31.19万元至36.79万元。身为年度改款的GLB SUV,采用了全新设计的前格栅、前裙板和车肩线条,整体造型更有活力。
车内座椅布局依旧提供5座/7座两种选择,并配备多功能运动型方向盘、全景滑动天窗、天鹅绒脚垫等配置。在人机交互能力上,新一代GLB SUV标配双10.25英寸高清屏幕,搭载第二代MBUX智能人机交互系统,带有与车机深度结合的高德定制导航。另外,读心语音助理的能力更强,搭配喜马拉雅、QQ音乐等本土化应用,更符合日常使用习惯。
新一代GLB SUV提供1.3T四缸发动机+7挡双离合变速箱、2.0T四缸发动机+48V+8挡双离合变速箱两种动力系统,其中1.3T的GLB 200车型最大输出功率163马力,最大扭矩270牛·米;2.0T的GLB 220车型最大输出功率为190马力,最大扭矩300牛·米。
新一代GLE轿跑SUV带来了4款车型,售价区间为84.38万元至94.78万元。作为年度款升级车型,新一代GLE轿跑SUV全系标配全新设计的AMG车身风格组件,可选择几何多光束大灯,和新增加的动态星徽迎宾灯,提升豪华感。
在车内,全系均标配带有电容感应式触控技术的Nappa真皮多功能方向盘、精致的镀铬空调出风口等。在智能化功能方面,全系均标配智能驾驶辅助组件增强版,覆盖智能跟车、停走辅助、转向辅助、智能泊车等功能。另外,在第二代MBUX智能人机交互系统基础上,还新增加了无线CarPlay功能,提升使用便利性。
本届车展上,奔驰展台还带来了新一代AMG GLE 53 SUV及轿跑SUV,采用AMG专属调校的3.0升双增压直列六缸发动机,拥有435马力的最大输出功率和560牛·米的扭矩。带有AMG车型专有的可动态智能分配扭矩的AMG智能四驱增强版(4MATIC+)、AMG行驶控制增强版、AMG车速感应式转向等配置,提供7种驾驶模式,带来极具激情的驾驶体验。
全球首座超级充电站落户成都
为更好地满足客户电动化出行需求,梅赛德斯-奔驰已在中国启动了充电功率高达480kW的首批超级充电站建设。其中,全球首家梅赛德斯-奔驰超级充电站将于今年10月落户成都并投入使用,其余站点也将于年内陆续登陆包括北京、深圳等核心新能源汽车市场。
以配备4个充电桩的场站为例,梅赛德斯-奔驰超级充电站的单站总功率可高达600kW,并配备智能功率调度技术,可根据车辆充电需求,实现充电桩之间功率的动态分配,减少车主充电等候时间。超级充电站可以同时向其他品牌车辆开放,但奔驰客户可专享包括充电桩预约、即插即充等一系列专属充电权益;此外,超级充电站的位置将毗邻奔驰4S店,可以为车主提供更舒适的等候休息环境。
本文作者为踢车帮 温风
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奔驰sl63排量在中国多少
奔驰sl63排量在中国为5461。中国进了奔驰sl632013款,官方售价为239.8万,发动机:5.5TV8,进气形式:双涡轮增压,最大马力(PS):537,最大扭矩(N·m):800,车身结构:2门2座硬顶敞篷车,油箱容积(L):75,排量(mL):5461。
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